একটি লাভজনক বৈদ্যুতিক সাইকেল করুন

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
LeBron
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 12
রেজিস্ট্রেশন: 10/09/14, 17:57




দ্বারা LeBron » 10/09/14, 18:04

জিজিডর্ম লিখেছেন:
(দুটি পরিবর্তন কী ঘটেছিল? টর্ক, গতি এবং এগুলির মধ্যে ওজন কী?)


ব্যক্তিগতভাবে, আমি মনে করি যে 250 ওয়াটের মোটরের চেয়ে দুটি 500 ওয়াটের মোটর লাগানো আকর্ষণীয় নয়। আপনি কেবল বৈদ্যুতিক মোটর এবং সংক্রমণ সঞ্চালনের দক্ষতা দ্বিগুণ করবেন ...


সম্পূর্ণভাবে আপনার চিন্তার সাথে একমত। আমি বিন্দু দেখতে পাচ্ছি না
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973

উত্তর: একটি অর্থনৈতিক বৈদ্যুতিক বাইক তৈরি করা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 11/03/16, 16:28

Pollux দ্বারা বাড়িতে তৈরি বৈদ্যুতিক বাইকের 2 টি ফটো:

Velo-বৈদ্যুতিক-অপেশাদার-pic48.jpg
Velo-Elec-pic49.jpg
0 x
ওলি 80
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1687
রেজিস্ট্রেশন: 02/01/09, 17:23
অবস্থান: মেসেল 57
এক্স 112

উত্তর: একটি অর্থনৈতিক বৈদ্যুতিক বাইক তৈরি করা




দ্বারা ওলি 80 » 03/02/20, 18:55

শুভ সন্ধ্যা, এখানে বৈদ্যুতিক হেলিকপ্টার অনুধাবন করার কয়েকটি ভিডিও রয়েছে
ভিডিওগুলি আমার নয়, আমি সেগুলি আমাদের বন্ধু আর্যর ধারণার জালে পেয়েছি






আপনি যদি তার ইউটিউব চ্যানেলে যান তবে আপনি একটি বাড়িতে তৈরি বৈদ্যুতিক স্কুটার পাবেন
একটি হোভার পকেট ট্রিইক এবং সম্পূর্ণরূপে বাড়িতে তৈরি ময়লা সাইকেল তার ভিডিওগুলি দেখতে যেতে দ্বিধা করবেন না
এটি প্রদক্ষিণের মূল্য

শুভ সন্ধ্যা
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973

উত্তর: একটি অর্থনৈতিক বৈদ্যুতিক বাইক তৈরি করা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 17/07/20, 21:29

এলজি ওয়াশিং মেশিন মোটর ব্যবহার করে অন্য একটি সংস্করণ:

0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973

উত্তর: একটি অর্থনৈতিক বৈদ্যুতিক বাইক তৈরি করা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 17/07/20, 23:10

প্রযুক্তিগত বিবরণ:

0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
plasmanu
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2847
রেজিস্ট্রেশন: 21/11/04, 06:05
অবস্থান: 07170 Lavilledieu ভায়াডাক্ট
এক্স 180

উত্তর: একটি অর্থনৈতিক বৈদ্যুতিক বাইক তৈরি করা




দ্বারা plasmanu » 02/10/23, 08:54

শুভ সকাল।
আমি সমস্ত 70 পৃষ্ঠা পড়তে পারি না তাই আমি এটি পরিষ্কার করার চেষ্টা করব।
একটি বৈদ্যুতিক বাইক তৈরির সর্বোত্তম উপায় স্পষ্টতই একটি কার্যকরী বাইক এবং একটি বিদ্যুতায়ন কিট নেওয়া।
একটি বিদ্যুতায়ন কিট হল একটি মোটর, একটি নিয়ামক এবং একটি ব্যাটারি।
আমার অ্যালুমিনিয়াম গ্রেভেলের জন্য (রেসিং টায়ার সহ মাউন্টেন বাইকের স্টাইল) আমি বাইকের জন্য ভাল মুদ্রা এবং ব্যাটারি ছাড়া ইয়োস পাওয়ার কিটের জন্য €70 খরচ করেছি।
আমি €40-এ 2টি HS স্কুটারের একটি সেট কিনেছি, যার মধ্যে একটির ব্যাটারি ছিল।
110 কেজি ওজনের একটি বাইকের জন্য রেসের ফলাফল 14€।

