টয়োটা লাইটে প্যান্টোন 1994 সাল থেকে এসেল ডিজেল

ফ্লটক্স লিখেছে:বুবুল ভাল কাজ করে

আপনি কি আমাদের নির্বাপক যন্ত্রের ব্যাস এবং আয়তন দিতে পারেন?

আপনাকে ধন্যবাদ,
8,5 উচ্চ দ্বারা 21 সেমি ব্যাসের (হিট এক্সচেঞ্জার অন্তর্ভুক্ত)
ভলিউম = এক লিটারের বেশি হতে পারে। আমি 1 / 2L জল রাখার পরিকল্পনা করছি

বুদ্বুদে কয়েক ডিগ্রি অর্জনের চেষ্টা করার জন্য, আপনার বাইরে কিছু তাপ নিরোধক রাখার জন্য কিছু জায়গা আছে কি?

ফ্লটক্স লিখেছে:বুদ্বুদে কয়েক ডিগ্রি অর্জনের চেষ্টা করার জন্য, আপনার বাইরে কিছু তাপ নিরোধক রাখার জন্য কিছু জায়গা আছে কি?

অবশ্যই, আমি চাই! এই কয়েক ডিগ্রি স্বাগত হবে ;-)

হ্যালো

যেহেতু বুদবুদ তুলনামূলকভাবে ছোট, ঝাঁকুনিতে তরল অনুমান এড়াতে শীর্ষে একটি ডিফ্লেক্টর প্লেট রাখার কথা মনে রাখবেন, আমি একটি বড় অনুভূতি ধোয়ার চেষ্টা করেছি, এটি কুয়াশাটি দিয়ে দেয়, তবে বোঁটাগুলি নয়।

অ্যান্ড্রু

বাবলারটি অনেক ছোট।

এটি বুদবুদ নয়, এটি একটি কুণ্ডলী হিটার।

বুদবুদ এবং নীহারিকরণ অপরিহার্য।
এই জন্য, আপনি উপরের ভলিউম প্রয়োজন।
এটা অপরিহার্য।
প্রয়োজনে শাববার্গারের বইটি পড়ুন।

এটি হতাশার দ্বারা পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন, বুদবুদ দ্বারা তৈরি ক্ষুদ্র বাষ্প।

আলানাননিস লিখেছেন:বাবলারটি অনেক ছোট।

এটি বুদবুদ নয়, এটি একটি কুণ্ডলী হিটার।

বুদবুদ এবং নীহারিকরণ অপরিহার্য।
এই জন্য, আপনি উপরের ভলিউম প্রয়োজন।
এটা অপরিহার্য।
প্রয়োজনে শাববার্গারের বইটি পড়ুন।

এটি হতাশার দ্বারা পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন, বুদবুদ দ্বারা তৈরি ক্ষুদ্র বাষ্প।

আপনার বোঝানোর অর্থ কি বুদবুদ যখন নিষ্ক্রিয় গ্যাসের অংশ "জল" বুদ্বুদ হয়?
যাইহোক এখন এটি সম্পন্ন হয়েছে, আমি চেষ্টা করে দেখুন। আমি পরে সর্বদা আর একটি মডেল করতে পারি।

আন্দ্রে লিখেছেন:হ্যালো

যেহেতু বুদবুদ তুলনামূলকভাবে ছোট, ঝাঁকুনিতে তরল অনুমান এড়াতে শীর্ষে একটি ডিফ্লেক্টর প্লেট রাখার কথা মনে রাখবেন, আমি একটি বড় অনুভূতি ধোয়ার চেষ্টা করেছি, এটি কুয়াশাটি দিয়ে দেয়, তবে বোঁটাগুলি নয়।

অ্যান্ড্রু

আপনি এটি বা অনুভূত ধাবক লাগাতে? বাবলার এয়ার ইনলেট উপর?

আপনার বোঝানোর অর্থ কি বুদবুদ যখন নিষ্ক্রিয় গ্যাসের অংশ "জল" বুদ্বুদ হয়?
যাইহোক এখন এটি সম্পন্ন হয়েছে, আমি চেষ্টা করে দেখুন। আমি পরে সর্বদা আর একটি মডেল করতে পারি।

বুদবুদ, বুদ্বুদারের অপরিহার্য অঙ্গ হ'ল বুদবুদ, বুদবুদগুলির যা অবশিষ্ট রয়েছে তা একটি অদৃশ্য গ্যাস ... এটি কিছুই নয় এবং এটিই ...

