যারা জল ডোপিং সঙ্গে পরীক্ষা আছে যারা সব

200 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড এ এটি কেবল বাষ্প হতে পারে, তাই না?
চুল্লী আউটলেট নলটিতে চাপ না থাকলে বায়ুমণ্ডলীয় চাপ নয়।

অন্যথায় চুল্লির প্রশ্ন আমার মনে হয় এই সময়টি সঠিক
আমি আজ একটি রোড টেস্ট করেছি যা আমি আমার পোস্ট "সুপার 5 ডোপড" এ আরও বিশদ দেব।
আমি যে সংবেদনগুলি তৈরি করেছিলাম তা বিশ্বাস করে যে আমার চুল্লিটি কাজ করছে।
পরিমাপ করা তাপমাত্রার জন্য আমার কাছে:
- আউটডোর তাপমাত্রা আটকাতে গেলে 8,5 when C এবং 6 কিলোমিটার / ঘণ্টায় গাড়ি চালানোর সময় 130 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড (স্বাভাবিক বায়ু আর্দ্রতাযুক্ত)
- বায়ুতে তাপমাত্রা ধীর গতিতে 20 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং ১৩০ কিমি / ঘন্টা গতিতে 14 ° সে
- চুল্লির আউটলেট টিউবটির তাপমাত্রা খালি খালি খালি ইনলেটতে 140 ° C জল ছাড়াই ধীর হয়ে যায় এবং জল ইনজেকশন সহ 130 ডিগ্রি সে।

হ্যালো পিট
সঠিক পরিমাণে জল জানতে একটি স্থিতিশীল গতিতে চলছে
জল ছাড়া তাপমাত্রা স্থিতিশীল হবে, তারপরে শান্তভাবে জলটি খুলুন খুব তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করতে পারেন এটি সামান্য উপরে উঠে যাবে, অপেক্ষা করুন এটি সময় নেয় সেখানে প্রচুর জড়তা রয়েছে প্রতিক্রিয়াটির জন্য খানিকটা জল বাড়তে হবে , এটি নেমে যাওয়ার সাথে সাথে আপনি সরাসরি চলে যাচ্ছেন, জল ভালভের অবস্থানটি সন্ধান করুন এবং আবার শুরু করুন, আদর্শ বিন্দুটি যখন তাপমাত্রা পানির সাথে সামান্য বৃদ্ধি পেয়ে পৌঁছে যায়,
এটি একই নীতিটি যা আমি বিমানের ইঞ্জিনগুলিতে উচ্চতায় ব্যবহার করি আপনি মিশ্রণটি টানুন যতক্ষণ না ইঞ্জিনের গতি কমে যায় এবং তারপরে আপনি তার গতি সন্ধান করতে কিছুটা দেবেন। জলের সাথে একমাত্র পার্থক্য হ'ল আপনাকে সরাসরি যেতে হবে না, আপনি আরও কম রাখবেন,
ভুলে যাবেন না যে যদি আপনার কাছে পুরো জলটি শক্তভাবে সিল করে কাটা করার উপায় না থাকে তবে একটি ভেজা রড তাত্ক্ষণিকভাবে শুকায় না ...

অ্যান্ড্রু

ধন্যবাদ আন্ড্রে
আমি চেষ্টা করব এবং এখানেই আমার স্লোনয়েড ভালভ আকর্ষণীয়। আমি যখন আমার সুইচটি বন্ধ করি, ততক্ষণে জলের প্রবাহটি কেটে দেওয়া হয়। অন্য সময় আমি উল্টে ইনলেট এবং আউটলেট পাইপগুলি সংযুক্ত করেছি। এ কারণেই এটি জলরোধী ছিল না, তবে আজ এটি ভাল। এই মুহুর্তের জন্য আমি ভাবি যে আমি খুব বেশি জল প্রেরণ করছি না কারণ আমি যখন জল খোলার সময় তাপমাত্রায় এক ফোঁটাও লক্ষ্য করি না। আপনি যেমনটি বলছেন তেমন সমালোচনামূলক স্থানে চেষ্টা করব এবং তারপরে আমি কিছুটা বন্ধ করব।


