একত্রিত যাক! সংক্ষিপ্ত বিবরণ

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
ব্যবহারকারীর অবতার
Misterloxo
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 480
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 15:28
এক্স 1




দ্বারা Misterloxo » 20/11/04, 15:00

অ্যাড্রিয়েন ওয়ে,

আমি শরীরচর্চা সম্পর্কে কিছুই জানতাম না ... (http://songe.org/carrosserie.html)


আমি আপনাকে অভিনন্দন! আপনি এই কম্বিতে যে কাজটি করেছেন তা সত্যিই চিত্তাকর্ষক :P

তবে সেখানে আমাদের কিছুই নেই, সত্যিই কেউ পানির ডোপিং বা traditionalতিহ্যবাহী প্যান্টোন নিয়ে চড়েন না। এবং যারা সজ্জিত তারা প্রচার করে না কি প্রায় ভয়ে? আমরা এরকম কিছু করব না ...


আমি বুঝতে পারি যে আপনি ভাবেন যে এটি দ্রুত পর্যাপ্ত অগ্রসর হয় না তবে আমি আপনাকে গ্যারান্টি দিতে পারি যে 2 বছর আগে সাইটে খুব কম লোক এসেছিল, প্যানটোন খুব কম লোকই জানত।
আজ, আমরা প্রচুর পরিদর্শন করি এবং অনেক ভিজিট অনুসন্ধান ইঞ্জিন থেকে আসে। সি যা প্যানটোন (এবং অন্যান্য শক্তি ব্যবস্থা) সম্পর্কে লোকেদের প্রমাণ করে এবং গবেষণা করে।
এমনকি আমরা রেডিওতে প্যান্টোন নিয়ে কথা বলি!

শক্তি বিপ্লব শুরু হয়েছে (আমি কমপক্ষে 20 বছর ধরে বলব!) এবং আমি মনে করি এটি থামাতে প্রস্তুত নয় :D .

তথ্য বিপ্লবকে ধন্যবাদ: আমরা এটি আর থামাতে পারি না: ইন্টারনেট, সকলের জন্য ডিজিটাল ....

পয়েন্ট 1
শিল্পপতিরা যদি অদূর ভবিষ্যতে এই প্রকল্পটি গ্রহণ করেন তবে তা কিছুই হবে না


আমি, আমি মনে করি এর বিপরীতে ইতিমধ্যে একটি বিজয় হবে। এমনকি যদি আমি এটি থেকে কোনও লাভ নাও করি। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় পরিবেশ! এটা জরুরি!
এবং খুব খারাপ যদি এটি এখনও শিল্পপতিরা যারা পকেটে টাকা রাখছে। কারণ এই পদ্ধতিতে সজ্জিত লক্ষ লক্ষ যানবাহন পরিবর্তন এবং গণ উত্পাদন করার উপায় কার কাছে আছে?


পয়েন্ট 2
আমাদের ডিআইওয়াইয়ের মাধ্যমে সীমাবদ্ধ থাকলেও সর্বাধিক লোকের তাদের গাড়িতে সিস্টেমটি ইনস্টল করা উচিত, এটি ইতিমধ্যে বিশাল already


আমার জন্য, পয়েন্ট 1 পয়েন্ট 2 এর পরিণতি হবে

A+
0 x
অবাধ্যতা শেখার একটি দীর্ঘ যাত্রা। এটি পরিপূর্ণতা পৌঁছাতে একটি জীবনকাল লাগে। মরিস রাজসাফাস
মনে হয় না বলার কথা এলাইন, দার্শনিক
ব্যবহারকারীর অবতার
Superform
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 294
রেজিস্ট্রেশন: 09/11/04, 14:00




দ্বারা Superform » 20/11/04, 15:46

আমিও জলপাই গাছগুলির উদ্বেগগুলি বুঝতে পারি, যখন আমরা জেডএক্স প্রকল্পে দেখি:
1000 ঘন্টা কাজের বেশি