এই হতাশা দ্বারা চুল্লি মধ্যে অবশ্যই যেতে হবে ...

যখন আপনার একটি ঘূর্ণি আছে .... অলৌকিক ঘটনা, দ্বিদ্বৈত 2, অ্যালানিসিসের ক্ষেত্রে, ঘূর্ণি প্রস্থানের সময় যা গ্রাস করা হয় তা স্বচ্ছ, ....

যদি আপনার বুদ্বুদ খুব ভিড় করে থাকে তবে এটি কীভাবে বাবলার হতে পারে ...

এর উচ্চতা আরও বেশি হওয়া উচিত ...
যদি আপনার একটি টর্নেডো থাকে .... এটি বাঁচতে পারে ....

হ্যালো

একটি ডিজেলের উপর দিয়ে এক্সস্টাস্ট গ্যাসে বুদবুদ হওয়া এড়ানো যায় যা জলকে জলদি দূষিত করে তোলে, পছন্দমত বাতাসে বুদবুদ।
কুয়াশা স্থির করতে এবং চুল্লীতে প্রবেশ থেকে স্প্ল্যাশিং প্রতিরোধ করতে বাবলার পানির উপরে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ থাকা উচিত have
বাবলার থেকে চুল্লীতে নিয়ে যাওয়ার আগে স্যাকশনটি নিয়ে যাওয়ার আগে অনুভূত ওয়াশার অবশ্যই শীর্ষে থাকতে হবে, এই বাশারটি যথেষ্ট পরিমাণে বাধা না পেয়ে অনুভূত হয়, যখন বুদ্বুদ ভালভাবে কাজ করে তবে কেবল এই রান্নার পরে জমা হলে আপনি কেবল এই ওয়াশারে আর্দ্র বাতাসকেই পাস করেন কার্যত শুষ্ক
একটি চুল্লী রড শুকনো থাকলে ভাল কাজ করে, তাই আমরা বাবলার শীর্ষে বা চুল্লিটিতে যে নালীতে আর্দ্র বায়ুকে ঘনীভূত করা থেকে আটকাতে পারি (একটি নালী যা খুব বড়, প্রবাহের গতি হ্রাস করে এবং ঘনীভবনকে উত্সাহিত করে, একটি খুব ছোট নালী প্যাসেজের গতি বাড়িয়ে তোলে, তবে একটি সীমাবদ্ধতা তৈরি করে (বিধিনিষেধটি কেবল প্যাসেজ টিউব রডে থাকতে হবে) সুতরাং এই উত্তরণে মিলিমিটার বর্গক্ষেত্রের উচ্চতর নালীগুলি)।

জ্বালানী অর্থনীতির জন্য, ছোট, দক্ষ ইঞ্জিনগুলির চেয়ে বড়, জ্বালানী-নিবিড় ইঞ্জিনগুলিতে ভাল ফল পাওয়া সহজ।
এটি আরও লক্ষ করা হবে যে ইঞ্জেক্টরগুলির সাথে ইঞ্জিনগুলি খুব কম নয়, জল ডোপিংয়ের সাথে অর্থনীতি আরও লক্ষণীয়।
আপনি জল দিয়ে ডোপিং করছেন কেবল কেবল ট্যারিং, বা ইনজেক্টর পরিবর্তন করা, জ্বালানীর খরচ খুব কম উন্নত করে।
আমরা আরও লক্ষ্য করি যে ডিজেল ইঞ্জিনটি জলবিহীন অবস্থায় আরও কিছুটা অগ্রিম সমর্থন করে (স্ল্যামিং করে)

অ্যান্ড্রু

এই বিশদগুলির জন্য আপনাকে আন্তরিক ধন্যবাদ।
আমি অনুভূত ধাবক চেষ্টা করব। কনস দ্বারা আমি বুঝতে পারি না আপনি কোথায় রেখেছেন?