3D এ মুদ্রণের জন্য অবজেক্টগুলির ইকোনোলজিকাল ধারণা?

আমি ব্যক্তিগতভাবে 3 ডি প্রিন্টিংয়ের প্রতি যতটা আগ্রহ দেখছি না, ততটুকু ওষুধের জন্য আমি নিশ্চিত যে এটি অনেকগুলি অগ্রগতি সাধন করবে, বিশেষত সিন্থেসিস তৈরির ক্ষেত্রে।

3 ডি প্রিন্টিং 2 ডি প্রিন্টিংয়ের পথ গ্রহণ করবে না? ...

মানুষ যখন তার ধারণাগুলি, তার চিন্তাভাবনা, অভিজ্ঞতা, জ্ঞান, তার ইতিহাস কাগজে রাখতে সক্ষম হয়েছিল, তখন এটি তাকে তার সংস্কৃতি বিকাশ করতে, তার জ্ঞানকে সঞ্চারিত করতে এবং এভাবেই তার বিবর্তনকে ত্বরান্বিত করতে দেয়।

আজ 2 ডি প্রিন্টিং অকারণে ব্যবহৃত হয়েছে: সমস্ত কিছু মুদ্রিত এবং কাগজ সেবনের ফলে আনুপাতিক অনুপাত (প্রশাসনের দ্বারা গ্রাস করা কাগজের খণ্ড দেখুন)। আমরা বার্তাগুলির প্রতি ইঙ্গিত করার পয়েন্টে এসে পৌঁছেছি: "প্রয়োজনীয় হলে কেবল এই বার্তাটি মুদ্রণ করুন" ...

৮০ এর দশকে, মাইক্রোকম্পিউটিংয়ের শুরুতে, আমি কিছু বিশ্ববিদ্যালয় অধ্যাপকদের কথা স্মরণ করি যারা ঘোষণা করেছিলেন যে বিপ্লব এবং ক্ষুদ্রrocণকে গণতান্ত্রিকীকরণ এবং সর্বস্তরে এর ব্যবহারের মাধ্যমে, এটি সমস্ত কাগজে শেষ ছিল! ...
আসলে, বিপরীত ঘটেছে।

আমরা কি দরকারী থেকে নিরর্থক সব কি 3 ডি প্রিন্টে যাচ্ছি না?

নোট করুন যে এই ভবিষ্যদ্বাণীটির একটি সমান্তরাল সুবিধা হ'ল গাছগুলি শেষ পর্যন্ত কিছুটা শ্বাস নিতে সক্ষম হবে, বিশেষত যদি আমরা 3 ডি তে নথিগুলি মুদ্রণ করতে পারি: তথ্যটি একটি ভলিউমে অন্তর্ভুক্ত থাকবে! এটি সম্ভবত মুদ্রক থেকে ফটোকপির কাছে পাঠানো হাজার হাজার রিমগুলির শেষ হবে, আবর্জনায় শেষ হওয়ার জন্য ...

3 ডি প্রিন্টিং রিমোট অবজেক্ট ম্যানুফ্যাকচারিংয়ের মাধ্যমে একটি নতুন বিপ্লব শুরুর উদ্বোধন করে।

আমরা কি দরকারী থেকে নিরর্থক সব কি 3 ডি প্রিন্টে যাচ্ছি না?

স্পষ্টতই, পরিণতিগুলির সাথে এটি ঘটবে ইকো কোন যুক্তি যে আমরা কল্পনা।

তবে এটি কিছু বন্দীবাজারের বাজারকে কাঁপতেও সহায়তা করবে ...

আমি যতটা প্রয়োজন তত অগত্যা ব্যক্তিদের 3 ডি প্রিন্টিংয়ের জন্য দুর্দান্ত আগ্রহ দেখি না

এখানে ব্যক্তি এবং স্বতন্ত্র একনোলজিস্ট রয়েছেন, যাদের মধ্যে কিছু অজান্তেই রয়েছে।

আমি বহু বছর ধরে একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালাচ্ছি এবং এই অঞ্চলে সক্রিয় (আপনার টিভির মতো একই সকেটে প্লাগ ইন করে তৈরি করা 150.000 কিলোমিটার) ...
বৈদ্যুতিন গাড়ির "পুনর্জীবন" নতুন প্লাগগুলির বিকাশের সাথে সাথে নতুন "লাভ কেন্দ্র" তৈরি করার উদ্দেশ্যে চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড বজায় রেখেছিল যা থেকে প্রবর্তকরা অল্প সময়ের মধ্যে প্রচুর সমৃদ্ধ হওয়ার আশা করেছিলেন ...
এই পদ্ধতিরটি ক্ষতিকারক হয়ে উঠেছে এবং ভ্রমণের এই পৃথক পদ্ধতির আগমনকে যথেষ্ট গতি দেয়। প্রকৃতপক্ষে, ফ্রান্সে বিদ্যুতের সরবরাহ কখনও বড় সমস্যা হয়ে ওঠেনি এবং নেটওয়ার্কের অ্যাক্সেস একটি ইআরডিএফ লাইনের কাছাকাছি অঞ্চলের সমস্ত পয়েন্টে দ্রুত বিকাশ করতে পারে ...
তবে "চিন্তাভাবনা" বায়ুপ্রবাহের সুযোগ নিতে এবং একটি নতুন ভাড়া এবং নতুন কর তৈরি করতে চেয়েছিল। তারা সুরক্ষার আড়ালে (যা সমালোচনার জন্য উন্মুক্ত নয়), নতুন সকেট স্ট্যান্ডার্ড আরোপ করেছে যা কেবল বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য।
মাত্র 2 বছরে, 4 বা 5 ধরণের প্লাগই যানবাহন চার্জ করতে উপস্থিত হয়েছিল।
ব্যবহারকারীর প্রয়োজনগুলি যে কোনও আউটলেট যাই হোক না কেন বৈদ্যুতিক সরবরাহের যে কোনও পর্যায়ে এবং যে কোনও টার্মিনালে রিচার্জ করতে সক্ষম হয়।
এর জন্য বৈদ্যুতিন অ্যাডাপ্টার এবং মেকানিকাল অ্যাডাপ্টারগুলির মতো দরকার যখন আমরা অতীতে আমাদের গ্রাউন্ডেড কম্পিউটারগুলিতে প্লাগ করতাম যখন আমাদের বাড়ির আউটলেটগুলি সেগুলি না থাকত ...

আজ, বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য কয়েকটি দ্রুত চার্জিং সকেটের দাম 1000 up অবধি এবং সর্বাধিক প্রাথমিক 100% এর চেয়ে কম নয় (কেবল বা "সুরক্ষা" ইলেকট্রনিক্স ছাড়া) ...
3 ডি প্রিন্টিংয়ের জন্য কয়েকজন কারিগর আপনাকে 150 ডলার বা কম্পিউটার ফাইলটি নিজে মুদ্রণের জন্য দ্রুত চার্জ দেওয়ার প্রস্তাব দেয় ...

আমি মনে করি যে এই ধরণের অর্জনের উপর কাজ করা জরুরী যা একচেটিয়া রক্ষাকারী এবং অপব্যবহারকারীগণের অত্যধিক দামকে হ্রাস করার মূল প্রভাব ফেলবে ...