একটি retrokit সঙ্গে বাষ্প সঙ্গে 508d ডোপিং: কোনও ফলাফল নেই

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
এল ফেডারেশন ফাদা
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 28
রেজিস্ট্রেশন: 11/03/08, 18:49
অবস্থান: আর্দচে ফ্রান্স




দ্বারা এল ফেডারেশন ফাদা » 07/11/08, 17:49

শুভ সন্ধ্যা

বিস্মৃত হওয়ার এই পোস্টটি আমি আপনাকে কিছু সংবাদ দেওয়ার জন্য ছেড়েছি, বিখ্যাত নয় ...
যদি প্রয়োজন হয় তবে আমি স্পষ্টতার জন্য আরেকটি পোস্ট খুলব।

যেমনটি আমি ব্যাখ্যা করেছি, আমার রেট্রোকিটটি 2.5 ডি সোফিম ট্রাফিক ইঞ্জিনে লাগানো জিমের মতো হাইপনু দ্বারা প্রস্তাবিত পিভিসি বাবলারের সাথে কোনও ফল দেয়নি। তবে আমার সহকর্মীর একটি অতিস্বনক ফোগারের সাথে দুর্দান্ত ফলাফল হয়েছে।

তাই আমি কিছুক্ষণ আগে এই ধারণাটি অনুলিপি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমি আমার সহকর্মীর মতো একই বুদ্বুদ তৈরি করেছি, কয়েকটি বিবরণ ব্যতীত (তাই একই নয় ...):
এটিতে 2 টি এয়ার ইনলেট পাইপ রয়েছে এবং আমি কেবল একটি তবে বড়।
এটিতে একটি ধ্রুবক স্তরের সিস্টেম রয়েছে যা কাজ করে না এবং তাই প্রতি 33 কিলোমিটারে 100 সিএল দিয়ে জল ভরাট করে। আমার কাছে 12V পাম্পযুক্ত একটি জলের ট্যাঙ্ক + বুবলারের উপরে একটি ওভারফ্লো যা এই ট্যাঙ্কে ফিরে আসে; আমি এই পাম্পটি প্রায় প্রতি 1/4 ঘন্টা 10 সেকেন্ডে চালিত করি (ওভারফ্লোতে পৌঁছানোর পক্ষে যথেষ্ট)।

আমি ফোগার ইনস্টল করার সাথে সাথে পুনর্ব্যবহারযোগ্য তেল দিয়ে আমার দ্বি-জ্বালানী শেষ করেছি।
প্রথম দিন থেকে আমি খেয়াল করেছি যে আমার সহকর্মীর সাথে অভিন্ন জল ব্যবহার রয়েছে।
আমি যখন প্রধানত তেলে গাড়ি চালাচ্ছিলাম এবং আমার ২ য় ট্যাঙ্কের আকৃতি এবং এর গেজের অভাবের কারণে, আমার জন্য খরচ পরিমাপ করা কঠিন (তবে অসম্ভব নয়)। তাই আমি নির্বিকারভাবে ভেবেছিলাম না যে চুল্লিটি কাজ করছে (ভাল!) যেহেতু আমি আগের মতো জল খাচ্ছিলাম, নীট।
এবং তারপর আমি কিছু থেকে বিরতি ছিল।
একটি স্পষ্ট হৃদয় পেতে সম্প্রতি আমি সামান্য জিও চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

ফলাফল:
পূর্বে, জিওতে এবং চুল্লি ছাড়াই, গড়ে 10.9l / 100kms খরচ হয়। 1500 কিলোমিটারের ওপরে রেকর্ড করা হয়েছে এবং অবিকল।
এখন এবং একই ব্যবহারের অবস্থার অধীনে (পর্বতমালার রাস্তা এবং একটি সামান্য রাস্তা, মোটরওয়ে নেই, কেবল বাইরের তাপমাত্রা হ্রাস পেয়েছে), 11.96l / 100kms খরচ! 120 কিলোমিটার ভ্রমণে রেকর্ড করা (আমি জানি এটি খুব বেশি নয়)। প্রায় 10% আরও!

