2-স্ট্রোক ইঞ্জিন শুরু

আরিয়ালকাস্টার লিখেছেন:ইগনিশন হিসাবে আমার এটি রয়েছে:



আমি যদি বুলশিট না বলি তবে আমরা অগ্রিম টাকা দিতে পারি না?

আমার একটি রিং রয়েছে যা ভেসে বেড়ায় এবং যা একটি পাঞ্চের সাথে সংযুক্ত থাকে যার লক্ষ্য কার্বুরেটরে সর্বদা একই স্তরের পেট্রল থাকে to

যখন আমি চেম্বারে পেট্রল রাখি তখন এটি 2% তেল যুক্ত হয়।

ঠিক আছে এটি ভাসা এবং সুই!

ইগনিশন অগ্রিম যোগাযোগের টিপের ছোট রকার বাহুতে ফ্ল্যাট হেড স্ক্রু দ্বারা সম্পন্ন করা হয়, আপনি যদি এটি ছড়িয়ে না ফেলে থাকেন তবে কোনও সমস্যা হবে না, একটি ছোট, খুব নরম এমেরি পেপার দুটি ভাঁজ করা হয়েছে যা আপনি পয়েন্টগুলির মধ্যে পিছলে যায় তারা বন্ধ আছে সঠিক অপারেশন নিশ্চিত করা উচিত!

আপনি যদি এটি আলাদা করে রাখেন তবে আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি ইঞ্জিনটি কোনও পুনর্বিবেচনার জন্য কোনও মেরামতকারীকে নিয়ে যান এবং তিনি আপনাকে কোনও অপরিবর্তনীয় ত্রুটি করার আগে কোনও সময়ই সমস্যাটি বলবেন!

আরিয়ালকাস্টার লিখেছেন:এখানে নিকটস্থদের জন্য:





ফ্রেমিংয়ের জন্য দুঃখিত তবে আমার ডিভাইসে একটি ব্যবহারিক (কার্যক্ষম) স্ক্রিন নেই।

সত্যিই একটি ছোট সামঞ্জস্য স্ক্রু আছে।
"কয়লা" ক্রমাগত কেন্দ্রে গাছটিকে স্পর্শ করে তা নিশ্চিত করার জন্য আমার (এবং সম্ভবত ভুল) এই স্ক্রুটি।
শুরুতে কয়লা সমস্ত সময় স্পর্শ করে না, তবুও আমি সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলাম যে সে কারণেই কোনও স্পার্ক নেই।

কোন স্পর্শ করা উচিত নয়!

যোগাযোগগুলিতে জারণ করা হয় যা আর আগুন দেয় না, এটি তখন আমার আগের পোস্টে যেমন বলেছিল তেমন করার একটি প্রশ্ন!

ইঞ্জিনটিকে কোনও মেরামতকারীকে নিয়ে যান কারণ অগ্রিম ভালভাবে সামঞ্জস্য না করা হলে আপনি ইঞ্জিনটিকে ক্ষতিগ্রস্থ করবেন, কার্বুরেশনটির জন্য ডিট্টো যা জব্দ করা এড়াতে 2 স্ট্রোকের উপর খুব তীক্ষ্ণ!

হুম ....

উপস্থিতি ক্রম:
"ব্রেকার" হ'ল সেই অংশটি যা কাঁপায় one একটি যোগাযোগের শস্য রয়েছে যা স্ক্রু দ্বারা শক্ত হয়ে যাওয়ার কারণে ছোট ফিক্সড এবং অ্যাডজাস্টেবল প্লেটের স্থির যোগাযোগের দানা দিয়ে কারেন্টটি ভেঙে দেয়।

ভাল আমি আমার ব্যাখ্যা শ্বাস নিতে:
একটি ঘুরিয়ে কিছু অংশে আপনি অবশ্যই লক্ষ্য করবেন যে 2 টি দানা স্পর্শ করছে এবং একটি মোড়ের অন্য অংশে যে এই দানাগুলি দূরে / পৃথক থেকে যায় (ডান ডোজটি প্রায় এক মিমি থেকে প্রায় 3 থেকে 4 দশমী যা কিছুটির সাথে মিলিত হয়) শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের আগে এই ধরণের ইঞ্জিনের চেয়ে মিলিমিটার এগিয়ে) যদি এটি খুব দূরে থাকে তবে আপনার যদি অনেক বেশি অগ্রিম থাকে এবং যদি এটি যথেষ্ট প্রশস্ত না হয় তবে শস্যের সংস্পর্শে থাকলে আপনার পর্যাপ্ত অগ্রিম বা কোনও স্পার্ক নেই।

এখানে পদ্ধতির একটি পরীক্ষা ... দূর থেকে এটি সহজ নয়!

