Ecopra কিট এর কার্যকারিতা?

আমি গাড়ির মাঝখানে রাখা আমার চুল্লি থেকে একটি নতুন পরীক্ষা করেছি।
তবে এবার 1m এর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (গ্যাসগুলি আনছে) দিয়ে 1400trmn থেকে জল বুদবুদ হয় এবং কখনও কখনও বুদ্বুদ থেকে বের হয় না।
আমাদের এখন বিভিন্ন তাপমাত্রা পরীক্ষা করা উচিত
চালিয়ে যেতে হবে ....

ফ্লাইটক্সের জন্য:

আপনি যদি খুব বেশি গরম করেন তবে আপনি "শুকনো" বাষ্প (গ্যাস) এ যান, যদি আপনি এটি ঠান্ডা করেন, পরে, এটি কাজ করে না ...
(শুকনো বাষ্প এবং ভিজা বাষ্পের সংজ্ঞা দেখুন ...)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Vapeur_d%27eau

এটিই এটি চুল্লিটি প্রবেশের আগে 59 ডিগ্রির ইতিহাস সন্ধান করবে।

ইকোপ্রা কিটের সাথে জিনিসটি হ'ল আপনার চুল্লিটিকে ইঞ্জিনের খুব বেশি কাছাকাছি রাখা উচিত নয় কারণ বিভিন্ন সাইলেন্সারের সাথে এক্সস্টাস্ট পাইপের চাপ খুব বেশি থাকে এবং বাজারের কার্যকারিতা ব্যাহত হয় ...

অগ্রভাগে যদি খুব বেশি চাপ থাকে তবে বাষ্পীভবনের অতিরিক্ত চাপ চাপ দিয়ে পানি ওভারফ্লো থেকে ছিটকে যায় এবং চুল্লিটিকে ডুবিয়ে রাখে।

যানবাহনের মাঝখানে বা এমনকি উপলব্ধ জায়গার উপরের পিছনে চুল্লিটি রাখা ভাল চাপ এবং চাপ খুব বেশি হলে একটি ওয়াশারের সাথে আলতো চাপ দেওয়া ভাল।

ওউলা, আমি ভাবিনি যে এটি এত জটিল হবে

আলানাননিস লিখেছেন:ফ্লাইটক্সের জন্য:

আপনি যদি খুব বেশি গরম করেন তবে আপনি "শুকনো" বাষ্প (গ্যাস) এ যান, যদি আপনি এটি ঠান্ডা করেন, পরে, এটি কাজ করে না ...
(শুকনো বাষ্প এবং ভিজা বাষ্পের সংজ্ঞা দেখুন ...)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Vapeur_d%27eau

এটিই এটি চুল্লিটি প্রবেশের আগে 59 ডিগ্রির ইতিহাস সন্ধান করবে।

একটি "শান্ত / সমজাতীয়" পরিবেশে আমি ধারণা করি যে কেউ রাস্তা ধরে থাকা শুকনো বা ভেজা বাষ্পের তাপমাত্রা এবং চাপের পরিমাপ করতে পারে। বাষ্পের বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে, জানা এবং অনুমানযোগ্য। (এর জন্য প্রচুর ডায়াগ্রাম রয়েছে)।

যখন রূপান্তরগুলি দ্রুত হয় (মিলি সেকেন্ডে) এবং যে খুব বাষ্পযুক্ত তাপমাত্রার সাথে দেয়ালগুলিতে ঘষে বাষ্পটি 200 কিলোমিটার / ঘন্টার মধ্যে সঞ্চালিত হয়, তখন এটি অন্যান্য ক্রিয়াকলাপ, তড়িৎ-স্ট্যাটিক ইত্যাদির সাথে যুক্ত হয় to এই ক্ষেত্রে, আমি যা পরিমাপ করি তাতে আমার বড় সন্দেহ রয়েছে, এটি কোনও কিছুর মধ্যে একজাতীয় নয় ((ঘনত্ব, রচনা, তাপমাত্রা, চাপ, বৈদ্যুতিক চার্জ, গতি ইত্যাদি ...))। উদাহরণস্বরূপ থার্মো দম্পতি অবশ্যই এটির সংবেদনশীল অংশ .... বায়ু, বাষ্প ... এবং জলের ফোঁটায় প্রাপ্তির গড় তৈরি করে।

