সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন

হাই-টেক ইলেকট্রনিক এবং কম্পিউটার হার্ডওয়্যার এবং ইন্টারনেট। বিদ্যুতের সর্বোত্তম ব্যবহার, কাজ এবং নির্দিষ্টকরণে সাহায্য, সরঞ্জাম পছন্দ Montages এবং পরিকল্পনা উপস্থাপনা। তরঙ্গ এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দূষণ।
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13768
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1531
যোগাযোগ:

পুনঃ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন




দ্বারা izentrop » 15/04/23, 13:25

CATL তার "টেক জোন" এ একটি সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উন্মোচন করেছে, এবং এটি ইতিমধ্যেই অনেক হাইলাইট রয়েছে: "রাসায়নিক পদ্ধতির মাধ্যমে উদ্ভাবনের একটি সিরিজের উপর ভিত্তি করে, CATL থেকে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রথম প্রজন্মের উচ্চ শক্তির ঘনত্বের মতো সুবিধা রয়েছে , দ্রুত চার্জ করার ক্ষমতা, চমৎকার তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং অন্যদের মধ্যে খুব ভাল নিম্ন-তাপমাত্রার কর্মক্ষমতা,” কোম্পানির প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে।

CATL এইভাবে ঘরের তাপমাত্রায় মাত্র 80 মিনিটে 15% পর্যন্ত রিচার্জ করতে সক্ষম একটি ব্যাটারি অফার করে। একটি দক্ষতা যা নিয়মিত ব্যবহারের পরিপ্রেক্ষিতে একটি নির্দিষ্ট সময় বাঁচানোর অনুমতি দেওয়ার জন্য ব্যাপকভাবে আবেদন করা উচিত। তাপীয় স্থিতিশীলতাও এই প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের একটি সুবিধা কারণ এটি প্রায় 90% শক্তি ধরে রাখে, এমনকি প্রায় -20 ডিগ্রি হিমায়িত তাপমাত্রায়ও। নর্ডিক দেশগুলোকে প্রলুব্ধ করার চেষ্টা করার জন্য আদর্শ তাই...
https://www.clubic.com/technologies-d-a ... m-ion.html

সোডিয়াম-আয়ন এবং সোডিয়াম ম্যাঙ্গানিজ একই ব্যাটারি হবে
ভাবমূর্তি

এছাড়াও দেখুন Electric-electronics-computers/innovation-batteries-sodium-ion-t15766-10.html#p530844
0 x
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13768
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1531
যোগাযোগ:

পুনঃ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন




দ্বারা izentrop » 15/04/23, 16:42

পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার একটি ব্যাটারি প্রযুক্তি কোম্পানি আলটেক ব্যাটারিস তার নতুন 1 MWh ব্যাটারি গ্রিডপ্যাকে "ব্রেকথ্রু" সোডিয়াম ক্লোরাইড প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করেছে। তিনি বলেছিলেন যে তিনি আশা করেন যে নতুন সিস্টেমগুলি মূলধারার লিথিয়াম-আয়ন বিকল্পগুলির তুলনায় 40% পর্যন্ত সস্তা হবে।
https://www.pv-magazine.com/2023/04/03/ ... ry-design/
ভাবমূর্তি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16318
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5297

পুনঃ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন




দ্বারা Remundo » 15/04/23, 16:47

Na-Ion-এর নীতি Li-Ion দ্বারা অনুপ্রাণিত

লিথিয়াম এবং সোডিয়াম একই রাসায়নিক পরিবার থেকে এসেছে, ক্ষারীয়।

যাইহোক, সোডিয়াম ভারী, এবং তাই কম মোবাইল। লিথিয়ামের তুলনায় শক্তির ঘনত্ব কম।

আয়নিক সোডিয়ামের সুবিধা হল এর সম্পদ অ্যাক্সেসযোগ্য এবং অক্ষয় (যেমন সমুদ্রের জলে)।

আমরা শুনেছি অনেক দিন হয়ে গেছে Na-Ion ব্যাটারি, কিন্তু এ পর্যন্ত সে সাইক্লিং এবং/অথবা ভর শক্তি ঘনত্বে হতাশাজনক প্রমাণিত হয়েছে.