অন্যথায় আমার "ম্যাড ম্যাক্স" সবসময় লেবনকয়েনের জন্য।
একটি সুন্দর মাউন্টেন বাইক €80 এবং একটি ইলেকট্রিফিকেশন কিট €550।
কিট অন্তর্ভুক্ত:
একটি 1500W রিয়ার হুইল মোটর
একটি 500W রিয়ার হুইল মোটর
একটি 500W সামনের চাকা মোটর
দুই নিয়ন্ত্রক
একটি ব্যাটারী
আনুষাঙ্গিক, ডিসপ্লে, এক্সিলারেটর, প্যাডেল সেন্সর, ব্রেক সেন্সর।
এবং যে সব ইনস্টল করার জন্য আমার মস্তিস্ক রাকিং কয়েক ঘন্টা.
পয়েন্ট অন পারফরম্যান্স.
এবং যেহেতু আমি 2টি কার্বন ফ্রেম পেয়েছি আমি সামান্য পেঁয়াজ দিয়ে একটি প্রস্তুত করছি
সংযুক্তি
IMG_20230914_151634.jpg
IMG_20230914_151621.jpg
IMG_20230914_111608.jpg
IMG_20230914_111551.jpg
1 x
"এভিলকে দেখতে নয়, এভিলকে শুনতে নয়, এভিলের কথা বলতে হবে না" 3 ছোট বানর মিজারু
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13644
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1502
যোগাযোগ:

উত্তর: একটি অর্থনৈতিক বৈদ্যুতিক বাইক তৈরি করা




দ্বারা izentrop » 02/10/23, 09:12

আপনাকে আর প্যাডেল করতে হবে না, কিন্তু আপনি কি ব্যাটারি নিয়ে অনেক দূর যেতে পারবেন?
পাওয়ার গুরুত্বপূর্ণ কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল চড়াই যাওয়ার সময় চাকার টর্ক, খুব কমই চাকা মোটরের জন্য নির্দেশিত। ?

আমি ইমেজ দেখিনি, এটি একটি ব্রাশবিহীন মোটর বলে মনে হচ্ছে। আমি পড়েছিলাম যে ব্যাটারি ছাড়াই ব্রেক হয়, ক্লাসিক চাকা মোটরের ক্ষেত্রে কোনটি হয় না?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
plasmanu
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2847
রেজিস্ট্রেশন: 21/11/04, 06:05
অবস্থান: 07170 Lavilledieu ভায়াডাক্ট
এক্স 180

উত্তর: একটি অর্থনৈতিক বৈদ্যুতিক বাইক তৈরি করা




দ্বারা plasmanu » 02/10/23, 09:28

গ্রাভেল ছাড়াও যা থ্রি-ফেজ প্ল্যানেটারি, 250W এর উপরে চাকা মোটরগুলি প্রায় সবসময়ই থ্রি-ফেজ ডিরেক্ট কানেকশন থাকে: যার মানে তারা জেনারেটর হিসাবে কাজ করে।
এটি 25% বেশি ব্যাটারি লাইফ প্রদান করবে বলে মনে করা হচ্ছে।
এটা সত্য যে দম্পতি পছন্দ করা হয়.
খরচ/স্বায়ত্তশাসনের জন্য, এটি জটিল নয়: আপনি যত বেশি ব্যবহার করবেন, তত কম স্বায়ত্তশাসন থাকবে এবং এটি সূচকীয়।
লক্ষ্য যতটা সম্ভব কম খাওয়ার সময় যত তাড়াতাড়ি সম্ভব যেতে হবে।
এটি বোঝায় যে বাইকের প্রযুক্তিগতভাবে দ্রুত রাইড করতে সক্ষম হওয়ার ক্ষমতা, পুরো জিনিসটির ওজন ছাড়াও। যতটা সম্ভব কম ওজন করতে হবে।
40কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছালে বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকে যা কার্যকর হয় যার অর্থ আমরা খরচের ক্ষেত্রে কম দক্ষ
1 x
"এভিলকে দেখতে নয়, এভিলকে শুনতে নয়, এভিলের কথা বলতে হবে না" 3 ছোট বানর মিজারু
ব্যবহারকারীর অবতার
plasmanu
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2847
রেজিস্ট্রেশন: 21/11/04, 06:05
অবস্থান: 07170 Lavilledieu ভায়াডাক্ট
এক্স 180