যখন আপনি জানেন যে এটি তাদের ব্যক্তিগত সময় ছিল, যে প্রতি ঘন্টা ন্যূনতম মজুরি ছিল € 8,5 (সকলের জন্য নিয়োগকর্তার জন্য 16 ডলার), যদি তারা শিল্পের দ্বারা আটকে যায় তবে এটি এখনও 8500 ডলার চুরি করে , আর অ্যান্ড ডি এ on 16000 সংরক্ষণ করা হয়েছে (শিল্পপতিদের বর্জ্য, ঠিক আছে)

সুতরাং, আমি মনে করি এটি কিছুটা অসম্পূর্ণ হওয়া স্বাভাবিক ...
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79451
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11094




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 20/11/04, 16:17

আমি মিস্টারলক্সোর 2 টি বার্তার সাথে একমত (আপনার প্রথম নামটি কী? আমরা এখন অন্তরঙ্গ;)) অ্যাড্রিন আমার ব্যক্তিগতভাবে এই ধারণা আছে যে আপনি শিল্পপতিদের শত্রু হিসাবে বিবেচনা করছেন ... কেন? এটি কেবল তাদের সাথে এবং তাদের অর্থ হল যে আমরা সত্যিই কিছু করতে সক্ষম হব ... আপনাকে কেবল তাদের "বোঝাতে" হবে এবং তাদের উপরে যারা লবিস্ট রয়েছে তাদের চেয়ে শক্তিশালী হতে হবে! (স্পষ্টতই যে শিল্পপতিরা এই সিস্টেমটিকে অবরুদ্ধ করতে চান আমি তাদের এগুলি শত্রু বা অন্তত পার হওয়ার পথে বাধা হিসাবেও বিবেচনা করি ...)

শিল্পপতিরা যদি সিস্টেমটি বা কোনও রূপ পরিবর্তন করে (আমাদের সাথে বা তা ছাড়া) এটি পরিবেশ এবং ভবিষ্যত প্রজন্মের জন্য একটি বিজয় হতে পারে ... এবং আমাদের সরাসরি ফলস্বরূপ না থাকলেও, আমাদের পুরো জীবন আমরা বলতে পারি যে এটি ছিল আমরা যারা এর পিছনে ছিল। জেনে থাকুন যে আমি এই বিষয়টিতে "কাজ" করার পরে আমি এক শতাংশও অর্জন করতে পারি নি ... স্পষ্টতই আমি একনো, জেডএক্স বা তথ্য প্রচারের জন্য ব্যয় করা ঘন্টাগুলি গণনা করি না ... কখনও কখনও আমি ভাবছি যদি সবকিছু হয় তবে এটি মূল্যবান ... ক্লাসিক মেট্রো / কাজ / ডোডো করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে আমি সম্ভবত একটি বিইতে আরও ভাল (বস্তুগতভাবে) হতে পারব ... তবে এখানে আমার ভিতরে গভীর কিছু রয়েছে যা আমাকে বলে : অধ্যবসায়ের জন্য এটি মূল্যবান ... কোথা থেকে এসেছে তা আমি জানি না এবং আমি আশা করি আমার ভুল হয় নি .... তবে একটি নিশ্চিততা হ'ল তোমাকে এবং আপনার সমর্থন ছাড়া আমি আর বেশিদিন টিকতে পারব না ...

যে লড়াই করে সে হেরে যাওয়ার ঝুঁকি নিয়ে ... যে লড়াই করে না সে ইতিমধ্যে হারিয়ে ফেলেছে!

তারপরে যদি আমরা অর্থনৈতিকভাবে সেখানে (সকলে একত্রে) পৌঁছে যাই তবে নিঃসন্দেহে এটি পুঁজিবাদের ইতিহাসেও প্রাধান্য পাবে: কারণ একবার সংখ্যালঘু যাদের ক্ষমতার অধিকারী এবং এই সংখ্যাগরিষ্ঠকে কাজে লাগায় তাদের পক্ষে সংখ্যাগরিষ্ঠের স্বার্থ একবারে আসে for !

আর এটাই অমূল্য!