কিছু কি নতুন আছে এখানে ? ভবিষ্যৎই বলে দেবে।

2012 সালে, আমি তৈরি করেছি প্রধান ব্যাটারি ইলেক্ট্রোকেমিস্ট্রিগুলির একটি সংক্ষিপ্ত সারাংশ

যার বয়স এত খারাপ হয়নি!
এখানে লি-আয়নস সম্পর্কে
এখানে নিকেল ক্যাডমিয়াম সম্পর্কে
এখানে সীসা সংক্রান্ত
1 x
ভাবমূর্তি
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13768
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1531
যোগাযোগ:

পুনঃ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন




দ্বারা izentrop » 15/04/23, 17:47

2012? খুব ভারী ? চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি ফেব্রুয়ারিতে মুক্তি পেয়েছে, তাই খারাপ নয়, তাই না?
তারা ঠান্ডা আরও ভাল সমর্থন করে এবং এটি ঠিক করে, আমরা ওজন সম্পর্কে চিন্তা করি না।
এই প্রথম Sehol EX10 প্রোটোটাইপে একটি 25 kWh ব্যাটারি রয়েছে (120 Wh/kg ঘনত্ব সহ), এবং এটি গাড়িটিকে প্রায় 250 কিমি পরিসর উপভোগ করতে দেয়৷

গাড়ির "স্ট্যান্ডার্ড" সংস্করণ (লিথিয়াম ব্যাটারি) যথাক্রমে 19,7 এবং 31,4 কিমি রেঞ্জের জন্য দুটি সংস্করণ, 200 kWh এবং 300 kWh-এ দেওয়া হয়৷


আমাদের বর্তমান উৎপাদন কোষ 4,2 Ah পকেট কোষে 160 Wh/kg পর্যন্ত নামমাত্র নির্দিষ্ট শক্তি (32 V এ) প্রদান করে। ফ্যারাডিয়নের পরবর্তী প্রজন্মের সোডিয়াম-আয়ন সেল ডিজাইন 190 Wh/kg-এর বেশি একটি নামমাত্র নির্দিষ্ট শক্তি সরবরাহ করবে - এটি প্রোটোটাইপ পকেট সেলগুলিতে যাচাই করা হয়েছে এবং আমরা বর্তমানে এটিকে 32 প্রোডাকশন স্কেল পকেট সেল পর্যন্ত স্কেল করছি।
ভাবমূর্তি
https://faradion.co.uk/technology-benef ... rformance/
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16318
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5297

পুনঃ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন




দ্বারা Remundo » 15/04/23, 18:29

izentrop লিখেছেন:2012? খুব ভারী ? চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি ফেব্রুয়ারিতে মুক্তি পেয়েছে, তাই খারাপ নয়, তাই না?

আমি লিথিয়ামের তুলনায় সোডিয়াম পরমাণুর কথা বলছিলাম, অটোমোবাইল নয়।
izentrop লিখেছেন:চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি ফেব্রুয়ারিতে মুক্তি পেয়েছে, তাই খারাপ নয়, তাই না?
তারা ঠান্ডা আরও ভাল সমর্থন করে এবং এটি ঠিক করে, আমরা ওজন সম্পর্কে চিন্তা করি না।
এই প্রথম Sehol EX10 প্রোটোটাইপে একটি 25 kWh ব্যাটারি রয়েছে (120 Wh/kg ঘনত্ব সহ), এবং এটি গাড়িটিকে প্রায় 250 কিমি পরিসর উপভোগ করতে দেয়৷

আপনি জানেন ইজি, এটি কোভিডের মতো, উচ্চ-শব্দযুক্ত প্রেস রিলিজগুলি বিশ্বাস করবেন না ...

এবং 120 Wh/kg সত্যিই মাঝারি, এটি আমাদেরকে 20 বছর আগের NiMH প্রজন্মে ফিরিয়ে নিয়ে যায়...

হতে পারে স্থির ব্যাটারিতে, যদি সস্তা এবং উচ্চ সাইকেল হয়। কিন্তু গাড়ির জন্য, লি-আয়ন প্রতিযোগিতামূলক থাকবে, সম্ভবত নিম্ন প্রান্ত ছাড়া।
1 x
ভাবমূর্তি
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13768
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1531
যোগাযোগ:

পুনঃ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন




দ্বারা izentrop » 15/04/23, 20:35

বর্তমান তথ্য ইঙ্গিত দেয় যে এই প্রযুক্তির একটি ভবিষ্যত আছে, কিন্তু ভাল যদি 2012 এর জ্ঞান আপনার জন্য যথেষ্ট হয়। ভাবমূর্তি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16318
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5297

পুনঃ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন




দ্বারা Remundo » 15/04/23, 22:06

কোভিডের মতো, আপনি যা জানেন না তা নিয়ে কথা বলেন।

আপনি আপনার পছন্দের জিনিসগুলি ফেলে দেন, এটিকে মঞ্জুর করে।

আপনি এমনকি দেখেননি যে 120 Wh/kg, আমরা Li-Ion এর অর্ধেকেরও কম

এবং আপনি নিজেকে আমার সাথে সম্মতি জানাতে অনুমতি দেন...

আপনি সত্যিই এখানে একটি ঝাঁকুনি.

