24 ঘন্টা ম্যান ক্লিন গাড়ি ... সুন্দর রসিকতা

ক্রিস্টোফ লিখেছেন: আমি মনে করি যে একটি ছোট বায়োগ্যাস-এইচভিবি ইঞ্জিন কোনও ক্ষতি করবে না ... তবে আমি বাজি ধরেছি যে এই 2 টি পরিষ্কার জ্বালানীর তালিকায় রাখা হয়নি (এটি সত্য যে গ্যাসটি খুব পরিষ্কার সিও 2 এর সাথে তুলনা করুন ... কোনও আগমনকারী নেই)।

ফায়োট খাওয়ার পরে, আমাদের এমনকি একটি অন-বোর্ড বায়োগ্যাস জেনারেটর রয়েছে
(আমি জানি, তিনি দুর্দান্ত নন, আমরা যা করতে পারি তা করি)

মানব চুল্লী এই অঞ্চলে একটি শোচনীয় কর্মক্ষমতা ভুগছে ...

এটি বুখেরনকে আমরা কোথায় রাখি তার দৃষ্টিভঙ্গির উপর নির্ভর করে, কারণ আমরা বলতে পারি যে আমরা কী খাই এবং কীসের তুলনায় আমরা ১০০% থেকে বেশি দূরে নই যা আমরা শোষণ করি: শক্তি উত্পাদন, জৈব সার .
এমনকি আমরা কীভাবে শক্তি সঞ্চয় করতে জানি (এমনকি একটু বেশিও) )
সংক্ষেপে আমরা খারাপ সহ-জেনারেটর নই।

হ্যালো
ব্যক্তিগতভাবে আমি মনে করি এটি বরং একটি ভাল ধারণা।

পারফরম্যান্সগুলি উন্নত করা সম্ভব হবে কারণ কে বলেছে প্রতিযোগিতার অর্থ স্পনসররা => ইঞ্জিনিয়ারদের অর্থ এবং পারফরম্যান্সগুলি উন্নত করতে আরও বেশি আগ্রহী বিসিপি।

তারপরে আমি মনে করি এটি বিশ্বকে দেখিয়ে দেবে যে একটি পরিষ্কার গাড়ী = প্রতিযোগিতামূলক এবং বড় ব্যাটারি সহ একটি গাড়ি নয়, যা চার্জ সহ সর্বাধিক 50 কিলোমিটার করে এবং যা রান্নার গতিতে অগ্রসর হয়।

Qd আমরা দেখতে পাই যে এই মুহুর্তের জন্য, সর্বাধিক "পরিচিত" প্রতিযোগিতাটি একটি এল পেট্রল সহকারে দৌড় যা অবশ্যই খুব আকর্ষণীয় তবে এটি যে সত্যিই ইউটিলিটি এবং ব্যবহারযোগ্য যানবাহনগুলির পূর্বনির্ধারিত করে না, নিঃসন্দেহে এটি একটি ভাল শোকেস হবে

তাহলে কে জানে, এটি দূষক প্রতিযোগিতা ধ্বংস করতে পারে

ফর্মুলা 1 চ্যাম্পিয়নশিপে এইচ 2 বা অন্য আছে?
খুব সুন্দর !!!

স্বপ্নদর্শী

হাই,

রুয়ানিয়ান লিখেছে:ন্যূনতম সিও 2 / কিমি ভবিষ্যতের শ্রেণিবিন্যাসের বিবেচনায়, প্যাডেল কার দলে আমার সাথে শুরু করার জন্য আমি বড় বাছুরের স্বেচ্ছাসেবীর সন্ধান করছি। আমরা তাদের সব পচে যাচ্ছি !!!!

আপনার যদি টেন্ডেম থাকে তবে আমার বাছুর আছে! বড় নয়, তবে এখনও কিছু আছে। আমি সম্প্রতি নিজেকে একটি স্বতন্ত্র ট্রাইসাইকেল কিনেছি (যা আমি কিছুটা প্রবাহিত করার এবং "বিদ্যুতায়ন" করার ইচ্ছা নিয়েছি) এবং আমি "ভোমোবাইলস" নামক একটি দুর্দান্ত গোছা আবিষ্কার করেছি (আপনি জানেন, প্রাক্তন-সাগরো অবতার , যা উপর rages forums রিকমবেন্ট বাইক), যা প্রবাহিত এবং বৈদ্যুতিক সহায়তা রয়েছে।
সর্বাধিক সফল আধ্যাত্মিক পরিচালক:

http://www.aerorider.com/en/aerorider.html

তবে এর দাম বেশি, এর ভরও খুব বেশি এবং সহায়তার শক্তি কিছুটা দুর্বল। এবং এটি কোনও টেন্ডেম নয়।

এটি বলেছিল, খুব বেশি অসুবিধা ছাড়াই টেন্ডেম ট্রাইসাইকেলের শেল তৈরির উপায় রয়েছে এবং আমরা এটিকে আরও হালকা করতে পারি।
W৫-65০ কিমি / ঘন্টা গতি 70 ডাব্লু মোটর এবং প্যাডেলগুলিতে দুটি নোব দিয়ে অর্জন করা যেতে পারে। আপনি যদি জানেন যে এই জাতীয় মেশিনটি বিকশিত করার জন্য স্পনসরগুলি কোথায় পাবেন (600 € সহ আমরা 10 মাসের ডিআইওয়াই, জিনিসটির 000 ঘন্টা ঘোড়দৌড়ের উদ্দেশ্যে প্রোটোটাইপের জন্য হাস্যকর বাজেট পেয়ে যাই) এবং এই ধরণের যানটি লে ম্যানস "ইকো-আলিবি" এর 6 ঘন্টা প্রতিযোগিতায় অনুমোদিত, আমি আপনাকে অনুসরণ করি এবং আমরা নিবন্ধভুক্ত! আমরা ক্যাশিয়ারদের পচে যাচ্ছি !! ইয়াআআআআআআহহহহহহ!

