ম্যাক্রো লিখেছেন:অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239) লিখেছেন:
এবং কেন এএনটিএস বলে যে গাড়ি নিবন্ধনের জন্য এই স্থানান্তর কোডটি একেবারে প্রয়োজনীয়?
আপনার নিবন্ধের ফর্মের প্রথম পৃষ্ঠা:
আপনার কি কোনও ট্রান্সফার কোড রয়েছে ... ২ টি পছন্দ হ্যাঁ বাটন বা কোনও বাটন নেই-এ ক্লিক করুন এবং বাকী প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করুন ... তারা আপনাকে অতিরিক্ত নথি চাইবে ....
ঠিক আছে ধন্যবাদ.
আমি সেখানে বিক্রি হিসাবে আমি সজ্জা পিছনে অধিকারী ছিল না
এবং আমরা আজ বিকেলে আমার স্ত্রীর সাথে এটি সম্পর্কে কথা বলছিলাম এবং আমরা পরেরটি কেনার বিষয়ে ভাবছিলাম, যদি আমরা এমন কোনও লোকের মুখোমুখি হয়ে যাই যিনি কখনই আমাদের নিষ্পত্তি কোডটি দেয় না তবে আমরা কীভাবে এটি করব?
এই আশ্বাসজনক প্রতিক্রিয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
এখানে আরও একটি জিনিস রয়েছে যা আমরা একজন ক্রেতার ব্যয়ে আবিষ্কার করেছিলাম যিনি আমাদের ছিনিয়ে নিয়েছিলেন এবং যিনি অনিচ্ছাকৃতভাবে ছিঁড়েছিলেন।
কয়েক বছর আগে আমরা পুরানো পান্ডা 4x4 কারেন্টের জন্য বাণিজ্যিক রেনল্ট বিনিময় করেছি (ধূসর কার্ড টাইপের নামে নয় তবে মোনাকোর একটি গ্যারেজের, আমি আপনাকে বলছি না)
পান্ডা বাস্তবে এক করুণ ইঞ্জিন অবস্থায় ছিল তবে এটি সাধারণ যান্ত্রিক হিসাবে আমাদের যান্ত্রিক এটি উপভোগ করেছে।
অন্যদিকে, চালকটি তার ব্যয়বহুল ছিল কারণ আমার স্ত্রী আন্তরিকভাবে ভুলে গিয়েছিলেন যে তিনি মার্সেইতে থাকাকালীন সময়ে এই গাড়ীর ক্যালেন্ডারগুলি থেকে বেশ কিছু বেতনের টিকিট পেয়েছিলেন ...
এবং আমরা জানতাম না যে তার গাড়িটি একটি ওটিসিআই দ্বারা আঘাত করা হয়েছিল
নিবন্ধকরণ শংসাপত্র স্থানান্তর বিরোধিতা...
আমার স্ত্রী owedণী যে 600০০ ডলার দিয়েছিল ...
আমরা কখনই সেই লোকটির কাছ থেকে শুনিনি যিনি নিজের কাছে নিশ্চয়ই বলেছিলেন: খুব ভাল আমি এই সময়ের জন্য যাচ্ছি না
যদি সেই সময়ে কোনও নথি থাকত তবে আমি কখনই কোনও বিক্রয়কারীকে জিজ্ঞাসা করার চিন্তা করতাম না এটি এই জিনিস।
এখন আমি দেখেছি এটি বিশদ প্রশাসনিক স্থিতি শংসাপত্রের মধ্যে ছিল ... যা একটি ভাল জিনিস।