ছবি (খুব) মূল গরম বায়ু বেলুন

কিছুটা সামান্য বিষয় তবে এখানে কয়েকটি সুন্দর গরম বায়ুর বেলুন রয়েছে:

https://www.econologie.info/share/partag ... fieres.pdf

PS: একটি গরম বাতাসের বেলুনের শক্তির ভারসাম্য অবশ্যই এটি CO2 / কিমিটার দিক দিয়ে বিশ্বের সবচেয়ে বিপর্যয়কর পরিবহণ তৈরি করবে passenger যাত্রীর মনে কি কোনও চিত্র রয়েছে?

হ্যালো সবাই

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:PS: একটি গরম বাতাসের বেলুনের শক্তির ভারসাম্য অবশ্যই এটি CO2 / কিমিটার দিক দিয়ে বিশ্বের সবচেয়ে বিপর্যয়কর পরিবহণ তৈরি করবে passenger যাত্রীর মনে কি কোনও চিত্র রয়েছে?

প্রশ্ন শক্তি "বিপর্যয়", তাদের ত্বরণ পর্যায়ে রকেটগুলি ভুলে যাবেন না ... কয়েকশো কিমি ভ্রমণে কয়েক টন কেরোসিন + অক্সিজেন 2 বা 3 মিনিটে পোড়া হয়েছিল এবং এর কয়েক% চূড়ান্ত দরকারী ওজন ছিল আসল ভর ..... নষ্ট শক্তির একটি সুন্দর বেলেল্লাপনা।

ভাগ্যক্রমে, জ্যোতির্বিদ্যা সংক্রান্ত দামগুলি প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে (সামরিক উপগ্রহ এবং প্রদত্ত স্থানের পর্যটন প্রকল্পগুলি ব্যতীত)

A+

যাই হোক না কেন, এটি দেখতে চমত্কার, আপনাকে ধন্যবাদ

আমি এটি উত্তপ্ত বাতাসের বেলুনগুলির স্বায়ত্তশাসনে পেয়েছি:

বিমানের সময়কাল বাইরের তাপমাত্রা, উচ্চতা, যাত্রীদের ওজন এবং বোর্ডে থাকা গ্যাসের সংরক্ষণের উপর নির্ভর করে। একটি ফ্লাইট গড়ে ১ ঘন্টা চলে।

বর্তমান গরম এয়ার বেলুনগুলির পরিমাণ 600 এবং 7 ঘনমিটারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়, এটি সর্বাধিক সাধারণ 000 ঘনমিটার। এই ভলিউমটি 2 কিলোগ্রামের অর্ডারের মোট বোঝা বহন করা সম্ভব করে, এক ঘনমিটার বায়ু 200 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড এ আনে যা সাধারণ পরিবেষ্টিত বাতাসে এবং সাধারণ চাপে 500 গ্রাম লোড তুলতে সক্ষম হয়। একটি 100 মি 250 হট-এয়ার বেলুনের মোট ভরটি তখন 2 কিলো ক্রমের, যা উল্লেখযোগ্য জড়তা উপস্থাপন করে এবং বিমান চালকের শিল্পটি বিমানের প্রতিক্রিয়ার প্রত্যাশা নিয়ে গঠিত। স্বায়ত্তশাসন অবশ্যই গ্যাসের মজুদগুলির উপর নির্ভর করে যা ন্যাসেল বোর্ডে নেওয়া যেতে পারে; গড় ফ্লাইট সময় প্রায় 200 মিনিট is

আমি একটি সাইটে পড়লাম যে 140 কিলো গ্যাসের 120 মিটার উচ্চতায় 2h30 তে 5000 কিলোমিটার ভ্রমণ করার প্রয়োজন ছিল।
আচ্ছা এটি হ'ল 56 কেজি / ঘন্টা বা 116 কেজি প্রতি 100 কিমি !!

এটি একটি জ্বালানী পিট!
বল পৃষ্ঠের সাথে প্রায় 100 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড অবাক করে দিয়ে অবাক হয় না

হ্যাঁ! বিশদ এবং সংখ্যার জন্য ধন্যবাদ!