আপনাকে আমার হতাশার ব্যাখ্যা দেওয়ার দরকার নেই।

আমি আজ আমার সহকর্মীকে পুনঃসংযোগ করছি (এটি ইন্টারনেটের মাধ্যমে একটি সম্পর্ক, কেবল আপনাকে জানাতে যে আমরা সমস্ত বিবরণে যোগাযোগ করি না) এবং তাকে সমস্ত কিছু ব্যাখ্যা করি।
সেখানে তিনি আমাকে শিখিয়েছেন যে তার সিস্টেমটি একটি এইইসিসি এবং বায়ু ফিল্টার আউটলেটে ফ্ল্যাঞ্জ দিয়ে চুল্লিটির মাধ্যমে পেরিয়ে যাওয়ার জন্য চাপ দেওয়া হয়েছে।
বাতাস থেকে এটি আমার মধ্য দিয়ে যায়।
চুল্লি আউটলেট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গরম হয়।
জল, আমি এটি গ্রাস করি (আমি এটিও বিশ্বাস করি যে আমাদের অভিন্ন জল গ্রহণের ফলে আমাদের একই ফোগার রয়েছে))
তবে আমার সাথে একটিও নেই!
এবং এই পোস্টটি এবং অন্যান্যদের পড়তে, আমি এটিতে ফিরে আসছি:

আন্দ্রে লিখেছেন:জলের ডোপিংয়ে 3 টি অংশ বিবেচনা করতে হবে
কীভাবে চুল্লিটি প্রবেশ করে (সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ) সেভাবে প্রবেশের পরিমাণটি বহুগুণে এবং চুল্লিটি প্রবেশ করে (সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ)


প্রবেশাধিকারে বহুগুণ প্রবেশের উপায় ... এটি টিল্ট তৈরি করেছে!
আমাদের 2 টি অ্যাসেমব্লির (+ বায়ুতে নলের উপরে ফ্ল্যাঞ্জ) মধ্যে এটিই শেষ পর্যন্ত একমাত্র বিষয় thing


সুতরাং আপনি কি মনে করেন যে সমাধানটি সেখানে থাকতে পারে?

এই ক্ষেত্রে আপনার কি আমাকে উপদেশ দেওয়ার জন্য একটি সাধারণ ভিএস আছে?

আপনার সহায়তার জন্য আগাম ধন্যবাদ এবং একটি শুভ সন্ধ্যা (বা আন্দ্রে জন্য ভাল দিন) আছে।

ফ্রেড
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত এল ফেডারেশন ফাদা 20 / 11 / 08, 20: 00, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
মোট: আপনি আর আমাদের কাছে আসতে পারবেন না।
এল ফেডারেশন ফাদা
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 28
রেজিস্ট্রেশন: 11/03/08, 18:49
অবস্থান: আর্দচে ফ্রান্স




দ্বারা এল ফেডারেশন ফাদা » 11/11/08, 08:43

আমি পোস্টটি স্তূপের উপরে রেখেছিলাম ...
কোন মতামত?
0 x
মোট: আপনি আর আমাদের কাছে আসতে পারবেন না।
এল ফেডারেশন ফাদা
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 28
রেজিস্ট্রেশন: 11/03/08, 18:49
অবস্থান: আর্দচে ফ্রান্স




দ্বারা এল ফেডারেশন ফাদা » 20/11/08, 20:01

তবুও কেউ না ...?
0 x
মোট: আপনি আর আমাদের কাছে আসতে পারবেন না।
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 20/11/08, 20:46

হ্যালো এল ফেডারেশন ফাদা

প্রবেশাধিকারে বহুগুণ প্রবেশের উপায় ... এটি টিল্ট তৈরি করেছে!
আমাদের 2 টি অ্যাসেমব্লির (+ বায়ুতে নলের উপরে ফ্ল্যাঞ্জ) মধ্যে এটিই শেষ পর্যন্ত একমাত্র বিষয় thing

সুতরাং আপনি কি মনে করেন যে সমাধানটি সেখানে থাকতে পারে?

এই ক্ষেত্রে আপনার কি আমাকে উপদেশ দেওয়ার জন্য একটি সাধারণ ভিএস আছে?


আপনি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান, montages মধ্যে সর্বদা প্রচুর পার্থক্য আছে। কখনও কখনও "ক্ষুদ্র" পরিবর্তন যা সম্পূর্ণরূপে নিরীহ বলে মনে হয় ফলাফলের উপর তার বড় প্রভাব পড়ে। সর্বাধিক প্রভাবশালী পরামিতিগুলি খুঁজে পাওয়া শক্ত, এবং সমস্ত সম্ভাবনা সরিয়ে নেওয়ার জন্য কার্যের বিশালতা দেওয়া ... আমরা সাধারণত বিকাশকারীর "ফ্লেয়ার" এর উপর নির্ভর করি ...: Mrgreen: , তার অভিজ্ঞতা বা অন্যদের ... ইত্যাদি

AVEC এর জন্য, এমন কোনও মডেল নেই যা সমস্ত ইঞ্জিন এবং ব্যবহারের জন্য প্রতিবার কাজ করে। আমি মনে করি আপনি নিজের প্রতিস্থাপন করেছেন এবং আবার চেষ্টা করুন এবং আবার তুলনা করুন ...
ভাল পরীক্ষা
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 21/11/08, 02:00

হ্যালো

যেতে কম এবং কম সময় forum..