এখানে কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় 100 কিলোমিটারেরও বেশি সংক্ষিপ্ত পদক্ষেপের পরে প্রবাহ সামঞ্জস্য করা সহজ নয়। কুয়াশা থাকলে জলের প্রবাহকে প্রচুর পরিমাণে হ্রাস করতে হবে। এতটাই যে আমি নিশ্চিত নই যে পাইপটি দিয়ে জল তরল আকারে চলে গেছে। আমি মনে করি যে হতাশা এবং খুব ছোট জল খোলার সাথে এক্সচেঞ্জারে পুনরায় গরম করা ছাড়াও জল অবশ্যই ফোঁটা আকারে ওয়াটার কার্বুরেটরে পৌঁছেছে। আমার মনে হয় আমি পরীক্ষার বিষয়ে আন্দ্রে পাস করেছি é আমি কয়েকবার প্রবাহের রিডুসার বন্ধ করার পরে জলটি স্যুইচ করেছি এবং তাপমাত্রা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পেয়েছে। তাপমাত্রা তিন কিলোমিটারে 123 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে 126 ডিগ্রি সে। তারপরে এটি 110km এরও বেশি উপরে 15 ডিগ্রি সেলসিয়াসে খুব ধীরে ধীরে নেমেছে। তারপরে এটি স্থিতিশীল হতে 115 ডিগ্রি সে।
আমি ভিডিওটি সম্প্রচারের জন্য প্রস্তুত করছি এটি সন্ধ্যায় পাওয়া যাবে। আমি যে পরীক্ষাটি স্রেফ বর্ণিত করেছি তা আমরা দেখতে পাই না তবে আমরা তাপমাত্রা বৃদ্ধি দেখি তারপরে একটি ছোট্ট আরোহণের পরে আবারও পতিত হয়।

হাই সবাই
আমি আমার ডিজেল গাড়ির বায়ু গ্রহণের সময় পেট্রলে ভিজানো কাপড়টি দিয়ে কেবল আন্দ্রে পরীক্ষা করেছি:
এটি সামান্য ইঞ্জিনকে ত্বরান্বিত করে তবে এটি।
যে আমি এয়ার ফিল্টার মাধ্যমে স্তন্যপান।
আমাদের সরাসরি ভর্তির আকাঙ্ক্ষা করা উচিত?
আমি পায়ের পাতার মোজাবিশেষে বর্গক্ষেত্র এক চা চামচ পেট্রোল রাখতে সংকোচ করি।

আপনি কি আমাকে বুঝতে চেয়েছিলেন আমি কল্পনা করি,
যে ক্লিক = স্বয়ংক্রিয় ইগনিশন হয়
এবং নয় = পিস্টন ডান থেকে বামে যেতে।

আমি শীঘ্রই আমার গাড়ী খোঁচা যাচ্ছে
চুল্লীর আউটলেটে তাপমাত্রা সেন্সর ছাড়াই জলের প্রবাহ সামঞ্জস্য করতে আমি কীভাবে পারি?
আপনার ডিজেল / জল খরচ অনুপাত কি?
5l 1/2 ld জলের জন্য?

আমি যে পরীক্ষাগুলি করতে চাইছি তা এখানে:
প্যান্ট ছাড়াই এবং প্যান্ট সহ 1 ম এবং 2 য় নীচে ত্বরণ।
গতি পরিমাপ।
প্যান্টোন দিয়ে ডিটো

এবং ত্বরণ স্ট্রোক অর্ধেক স্টপ সঙ্গে ditto।

কারণ যেটি আমাকে অবাক করে তোলে তা হ'ল কখনও কখনও খরচ 30% হ্রাস পায় এবং শক্তি কেবল 10% বৃদ্ধি পায়।
আমার মতে প্যান্ট মূলত প্যাডেলের 1/3 থেকে 1/2 পর্যন্ত ত্বরণ সীমাতে কাজ করে।