আমার জন্য Na-Ion এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার সুযোগ থাকতে পারে যদি এটি লিথিয়ামের তুলনায় খুব বেশি ব্যয়বহুল না হয় এবং যদি এটি একটি উচ্চ সাইক্লিবিলিটি নিশ্চিত করে। 2023 সালে প্রকাশিত কয়েকটি ডেটার ভিত্তিতে আমি এটাই বলছি এবং যা সতর্কতার সাথে নেওয়া উচিত।
0 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
গাইগ্যাডবোইসব্যাক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 15143
রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
অবস্থান: 04
এক্স 4428

পুনঃ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন




দ্বারা গাইগ্যাডবোইসব্যাক » 15/04/23, 22:18

0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28772
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5562

পুনঃ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন




দ্বারা Obamot » 16/04/23, 16:02

গাইগ্যাডোবাইস লেটার রিটার লিখেছেন:https://www.mdpi.com/1420-3049/28/7/3134
ওহে, এটা নতুন কার্বন নয়, ইতিমধ্যেই 1991 সালে Sony ব্যবহার করেছে

Screenshot_2023-04-16-16-08-40-75_e2d5b3f32b79de1d45acd1fad96fbb0f.jpg
Screenshot_2023-04-16-16-08-40-75_e2d5b3f32b79de1d45acd1fad96fbb0f.jpg (166.96 Kio) Consulté 1120 fois
উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন বৈদ্যুতিক যানবাহন? ব্রেকডাউন ভোল্টেজ কি? : গোলগাল:
আপনি কি নিশ্চিত যে আমরা একই জিনিস সম্পর্কে কথা বলছি? আপনি কি ভয় পান না যে উচ্চ ভোল্টেজ এবং একটি কার্বন অ্যানোড সহ একটি পেনিং আয়োনাইজেশন রয়েছে? : গোলগাল: আমি বলেছি যে...
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79473
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11098

পুনঃ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবন




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 31/10/23, 10:39

যদিও এটি সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তি দ্বারা চালিত প্রথম ভোক্তা পণ্য বাজারজাত করে, CNRS স্পিন-অফ টিয়াম্যাটের অন্যান্য বড় প্রকল্প রয়েছে। এর সভাপতি, হার্ভে বেউফ, আমাদের আরও বলেন।

আপনি Leroy Merlin এ একটি কর্ডলেস স্ক্রু ড্রাইভার বিক্রি করেন। কেন এটি আপনার টিমাট ব্যবসার জন্য একটি মূল মাইলফলক?
Hervé Beuffe: এই বিপণনটি আমাদের প্রথম এবং এটি সর্বোপরি এমন একটি বিশ্বের প্রথম যেখানে আমরা খুব গর্বিত: বিশ্বের অন্য কোনও কোম্পানি সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তি দ্বারা চালিত একটি ভোক্তা পণ্য বাজারজাত করতে পারেনি, সে যেই হোক না কেন৷ এই কর্ডলেস স্ক্রু ড্রাইভারটি অক্টোবর থেকে কিছু Leroy Merlin স্টোরের তাকগুলিতে থাকবে৷

এটি আমাদের স্টার্ট-আপ টিয়ামাটের জন্য একটি নতুন কাঠামোগত পর্যায়কে চিহ্নিত করে, যা 2017 সালে তৈরি এবং অ্যামিয়েন্সে ভিত্তি করে: পরের বছর থেকে, সোডিয়াম-আয়ন প্রযুক্তি গ্রহণকে সমর্থন করার জন্য আমাদের প্রতি বছর কয়েক দশ থেকে কয়েক লক্ষ কোষ সরবরাহ করতে হবে। এই গ্রাহক দ্বারা।

(...)

আপনার তৈরি করা এই সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তি কী নিয়ে আসে?
এইচবি: টিয়াম্যাট যে ব্যাটারিগুলি ডিজাইন করে, বিকাশ করে এবং উত্পাদন করে তা সোডিয়াম আয়নের উপর ভিত্তি করে। তারা নিজেদেরকে সাধারণত ব্যবহৃত লিথিয়াম এবং কোবাল্ট থেকে মুক্ত করে – উত্তেজনায় সম্পদ যার ভূ-কৌশলগত নির্ভরতা সার্বভৌমত্বকে দুর্বল করে – এবং নির্দিষ্ট সীমা অতিক্রম করে। এইভাবে, আমাদের ব্যাটারিগুলি আরও টেকসই - ক্রমাগত ব্যবহারের শর্তে লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য 10-3 বছরের তুলনায় 4 বছরের জীবনকাল - এবং রিচার্জ করা 10 গুণ দ্রুত (মাত্র 5 মিনিটে)। এবং এটি, লিথিয়াম ভিত্তিক প্রযুক্তির সমতুল্য মূল্যে। তাই এটি একটি পরিবেশগত, অর্থনৈতিক এবং নির্ভরযোগ্য বিকল্প।



https://www.cnrs.fr/fr/cnrsinfo/batteri ... tres-fiers
0 x

«বিদ্যুৎ, ইলেকট্রনিক্স এবং কম্পিউটারগুলি: হাই-টেক, ইন্টারনেট, DIY, আলো, উপকরণ এবং খবর»

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 104 গেস্ট সিস্টেম