দ্বারা alaniesse » 24/05/11, 12:28
সুপার রিঅ্যাক্টরগুলিতে, নেবুলার একটি প্রয়োজনীয় অংশ।
যদি কোনও নেবুলার তরল লোডের অধীনে থাকে তবে চুল্লিটি সর্বোত্তম হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণটি রাখবে না। প্রকৃতপক্ষে আমাদের ভাল্বগুলি আবার খুলতে হবে, যার অর্থ, .... শীঘ্রই থামুন।
তরল সংযোজন চাহিদা অনুযায়ী করা আবশ্যক।
ধীরে ধীরে, যাতে প্রতিক্রিয়া সমাবেশ বিঘ্নিত না হয়।
যে ঘূর্ণি তৈরি করা হয়েছে তা হোমোজনাইজেশনের অনুমতি দেয়।
যেমনটি আমি বলেছি, আমরা ৮৮% পেট্রল, 88% জলের চিহ্নটি খুব কমই পাস করতে পারি।
যখন আমরা পাস করতে চাই, আমাদের সমান্তরালভাবে অন্য একটি সিস্টেমের দরকার, ফোগার এবং ফাঁকা চুল্লি, বা ইমপুলস মেয়ারের সাথে বিপরীত অসমোসিস ওয়াটার দিয়ে ডোপিং।
ঘটনাচক্রে, কোনও গাড়ির ইঞ্জিনে প্যান্টোন লাগানো কোনও কিছুর জন্য অনেক ঝামেলা।
একটি ডোপিং 20 মিনিটের মধ্যে একত্রিত হয়, 20 মিনিটের মধ্যে প্রত্যাহার করা হয়।
এটি করতে:
9 € / 10 at এ কাস্টোরামার সরঞ্জামবাক্সটি অবশ্যই ইঞ্জিনের বগিতে যেতে সক্ষম হবে এবং বহির্গমন বহুগুণ থেকে দূরে নয়
বৈদ্যুতিন ফাগার 1 মাথা যার বয় (2000 সিসি ডিসপ্লেসমেন্টের জন্য) (6000 সিসির জন্য বোয়াসহ 3 টি মাথা নিবে)
2,0 মিমি সিলিকন পায়ের পাতার মোজাবিশেষের 16 মিটার
একটি 16 মিমি তামা আপনি 2 90 ° কনুই এবং একটি নল 12 সেমি প্রান্ত দিয়ে গঠিত
জলাধার হিসাবে পরিবেশন করে এমন টুলবক্সের সাথে সংযুক্ত করার জন্য ধাতব ওয়াশার এবং গসকেট সহ 16 মিমি তামার ফিটিং।
হতাশা পেতে তামা বা স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি একটি ভেনচুরি মাথা head
সেই সাথে, জরুরীভাবে ল্যাম্বদা প্রোবটি ফিরিয়ে আনতে 1 স্পেসার যুক্ত করুন (ভি 8 ইঞ্জিন এবং বৃহত্তর স্থানচ্যুতি, 2 টি লাইনের সংগ্রহকারীর সাথে, 2 ল্যাম্বডা প্রোবগুলি পিছনে সরিয়ে নেওয়া প্রয়োজন) যাতে এটি (তারা) খুব বেশি অক্সিজেন পাস দেখতে না পায় এবং পরিচালনা ব্যবস্থা ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য জ্বালানী যুক্ত করার চেষ্টা করে।
0 x