আপনার পরীক্ষাগুলির জন্য আপনার জানা উচিত যে আপনি এটি কীভাবে করেন
আপনি যদি শহরে সংক্ষিপ্ত যাতায়াত এবং ঘন ঘন শুরুর দিকে যান তবে আপনার কোনও পরিমাপযোগ্য ফলাফল হবে না।
কোয়ান ডিটিইউ টেস্ট হ'ল ট্রিপ এবং সুনির্দিষ্ট পরিমাপের সাথে শেষ পর্যন্ত পরিমাপ ও পরিমাপের যোগফল নয়

সর্বশেষে আমি যে ছোট ভ্রমণটি 5 কিমি করেছিলাম এবং কম ব্যবহারের পরিমাণ 10 লিটারেরও বেশি বেড়ে গেছে যদিও গ্রীষ্মে দীর্ঘ যাত্রায় আমি 6 লিটার পৌঁছেছি
তবে পানির ব্যবহার প্রায় সবসময় একই থাকে।

আপনার ক্ষেত্রে এটি তুলনা করা কঠিন যে আমাদের কাছে একই ধরণের চুল্লি নেই, এখন আমি এটি বলতে প্রস্তুত নই যে এর ফলস্বরূপ একজনকে অবশ্যই জলের সাথে ডুপিংয়ের সাথে যুক্ত করতে হবে, আমার আছে শুধুমাত্র বুইকে এবং শেভ্রোলেটে একটি টারবুলেটারের ফলাফল ছিল আমার দীর্ঘদিন ধরে টারবুলেটর ছিল আমি পানিতে ডোপিং যুক্ত করেছি (কেবল জল রাখি না এবং তুলনা করি না) 300 ডি নথ টারবুলেটরে শুধু জল ডোপিং

যদি আপনার একই সমাবেশ হয় এবং আপনার পার্থক্যটি পরীক্ষা করে থাকেন বা আপনার পার্টনার সাথে পরামর্শ করুন
এছাড়াও তিনি কী ধরনের ট্রিপ করেন তা পরীক্ষা করে দেখুন।

অ্যান্ড্রু
0 x
এল ফেডারেশন ফাদা
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 28
রেজিস্ট্রেশন: 11/03/08, 18:49
অবস্থান: আর্দচে ফ্রান্স




দ্বারা এল ফেডারেশন ফাদা » 21/11/08, 09:57

এই উত্তরগুলির জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

আমার সহকর্মীর সাথে পরামর্শক্রমে, আমার বছরের শেষের দিকে ট্র্যাফিকের জন্য 5 টি এভিইসি পাওয়া উচিত।
সিলিন্ডারগুলির জন্য ম্যানিফোল্ড ইনলেটে ১ টি এবং আরও 1 জন।
এটাই তিনি করেছিলেন।

অবশ্যই যানবাহন সব আলাদা।
তদতিরিক্ত, 2 টি অভিন্ন যানবাহনের জন্য, অন্যান্য কারণগুলি পার্থক্য তৈরি করতে আসে: ড্রাইভিং, ভ্রমণের ধরণ, জলবায়ু ...

আমি ফলাফল পেতে আশাবাদী এবং অবশ্যই পোস্ট করা আপনি হবে।

একজন bientôt.
0 x
মোট: আপনি আর আমাদের কাছে আসতে পারবেন না।
সঙ্কীর্ণমনা ব্যক্তি
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 5
রেজিস্ট্রেশন: 22/11/13, 09:02




দ্বারা সঙ্কীর্ণমনা ব্যক্তি » 22/11/13, 09:12

[উদ্ধৃতি = "এল ফেডারেশন ফাদা" আমি আশা করি ফলাফল আসবে এবং আপনাকে অবশ্যই পোস্ট করে রাখব .. [/ উদ্ধৃতি]

এত বছর ধরে সংবাদ ব্যতীত, আমাদের কী আশা করা উচিত যে সমস্ত আশা হারিয়ে যায়?

এবং এটি, একটি অতিস্বনক ফোগার এবং একটি গ্যাস কারখানার "চুল্লি" (নিষ্কাশন) এর অনুপস্থিতিতে, কেউ এখনও উইন্ডশীল্ড ওয়াশার পাম্প দিয়ে হেয়ারস্প্রে, পেইন্ট, পারফিউমের স্প্রেতে সংযুক্ত এটি করার কথা ভাবেনি Or অথবা কেবল স্প্রে করুন একটি প্রতিরোধের জন্তু বা অন্যান্য "হিটিং মোরগ" ব্যাটারি দ্বারা চালিত জল গ্রহণের সাথে সংযুক্ত একটি বাটিতে ডুবিয়ে রাখা জল?
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 171 গেস্ট সিস্টেম