মিথুনরাশিস্থ তারাবিশেষ

আপনি যদি কিছুটা আসল বাইক প্রোটোটাইপ মাউন্ট করতে চান তবে এটি সাধারণত এই ধরণের প্রকল্প যা মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের শিক্ষার্থীদের আগ্রহী হতে পারে। আমার স্কুলে, এমন ছেলেরা রয়েছে যে আমরা হ্যান্ডেলবারগুলির সামনে এক ধরণের হুইলচেয়ার দিয়ে টেন্ডেম তৈরি করি, যাতে আমরা কোনও প্রতিবন্ধী ব্যক্তিকে নিরাপদে আলিঙ্গন করতে পারি। এটি তাদের কাজটি ভালভাবে সম্পন্ন হয়েছিল এবং তারা বাস্তব পরিস্থিতিতে কয়েক শতাধিক টার্মিনাল গিলিয়ে অপারেশনটি প্রদর্শন করেছিল।

যদি রেসটি তৈরি করা হয় তবে আপনাকে বাগদানের নিয়ম নিতে হবে। যদি কোনও পেশী-চালিত প্রোটোটাইপের অনুমতি দেওয়া হয়, তবে বৈদ্যুতিক সহায়তা ব্যতিরেকে এমনকি ২-৩ জন স্বীকৃত পেডেলার সহ একটি বাইক দুর্দান্ত পারফরম্যান্স করতে পারে।

রুয়ানিয়ান লিখেছে:যদি রেসটি তৈরি করা হয় তবে আপনাকে বাগদানের নিয়ম নিতে হবে। যদি কোনও পেশী-চালিত প্রোটোটাইপের অনুমতি দেওয়া হয়, তবে বৈদ্যুতিক সহায়তা ব্যতিরেকে এমনকি ২-৩ জন স্বীকৃত পেডেলার সহ একটি বাইক দুর্দান্ত পারফরম্যান্স করতে পারে।

আমি জন্তুটি কল্পনা করার চেষ্টা করি !!
কীভাবে দেখছেন? টেন্ডেম শৈলীতে হেড-অন বা অনলাইন?
তাহলে ট্রাইসাইকেল কোথায়? 1 কে চালান এবং পেরেল এবং 2 কে কেবল পেডেল করে?

renaud67 লিখেছেন:এটি বুখেরনকে আমরা কোথায় রাখি তার দৃষ্টিভঙ্গির উপর নির্ভর করে, কারণ আমরা বলতে পারি যে আমরা কী খাই এবং কীসের তুলনায় আমরা ১০০% থেকে বেশি দূরে নই যা আমরা শোষণ করি: শক্তি উত্পাদন, জৈব সার .
এমনকি আমরা কীভাবে শক্তি সঞ্চয় করতে জানি (এমনকি একটু বেশিও) )
সংক্ষেপে আমরা খারাপ সহ-জেনারেটর নই।

আচ্ছা ...
আমরা কেবল উত্তাপে প্রচুর শক্তি হারাতে পারি (তবে মোটরগুলির বিপরীতে এটি আমাদের হয় একটু অপরিহার্য) এবং যা আমরা প্রত্যাখ্যান করি, সেখানে প্রচুর পরিমাণে অবশিষ্ট শক্তিও রয়েছে। সুতরাং না, 100% থেকে খুব দূরে ...

স্বপ্নদর্শী লিখেছেন:[...] ফর্মুলা 1 এর চ্যাম্পিয়নশিপে এইচ 2 আছে বা অন্য?
খুব সুন্দর !!!

স্বপ্নদর্শী

এফআইএ, শেষ পর্যন্ত (!!!) 1 বা 2008 এর জন্য এফ 2009 তে ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধারের অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এটি খুব তাড়াতাড়ি নয়!
প্রায় 10 বছর আগে যখন বহু বছর নষ্ট হয়েছিল, তখন একটি দুর্দান্ত এফ 1 লোক, বার্নার্ড ডুডট (রেনাল্ট ভিরি-চ্যাটিলন) প্রতিটি দলকে শক্তির সমতুল্যতা সরবরাহ করে এফ 1-তে গেমটি পুরোপুরি পরিবর্তনের প্রস্তাব করেছিল (কোনও কিছুর আকারে) যা সে দৌড়ের শেষের দিকে যেতে চেয়েছিল তা করতে পারে ...
সেখানে প্রতি বছর এবং প্রতি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের ইঞ্জিন গবেষণা ব্যয়ের + /- 100 মিলিয়ন or (বা $) দিয়ে, আকর্ষণীয় সমাধানগুলি খুঁজে পাওয়ার কোনও উপায় ছিল।

বউওরন লিখেছেন:[...] এফআইএ, শেষ পর্যন্ত (!!!), 1 বা 2008 এর জন্য এফ 2009 ব্রেকিংয়ে শক্তি পুনরুদ্ধারের অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এটি খুব তাড়াতাড়ি নয়! [...]

একটি নিবন্ধ থেকে মোটর-প্রকৃতি এই শব্দগুলি বোঝাতে, যা আমি বেশ আকর্ষণীয় বলে মনে করি।