ট্র্যাক্টরে একটি জিভি?

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
Chantrel
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 6
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/09, 22:57
অবস্থান: ব্রিটানি 35

ট্র্যাক্টরে একটি জিভি?




দ্বারা Chantrel » 09/01/10, 21:22

হ্যালো সবাই!

আমি একটি 120hp ট্র্যাক্টর প্যান্টনাইজ করতে চলেছি।
বাষ্প প্রশ্ন, আমি একটি জিভিতে দ্বিধা বোধ করি কারণ বড় স্থানচ্যুতি ইঞ্জিনগুলিতে আমি কোনও ইনস্টলড দেখিনি!

আমি মনে করি জিভি ইনস্টল করার জন্য সঠিক তাপমাত্রায় জায়গাটি খুঁজে পেতে অসুবিধা হ'ল যাতে এটি অত্যধিক পরিমাণে বা পর্যাপ্ত বাষ্প তৈরি না করে ...
কোথা থেকে সম্ভবত বুদ্বুদ সহ সমাবেশগুলি?

যদি কারও কাছে ইতিমধ্যে ট্রাক্টরটিতে এই জিভি অভিজ্ঞতা আছে, আপনি আমাকে তথ্য এবং জল খরচ সম্পর্কে বলতে পারেন?

আপনাকে ধন্যবাদ : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 09/01/10, 23:53

হ্যালো চ্যান্ট্রেল
আমি একটি 120hp ট্র্যাক্টর প্যান্টনাইজ করতে চলেছি।
বাষ্প প্রশ্ন, আমি একটি জিভিতে দ্বিধা বোধ করি কারণ বড় স্থানচ্যুতি ইঞ্জিনগুলিতে আমি কোনও ইনস্টলড দেখিনি!

আমি মনে করি জিভি ইনস্টল করার জন্য সঠিক তাপমাত্রায় জায়গাটি খুঁজে পেতে অসুবিধা হ'ল যাতে এটি অত্যধিক পরিমাণে বা পর্যাপ্ত বাষ্প তৈরি না করে ...
কোথা থেকে সম্ভবত বুদ্বুদ সহ সমাবেশগুলি?

যদি কারও কাছে ইতিমধ্যে ট্রাক্টরটিতে এই জিভি অভিজ্ঞতা আছে, আপনি আমাকে তথ্য এবং জল খরচ সম্পর্কে বলতে পারেন?


ক্লাবে আপনাকে স্বাগতম। কোয়ান্থোম সাইটটি দেখুন, তারা এখানে একনোলজির চেয়ে আরও বেশি ট্রাক্টর তৈরি করেছেন, আপনার অনেকগুলি মন্টেজ এবং মন্তব্য রয়েছে যা আপনাকে জিভি এবং অনুকূল অবস্থানগুলির পছন্দ সম্পর্কে ধারণা পেতে সহায়তা করবে। আপনার প্রকল্প বা মনোটেজ চিত্রিত করার জন্য এখানে নথির দ্বিধা করবেন না যাতে আমরা আপনাকে আরও কার্যকরভাবে সহায়তা করতে পারি। :P
A+

http://www.quanthomme.info/
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Chantrel
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 6
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/09, 22:57
অবস্থান: ব্রিটানি 35




দ্বারা Chantrel » 10/01/10, 00:14

ধন্যবাদ ফ্লাইটক্স,

সাইট "যখন মানুষ" আমি এটি ভালভাবে জানতে শুরু করি ...

যখন আমি জিভি বলেছি, উফ, আমি জিভিআই (তাত্ক্ষণিক স্টিম জেনারেটর) বোঝাতে চাইছিলাম এবং আমি এটির সাথে ট্র্যাক্টরগুলিতে কোনও ইনস্টলেশন দেখতে পাইনি তবে সেই বুদবুদগুলি হয় নিষ্কাশন বা তরল দ্বারা উত্তপ্ত কুলিং!

