"প্রিয় বন্ধুরা
যেমন আপনি জানেন যে আমি বীমাতে কাজ করি এবং আমরা গতকাল জানতে পেরেছিলাম যে 1 জানুয়ারী, ২০০৯ থেকে যখন আপনার গাড়ীর সাথে দুর্ঘটনা ঘটে তখন আপনার বীমাদাতাকে মেরামত ব্যয় করার জন্য একটি বিশেষজ্ঞ নিয়োগ করতে হবে (এখনও পর্যন্ত অস্বাভাবিক কিছু নেই) বিশেষজ্ঞের অবশ্যই এছাড়াও, 2009 যানবাহন নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টগুলি পরীক্ষা করুন ... এমনকি যদি এটি প্রাথমিক শককে উদ্বেগ না করে এমনকি আপনার সাম্প্রতিক প্রযুক্তিগত পরিদর্শন ঠিক ছিল কিনা
সংক্ষেপে, যদি এই ২১ টি পয়েন্টের মধ্যে কোনওটি অনুগত বা কার্যনির্বাহী না হয় তবে আপনার রেজিস্ট্রেশন কার্ডটি প্রিফেকচারে হিমায়িত হবে (ফলস্বরূপ: আপনার গাড়ি বিক্রি করা অসম্ভব), এবং তারপরে আপনাকে অ-মেরামত করতে রাজি হওয়ার জন্য 21 দিন সময় থাকতে হবে আনুগত্যের পয়েন্ট (গুলি), এটি ব্যর্থ হয়ে আপনার গাড়িটি গ্যারেজে স্থির থাকবে।
এবং যেহেতু সুসংবাদটি কখনই একা আসে না, যদি আপনি মেরামত করেন এবং অ-অনুগত পয়েন্টগুলি বিপর্যয়ের সাথে যুক্ত না করে থাকেন তবে বিশেষজ্ঞরা অবশ্যই আপনার ব্যয়ক্রমে কাজটি বৈধতা দেওয়ার জন্য ফিরে আসতে হবে! অবশ্যই শাস্তি ভুলে না গিয়ে .... যদি আপনি দুর্ঘটনার জন্য দায়ী হন। "
আচ্ছা এটি কোনও ফাঁকিবাজি নয় ... একটি বিশেষজ্ঞের সাথে আলোচনা করার পরে মনে হয় আইনটি 1 জানুয়ারিতে পাস হবে না তবে 15 এপ্রিল হবে
জনসাধারণের তথ্যের পরে ... বিশেষজ্ঞদের নভেম্বরে প্রশিক্ষণের একটি বিকেল ছিল, বিশেষজ্ঞের ফি
২200 টি নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট 250 এবং 21 ইউরোর মধ্যে হবে
নিরাপত্তা উদ্বেগ, কোন বাতি নেই, জীর্ণ বেল্ট নেই, ব্রেকে কোনও ফুটো নেই, পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ে রয়েছে,
ইত্যাদি ... এবং সবচেয়ে খারাপ বিষয় হ'ল প্রশিক্ষণের সময় আমরা তাদের বুঝতে পারি যে পুলিশরা ভবিষ্যতে স্থাবর সার্টিফিকেট দিতে সক্ষম হবে ... বিপ্লব চান!