306 টার্বো ডিজেল 92cv এর জন্য আমার প্রকল্প

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
ফিশ্চম্যান
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 2
রেজিস্ট্রেশন: 27/11/07, 13:30

306 টার্বো ডিজেল 92cv এর জন্য আমার প্রকল্প




দ্বারা ফিশ্চম্যান » 27/11/07, 14:42

হ্যালো, প্যান্টোন ইঞ্জিনের কথা শুনে আমি কিছুক্ষণ হয়েছি, এবং টাইপ করতে 306 টি অর্জন করার পরে আমি শুরু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

সুতরাং আমি এখানে আমার উপস্থাপনা করছি কারণ আমি দেখেছি যে আমার পরিচয় করানোর কোনও বিভাগ নেই।

আমার নাম জের্মি আমি 24 বছর বয়সী আমি সবেমাত্র আমার ইঞ্জিনিয়ার চক্রটি শেষ করেছি এবং আমি সক্রিয়ভাবে স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি অবস্থান খুঁজছি, সেরাটি পরীক্ষার ইঞ্জিনিয়ার, বিকাশের একটি অবস্থান হতে পারে।

আমি দীর্ঘদিন ধরে যান্ত্রিকদের অনুশীলন করে চলেছি, যার মধ্যে 2 টি বা 4 টি ইঞ্জিন, ব্রাশকার্টার, চেইনসো, মাওয়ারস, স্কুটার, স্কুটার এবং ট্র্যাক্টর গাড়ি ইত্যাদি রয়েছে ... আমি এই বিষয়টিতেও অনেক কিছু পড়েছি এবং আমি 2 টি ইঞ্জিন প্রস্তুত করার ব্যাপারে যথেষ্ট আগ্রহী am

আমার কাছে প্রচুর গাড়ি ছিল কিন্তু শেষগুলি আমার স্বাদের জন্য খুব সাম্প্রতিক হওয়াতে আমি কখনই তার উপর একটি প্যান্টোন পরীক্ষা করার সাহস পাইনি, এটি একটি আদর্শ সুযোগের কারণ আমি সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট সহ কেবল একটি 306 টিডি পেয়েছি এটি মেরামত করতে এইচএস, হঠাৎ একটি প্যান্টোন ইঞ্জিন তৈরি করতে এটি খুব ভাল পড়ে।

কোয়ান্ডোম্মের প্রশাসকদের কাছে: আপনি যে গবেষণাটি করেছেন এবং ভাগ করেছেন তার জন্য আমি আপনাকে ধন্যবাদ জানাতে চাইছিলাম, তবে এখনও আপনাকে বলেছি যে তথ্যটি কখনও কখনও এতটা বিপরীতমুখী এবং বিশেষত সাইটের সংস্থার জন্য এটি লজ্জাজনক ইন্টারনেটও বিশৃঙ্খল, আমি আঙ্গুলের উপর চড় মারব তবে খুব খারাপ, তবে সত্যি বলতে এটি অবশ্যই এটি ভাল হবে কারণ এটি এর উপযুক্ত, লেআউট এবং রংগুলি একেবারেই অস্বস্তিকর এবং বিশেষত সাইটের কাঠামো এটি নেভিগেট করা কঠিন যে সত্য, এটি উপ-বিভাগের সাথে একটি বড় সংক্ষিপ্তসারের অভাব রয়েছে, এটি বেশ কিছু ইন্টারেক্টিভ এবং অন্তর্নিহিত, কারণ এটি একটি বাস্তব গোলকধাঁধা রয়েছে।

এছাড়াও, আমি আমার সকালে এটি দেখার জন্য ব্যয় করেছি এবং এটি পুরোপুরি নিরুৎসাহজনক কারণ তথ্যগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন এবং কখনও কখনও বিপরীত হয়।

উদাহরণস্বরূপ, আমি দেখেছি যে ইতিমধ্যে বিভিন্ন প্রক্রিয়া রয়েছে, প্যান্টোন, সিস্টেম জি, স্প্যাড এয়ার বুদবুদ দিয়ে, নিষ্কাশন গ্যাস দ্বারা, জল দিয়ে জল + জ্বালানী দুটি পৃথক বুদ্বুদারের সাথে কার্বুরেটর সিস্টেম সহ, যাইহোক, আমার সত্যিকার অর্থে আমার পথ খুঁজে পেতে এবং কখন কী ব্যবহার করতে হবে তা নির্ধারণ করতে আমার সমস্যা হয়।

প্রযুক্তিগত উপাত্ত সাক্ষ্যতার একক উত্স হিসাবে না গিয়ে প্রতিটি উপাদানটির যথাযথ কার্যকারিতার জন্য উপ-শিরোনাম তৈরি করা প্রয়োজন procedures

