একটি Renault18 পেট্রোল 8 ঘোড়াগুলিতে Pantone ইনস্টল করুন

"উইথ" একটি সিস্টেম যা সাধারণত কার্বুরেটরের পরে অশান্তি সৃষ্টি করতে, "ঘূর্ণি" তৈরির জন্য খাওয়ার ম্যানিফোল্ডের খাতায় যোগ করা হয়। এই অশান্তিগুলি সাধারণত একটি শীট কাটা এবং আকারযুক্ত "হেলিক্স" দ্বারা সৃষ্ট হয় যা মোটামুটি কৌণিক এবং উত্পাদন করা সহজ। বায়ু এইভাবে পেট্রলের ফোঁটাগুলি আরও ভাল করে তোলে এবং সিলিন্ডারের মাথায় প্রবেশের আগে তাদের বাষ্পীভবনের উন্নতি করে। দহনটি আরও একজাতীয় এবং তাই উন্নত হয় এবং খরচও কম হয়। এটি কিছু ইঞ্জিনে মসৃণতা এবং নিম্ন-শেষ টর্ককে উন্নত করতে পারে। অন্যদিকে, প্রেরিত চাপের ড্রপের কারণে এটি সর্বাধিক শক্তিও সীমাবদ্ধ করতে পারে .... তবে যখন কম খরচের সন্ধান করা হয় তখন এটি কোনও সমস্যা নয়।

উদাহরণস্বরূপ, টারবুলেটর গ্রহণ: "উইথ" সহ সাইট অনুসন্ধান ইঞ্জিন অনুসন্ধান করুন।

https://www.econologie.com/forums/un-turbula ... t2212.html

খরচ হ্রাস করতে, আপনি তার প্রবাহ সীমাবদ্ধ করে কার্বুরেটর পুনরুদ্ধার পাম্পেও কাজ করতে পারেন। ত্বরণগুলি নরম তবে শহরে খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।

হাই
এই চিত্রটি ফুয়েল পক্স সম্পর্কে ফুলেটক্স কী বলেছিল তা চিত্রিত করে। এটি কেবল চুল্লি আউটলেট তামা টিউবের বাম দিকে এবং আমি আগে উল্লেখ করা শ্বাস নলগুলি।



এটির সাথে কার্বুরেটরটি আনস্ক্রুভ করা উচিত এবং এখানে একটি ডিফলেক্টর ইনস্টল করা উচিত।
এই ফটোতে এক ধরণের AVEC রয়েছে যেহেতু আমি চুল্লী আউটলেটটি সরাসরি কার্বুরেটরের নীচে খাওয়ার ম্যানিফোল্ডে স্তন্যপান করতে শিট মেটাল ডিফলেক্টর ইনস্টল করেছিলাম।


এবং এখানে মিশেলের তাত্ক্ষণিক বাষ্প জেনারেটর - এলিয়াস ক্যামেল 1 এটি পরীক্ষার জন্য সক্ষম হয়েছি চুল্লীটিকে পাওয়ার সবচেয়ে সহজ উপায়।
https://www.econologie.com/generateur-de ... -3735.html

পিটমিক্স লিখেছেন:আমার কাছে প্রত্যাশিত উত্তরটি এটি নয়, আপনার আরও বিশদ আছে কি?
গাড়ির খরচ কি? আপনি এটি কিভাবে ব্যবহার করবেন?
আমার আর 5 এর সংক্ষিপ্তসার হিসাবে আমি একটি ছোট রডটি ভেঙে দ্বিতীয় অবস্থার প্রজাপতিটিকে বন্ধ অবস্থায় রেখে দিয়েছিলাম এবং অগ্রভাগটি ছোট দ্বারা প্রতিস্থাপন করেছি। কার্বুরেশনটি ভাল রাখার জন্য অবশ্যই যত্ন নেওয়া উচিত। তারপরে আমি রিয়ারটি ইনস্টল করেছিলাম যা শ্বাস নল দিয়ে বায়ু ফিল্টারটি নিয়ে যায়। আমি সময়ের ফটো খুঁজছি

আবার আপনাকে ধন্যবাদ পি পিটিমিক্স আমাকে সাহায্য করার জন্য এবং আপনার অভিজ্ঞতাটি আমার সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য
হ্যাঁ, আমিও একটি আর 5 ধরণের লোভী গাভী পেয়েছি !!! এটি 11L / 100 কিলোমিটার গ্রহণ করে
তবে আমার আর 18 এখন তার পুজু 9 কার্বুরেটর সহ প্রায় 10 থেকে 100L / 205KM গ্রাস করে এবং একটি বড় ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত; কারণ বলা হয় এটি অর্থনৈতিক!
তবে মরক্কোতে এখন যে সমস্যাটি আমাদের বিরক্ত করছে, তা হ'ল রাজ্য পেট্রল সমর্থন করবে না, যা এর দাম 15 ডিএইচ / 1 এল-তে বাড়িয়ে দেবে, মরোক্কোতে এটি ব্যয়বহুল !!! কারণ একটি ডিম = 1DH
ট্রুক প্যানটোন দেখার পরে, আমি আমার লোভী গাড়ীর পয়েন্টে মাস্টার সম্পর্কে ভেবেছিলাম।
তবে ওয়েবে গবেষণা করার সময়, আমি আমার বাড়ি থেকে খুব দূরে একটি মেকানিককে পেয়েছি যিনি এইচআইএনএনও সমিতি থেকে এমন কিছু রেখেছিলেন যে বলে যে এটি খরচ কমিয়ে দেয়