যানবাহনগুলির সাক্ষ্য উপস্থিতির অভাবে যখন আমি বিশ্বাস করি যে আপনি কোয়ান্থোমমে যাত্রা করার জন্য ভাল করবেন ...
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79451
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11094




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 20/11/04, 16:18

সুপারফর্ম লিখেছেন:
1000 ঘন্টা কাজের বেশি


1000 ঘন্টা এটি সমস্ত অন্তর্ভুক্ত ছিল: 3 সংস্করণ + বৈদ্যুতিন সমাবেশ ইত্যাদি ইত্যাদি ... সিস্টেমটি বোঝার এবং মাস্টার করার চেষ্টা করার জন্য সমস্ত কিছু ... উপসংহারটি হ'ল আমরা এখনও দক্ষতা থেকে দূরে রয়েছি এবং আমরা আর পারছি না আমাদের ব্যক্তিগত উপায় সঙ্গে আরও যান ..
এর অর্থ এই নয় যে বেসিক অ্যাসেমব্লির সাহায্যে গাড়ি সংশোধন করতে 1000 ঘন্টা ... লাগবে না ...

বেশ কয়েক ঘন্টা কয়েক ঘন্টা ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Adrien
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 72
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/04, 22:25
অবস্থান: ব্রিটানি




দ্বারা Adrien » 20/11/04, 23:23

- আমি কোয়ান্থোমে পুনরায় পড়েছি, আমি জানি যে জল রয়েছে এমন গাড়ি রয়েছে ... তবে এখানে কেবল সংখ্যালঘু আছে! এমনকি ফ্রান্সেও 0,01% গাড়ি নেই! (এবং এখনও আমি বড় মনে করি)

- হ্যাঁ আমি অবশ্যই শিল্পপতিদের শত্রু হিসাবে বিবেচনা করি। তাদের জন্য অর্থ জীবিত প্রাণীর চেয়ে মূল্যবান (পৃথিবীতে কেবল পুরুষই নেই!)।

আপনি কোন বন্ধুকে "বন্ধু" হিসাবে বিবেচনা করেন?

উত্পাদনকারী এবং লবিগুলির মধ্যে পার্থক্য কী?

- আমি মনে করি যদি লোকেরা শেষ পর্যন্ত তাদের গাধাটি সরিয়ে নিয়ে যায় তবে এটি আরও বেশি আকর্ষণীয় হবে। কোথায় যাচ্ছে পৃথিবী? আমি মনে করি না যে "টেকসই" ভবিষ্যত শিল্পপতিদের মধ্যে রয়েছে। আমাদের অবশ্যই আমাদের উপর নির্ভর করতে হবে, যাদের অর্থ আছে এবং যারা কেবল বেশি কিছু পাওয়ার আকাঙ্ক্ষা করে তাদের উপর নয়।

শুভ রাত্রি, অ্যাড্রিন
0 x
"যে ব্যক্তি নিজেকে একটি সাধারণ মায়া দিয়ে কীভাবে খুশি করতে জানে সে বাস্তবের সাথে হতাশার চেয়ে অসীম স্মার্ট is" আলফোনস আলাইস
ব্যবহারকারীর অবতার
Misterloxo
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 480
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 15:28
এক্স 1




দ্বারা Misterloxo » 21/11/04, 12:20

আপনি কোন বন্ধুকে "বন্ধু" হিসাবে বিবেচনা করেন?

আমি বিশ্বাস করি যে এটি প্রকৃতপক্ষে শিল্পপতিদের বন্ধুদের প্রশ্ন নয় বরং শিল্পপতিদের "মোকাবিলা করার" পরিবর্তে এ জাতীয় ব্যবস্থার সাধারণীকরণের জন্য তাদের ব্যবহার করা "সহজ" হবে।

উত্পাদনকারী এবং লবিগুলির মধ্যে পার্থক্য কী?