এছাড়াও খুব সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার নিন (take০০) যে আপনি দানাগুলি সামান্য স্ক্র্যাচ করার জন্য পাস করেন (যখন আপনি দানা আলাদা হয়ে যায় তখন আপনি কাগজটি রাখেন ... আপনি ইঞ্জিনটি চালু করেন যাতে দানাগুলি সূক্ষ্ম ক্ষয়কারী কাগজের উপর বন্ধ হয় এবং আপনি এটি টানুন) তীক্ষ্ণভাবে .... একদিকে একাধিকবার অপারেশন পুনরাবৃত্তি করুন এবং অন্যদিকে ....

আমেন!


ইগনিশনের জন্য এত কিছু! আমি মনে করি না যে কনডেনসার (কেন্দ্রীয় তারের সাথে ছোট ছোট সিলিন্ডার বেরিয়ে আসছে) প্রশ্নযুক্ত কারণ আপনার ইঞ্জিন তুলনামূলকভাবে ভাল অবস্থায় রয়েছে বলে মনে হচ্ছে: তবে কার্বুরেটর থেকে জ্বালানী সিস্টেমটি পরিষ্কার এবং পুনরায় পরিষ্কার করা অবিরত রয়েছে।

আশা করি খুব শীঘ্রই এই সব কাজ করবে!
আমি আমার আঙ্গুলগুলি অতিক্রম করি (যখন শূন্যস্থান আপনার কাছে ভাল লাগে এবং দানাগুলি পরিষ্কার থাকে তখন ঠিক স্থির শস্য সমর্থন স্ক্রুও আঁটসাঁট করি)।

এনবি: আপনাকে আত্মবিশ্বাস দেওয়ার জন্য এটি এমন যে আমি একের পর এক নিয়ন্ত্রিত করি, ব্রেকারের সাথে আমার 3 কাওয়া এইচ 500 এর 1 সিলিন্ডার (এটি 70 এর দশকের), আমি অবশ্যই এর আগে আমার অগ্রিমের তুলনামূলক মিমির মান পরীক্ষা করেই পরিমার্জন করি শীর্ষ মৃত কেন্দ্র (প্রস্তুতকারকের মান)।
অন্যথায় বড় সমস্যা নেই।
A+

আমি বুঝতে পারি যে শস্যের পাশে এটি কোনও সময়ে বিচ্যুত হয়েছিল।

সমস্যাটি হ'ল এই মুহুর্তে এটি 1 মিমির বেশি বিচ্যুত হয় এবং আমি যদি অন্যদিকে ফাঁক কম করি তবে এটি স্থায়ীভাবে স্পর্শ করবে না।
কার্বনটি খুব জীর্ণ হতে হবে তবে আমি ইন্টারনেটে কোনও অতিরিক্ত খুঁজে পাচ্ছি না, যা আমাকে বিশ্বাস করতে পরিচালিত করে যে এই ধরণের পোশাক খুব সাধারণ নয়।

ইঞ্জিনটিতে এখনও একই লক্ষণ রয়েছে, এটি কয়েক সেকেন্ডের জন্য শুরু হয় এবং দম বন্ধ হয়ে যায়।

আচ্ছা আমি আজ রাতের জন্য থামছি, এপিরিটিফ প্রস্তুত করার এখন সময় এসেছে ...

প্যাসকেল এ এইচএএমএএম লিখেছে:একটি ঘুরিয়ে কিছু অংশে আপনি অবশ্যই লক্ষ্য করবেন যে 2 টি দানা স্পর্শ করছে এবং একটি মোড়ের অন্য অংশে যে এই দানাগুলি দূরে / পৃথক থেকে যায় (ডান ডোজটি প্রায় এক মিমি থেকে প্রায় 3 থেকে 4 দশমী যা কিছুটির সাথে মিলিত হয়) শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের আগে এই ধরণের ইঞ্জিনের চেয়ে মিলিমিটার এগিয়ে) যদি এটি খুব দূরে থাকে তবে আপনার যদি অনেক বেশি অগ্রিম থাকে এবং যদি এটি যথেষ্ট প্রশস্ত না হয় তবে শস্যের সংস্পর্শে থাকলে আপনার পর্যাপ্ত অগ্রিম বা কোনও স্পার্ক নেই।