দুজনের মধ্যে কোনটি সবচেয়ে আকর্ষণীয়, জিভিআই বা বুবলার তা দেখতে? :D
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 10/01/10, 00:29

আপনি যদি জিভিআই সলিউশনটিতে যেতে চান তবে আপনার ক্যামেল 1 সাইট রয়েছে বা আমরা আপনার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এটি কীভাবে আকার দিতে হবে তা আপনাকে ব্যাখ্যা করব (220 ডি মার্কোর মোডে পরিবর্তন করুন)।

http://reaction.directe1.free.fr/
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 17/01/10, 13:12

আপনার শুরু করা উচিত, এটি কারণ এটি নয় যে কেউ কোনও ট্র্যাক্টরতে জিভিআই সম্পর্কে কথা বলেনি যে এটি একটি খারাপ সমাধান। উপরে উল্লিখিত Calmel1 এর গণনা সহ, আপনার কাছে একটি প্রারম্ভিক বিন্দু রয়েছে, যাতে মোট অজানাতে না চলে।

আপনি "নতুন" পথ সাফ করতে বা "পরিচিত" রেসিপি প্রয়োগ করার চেষ্টা করতে চান কিনা তা বেছে নেওয়ার পরে।

A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Chantrel
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 6
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/09, 22:57
অবস্থান: ব্রিটানি 35




দ্বারা Chantrel » 17/01/10, 21:38

ঠিক আছে, তাহলে আপনাকে সবকিছু শুরু করতে হবে! আমি এই জিভিআই পরীক্ষা করব।

আমি একটি পরীক্ষার্থীর একটি নিবন্ধে দেখেছি (আমি জানি না কোথায়, আমি সন্ধান করছি) তিনি লক্ষ্য করেছেন যে চুল্লীতে প্রবেশ করা আর্দ্র বাতাসটি যখন পরবর্তী দিকে দিকে পরিচালিত হয় তখন রডটির চারদিকে ঘুরতে শুরু করে পৃথিবীর উত্তর মেরু এবং দক্ষিণ মেরুতে সাধারণত প্রবাহিত হয়েছিল।

এই বিন্দুতে, যদি চুল্লিটি উত্তর মেরুর দিকে সবচেয়ে দক্ষ হয়, তবে কেন দক্ষিণ কেন্দ্রটিকে দক্ষিণ কেন্দ্রের সাথে সাধারণ কেন্দ্র হিসাবে অনুভূমিকভাবে 3 টি চুল্লি স্থাপন করার চেষ্টা করবেন না?
এটি কমপক্ষে একটি সর্বোত্তম চুল্লিটিকে অনুমতি দেবে।

সম্পর্কে চিন্তা করতে ... ভ্রুকুটি:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 17/01/10, 23:33

চৌম্বকীয় প্রান্তিককরণের গল্পগুলি একটি বিশাল এএমএএচ পিপো। কি কাজ করে, সারিবদ্ধকরণ যাই হোক না কেন কাজ করে এবং সমস্ত বৃষ্টি নাচ আপনার চারপাশে করেন ...: Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
কৌণিক স্টোন
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 15
রেজিস্ট্রেশন: 09/04/09, 11:11




দ্বারা কৌণিক স্টোন » 15/02/10, 13:56

হ্যালো, আমরা ব্যক্তিগতভাবে একটি ভলভো FL614 এ এত বড় স্থানচ্যুতিতে জিভিআই পরীক্ষা করেছি,

আপনি যদি উটের আকার নির্ধারণ করেন তবে এটি খুব বেশি কাজ করবে না কারণ আপনি একটি সুপার সংক্ষিপ্ত দৈর্ঘ্যের সাথে শেষ হয়ে যাবেন (এটি আমাদের ক্ষেত্রে ঘটেছিল)।

এরপরে আমরা বলেছিলাম এটি পৃষ্ঠের প্রশ্ন তাই দৈর্ঘ্য বাড়ানোর জন্য আমরা ছোট ব্যাসের টিউব দিয়ে একটি পরীক্ষা করেছি। এটি কাজ করেছিল আমরা সঠিক তাপমাত্রায় এবং সঠিক অনুপাতে বাষ্প উত্পাদন করতে সক্ষম হয়েছি।

অন্যদিকে প্রকৃত পরীক্ষায় আমাদের ভলিউম উত্পাদন সমস্যা ছিল সত্যই স্বয়ংক্রিয় ফাঁদ যা প্রবাহ পরিচালনা করে তা পর্যাপ্ত সরবরাহ করে না এবং বাষ্পের পর্যাপ্ত উত্পাদন হয় না not