আমি ভেবেছিলাম এটি শক্তি প্রয়োগকারী তবে এই মুহুর্তে নয় ... 150 এল / 100 এর ক্রম ... এটি একটি সূত্র 1 এর চেয়ে অনেক বেশি ... অবশেষে ক্যানভাসের সাবলীলতা দেওয়া হয়েছে ... অপেক্ষা করুন ...

এটি কি আপনার সংখ্যা প্রতিযোগিতা ছিল? 2h30 এবং 5000m অনেক কারণ, না?

PS: এখন আমি বুঝতে পারছি কেন সমস্ত "মন্টগলফায়ার্স" 4x4 বা এসইভিতে ড্রাইভ করে ...

হাই সবাই!

অনেক ক্ষেত্রের মতো এখানেও রয়েছে ক্লাসিক হট এয়ার বেলুনগুলির একটি বিকল্প, সৌর মডেল ...

এটি পরীক্ষা করে দেখুন, এটি আকর্ষণীয় (এবং যা কিছু ভয় পায় না তাদের পক্ষে করা সহজ! )

http://perso.orange.fr/ballonsolaire/index.htm

শক্তির ভারসাম্য: 0 গ্রাম CO2 নির্গত ...

মিশেল

দুর্দান্ত আকর্ষণীয় তবে আপাতদৃষ্টিতে সবাই এটি পছন্দ করে না:

নিয়ন্ত্রক এবং বীমা কারণে মানব উড়ানের জন্য সৌর বেলুনটি মাটিতে পেরেক দেওয়া হয়।

বন্দী ফ্লাইট এবং ফ্রি ফ্লাইট পরীক্ষা 2003 সালে শেষ হয়েছিল কারণ:
- ডিজিএসি বাক্সগুলিতে সোলার বেলুনের সাথে খাপ খাইয়ের কোনও বিমানের স্থিতি নেই ...!
- কোনও এয়ার ইন্স্যুরেন্সার উড়ানগুলি বীমা করতে চায় না কারণ এটি ডিজিএসি এর বাক্সগুলিতে ফিট করে না।

http://perso.orange.fr/ballonsolaire/reglementation.htm

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:এটি কি আপনার সংখ্যা প্রতিযোগিতা ছিল? 2h30 এবং 5000m অনেক কারণ, না?

PS: এখন আমি বুঝতে পারছি কেন সমস্ত "মন্টগলফায়ার্স" 4x4 বা এসইভিতে ড্রাইভ করে ...

এটি আল্পসের উপর দিয়ে হেঁটে গেছে, 5000 মি সর্বোচ্চে পরিবেষ্টনের তাপমাত্রা এখনও বেশ কম; গড় উচ্চতা কী ছিল তা আমি জানি না

আমি মনে করি যে 1000 মিটারেরও কম সময়ে কনসপশনগুলি কম are

যখন মাটিতে 20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড হয় তখন এটি 18 মিটার -5000 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড হয়
মাটিতে ডেল্টা: 100-20 = 80। C
5000 মিটার ডেল্টা: 100- -18 = 118 ° সে

বা বায়ুমণ্ডলীয় চাপ মাত্র 50 বার (+ 0.5% ভলিউম) যেহেতু একটি খরচ 50% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং অবশ্যই আরও
সি থেকে ডি। নিম্ন উচ্চতায় চেয়ে প্রায় 2 গুণ বেশি

ঘন্টা গণনা করা আরও ভাল, কারণ একটি গরম-বায়ু বেলুনের গড় 30 থেকে 40 কিমি / ঘন্টা হবে
তারা 140h2 সালে 30 কেজি, বা আমার উচ্চতা 56 মিটার গড় উচ্চতায় 2000 কেজি / ঘন্টা ব্যবহার করেছে
তারা গড়ে 48 কিমি / ঘন্টা তৈরি করেছে (উচ্চ বাতাসের জন্য ধন্যবাদ)
গড়ে 2000 ম, গড় টি 0 XNUMX ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের কাছাকাছি হয়
বা প্রায় 20% এর বেশি

অতএব আমরা aতিহ্যবাহী 45 বা 3-সিটের হট এয়ার বেলুনের জন্য প্রতি ঘন্টা 4 কেজি গুনতে পারি, 135 কেজি / 100 কিলোমিটার কী করে?