আমি বিশেষজ্ঞ নই তবে লবিগুলি হ'ল সাধারণ স্বার্থের দল যা শিল্পপতি, বড় আধিকারিক, রাজনীতিবিদ ... (যারা সবাই নয়) নিয়ে গঠিত এবং যারা সর্বদাই চাপ দেয় (রাজনীতিবিদদের, অর্থনৈতিক চাপকে প্রভাবিত করে) , অংশীদারিত্ব, পৃষ্ঠপোষকতা ...) তাদের আগ্রহটি কাটিয়ে উঠতে তাদের কাছে উপলব্ধ।
সুতরাং, কিছু নির্মাতারা নির্দিষ্ট লবির আঙ্গুলের নীচে রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আমি বিশ্বাস করি যে তেল লবি অবশ্যই অটোমোবাইল নির্মাতাদের প্রভাবিত করার চেয়ে বেশি প্রভাবিত করে যাতে তারা যানবাহনের ব্যবহারকে তীব্রভাবে হ্রাস করার উপায়ের বিকাশে খুব দ্রুত না যায়।

- আমি মনে করি যদি লোকেরা শেষ পর্যন্ত তাদের গাধাটি সরিয়ে নিয়ে যায় তবে এটি আরও বেশি আকর্ষণীয় হবে। কোথায় যাচ্ছে পৃথিবী? আমি মনে করি না যে "টেকসই" ভবিষ্যত শিল্পপতিদের মধ্যে রয়েছে। আমাদের অবশ্যই আমাদের উপর নির্ভর করতে হবে, যাদের অর্থ আছে এবং যারা কেবল বেশি কিছু পাওয়ার আকাঙ্ক্ষা করে তাদের উপর নয়।

আমি যদি কিছুটা এক্সট্রোপোলেটেড করি তবে আপনি বাসটিল এর সংস্করণ 2004 লওল গ্রহণের পক্ষে কথা বলছেন :D

ভাল, সিওও
0 x
অবাধ্যতা শেখার একটি দীর্ঘ যাত্রা। এটি পরিপূর্ণতা পৌঁছাতে একটি জীবনকাল লাগে। মরিস রাজসাফাস
মনে হয় না বলার কথা এলাইন, দার্শনিক
ফ্লেকি জো
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 14
রেজিস্ট্রেশন: 21/11/04, 15:41
এক্স 2




দ্বারা ফ্লেকি জো » 21/11/04, 16:10

সবাই হ্যালো, আমি শুধু এই আবিষ্কৃত forum কোনও 2 সিভিতে প্যান্টোন পরীক্ষা করতে চাইছেন এমন কোনও দালিলের জন্য ডকুমেন্টেশন সন্ধান করে। তাই আমি ইস্যুতে যথাসম্ভব সম্পূর্ণ একটি ফাইল তৈরি করতে চাই। আমার বর্তমানে লিঙ্কগুলি এখানে রয়েছে (আপনার পাশাপাশি, আপনাকে ধন্যবাদ!):

www.quanthomme.com
counterpowerecology.chez.tiscali.fr
www.e-2cv.com
www.geet.com
www.jlnlabs.org

প্রকৃতপক্ষে, কোথাও সংশোধিত সংখ্যক পরিবর্তন হওয়া সত্ত্বেও এখানে বিশদ পরিকল্পনা (লন মাওয়ার সংশোধন ব্যতীত ...) কোথাও নেই ...

আমি সম্মত হই যে প্যান্টোন পরিবর্তনটি মুহূর্তের জন্য অবশ্যই "ছায়ায়" থাকবে: জনসাধারণের কাছে প্রচার এমন উত্পাদনকারীদের দ্বারা তৈরি করা হবে না যাঁর (তেল লবির) এতে আগ্রহ নেই এবং বাস্তবায়ন আইনী কাঠামো স্থাপন করা আমার কাছে হাঙ্গরদের আকৃষ্ট করার সর্বোত্তম উপায় বলে মনে হচ্ছে ...
এই প্রক্রিয়াটি যদি সঠিকভাবে কাজ করে তবে মনে হয় এটি বিকাশে কোনও সমস্যা হবে না। এটি কেবল DIY উত্সাহীদের পক্ষ থেকে ভাল ইচ্ছা অনুমান করে, যাতে তারা যতটা সম্ভব যানবাহন পরিবর্তন করে।
পরিকল্পনার পুলিং প্রক্রিয়াটির বিকাশের বিপরীতে একটি প্রভাব ফেলতে পারে: বর্তমানে, প্রত্যেকে প্রত্যেকে নিজের মতো করে যে সমস্যার মুখোমুখি হয় সেগুলি সমাধান করে, অতএব, চূড়ান্তভাবে আকর্ষণীয় উদ্ভাবনগুলি তাই করণ-নিজেই করার মতো অনেকগুলি পরিবর্তন রয়েছে।