আজ আমার সমস্যাটি সহজ, আমি এই 306-তে একটি প্যান্টোন সিস্টেম মাউন্ট করতে চাইছি, আমার প্রযুক্তিগত এবং পরিমাণগত তথ্য দরকার, ইতিমধ্যে কী ধরণের প্রক্রিয়া? টার্বো (প্রবাহ এবং পরিবর্তনশীল চাপ) রয়েছে তা জেনে প্যানটোন কীভাবে ইনস্টল করবেন? এবং বাস্তুচ্যুতির সাথে সম্পর্কিত আকারটি কীভাবে?

আমি এখানে একটি চিত্রটি পেয়েছি বলে একটি ধারণা ছিল

http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/p ... lanPMC.gif

তবে যেহেতু আমি বিভিন্ন বুদ্বুদ এবং কার্বুরেটরগুলির জ্বালানী মিশ্রণের বিষয়ে পড়েছি, তাই আমি সম্পূর্ণভাবে উড়ে গেলাম ... কারণ সম্ভবতঃ আমাদের বাবলারের মধ্য দিয়ে নিষ্কাশন গ্যাস পাস করা উচিত নয় ...

আমি যদি এটি পরিচালনা করি তবে আমি সমস্ত পরিকল্পনা এবং উত্পাদন ম্যানুয়াল সহ একটি নথি তৈরি করব, আমি অন্যদের মধ্যে নিয়ন্ত্রক forums এবং আমি টিউটোরিয়াল করতাম।
0 x
ফিশ্চম্যান
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 2
রেজিস্ট্রেশন: 27/11/07, 13:30




দ্বারা ফিশ্চম্যান » 27/11/07, 15:31

ঠিক আছে, জ্বালানী নেই, কেবলমাত্র ডিজেলের জন্য জল নেই, কার্বুরেটর ছাড়াও প্রজাপতি নেই। এটি এখন আমার নয় কারণ এটি করা সহজ হবে।

1900 টার্বো বাষ্পীভবন পৃষ্ঠের পর্যায়ে কিসের প্রয়োজন?
0 x
অনেকদূর আইআর
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 1
রেজিস্ট্রেশন: 14/05/10, 17:16

পুনঃ 306 টার্বো ডিজেল 92cv এর জন্য আমার প্রকল্প




দ্বারা অনেকদূর আইআর » 19/05/10, 20:54

ফিশ_ম্যান লিখেছেন:আজ আমার সমস্যাটি সহজ, আমি এই 306-তে একটি প্যান্টোন সিস্টেম মাউন্ট করতে চাইছি, আমার প্রযুক্তিগত এবং পরিমাণগত তথ্য দরকার, ইতিমধ্যে কী ধরণের প্রক্রিয়া? টার্বো (প্রবাহ এবং পরিবর্তনশীল চাপ) রয়েছে তা জেনে প্যানটোন কীভাবে ইনস্টল করবেন? এবং বাস্তুচ্যুতির সাথে সম্পর্কিত আকারটি কীভাবে?

তবে যেহেতু আমি বিভিন্ন বুদ্বুদ এবং কার্বুরেটরগুলির জ্বালানী মিশ্রণের বিষয়ে পড়েছি, তাই আমি সম্পূর্ণভাবে উড়ে গেলাম ... কারণ সম্ভবতঃ আমাদের বাবলারের মধ্য দিয়ে নিষ্কাশন গ্যাস পাস করা উচিত নয় ...

আমি যদি এটি পরিচালনা করি তবে আমি সমস্ত পরিকল্পনা এবং উত্পাদন ম্যানুয়াল সহ একটি নথি তৈরি করব, আমি অন্যদের মধ্যে নিয়ন্ত্রক forums এবং আমি টিউটোরিয়াল করতাম।


সুপ্রভাত,
একটি বন্ধুর সাথে আমরা একটি পেট্রোল টার্বোতে একটি প্যান্টোন প্রকল্পটি উপলব্ধি করতে চাই এবং আমি মনে করি আমরা নিজেরাই "ফিশ_ম্যান" হিসাবে একই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করছি, সুতরাং যদি আপনি আপনার প্রশ্নের উত্তর খুঁজে পেয়ে থাকেন তবে দয়া করে আমাদের উত্তর দিন!
0 x
2 জিনিস অবিরাম: মহাবিশ্ব এবং মানুষের বোকামি!
তবে ইউনিভার্সের জন্য আমি নিশ্চিত নই ...
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