তাই আমরা আরও বাষ্প উত্পাদন করতে সমান্তরালে বেশ কয়েকটি জিভিআই ইনস্টল করার কথা ভেবেছিলাম কিন্তু আমাদের এই ট্র্যাকটি পরীক্ষা করার সময় নেই।

আমি মনে করি যে বড় স্থানচ্যুতিগুলির জন্য 1.1 থেকে 2.8 এল পর্যন্ত স্থানচ্যুতকরণের ডিজেলগুলিতে উটের আকার খুব ভাল কাজ করে।

আমি আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনার ইঞ্জিনটি আপনার চুল্লি তৈরি করুন এবং এই চুল্লীর পরে একটি অপসারণযোগ্য অংশ সরবরাহ করুন যাতে বিভিন্ন দৈর্ঘ্য এবং ব্যাসের সাথে বিভিন্ন জিভিআই পরীক্ষা করতে সক্ষম হয়।

আমরা জিভিআই সহ একটি জেনারেটর একত্রিত করতে যাচ্ছি তবে সমস্যাটি দৈর্ঘ্য হলেও আমরা পরীক্ষাটি করব এবং আমরা বেশ কয়েকটি দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করব

শুভকামনা এবং নিশ্চিত হয়ে নিন যে জিবিআইয়ের পথটি বুবলারের চেয়ে স্টল করা ভাল উপায় to
0 x
জৈব-নির্মাণ এবং শক্তি ব্যবস্থাপনার প্রচার ও বিকাশের জন্য সমিতি
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 15/02/10, 23:25

হ্যালো কর্নারস্টোন

এই পরীক্ষাগুলিগুলি আকর্ষণীয় এটি, জিভিআইয়ের মাত্রা নির্ধারণের একটি সাধারণ সূত্র সন্ধান করা শেষ হবে, এটি ইঞ্জিনের বিস্তৃত প্যানেলের জন্য উপযুক্ত। :P
সৌভাগ্য কামনা করছি।
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Chantrel
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 6
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/09, 22:57
অবস্থান: ব্রিটানি 35

ডাবল-অভিনয় জিভিআইয়ের প্রতি আপনার প্রতিক্রিয়া




দ্বারা Chantrel » 21/02/10, 11:11

হ্যালো সবাই

একটি জিভিআই সহ একটি ট্র্যাক্টরে আরোহণের জন্য এখানে একটি অঙ্কন রয়েছে তবে অন্যদের মতো নয় : ধারনা: .... আমাকে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক পয়েন্টগুলি দেখার এবং বলার বিষয়টি আপনার উপর নির্ভর করে : গোলগাল:

এখানে, এটি একটি মাইক্রো ট্র্যাক্টর জ্বালানী, বায়ু স্বাভাবিক পিআরও থেকে পিছনের দিকে অতিক্রম করে যে বায়ু গ্রহণের পরিমাণ জিভিআইয়ের মতো একই হতাশায় রয়েছে।

এক্সজিস্টের ভালভ জিভিআইতে লাগানো হয়েছে, ওজন দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়, এটি প্রায় 1400 আরপিএম-এ খোলার অনুমতি দেয়, এভাবে জিভিআইয়ের অভ্যন্তরকে বাষ্প তৈরি করতে এবং আগমনকারী বায়ু উত্তাপিত করতে যখন এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি আরও গরম হয় চুল্লিগুলির জন্য।
ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় হওয়ার সাথে সাথেই, জিভিআই বাইরে ° রেখে এটি চলে °

জিভিআইয়ের "ডাবল এফেক্টস":
- নীচের অংশে বাষ্প উত্পাদন
- উপরের অংশে বাতাসটি গরম করুন
এগুলির সমস্ত কেন্দ্র এবং তারপরে বিক্রিয়াদের দিকে মিশ্রিত হয় tors

আপনার জবাবের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ :হাঃ হাঃ হাঃ:

ভাবমূর্তি[/ Img]
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Chantrel 21 / 02 / 10, 22: 02, 1 বার সম্পাদিত।
0 x

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 182 গেস্ট সিস্টেম