একজন bientôt!
;-) ফ্লেচি জো ;-)
0 x
Blasil10
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 17
রেজিস্ট্রেশন: 20/11/04, 16:37




দ্বারা Blasil10 » 21/11/04, 19:38

হ্যালো !!
সম্প্রতি নিবন্ধিত, আমি "পূর্ব দিকে"। "পেশাদার হ্যান্ডম্যান" .. ;-))। তবে "বৈজ্ঞানিক" নয় .. কয়েক বছরের জন্য প্যান্টোন সিস্টেম এবং অন্যদের প্রতি আগ্রহী, একটি জেনারেটর ইতিমধ্যে উপকৃত হয়েছে, এখন একটি গাড়ি কিছুক্ষণের জন্য তার অধিকারী হবে, বেশ কয়েকটি সমাধান নিয়ে পরীক্ষায় সক্ষম হওয়ার সময় .. ফলাফল যোগাযোগ করা time
ইউনিয়ন প্রকল্পের জন্য:
দুর্দান্ত, তবে স্পষ্ট নয় ...
1 / ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া
2 / আমার মতে, একাধিক দক্ষতার সাথে ভাল ইচ্ছার অনেক লোক রয়েছে, যারা ইতিমধ্যে "ধারণাটিতে" আছেন, যারা ইতিমধ্যে এটি প্রয়োগ করেছেন বা না করেছেন, তবে যারা নিজের পরিচয় জানাতে দ্বিধা বোধ করেন।
"দুর্দান্ত পরিবেশগত মানবিক কারণ" এর মতো কাঠামোয় থাকা আমার কাছে সমস্ত "অর্থ" বিরোধিতা বিবেচনায় নেওয়া একটি বাস্তবতা বলে মনে হচ্ছে: রাগান্বিত: যা এই ধরণের ইউনিয়নের বিকাশ হওয়ার সাথে সাথে প্রকাশিত হবে।
3 / এই চেতনায় // সম্ভব: এসোসিয়েশন আইন 1901?
তহবিল: অনুদান। অনুপ্রেরণা: সর্বদা একই চেতনায়, সবাই তা বুঝতে পারে
এই সিস্টেমটি (অন্যদের মতো সম্ভব) যেমন গাড়ি বা অন্যান্য ইঞ্জিন থেকে দূষণ হ্রাস বা দূরীকরণ ঘটায়, কেন তা ব্যাখ্যা করার প্রয়োজন নেই ... প্রত্যেকেরই বুঝতে হবে যে বিনিয়োগ করা অর্থের লাভের সমস্যাটি গৌণ হয়ে ওঠে।
4 / অ্যাকশন পরিকল্পনা: ইতিমধ্যে অনেকে কাজটি করেছেন: এগিয়ে যান এবং অভিজ্ঞতা ভাগ করুন।
** সকলের বিবর্তন প্রতিটিটির বিবর্তনের সাথে থাকবে, প্রত্যেকে কীভাবে তাদের নিজস্ব সীমাবদ্ধতা ভঙ্গ করতে হবে তা জানতে।

আশাবাদী, তবে আমাদের অবশ্যই বাস্তববাদী থাকতে হবে।
আমি ক্রিস্টোফের প্রকল্প এবং অ্যাড্রিয়েনের প্রতিক্রিয়াগুলির উপর মূলত ধারণাটি ভাগ করি forum । শুভ সন্ধ্যা সবাই
জে-CL
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Adrien
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 72
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/04, 22:25
অবস্থান: ব্রিটানি




দ্বারা Adrien » 21/11/04, 20:32

আপনি কোন বন্ধুকে "বন্ধু" হিসাবে বিবেচনা করেন?