হ্যালো
পরীক্ষাগুলির জন্য আপনি যা করবেন না তা করার পরিকল্পনা করছেন। আমার ক্ষেত্রে চুল্লিটির সাথে এবং ছাড়া ব্যক্তিগতভাবে পার্থক্যটি প্রায় নির্ণয়যোগ্য। ক্রোনো স্তর জানি না। জলের প্রবাহ সম্পর্কে। দেখে মনে হচ্ছে এটি গড়ে 100 কিলোমিটারে মাত্র একটি লিটার নেয়। আমি একটি ছোট অ্যাকোয়ারিয়াম ধরণের ট্যাপ ব্যবহার করি। এটিকে গাড়ীতে রাখুন এবং ড্রাইভিং করার সময় সামঞ্জস্য করুন। যদি খুব বেশি জল থাকে তবে আপনার ইঞ্জিন ত্বরান্বিত করতে বাধ্য করে। তবে এটি এমন ক্ষেত্রে যেখানে আপনি ঘরে তৈরি জল কার্বুরেটর ব্যবহার করেন।

আপনি একটি স্টপার দিয়ে চেষ্টা করেছেন?
এটি প্রায় সনাক্তযোগ্য না হলে এটি উদ্ভট হবে।
আমি এটি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করছি:
http://www.soleol.net/
আমি 1 মিমি রড-টিউব স্পেস ect এর মতো কিছুটা আলাদা জিনিস পছন্দ করলেও আমি খুব বেশি কিছু করতে চাই না ...

অন্যদিকে আমি জল উত্তাপটি 40 to এ নিয়ন্ত্রণ করতে চাই inte
আমি কীভাবে (সহজ এবং কার্যকর) করতে পারি?
এবং চুল্লী আগে একটি স্টেইনলেস স্টিল চিপ ব্রাশ টাইপ ফিল্টার রাখুন।

জলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে আমার মনে হয় যে আমি প্লাগ করব + বা - এয়ার ইনলেট এবং তারপরে একটি ভেন্টুরি করব make
ভেন্টুরির একটি বাধা থাকবে = যা আমি বাতাসের বাধা দ্বারা নির্ধারণ করব।

আমার মতে চুল্লিটি যতটা আকাঙ্ক্ষা তৈরি করতে পারে তা অপরিহার্য করে তোলা (চুল্লিটির আউটলেটে একটি ফ্লো ভালভ লাগানো হবে না)
যতটা সম্ভব বায়ু সরবরাহ অবরুদ্ধ করতে।

আমি কি কোথাও ভুল
তোমাকে ধন্যবাদ

আপনি কি কি এটি পড়তে পড়েছেন কিটে? এটি চুল্লিটির জন্য স্টাফ এবং 418 ইউরোর জন্য বাবলার। এটা খুব ব্যয়বহুল.
আমিও বুবলার কিনতে চেয়েছিলাম কিন্তু এই দামে আপনাকে দুবার ভাবতে হবে। কারণ এটি আপনাকে নিশ্চিত করে না যে সমাবেশটি কাজ করবে। এই দামে আমিও চাই যে লোকটি জিনিসটি আমার উপর চাপিয়ে এনে এডজাস্ট করবে যাতে আমি জ্বালানি সাশ্রয় করি এবং আমার গাড়িটি দূষিত হয়।
এই মুহুর্তের পরীক্ষার জন্য, আমি একবার পেয়েছি obtained অনুভূতি এটি কাজ করেছে। কিন্তু কিছুই না। সুতরাং একটি হোল্ড এটি পরে জন্য হবে রাখুন।

যাদের প্যান্টোনাইজড ইঞ্জিন আছে তাদের কাছে আমি এটি এখানে জিজ্ঞাসা করি। আপনি কী দেখতে পাবেন চুল্লিটি চালু করার পরে চুল্লিটি ছেড়ে যায়।
আমি একটি রাইডের পরে একটি কফি প্রস্তুতকারকের মতো দৃশ্যমান সাদা বাষ্পের পরে চুল্লির আউটলেট টিউবটি ভেঙে দিয়েছি।
এটি কি খুব স্বাভাবিক বা প্রমাণ যে খুব বেশি জল আছে?
জ্যাক বলেন যে আমরা চুল্লিটির আউটলেটে টিউবটি স্পর্শ করি এবং আমরা ত্বরান্বিত করি তবে আমরা রসের একটি শট গ্রহণ করি। আপনি কি অনুরূপ পরীক্ষা করেছিলেন?
আন্দ্রে আমি জানি, তবে অন্যরাও !!!
আমি না চাইলে থামার সময় ইঞ্জিন টিউবটি স্পর্শ করি।
150 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড এটি স্টিং করে।

