স্বপ্নদর্শী লিখেছেন:দ্রষ্টব্য: আমি অবাক হয়ে জানতে পেরেছিলাম যে দুবাই তেল নিয়ে অর্থোপার্জন করে নি (কেবল তাদের নেই) কেবল পর্যটনেই।
Chapeau!
আমি দুঃখিত, আপনি ভাববেন যে আমি নিজেকে সর্বদা স্ববিরোধী করার জন্য আপনার সাথে রাগ করেছি, তবে আপনি যদি "দুবাই" প্রবেশদ্বারে উইকিপিডিয়াকে দেখেন, আপনি অর্থনীতির অধ্যায়ে যা পড়তে পারেন তা এখানে:
উইকিপিডিয়া লিখেছেন:1950 এর দশক অবধি দুবাইয়ের অর্থনীতি বাণিজ্য এবং বিশেষত মুক্তার রফতানির উপর ভিত্তি করে ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাস আবিষ্কার ও শোষণের সাথে সাথে দুবাই কালো সোনার বিক্রয় থেকে একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে অর্থ পেয়েছিল এবং প্রায় সমস্ত অন্যান্য কার্যক্রমের পক্ষে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল জীবাশ্ম জ্বালানী।
তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাস রফতানিতে সাম্প্রতিক কমে যাওয়া এবং কয়েক দশকের মধ্যে প্রত্যাশিত মজুদ হ্রাসের ফলে দুবাই নতুন প্রযুক্তি, বাণিজ্য ও বিলাসবহুল পর্যটন, বাণিজ্যিক, বাণিজ্যিক, ব্যবসা ইত্যাদি সুতরাং, আমিরাত কয়েক বছরের মধ্যে বিলাসবহুল পর্যটনের প্রথম বিশ্ব কেন্দ্র এবং বিশ্বের প্রথম পর্যটন দেশগুলির মধ্যে পরিণত হওয়ার পরিকল্পনা করছে। ইতিমধ্যে, তেল রফতানি আমিরাতের জিডিপির মাত্র 6% প্রতিনিধিত্ব করে, বাকিগুলি জেবেল আলী ফ্রি জোন এবং ক্রমবর্ধমান পর্যটনকে ধন্যবাদ জানিয়ে সংস্থাগুলির ট্যাক্স রাজস্ব সরবরাহ করে।
অভ্যর্থনা কাঠামো (বিমানবন্দর, মেরিনাস, হোটেল, প্রাসাদ ইত্যাদি), পরিবহন (মোটরওয়ে, মেট্রো, ইত্যাদি) এবং অবসর (বিনোদন পার্কগুলিতে) তৈরি করার জন্য এই নৃশংস পালনের সাথে সাথে বড় কাজগুলির একটি নীতি রয়েছে by থিম এবং জলজ, শপিং সেন্টার, ইত্যাদি) ভবিষ্যতের দর্শকদের জন্য। এটি অনুমান করা হয় যে বিশ্বের 15 থেকে 25% ক্রেন দুবাইতে রয়েছে।
২০০২ সালে, আইনটি বিদেশিদেরকে 2002 বছরের ইজারা দেওয়ার জন্য (এবং জমি নয়) ভবনের মালিকানা অর্জনের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। এই আইনটি ধনী অ-আমিরাতকে অসংখ্য রিয়েল এস্টেট প্রকল্পগুলিতে আবাসন বা অ্যাপার্টমেন্ট কিনতে অনুমতি দেবে।