উত্তর: একটি অর্থনৈতিক বৈদ্যুতিক বাইক তৈরি করা




দ্বারা plasmanu » 02/10/23, 09:37

কিছু নির্মাতারা সংক্ষিপ্ত তথ্য প্রদান করে।
আমার ক্ষেত্রে, আপনি শুরু করার সময় জিনের মধ্যে না থাকলে, আপনি যদি ভুল পরিমাণ ব্যবহার করেন তবে প্রতিবার এটি একটি হুইলি।

ব্যাটারি ছাড়া ব্রেক করার প্রশ্নের জন্য: এটি মোটরগুলির উপর নির্ভর করে বা 3টি পর্যায় পরিচালনা করার জন্য নিয়ামকের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে।
যদি কারেন্ট প্রবাহিত না হয়, উইন্ডিং কিছুই সরবরাহ করে না এবং মোটরটি একটি ফ্রিহুইলের মতো ঘুরতে থাকে।
বেশি বা কম প্রতিরোধ থাকলে, এটি কম বা বেশি ব্রেক করে। এটি নিয়ন্ত্রণকারীই এটি পরিচালনা করে।
আমি ফ্ল্যাটে সাহায্য ছাড়াই খুব ভালোভাবে 40 কিমি/ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালাতে পারি, উদাহরণস্বরূপ, কিন্তু কার্ডিয়াক অ্যারেস্ট হওয়া যথেষ্ট কঠিন। অন্যদিকে, উতরাই যাওয়ার সময়, আমি পেডেলিং এবং ডিজেনারেটিভ ব্রেকিংকে একত্রিত করতে পারি, যা স্বায়ত্তশাসন প্রসারিত করার জন্য একটি খুব আকর্ষণীয় সুবিধা।
সংযুক্তি
IMG_20231002_093335.jpg
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত plasmanu 02 / 10 / 23, 09: 55, 1 বার সম্পাদিত।
1 x
"এভিলকে দেখতে নয়, এভিলকে শুনতে নয়, এভিলের কথা বলতে হবে না" 3 ছোট বানর মিজারু
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973

উত্তর: একটি অর্থনৈতিক বৈদ্যুতিক বাইক তৈরি করা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 02/10/23, 09:50

প্লাসমানু লিখেছেন:গ্রাভেল ছাড়াও যা থ্রি-ফেজ প্ল্যানেটারি, 250W এর উপরে চাকা মোটরগুলি প্রায় সবসময়ই থ্রি-ফেজ ডিরেক্ট কানেকশন থাকে: যার মানে তারা জেনারেটর হিসাবে কাজ করে।
এটি 25% বেশি ব্যাটারি লাইফ প্রদান করবে বলে মনে করা হচ্ছে।


রিজেনারেটিভ ইঞ্জিন ব্রেকিং আমার উপর ভাল কাজ করে না (30 কিমি/ঘন্টার নিচে প্রায় শূন্য), এটি কি আপনার জন্য ভাল কাজ করে?

এটি ক্রমবর্ধমান সাধারণ প্যাডেল মোটর সিস্টেমে অস্তিত্বহীন।

তাই আমি মোটেই ২৫% বিশ্বাস করি না...

আমার কাছে 3টি VAE: 1 চাকার মোটর (এছাড়াও 1500W : Mrgreen: ) এবং 2 মোটর চালিত প্যাডেল সহ (750W এবং 250W)।

মোটরচালিত ক্র্যাঙ্কসেটগুলি আরও ব্যয়বহুল, ইনস্টল করা আরও বিরক্তিকর, তবে ব্যবহার করা আরও মনোরম (চেইন এবং স্প্রোকেটগুলি আরও দ্রুত শেষ হয়ে যায়, তবে...) তবে সম্ভবত আরও কিছুটা ভঙ্গুরও...7

সুন্দর সেটআপ অন্যথায়, সামনের চাকায় 1500W আমি সাহস করতাম না!! : শক: : শক: : শক:

আপনি কি আমাদের স্কেটিং এর একটি ভিডিও করবেন? : রোল: : রোল: : রোল:
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 337 গেস্ট সিস্টেম