পুনঃ 306 টার্বো ডিজেল 92cv এর জন্য আমার প্রকল্প




দ্বারা Flytox » 19/05/10, 21:55

হ্যালো ফিশ_ম্যান এবং ফার আইআর
ক্লাবে আপনাকে স্বাগতম

আজ আমার সমস্যাটি সহজ, আমি এই 306-তে একটি প্যান্টোন সিস্টেম মাউন্ট করতে চাইছি, আমার প্রযুক্তিগত এবং পরিমাণগত তথ্য দরকার, ইতিমধ্যে কী ধরণের প্রক্রিয়া? টার্বো (প্রবাহ এবং পরিবর্তনশীল চাপ) রয়েছে তা জেনে প্যানটোন কীভাবে ইনস্টল করবেন? এবং বাস্তুচ্যুতির সাথে সম্পর্কিত আকারটি কীভাবে?
...
তবে যেহেতু আমি বিভিন্ন বুদ্বুদ এবং কার্বুরেটরগুলির জ্বালানী মিশ্রণের বিষয়ে পড়েছি, তাই আমি সম্পূর্ণভাবে উড়ে গেলাম ... কারণ সম্ভবতঃ আমাদের বাবলারের মধ্য দিয়ে নিষ্কাশন গ্যাস পাস করা উচিত নয় ...



প্রযুক্তিগত এবং পরিমাণযুক্ত তথ্য ... প্রায়শই একটি সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনের সাথে খুব সুনির্দিষ্ট সমাবেশের সাথে সম্পর্কিত। এই সমাবেশে যা সত্য / ভাল তা অগত্যা কিছুটা ভিন্ন প্রযুক্তির সাথে এবং হুডের নীচে বাল্কের সাথে অন্য যানবাহনে রফতানিযোগ্য হবে না যা "বাষ্প" উপাদানগুলির জন্য বিভিন্ন পছন্দ এবং আপস করতে বাধ্য হয়।

অন্যদিকে, আপনি এমন পরীক্ষাগুলি খুঁজে পাবেন যারা প্রচুর কৌশল অবলম্বন করেছেন এবং আপনাকে নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত দিক নির্দেশনা দিয়ে আপনাকে বিশ্বব্যাপী "ট্রেন্ড" দেখাতে সক্ষম করবে।

আমি এখানে একটি চিত্রটি পেয়েছি বলে একটি ধারণা ছিল

http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/p ... lanPMC.gif


এই আসল প্যান্টোন পরিকল্পনাটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় তবে সর্বোপরি ছাঁকের সাথে মজা করার জন্য বৈধ (কোনও গাড়িতে উঠার জন্য খুব বেশি নয়)। আপনি একনোলজিতে আরও অনেক সফল সাফল্য পাবেন। "উট 1", "আন্দ্রে", "ভিত্তি প্রস্তর" দিয়ে অনুসন্ধান করুন এবং আমি সেরা কিছু ভুলে গেছি ...

একনোলজিতে এখানে প্রবণতাটি বরং rather গিলিয়ার প্যার্ান। এর অর্থ হ'ল আমরা আসল প্যানটোন এর মিশ্রণ (জল / বাষ্প / জ্বালানী) এর পরিবর্তে (জল এবং জলীয় বাষ্প) ইনজেক্ট করি।

অনেকগুলি সম্ভাব্য সমাধান / অ্যাসেমব্লি রয়েছে এবং আপনি যদি আপনার ধারণা / চিত্র, প্রযুক্তিগত ইঞ্জিন সম্পর্কিত তথ্য ইত্যাদি উপস্থাপন করেন তবে আমরা আপনাকে সহায়তা করার চেষ্টা করতে পারি ...
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173




দ্বারা gildas » 20/05/10, 01:39

শুভ সন্ধ্যা ফিশ_ম্যান,

আমি আমার দীর্ঘমেয়াদী ক্লিও ডিজেল অ্যাটমিকেও প্যান্টনাইজ করার জন্য দীর্ঘদিন ধরে সমাধানের চেষ্টা করছি এবং আমি যখন পড়ছি সেই সময় থেকেই forums, আমি আমার সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি:

- একটি ভাল লোড দিয়ে চালানোর জন্য একটি আন্ডারপাওয়ার্ড মোটর প্রয়োজনীয়। আপনার 306 যথেষ্ট শক্তিশালী বেশি সঞ্চয় আশা করবেন না
আদর্শটি একটি আত্মো হত O অধ্যায় গিলিয়ার-প্যান্টোন।