camel1 লিখেছেন:হাই সবাই!
সৌর মডেল ... একবার দেখুন, এটি আকর্ষণীয় (এবং যা কিছু ভয় পায় না তাদের জন্য করা সহজ! )

http://perso.orange.fr/ballonsolaire/index.htm
মিশেল

হ্যাঁ, এটি সত্যিই সুপার সবুজ! এবং দুর্দান্ত এছাড়াও
কী অর্থনীতি! এটি আমাকে ট্র্যাশ ব্যাগ এবং একটি প্লেমোবাইল দিয়ে চেষ্টা করতে চায়

তবে আপনার ফটোগুলির চেয়ে কম সুন্দর

উচ্চ উচ্চতায় ব্যবহারের জন্য এমএমএমএম আমি নিশ্চিত হতে পারব না: শীতল বাতাস যত শীতল হবে, তত বেশি ঘন এবং অতএব পর্যাপ্ত লিফট (আর্কিমেডিয়ান থ্রাস্ট) পেতে বেলুনের বায়ু দ্বারা কম উত্তাপ করতে হবে। তাপমাত্রার ক্ষতি ছাড়াও এই পরামিতিটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

বেলুনের রেকর্ডগুলি সর্বদা উচ্চ উচ্চতায় তৈরি করা হয় এটি শেষ পর্যন্ত অবশ্যই "ইতিবাচক" হওয়া উচিত ... যে কোনও ক্ষেত্রে এটি সামরিক অভিযাত্রীর ক্ষেত্রে (যিনি গত সপ্তাহে পথ ধরে অদৃশ্য হয়েছিলেন) যিনি বিশ্বজুড়ে করেছেন বেলুন

PS: আমি ভালবাসি কীভাবে নির্দোষ বিষয়গুলি সর্বদা একনোলজিতে সরে যায় (সৌর, শক্তি ...)

আপনি গল্প বলা শেষ করেন নি?

ধ্রুব চাপে বাতাস গরমের চেয়ে শীতল থাকে।
উচ্চতাতে চাপ হ্রাস পায়, তাই একই লিফ্টের জন্য আরও বেশি পরিমাণের প্রয়োজন হয়, অতএব পরিবেষ্টিত বায়ুর সংস্পর্শে আরও গরম বায়ু পৃষ্ঠ এবং টি ° এছাড়াও হ্রাস পাচ্ছে, গরম বাতাসের বেলুনের দেয়ালগুলির মাধ্যমে আরও ক্ষয়ক্ষতি রয়েছে

যদি মংগলফায়াররা উচ্চতা সন্ধান করে তবে এটি দ্রুত বায়ু, জেট স্ট্রিম, 300 কিমি / ঘন্টা অবধি রয়েছে বলে
এই ক্ষেত্রে, প্রতি কিমি পারফরম্যান্স আরও ভাল হয় ...

সুস্পষ্ট বায়োলজি নয়

পিএস: স্বাভাবিক, এটি এমন সাইট যা চায়

পুনরায় PS: একটি প্যারামোটার দিয়ে আমরা 3 থেকে 4 লি / ঘন্টা জ্বালানী ব্যবহার করি

পুনরায় পিএস: আমি জানি আপনি রেপ্পো দেখতে পাচ্ছেন না rt

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:উচ্চতাতে চাপ হ্রাস পায়, তাই একই লিফ্টের জন্য আরও বেশি পরিমাণের প্রয়োজন হয়, অতএব পরিবেষ্টিত বায়ুর সংস্পর্শে আরও গরম বায়ু পৃষ্ঠ এবং টি ° এছাড়াও হ্রাস পাচ্ছে, গরম বাতাসের বেলুনের দেয়ালগুলির মাধ্যমে আরও ক্ষয়ক্ষতি রয়েছে

এটা আমার কাছে মনে হচ্ছে জলে, আর্কিমিডিসের ধাক্কা গভীরতার উপর নির্ভর করে নাসুতরাং, কোনও বাহ্যিক চাপ নেই ... একমাত্র পরামিতি হ'ল ভলিউম এবং পরিবেশের মধ্যে ঘনত্বের পার্থক্য। আমি কি ভূল ??

এই সব পুরানো ...

আহ তবে এটি অন্যরকম কারণ জলটি বাতাসের চেয়ে অসম্পূর্ণ (বা প্রায়) অবিরাম ...সুতরাং উপমা কাজ করে না

আপনি যেমন বলছেন তেমন স্পষ্ট নয়