ভাল এটি ছিল, শস্য ব্যবধান খুব গুরুত্বপূর্ণ।

আপনাকে অনেক ধন্যবাদ কারণ আমি নিজে থেকে এটি কখনও খুঁজে পেতাম না।

এই ধরণের মোটের উপর অগ্রিম সরাসরি সামঞ্জস্যযোগ্য নয়: এটি স্পেসিংয়ের সামঞ্জস্য যা অগ্রিমটি নির্ধারণ করে

যদি আপনার ইঞ্জিনের ডকুমেন্টেশন থাকে বা কেউ যদি আপনাকে নম্বর দিতে পারে তবে সঠিক নেতৃত্ব পেতে সঠিক ফাঁকা স্থান নির্ধারণ করুন

যখন আমি কোনও কিছু না দিয়েছি, তখন আমি মোমবাতি গর্তটি দিয়ে একটি সরঞ্জামটি পাস করে সন্ধ্যা সনাক্ত করতে এবং কোথাও একটি চিহ্ন আঁকতে

এবং তারপরে আমি ইগনিশন পয়েন্টটি সনাক্ত করতে ব্রেকারে একটি ওহমিটারটি সংযুক্ত করি (চৌম্বকীয় ফ্লাইহুইল ইগনিশনে এটি ফ্লিকারহিল থেকে ইগনিশন কয়েলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন যা ব্রেকারের সাথে সমান্তরাল হয়)

এটি ইগনিশন অগ্রিম যুক্তিসঙ্গত কিনা তা দেখতে দেয়

এছাড়াও এই ইঞ্জিনটির জন্য পরিকল্পনা করা অগ্রিমটি জানা দরকার: তবে যখন আমি অন্য ইঞ্জিনের সাথে তুলনীয় অগ্রণী কোণ দেখতে পাই যা আমি এটি পরীক্ষা করেছিলাম তখন এটি শুরু হয়

আরেকটি সমস্যা, ফ্লাইওহিল চুম্বকের অবস্থান: এটি কোনওভাবে মাউন্ট করা থাকলে (কী ভুলে যাওয়া) ব্রেকারটি খোলার পরে সর্বাধিক স্রোত অর্জিত হয় না: এটি একটি খুব দুর্বল স্পার্ক তৈরি করে এবং এটি কাজ করে না

কঠিন শুরু করার জন্য, পিস্টনের অবস্থাও দেখুন: আমি পিস্টন স্কার্টের কিছু অংশ ভাঙা ইঞ্জিনগুলি দেখেছি: এটি স্থানান্তরগুলির ক্রিয়াকলাপকে নাশকতা দেয়, এটি দমবন্ধতা দিয়ে কিছুটা শুরু হয় তবে এটি কখনই সঠিকভাবে কাজ করে না

ইঞ্জিনটি অবশ্যই কার্বুরেটরের মাধ্যমে খোলাসা করে চুষতে হবে: যদি এটি স্তন্যপান না করে তবে ইঞ্জিনে সমস্যা আছে

মজাদার শব্দভাণ্ডার:

"কয়লা" ক্রমাগত কেন্দ্রে গাছটিকে স্পর্শ করে তা নিশ্চিত করার জন্য আমার (এবং সম্ভবত ভুল) এই স্ক্রুটি।
শুরুতে কয়লা সমস্ত সময় স্পর্শ করে না, তবুও আমি সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলাম যে সে কারণেই কোনও স্পার্ক নেই।