এখানে ভিডিও লিঙ্ক
http://www.youtube.com/watch?v=o4M8iUNc6_0

আমরা এখানে এখানে একই জিনিস করি তবে এটির প্রায় কিছুই হয় না। শুধু শ্রম এবং কিছু স্ক্র্যাপ।
যদি এইচআইএনপিও খুব ব্যয়বহুল না হয় তবে আপনি পরীক্ষা করতে পারেন তবে সাধারণত মূল্যটি এটি নিজেই করে আপনাকে কী ব্যয় করতে হবে তার তুলনায় একটি কেলেঙ্কারি।
ভিডিওগুলিতে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে তারা ওয়াই টিউব দিয়ে শ্বাস প্রশ্বাসের সিস্টেমটি মাউন্ট করে এবং তারপরে তারা চুল্লিটি খাওয়ায় যা শ্বাস নলের পরিবর্তে নিজেই গ্রহণের দিকে ফিরে আসে।
প্রধান পার্থক্যটি হ'ল চুল্লীর আকার যা হাইপনোর ক্ষেত্রে খুব ছোট। এটি এক্সস্টের বাইরেও ইনস্টল করা থাকে তাই এটি ইনস্টল করা আরও সহজ। মরক্কোতে চুল্লিটি এক্সস্টাস্ট পাইপের সংস্পর্শে যথেষ্ট উত্তপ্ত হয়।
ডিজেল অন ফ্রান্সে আমরা এটি টিউবটিতে রাখি যাতে এটি আরও ভাল গরম হয়। এমনকি বাইরেও পেট্রোল ইঞ্জিনে এটি ভাল কারণ এক্সটাস্ট পাইপ ডিজেলের চেয়ে অনেক বেশি উত্তাপ দেয়।

প্রশ্ন
এই রেট্রোকিট ন্যানো কি দরকারী?
আপনি কি আমাকে এটি মাউন্ট যেতে পরামর্শ দিন?
হুন্ডাইয়ের আরও একটি কিট এখানে
http://www.youtube.com/watch?v=ER5LLlNqSUs
মরক্কোর এক যুবকের ভিডিওটি কীভাবে কাজ করে তা ব্যাখ্যা করে
http://www.youtube.com/watch?v=DM-LINZffQA

পিআইটিমিক্স টুপি এবং ফ্লাইটক্স টুপি
আমি আমার কাজ শুরু করব "ইনচয়ে আল্লা" = "Godশ্বর ইচ্ছুক"
আমাকে উত্তর দেওয়ার জন্য এবং আমার পথ আলোকিত করার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ
এটা খুব সুন্দর

হুন্ডাইয়ের দিকে মনোযোগ দিন এটি হাইড্রোজেন জেনারেটর এবং সমস্যাটির দাম। এটি প্যানটোন নয়।
তরুণ মরোক্কোর ভিডিওটি 100% প্যান্টোন ইঞ্জিন।
গাড়িতে আমরা জলের ডোপিংয়ে গিলিয়ার প্যানটোন চুল্লি ব্যবহার করি। এটি আসলে 100% প্যানটোন এর মতো একই নীতি নয়।
100% প্যানটোন হ'ল চুল্লি এবং বুদবুদ যা জ্বালানী প্রতিস্থাপন করে। ধ্রুব গতির ইঞ্জিনগুলির জন্য এটি ভাল (জেনারেটর এবং মাওয়ার) গাড়ির জন্য নয়।
হাইপুনোর মতো জল ডোপানো আরও সহজ।
আপনার ইঞ্জিনটি চুল্লি থেকে বেরিয়ে আসে এমন কিছু বায়ু স্থান পরিবর্তন করুন। সবচেয়ে ভাল উপায় হ'ল চুল্লীর মাধ্যমে কিছু শ্বাস-প্রশ্বাসের গ্যাস পাস করা।

ঠিক আছে, আমি সবেমাত্র একটি নতুন শিখলাম! = 100% প্যানটোন জল ডোপিং ইঞ্জিন থেকে পৃথক!
আমি কয়েকটি গ্যারেজ মালিকদের কাছে গিয়েছিলাম এবং আমি তাদের ভিডিওগুলি দেখিয়েছি, তবে সমস্যাটি তারা বুঝতে পারে না যে এটি কীভাবে আসে এবং এটি কোথা থেকে আসে, কারণ তারা শিক্ষিত বা প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত নয় ...
সুতরাং আমি মনে করি আমি ম্যারাচেক শহরে একটি মেকানিক দেখতে যাব, পরেরটি HYPNOW কিট ইনস্টল করে ...
তবে আমি জানি না যে এটি কম খরচ বা না কমায়