বাষ্প উত্পাদন 2 সমাধান: বুদ্বুদ বা তাত্ক্ষণিক স্টিম জেনারেটর।

জিভিআই দ্রুত কাজ করে কারণ এটি এক্সস্টোস্টের উপর বা রাখে, এটি ট্রাঙ্কে বা অন্য কোথাও সরবরাহ করার জন্য রিজার্ভ লাগে, ফ্লোটযুক্ত একটি ট্যাঙ্ক দ্বারা সরবরাহিত সরবরাহ। তবে আপনাকে সমস্ত কিছুই করতে হবে এবং এটি স্কেল আপ ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে।

- একটি ছোট স্টেইনলেস স্টিল বাবলার সর্বোচ্চ 1 লিটার পানির সাথে সহজ যাতে এটি শীতল বা নিষ্কাশন দ্বারা উত্তপ্ত তাপমাত্রায় (5 থেকে 15 কিলোমিটারের পরে পরিচালিত) দ্রুত পর্যাপ্ত পরিমাণে বৃদ্ধি পায়।
নিষ্কাশন সঙ্গে বুদ্বুদ না, ভাল আয়নকরণ জন্য জল ভিনেগার। এটি চুল্লিটি ফিড দেয় (কেবল 1), যা এটি নিষ্কাশনে বহুগুণ ছাড়ার সাথে সাথে স্থাপন করা হয়।
অগ্রাধিকারযোগ্যভাবে অপসারণযোগ্য (অ্যাসিড দিয়ে পরিষ্কার করে দেওয়ার ক্ষেত্রে)
আপনি যদি নিজের থেকে 15 থেকে 20 সেন্টিমিটার দৈর্ঘ্য এবং রড এবং নলের মধ্যে 1 মিমি করে থাকেন তবে সমস্ত স্টেইনলেস স্টিল আদর্শ মনে হয়।
রডটিকে কেন্দ্র করে প্রতিটি পাশের 3 টি ওয়েল্ডিং পয়েন্ট।
আমার হিসাবে আমি সব কিনতে পছন্দ, আমি টিঙ্কার না!
এক্সস্টাস্ট আউটলেটের দিকে রাখা চুল্লি থেকে বাষ্প প্রবেশ করান।
আয়নযুক্ত স্টীম আউটলেটটি চুল্লী থেকে ইঞ্জিনে, সংযুক্ত করুন
বায়ু ফিল্টার এবং গ্রহণের মধ্যে। ভেন্টুরির সাথে খাওয়ার পরিমাণকে সীমাবদ্ধ করুন যাতে ইঞ্জিন বন্যা ছাড়াই আরও বাষ্পে ডুবে যায়
চুল্লি (এটি সন্ধান করার জন্য সেটিংস স্থাপন করা সম্ভব হলে চুল্লিটির উপরে তাপমাত্রার তদন্তগুলি ইনস্টল করুন।) কেউ কেউ চুল্লিটির আগে একটি অ্যান্টেরাম রেখে দেয় A এখানে অনেক তথ্য:
https://www.econologie.com/fabrication-e ... ction-eau/

সম্ভব হলে ইনসুলেটেড শেথ (সিলিকন) ব্যবহার করুন।
শীতকালে বুদ্বুদ বিচ্ছিন্ন করুন।
এই সমস্ত তথ্য আমি পেয়েছিলাম forums.
আমি পুনরাবৃত্তি করি আমি কোনও হ্যান্ডম্যান বা যান্ত্রিক নই এবং প্রকৌশলী হওয়ার থেকে দূরে।

সৌভাগ্য
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত gildas 30 / 06 / 10, 23: 30, 7 বার সম্পাদিত।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
হাতি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6646
রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
এক্স 7




দ্বারা হাতি » 20/05/10, 09:22

ফিশ_ম্যান বলেছেন:

আমি সবেমাত্র আমার ইঞ্জিনিয়ারিং চক্রটি শেষ করেছি এবং আমি সক্রিয়ভাবে স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি অবস্থানের সন্ধান করছি, সেরা হবে পরীক্ষার ইঞ্জিনিয়ারের অবস্থান।


এই ক্ষেত্রে, আপনার পরীক্ষায় কম প্রোফাইল প্রয়োগ করে ... আমাদের কিছু বন্ধু নিশ্চিত করবে।
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
carburologue
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 183
রেজিস্ট্রেশন: 14/05/06, 15:23




দ্বারা carburologue » 30/06/10, 22:20

পুরানো পোস্ট :: unearthing
0 x
শেষ আসছে, আমরা সবাই সেখানে যাচ্ছি ... না আমি মজা করছি ... একটু হাসি মনোবলের জন্য ভাল ...

ভবিষ্যৎ বলছে

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 192 গেস্ট সিস্টেম