বায়ু বা জলের ফোঁটাগুলির তাপমাত্রায় বড় পার্থক্য থাকতে পারে। তাহলে আপনার বাষ্প শুকনো নাকি ভেজা ??? এমনকি থার্মোমিটারে 100 above এর উপরে পড়ুন, কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে এটি চুল্লিটি অতিক্রম করতে এবং সিলিন্ডারের মাথায় পৌঁছাতে লাগে, সমস্ত ফোঁটাগুলি বাষ্পীভবনের সময় পায়নি।

বাষ্পটি শুকনো বা ভিজে বলে, এটি গিলেয়ার প্যান্টোন কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে আমরা পরিমাপ করি তা না বললে কোনও লাভ হয় না ....... পরীক্ষাগারের জন্য উপযুক্ত উপকরণ ছাড়া আমরা পারি না যে অনুমান করা

পাইপোট লিখেছেন:ইকোপ্রা কিট দিয়ে কৌশল আপনি চুল্লী ইঞ্জিন খুব কাছাকাছি রাখা উচিত নয় কারণ বিভিন্ন সাইলেন্সারের সাহায্যে এক্সজাস্ট পাইপের চাপ খুব বেশি এবং বাজারের ক্রিয়াকলাপকে বিরক্ত করে ...

অগ্রভাগে যদি খুব বেশি চাপ থাকে তবে বাষ্পীভবনের অতিরিক্ত চাপ চাপ দিয়ে পানি ওভারফ্লো থেকে ছিটকে যায় এবং চুল্লিটিকে ডুবিয়ে রাখে।

যানবাহনের মাঝখানে বা এমনকি উপলব্ধ জায়গার উপরের পিছনে চুল্লিটি রাখা ভাল চাপ এবং চাপ খুব বেশি হলে একটি ওয়াশারের সাথে আলতো চাপ দেওয়া ভাল।

চাপের সমস্যাটি একটি মিথ্যা সমস্যা, আমরা উপযুক্ত অগ্রভাগটি রাখি (এটি সন্ধান করতে ) এবং টার্নটি পাত্রের সংযোগের অবস্থান যাই হোক না কেন বাজানো হয়।

এরপরে, সিলিন্ডার মাথা থেকে চুল্লিটির দূরত্ব তাপমাত্রার উল্লেখযোগ্য ক্ষতি সহ হয়। স্পষ্টতই এখানে 2 টি বিদ্যালয় রয়েছে: যা বলে: যে যতটা সম্ভব ক্যালরির সর্বাধিক সংযুক্ত হওয়া পুনরুদ্ধার করা দরকার এবং এটি যে আরও শীতকালে (হাইপুওন) এটি আরও বেশি হওয়া দরকার says

যদি এই 2 টি সমাধানগুলি বিপরীত কাজ বলে মনে হয় ...... তবে এটি সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি নয়।

পাওটপের জন্য

যানবাহনের মাঝখানে বা এমনকি উপলব্ধ জায়গার উপরের পিছনে চুল্লিটি রাখা ভাল চাপ এবং চাপ খুব বেশি হলে একটি ওয়াশারের সাথে আলতো চাপ দেওয়া ভাল।

আপনার সাথে একমত হোন, তবে উদ্বেগটি হ'ল আপনি যত বেশি সীমাবদ্ধ করবেন এবং বুদবুদ করার জন্য প্রয়োজনীয় বিপ্লব / মিনিটের পরিমাণ আরও বাড়িয়ে তুলবেন।
আজ বেশ কয়েকটি পরীক্ষার পরে, গতকাল যারা শেষ অবধি চূড়ান্ত হয়নি, আমাকে আমার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (গ্যাস) ক্ল্যাম্প করতে হয়েছিল যা প্রায় দুই মিটার পরিমাপ করে 3 মিমি করে, যাতে জল উপচে না পড়ে স্প্রে না করে ধ্রুবক স্তর। 2000tr এ জল বুদবুদ।