ব্যবহারের সাথে সমস্যা দীর্ঘমেয়াদী পরিমাপ।
তাত্ক্ষণিকভাবে এবং একটি পরিমাপকারী ডিভাইস ছাড়াই এটি দেখতে আপনার ব্যবহারের খুব তাড়াতাড়ি পড়তে হবে।
যদি ড্রপটি মাত্র কয়েক শতাংশ হয় তবে এটি দেখা আরও কঠিন। এই কারণেই আমরা বাণিজ্যিকভাবে পণ্যগুলি কেনি না কারণ ফলাফলটি এক যানবাহন থেকে অন্য গাড়িতে পরিবর্তিত হয়।
যেমনটি আমি আপনাকে বলেছি, খুব ঘন ঘন কিছু পান করতে পানির ডোপিংয়ের চেয়ে বেশি লাগে। বিশেষত পেট্রোল ইঞ্জিনে।

পিটমিক্স লিখেছেন: এটি প্যানটোন নয়।
তরুণ মরোক্কোর ভিডিওটি 100% প্যান্টোন ইঞ্জিন।
গাড়িতে আমরা জলের ডোপিংয়ে গিলিয়ার প্যানটোন চুল্লি ব্যবহার করি। এটি আসলে 100% প্যানটোন এর মতো একই নীতি নয়।
100% প্যানটোন হ'ল চুল্লি এবং বুদবুদ যা জ্বালানী প্রতিস্থাপন করে। ধ্রুব গতির ইঞ্জিনগুলির জন্য এটি ভাল (জেনারেটর এবং মাওয়ার) গাড়ির জন্য নয়।
হাইপুনোর মতো জল ডোপানো আরও সহজ।
আপনার ইঞ্জিনটি চুল্লি থেকে বেরিয়ে আসে এমন কিছু বায়ু স্থান পরিবর্তন করুন। সবচেয়ে ভাল উপায় হ'ল চুল্লীর মাধ্যমে কিছু শ্বাস-প্রশ্বাসের গ্যাস পাস করা।

+1 টি; তরুণ মরোক্কোর ভিডিওটিতে 100% প্যান্টোন ব্যবহারের প্রদর্শন প্রদর্শন করা হয়েছে এবং বিশেষত সময়ের সাথে কার্যকর কিছু নয়। এটি শক্তি শোষণ করে না (সুতরাং এটি একেবারে তাৎপর্যপূর্ণ নয়) এবং একই পাত্রে জ্বালানী এবং জল মিশ্রিত করার বিষয়টি পল প্যানটোনর মূল অঙ্কনে থাকলেও এটি একটি বড় বুলিশিট।

যখন গরম নর্দমার গ্যাসগুলি ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয় তখন জলের আগে গ্যাসোলিন ভালভাবে বাষ্পীভূত হতে শুরু করে। সুতরাং পেট্রোলের হালকা ভগ্নাংশগুলি প্রথমে দ্রুত বাষ্পীভবন হয়, তারপরে কোনও "জিনিস" না পাওয়া পর্যন্ত ভারী এবং ভারী ভগ্নাংশ গ্যাসোলিনের নীচে কিছুটা তেলের মতো দেখা যায়। ট্যাঙ্ক ... বা পরীক্ষার শুরু হওয়ার চেয়ে অনুপাতের তুলনায় অনেক বেশি জল রয়েছে ... এবং এই "অবশিষ্টাংশ" কোনও পেট্রোল ইঞ্জিনে জ্বলনযোগ্য নয়। ইঞ্জিনটি পুরো ট্যাঙ্কটি গ্রাস করার আগে ভাল স্টল করে।

এছাড়াও, ম্যানিপুলেশন জুড়ে অপারেটরকে নিয়মিতভাবে বিভিন্ন ধরণের ধনসম্পদের সাথে টেম্পার করতে খেলতে হবে, যা ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়, যেহেতু হেরফেরের শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত একই জিনিসটি পোড়া হয় না। 100% প্যানটোন বিকাশের বর্তমান অবস্থায় এটি ব্যবহার / ড্রাইভিংয়ে স্থানান্তরিত মোটেও নয় ...

অন্যদিকে, গিলিয়ার প্যানটোন, যা কেবল জলকে বাষ্প দেয়, "স্ব-নিয়ন্ত্রিত" হয় এবং সাধারণত এটির ব্যবহারের সময় বড় ধরনের হেরফের দরকার হয় না এগুলি তুলনামূলকভাবে "স্বয়ংক্রিয়ভাবে" হতে পারে।