ভাল এটি ছিল, শস্য ব্যবধান খুব গুরুত্বপূর্ণ।

দানাগুলি, আমরা তাদেরকে ব্রেকারের প্ল্যাটিনাম-ধাতুপট্টাবৃত স্ক্রু বলি, যোগাযোগের বিরতি স্পার্কগুলিকে প্রতিরোধ করতে যা কুণ্ডলে আনয়ন দ্বারা সূচিত হয়, স্পার্ক প্লাগের স্পার্ক, যখন পিস্টনটি সঠিক জায়গায় থাকে (সর্বনিম্ন নিকটে চেম্বার থাকে) শীর্ষে পিস্টনের সাথে ভলিউমের যা সংকুচিত হয়) পিস্টনে বিস্ফোরণ ঘটানোর জন্য !! কয়লা সম্ভবত ক্যামশ্যাফটে ক্যাম!
প্রয়োজনীয় যা যোগাযোগগুলির দূরত্ব নয়, সেই মুহুর্তটি যখন তারা স্পার্ক প্লাগ তৈরি করতে আলাদা হয়।
ব্রেকারের এই প্ল্যাটিনাম-প্রলিপ্ত 'দানা'গুলির মধ্যে যোগাযোগটি অবশ্যই কয়েলটির প্রাথমিকের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার জন্য ভাল (খুব পরিষ্কার এবং সমতল) হতে হবে এবং বিদীর্ণতা, হঠাৎ প্রজ্বলন কেটে গেলে স্পার্কটি ট্রিগার করে !!
এটি জানার পরে, আমরা লোডের অধীনে মোটরটির সর্বোত্তম ক্রিয়াকলাপ না পাওয়া পর্যন্ত আমরা প্রায় সামঞ্জস্য করি এবং অবস্থানের সামান্য পরিবর্তনগুলি চেষ্টা করি।
আমি মনে করি দহন ইঞ্জিন এবং তাদের জ্বলনের নীতিগুলি জানা ভাল, আপনার বিয়ারিংগুলি সন্ধান এবং সঠিক পছন্দগুলি করা এবং ভুলগুলি এড়িয়ে সময় সাশ্রয় করা ভাল।
গুগল দেখুন:
2-স্ট্রোক ইঞ্জিনের চলাচলের চিত্রটি শীর্ষে পিস্টনের থেকে খানিকটা সামনে স্পার্ক করুন:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C3%A0_explosion
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cycle_%C3%A0_deux_temps
http://www.tract-old-engines.com/2tps.html
http://www.motoculture-jardin.com/moteur-2t.html
http://www.mobcustom.com/229-fonctionne ... ur-2-temps
http://www.kh.refer.org/cours_en_lignes ... rs15-1.htm
http://www.toutsurlamoto.com/lemoteur.htm
এবং ব্রেকার, কয়েল এবং স্পার্ক প্লাগগুলির সিস্টেম:
http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/allumage.html
বেসিক কোর্স:
http://site.voila.fr/FASTOCHE/Self_indu ... uction.htm
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgallum.htm
http://daxtoulon.xooit.fr/t1370-L-allum ... regler.htm
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/bo ... dgmagn.htm
http://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_d ... icit%C3%A9
http://membres.multimania.fr/electrotec ... ectrom.htm

হ্যালো এয়ারকাস্টার

এই ইগনিশনটি অবশ্যই পুরানো ভিড় এবং সোলেক্সের মতো কাজ করবে।
যোগাযোগের ব্যবধানে খুব কড়া সহনশীলতা নেই (যেমন 0.3 থেকে 07 মিমি)। গুরুত্বপূর্ণ কীটি হ'ল এই বিখ্যাত পরিচিতি (প্ল্যাটিনাম স্ক্রু) সামঞ্জস্য করে সঠিক অগ্রিম সেট করা।

স্থির চিহ্নটি (একটি আবাসনগুলিতে) ফ্লাইওহেলের উপর (চলমান) চিহ্নের বিপরীতে পড়লে অবশ্যই সঠিক মুহুর্তে যোগাযোগগুলি আলাদা হয়ে যেতে হবে। আপনাকে ঠিক এই 2 টি ল্যান্ডমার্ক চিহ্নিত করতে হবে। আপনার স্টিয়ারিং হুইলটি কী তৈরি হওয়ার পরে অবশ্যই কোনও সামঞ্জস্যযোগ্য অগ্রিম নেই, শীর্ষস্থানীয় মৃত কেন্দ্রের তুলনায় আপনার পাওলকে যে ক্যাম ক্যাম উত্থাপন করবে তা একই স্থানে চিরন্তন থাকবে।

সেরা, চ্যাটেলোট 16 আপনাকে বলেছে, এটি একটি ভোল্টমিটার বা যোগাযোগের সিরিজে প্রদীপ দিয়ে চিহ্নিতকরণটি করা।

ওউপস দেদেলেকো আমার থেকে এগিয়ে গেল!

ভাল লিঙ্কগুলি

ওহ না, সুন্দর অঙ্কনটি আরও ভাল এবং পরিষ্কার হয়েছে !!!!!
কোনও ছবি নেই !!!!