yoann65 লিখেছেন:আপনার সাথে একমত হোন, তবে উদ্বেগটি হ'ল আপনি যত বেশি সীমাবদ্ধ করবেন এবং বুদবুদ করার জন্য প্রয়োজনীয় বিপ্লব / মিনিটের পরিমাণ আরও বাড়িয়ে তুলবেন।
আজ বেশ কয়েকটি পরীক্ষার পরে, গতকাল যারা শেষ অবধি চূড়ান্ত হয়নি, আমাকে আমার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (গ্যাস) ক্ল্যাম্প করতে হয়েছিল যা প্রায় দুই মিটার পরিমাপ করে 3 মিমি করে, যাতে জল উপচে না পড়ে স্প্রে না করে ধ্রুবক স্তর। 2000tr এ জল বুদবুদ।

স্টিম পাইপের সংযোগে আপনি ইনটেক পাইপটিতে ভেন্টুরিও চেষ্টা করতে পারেন। চুল্লীর শূন্যতা বুদবুদকে সহায়তা করবে এবং শাসনের উপর নির্ভর করে।

আমি নিয়মিত এই বিষয়টিতে জোর দিয়েছি, তবে এই ধরণের প্রয়োগের উপর ধ্রুবক স্তর ...... নিশ্চিত হয়ে নিন যে এটি কোনও ভাল সমাধান নয় যা সঠিকভাবে কাজ করে।

ইকোপ্রা কিটের চুল্লিটি বহিরাগতের বহুগুনের কাছে স্থাপন একেবারেই প্রয়োজনীয় নয়, বিপরীতে ...
অপারেশন আরও ভাল এবং আরও নিয়মিত যদি এটি আরও স্থাপন করা হয় ...

এটি হালকা যানবাহনে যে কোনও সমস্যা আছে, একটি মেশিনে, একটি ট্রাকের, কৃষিতে, ইনস্টলেশনটি অনেক সহজ।

গাড়িতে বিভিন্ন সাইলেন্সার দ্বারা নির্মিত ক্ল্যাম্পিংয়ের কারণে অতিরিক্ত চাপ সমস্যার জন্য কিছুটা হ্যাক দরকার ...... তবে আরে, এটি কোনও নাটক নয়, এটি খুব ভালভাবে সম্পন্ন হয়েছে ...

খাওয়ার ক্ষেত্রে ভ্যাকুয়ামের সমস্যা খুব বেশি হতে পারে, প্রায়শই বায়ু ফিল্টারটি টার্বোর খুব কাছেই থাকে (মূল খাওয়ার নালী খুব ছোট)
আপনাকে অবশ্যই স্টেইনলেস স্টিলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি একটি চামচ দিয়ে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং ভ্যাকুয়ামটি খুব দুর্দান্ত নয় তা পরীক্ষা করতে হবে।
যদি এটি হয় এবং আপনার নিষ্কাশন পক্ষের উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ চাপ এবং খাওয়ার সময় খুব শক্তিশালী হতাশা থাকে ........ তবে এটি ভয়ানক নয়।

yoann65, যদি আপনার বাষ্পীভবন কেবল 2000 আরপিএম থেকে কাজ করে তবে এটি অবাক করা অবাক ... আপনার নিষ্কাশনের উপর একটি ছোট ফুটো তৈরি করে, যদি কেবল 2 মিমি হয় তবে আপনি দেখতে পাবেন এটি ফুঁকছে না কিনা। ..

প্রায় সঠিক সেটিংটি নিশ্চিত করে যে ওভারফ্লো (এয়ার ভেন্ট ..) প্রায় 3000/3500 আরপিএমের দিকে প্রবাহিত হবে না এবং আপনি সত্য থেকে দূরে থাকবেন না।

পাওটপের জন্য

আপনাকে অবশ্যই স্টেইনলেস স্টিলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি একটি চামচ দিয়ে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং ভ্যাকুয়ামটি খুব দুর্দান্ত নয় তা পরীক্ষা করতে হবে।

আপনি কীভাবে এটি নিয়ন্ত্রণ করেন? আপনার খুব বেশি হতাশা থাকলে আপনি কীভাবে জানবেন?