আরে সমুদ্র ... তাহলে!
আমি কে ভেবেছিলাম যে পরিমাণের পরিমাণ সামান্য হলেও আমি কীভাবে 10% কম খরচে পৌঁছব তা বিবেচনা করে না।
খুব খারাপ আমি যাই হোক না কেন।
আপনি আপনার চুল্লী নিয়ন্ত্রণ করতে ভেনচুরি বেছে নিয়েছিলেন?
আপনি কি মনে করেন এটি আরও ভাল?
আপনার কি চুন স্কেল নেই?
"রসের ঘা" পরীক্ষার সহজ ধারণা:
একটি ধাতব জিনিস মাধ্যমে চুল্লি স্পর্শ
(যাতে জ্বলতে না পারে)।

আচ্ছা হ্যাঁ এক টুকরো আয়রন পাইপের সাহায্যে এটি কম ব্যথা করবে।
নিজে থেকে রিটারটি এক্সস্টোস্টে মাউন্ট করা খুব সহজ। বুদবুদটি বহরের সার্কিটের উপর চাপানো সহজ। টিউবগুলির সাথে সমস্ত কিছু সংযোগ করুন খুব শক্ত নয়। তবে যেখানে আমার মতো সমস্ত নবজাতক দাঁত ভাঙ্গেন এটি অর্থনীতি এবং অন্যান্য দূষণ হ্রাসের জন্য। এটিই আপনাকে ভালভ এবং অন্যান্য সেটিংসে খেলতে হবে। আমি জানি না এটি পেট্রোলের চেয়ে ডিজেলের চেয়ে সহজ if অন্যথায় আমি খারাপ তবে এই মুহুর্তের জন্য আমি গ্রাহকতা বা ওভারকিলের কোনও লাভ করি না। আমি যে জিনিসগুলি দেখি সেগুলি চুল্লিটির কাছে 100% দায়ী করতে সক্ষম হওয়ায় খুব দুর্বল।
উদাহরণস্বরূপ আজ আমি আমার পেট্রল কার্বুরেটরের থ্রটল ভাল্বের উপরে গ্যাসের আগমন গীট উপরে উঠেছি। আমি দেখতে পেয়েছি যে আমার গাড়িটি কম নার্ভাস। আমি মনে করি এটি সেহেতু খাওয়ার সময় আমার কাছে আর বাতাস গ্রহণ নেই। আসলে মিশ্রণটি আরও সমৃদ্ধ এবং গাড়ি নরম। চুল্লিগুলি ভালভাবে কাজ করতে পারে এমন পর্যাপ্ত শক্তভাবে চুষতে না পারলে গ্যাসগুলি গিট হয়। তাই আমি ইঞ্জিনে জলীয় বাষ্প প্রেরণ করি। এটি প্যানটোন ডোপিং নয় বরং বাষ্পীয় ডোপিং।

হুম ... 418 € এটা ব্যয়বহুল ??? আমি মনে করি না, এটি কোনওভাবেই উত্পন্ন হয় না।
এটি ঠিক আছে কিনা তা দেখতে সাইটে বুদ্বুদের প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করে দেখুন!
সমাবেশটি কমপক্ষে ফটোতে দেখতে লাগবে, বুদবুদগুলির সুক্ষতার জন্য গ্রিড, তামা স্তরের স্ব-ফিলিং, সমস্ত সরবরাহ করা: সংযোগ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ..
স্টাফ কিনুন এবং কাজ করুন, এবং আপনি দেখতে পাবেন যে দেওয়া দাম অতিরিক্ত নয়।
আমি যেখানে পিটে যোগদান করি সেখানে দক্ষতা রয়েছে ... অবশ্যই দেখুন ..
ট্রাইফ, আমি আপনাকে ২ টি ইনফস দিচ্ছি যে একমাত্র সাইটে নেই এবং যা "মোবাইল করাতকল" দ্বারা আমার কাছে প্রেরণ করা হয়েছিল

কোরটি 310 মিমি 14 স্টেইনলেস স্টিলের এবং 10 সেমি পরিমাপ করে
চুল্লি টিউবটি 316 স্টেইনলেস স্টিলের ডায়াম 21.3 দিয়ে তৈরি এবং 26 সেমি পরিমাপ করে

আমাদের অবহিত রাখুন!