আমি বিশ্বাস করি যে এটি প্রকৃতপক্ষে শিল্পপতিদের বন্ধুদের প্রশ্ন নয় বরং শিল্পপতিদের "মোকাবিলা করার" পরিবর্তে এ জাতীয় ব্যবস্থার সাধারণীকরণের জন্য তাদের ব্যবহার করা "সহজ" হবে।

উত্পাদনকারী এবং লবিগুলির মধ্যে পার্থক্য কী?

আমি বিশেষজ্ঞ নই তবে লবিগুলি হ'ল সাধারণ স্বার্থের দল যা শিল্পপতি, বড় আধিকারিক, রাজনীতিবিদ ... (যারা সবাই নয়) নিয়ে গঠিত এবং যারা সর্বদাই চাপ দেয় (রাজনীতিবিদদের, অর্থনৈতিক চাপকে প্রভাবিত করে) , অংশীদারিত্ব, পৃষ্ঠপোষকতা ...) তাদের আগ্রহটি কাটিয়ে উঠতে তাদের কাছে উপলব্ধ।
সুতরাং, কিছু নির্মাতারা নির্দিষ্ট লবির আঙ্গুলের নীচে রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আমি বিশ্বাস করি যে তেল লবি অবশ্যই অটোমোবাইল নির্মাতাদের প্রভাবিত করার চেয়ে বেশি প্রভাবিত করে যাতে তারা যানবাহনের ব্যবহারকে তীব্রভাবে হ্রাস করার উপায়ের বিকাশে খুব দ্রুত না যায়।


সুতরাং যদি আমি সঠিকভাবে বুঝতে পারি, "লবি" শব্দটি শিল্পের সাথে যায় তবে বিপরীতটি সত্য হয় না?

- আমি মনে করি যদি লোকেরা শেষ পর্যন্ত তাদের গাধাটি সরিয়ে নিয়ে যায় তবে এটি আরও বেশি আকর্ষণীয় হবে। কোথায় যাচ্ছে পৃথিবী? আমি মনে করি না যে "টেকসই" ভবিষ্যত শিল্পপতিদের মধ্যে রয়েছে। আমাদের অবশ্যই আমাদের উপর নির্ভর করতে হবে, যাদের অর্থ আছে এবং যারা কেবল বেশি কিছু পাওয়ার আকাঙ্ক্ষা করে তাদের উপর নয়।

আমি যদি কিছুটা এক্সট্রোপোলেটেড করি তবে আপনি বাসটিল এর সংস্করণ 2004 লওল গ্রহণের পক্ষে কথা বলছেন :D


না, আমি কেবল একটি ভিন্ন জীবনের স্বপ্ন দেখি।


আমি স্রেফ পন্টারসন থেকে ফিরে এসেছি যেখানে সেখানে একটি জৈব সেলুন ছিল। পানির ডোপিং সহ 3 টি গাড়ি উপস্থাপন করা হয়েছিল, সমস্ত 3 গাড়ি চালাচ্ছিল!

কোয়ান্টহোমে প্রেরণ করা এক্সপ্রেস এক্সপ্রেস লাল
একটি 205 যা গত সপ্তাহে সংশোধিত হয়েছিল,
সংশোধন হওয়ার পরে ইতিমধ্যে 5 বা 7000 ভ্রমণ করা ট্র্যাফিক (আমার আর কোনও স্মরণ নেই) m

ব্যবহারের জন্য, এটি প্রায় 30% কমে গেছে (সাম্প্রতিক হওয়ার পরে তারা এখনও জানেন না 205)।

ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে তারা বুদ্বুদে জল গরম করার জন্য একটি আভাযুক্ত প্লাগ ব্যবহার করে।

বিনীত,
Adrien।
0 x
"যে ব্যক্তি নিজেকে একটি সাধারণ মায়া দিয়ে কীভাবে খুশি করতে জানে সে বাস্তবের সাথে হতাশার চেয়ে অসীম স্মার্ট is" আলফোনস আলাইস

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 52 গেস্ট সিস্টেম