হ্যালো
আচ্ছা আমি এখানে আছি
আমি জলবাহী তেলটি আবার ভিতরে inুকিয়ে দিয়েছিলাম, এটি কিছুটা অনুপস্থিত ছিল
সুতরাং এটি হঠাৎ উপরে উঠে যায় (খালি) এবং কখনও কখনও ব্লক হয় তবে উপরে চলে যায় তবে যখন আমি ট্রান্সপ্লালের ফ্রেমে উপরে যাই তখন খুব বেশি দ্রুত হয় না
এটি একবারে উঠে গেছে এখন আমরা পিস্টন নড়াচড়া অনুভব করি তবে দেখে মনে হচ্ছে এটি স্থিতিস্থাপক (যখন আমি লিভারটি দিয়ে পাম্প করি তখন পিস্টন উপরে উঠে যায় তবে যখন লিভার উপরে যায়) এটি নীচে যায়)
আমি তিনটি বৃহত স্ক্রু ভেঙে দিয়েছি, দু'টি স্প্রিংস এবং বল তৃতীয়টির পিছনে একটি সুন্দর বসন্ত রয়েছে তবে আমি কোনও বল দেখছি না
(পিএস আমি ছবিগুলি রাখতে হবে তবে এটি কীভাবে করব তা আমি এখনও খুঁজে পাইনি )
অভিন্ন স্ক্রুগুলি রিফিট করার পরে ভালভ, সর্বদা একই পিবি
এটি কি তেল খুব তরল (ক্রেন সিলিন্ডারের জন্য জলবাহী তেল) হতে পারে?
মজার বিষয়টি হ'ল আপনি যখন আঙ্গুলটি লাগিয়ে রাখেন তখন আপনি সিলিন্ডার পদক্ষেপটি অনুভব করতে পারেন তবে লিভারের সাথে একই সাথে এটি উপরে এবং নীচে যায় ???
LV13R
পিএস আমি সমস্ত কিছু ভেঙে ফেলতে পারি তবে কখনও কখনও কারও আগে ধারণা থাকলেও এই জিনিসটি ইতিমধ্যে পুরানো এবং হার্ড ভেঙে ভেঙে ভাঙা ভাঙা অংশগুলি সন্ধান করতে
তদাতিরিক্ত এটি যখন আমাদের প্রয়োজন তখন এটির বিচ্ছেদটি ছিটে।
সমস্যা: আমার হাতের প্যালেট ট্রাকটি উঠছে না
হ্যালো দেদেলেকো
এটি সত্য যে ফটোগুলির জন্য এটি সেরা নয় তবে হেই আমি পরের বার আরও ভাল করব
অপারেশনের ক্ষেত্রে আমি এটিকে পুরোপুরি বুঝতে পেরেছি এবং আমি কেবল যা জানতে চেয়েছিলাম তা সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করব যা কখনও কখনও সমস্ত কিছু বিচ্ছিন্ন না করেও কিছু করার থাকে না কারণ আমি বলেছিলাম যে পুরানো স্টাফগুলি অতিরিক্ত অংশগুলির জন্য অসুবিধা বলে
আমি যদি উত্তরগুলি সংরক্ষণ করতে পরিচালিত হয় তবে আপনাকে উত্তরগুলির জন্য আবার ধন্যবাদ জানাতে চাই
LV13R
এটি সত্য যে ফটোগুলির জন্য এটি সেরা নয় তবে হেই আমি পরের বার আরও ভাল করব
অপারেশনের ক্ষেত্রে আমি এটিকে পুরোপুরি বুঝতে পেরেছি এবং আমি কেবল যা জানতে চেয়েছিলাম তা সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করব যা কখনও কখনও সমস্ত কিছু বিচ্ছিন্ন না করেও কিছু করার থাকে না কারণ আমি বলেছিলাম যে পুরানো স্টাফগুলি অতিরিক্ত অংশগুলির জন্য অসুবিধা বলে
আমি যদি উত্তরগুলি সংরক্ষণ করতে পরিচালিত হয় তবে আপনাকে উত্তরগুলির জন্য আবার ধন্যবাদ জানাতে চাই
LV13R
0 x
- chatelot16
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6960
- রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
- অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
- এক্স 264
সবকিছু বিচ্ছিন্ন করার আগে, বংশদ্ভুত নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করুন
একক জ্যাকের উপর, দৃ tap়ভাবে একটি টোকা স্ক্রু করুন: তবে প্যালেট ট্রাকগুলিতে এটি প্রায়শই বিপরীত হয়, যখন আপনি এটি ধাক্কা দেন এবং নিচে যান, আপনি যখন ছেড়ে যান এটি একটি অভ্যন্তরীণ বসন্তের শক্তি যা বন্ধ হয়ে যায় ... যদি এটি আটকে থাকে এটি বন্ধ হয় না ...
একক জ্যাকের উপর, দৃ tap়ভাবে একটি টোকা স্ক্রু করুন: তবে প্যালেট ট্রাকগুলিতে এটি প্রায়শই বিপরীত হয়, যখন আপনি এটি ধাক্কা দেন এবং নিচে যান, আপনি যখন ছেড়ে যান এটি একটি অভ্যন্তরীণ বসন্তের শক্তি যা বন্ধ হয়ে যায় ... যদি এটি আটকে থাকে এটি বন্ধ হয় না ...
0 x
চ্যালেট ঠিক আছে এবং চলার সাথে সাথে আংশিকভাবে 10 থেকে 20 বার অবতরণ করে বায়ুকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য যা দৌড়ের শেষে আটকা পড়েছিল এবং যা ধীরে ধীরে জোড়গুলির মধ্য দিয়ে ছেড়ে যায় যা বাতাসের জন্য নয়, বায়ুতে তৈরি হয় oil
আস্তে আস্তে শক্তি এই ক্ষেত্রে বাড়বে।
যদি তা ভেঙে ফেলা হয় তবে ভঙ্গুর এবং অবারিতযোগ্য সীলগুলির সাথে অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন !!
আমরা অযথা আলাদা করে রেখেছি তা দেখার চেয়ে হতাশার আর কিছু নেই এবং আমরা উদাহরণস্বরূপ জয়েন্টগুলি সরিয়ে ভেঙে ফেলেছি !!
আস্তে আস্তে শক্তি এই ক্ষেত্রে বাড়বে।
যদি তা ভেঙে ফেলা হয় তবে ভঙ্গুর এবং অবারিতযোগ্য সীলগুলির সাথে অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন !!
আমরা অযথা আলাদা করে রেখেছি তা দেখার চেয়ে হতাশার আর কিছু নেই এবং আমরা উদাহরণস্বরূপ জয়েন্টগুলি সরিয়ে ভেঙে ফেলেছি !!
0 x
"ব্রেকডাউন, ট্রাবলশুটিং এবং মেরামত: নিজের মেরামত করুন" -এ ফিরে যান "
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 80 গেস্ট সিস্টেম