প্লাসমানু লিখেছেন:গ্রাভেল ছাড়াও যা থ্রি-ফেজ প্ল্যানেটারি, 250W এর উপরে চাকা মোটরগুলি প্রায় সবসময়ই থ্রি-ফেজ ডিরেক্ট কানেকশন থাকে: যার মানে তারা জেনারেটর হিসাবে কাজ করে।
এটি 25% বেশি ব্যাটারি লাইফ প্রদান করবে বলে মনে করা হচ্ছে।
রিজেনারেটিভ ইঞ্জিন ব্রেকিং আমার উপর ভাল কাজ করে না (30 কিমি/ঘন্টার নিচে প্রায় শূন্য), এটি কি আপনার জন্য ভাল কাজ করে?
এটি ক্রমবর্ধমান সাধারণ প্যাডেল মোটর সিস্টেমে অস্তিত্বহীন।
তাই আমি মোটেই ২৫% বিশ্বাস করি না...
আমার কাছে 3টি VAE: 1 চাকার মোটর (এছাড়াও 1500W
) এবং 2 মোটর চালিত প্যাডেল সহ (750W এবং 250W)।
মোটরচালিত ক্র্যাঙ্কসেটগুলি আরও ব্যয়বহুল, ইনস্টল করা আরও বিরক্তিকর, তবে ব্যবহার করা আরও মনোরম (চেইন এবং স্প্রোকেটগুলি আরও দ্রুত শেষ হয়ে যায়, তবে...) তবে সম্ভবত আরও কিছুটা ভঙ্গুরও...7
সুন্দর সেটআপ অন্যথায়, সামনের চাকায় 1500W আমি সাহস করতাম না!!
আপনি কি আমাদের স্কেটিং এর একটি ভিডিও করবেন?