Citroen 2cv 6 এ প্যান্টোনের ইঞ্জিন

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 28/07/07, 05:32

হ্যালো
আমার ডিজেল টিডি-তে শ্বাসকষ্টটি এয়ার ফিল্টারের সাথে সংযুক্ত রয়েছে, একটি ছোট বাক্সের মাধ্যমে যা আমি নীতিটি জানি না, আমি কী জানি যে এই পিউজিওট এক্সএনএমএক্সএক্সএনএমএক্স টিডি এয়ারলেস বায়ু এখনও কালো তেল! =)


আপনি যখন একটি বাক্স খোলেন, আপনি দেখতে পাবেন যে এক্সএনএমএক্সএক্স বিভাজন রয়েছে এটি তরল তেলটি পুনরুদ্ধার করার জন্য পৃথককারী, এবং কুয়াশায় গ্যাস এবং বাষ্পের সূক্ষ্ম তেলটি সাধারণ ইঞ্জিনগুলির জন্য এই ক্ষেত্রে প্রেরণ করুন এটি সরাসরি কভার রকারের কভারে রয়েছে
তরল তেল ইঞ্জিনে ফিরে আসে।
পূর্বে এই অয়েলারের নির্দিষ্ট ইঞ্জিনটি জীর্ণ অঞ্চলে বাড়ে না বরং মুছে ফেলা হত, ক্র্যাঙ্ককেসে ফুঁকতে এবং তেল চালানোর প্রবণতা ছিল, যখন এটি গরম তেল গ্রাস করতে শুরু করে, ইঞ্জিনটি 'নিজেকে প্যাক করে এবং ধ্বংস করে (একটি সংযোগকারী রড ইঞ্জিন ব্লকটি অতিক্রম করে)
এটি যখন রাস্তায় ঘটে তখন পিছনে একটি কালো মেঘ থাকে এবং ভয়ে ভয়ে গাড়ি ছেড়ে যায় এমনকি ইগনিশন কীটিও বন্ধ হয়ে যায়। এক্সএনএমএক্সএক্সএইকে গতিতে এবং ব্রেক করতে ইঞ্জিনকে বিশেষত ইঞ্জিনটি খালি ছেড়ে না দেওয়া দেওয়া প্রয়োজন .. এটি একটি এক্সএনএমএক্সএক্স সেকেন্ড স্থায়ী হয়, যে সময় এটি তেল খায় ..

অ্যান্ড্রু
0 x
Buga
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 115
রেজিস্ট্রেশন: 24/02/05, 11:53




দ্বারা Buga » 22/08/07, 17:07

হ্যালো ছেলস..আমি তোমাকে রাস্তায় নিয়ে যাচ্ছি, সব কিছু পড়ার সময় নেই ..
তেল বাষ্প সম্পর্কে, আমি আন্তরিকভাবে মনে করি যে সমস্ত ঝুঁকির সাথে জড়িত তাদের পুনরায় ইনজেকশন করতে চাইলে পিছন ভাঙা অযথাই ...
একটি সাধারণ টিনের ক্যানের মধ্যে কেবল পাইপ রেখে দিন ...
আমার "ভাল পুরাতন" ডায়ানে আমি যা দেখছি, এই পাইপ থেকে প্রায় কোনও তেল বের হচ্ছে না ....

তারপরে, দেউচে প্যান্টোন পরীক্ষার জন্য ...
আমি উক্ত ডায়ানে অ্যাভিইসি (ঘূর্ণি) দিয়ে যে পরীক্ষা দিয়েছিলাম তা আমি স্মরণ করছি ...
যেখানে আমি দেখতে পেয়েছি যে মূল বায়ু ফিল্টারটি পুরোপুরি হ্রাসযুক্ত বলে মনে হচ্ছে, আমি এমনকি ঘূর্ণি ছাড়াই শক্তি অর্জন করেছি, এবং সম্পূর্ণ এক্সএনএমএক্সে, আমি কেবলমাত্র 10 লিটারের বৃদ্ধি দেখতে পাচ্ছি ফিল্টার ছাড়াই সেন্ট ....

যা আমাকে প্রথমে এই মূল বায়ু ফিল্টারটির গুণাগুণ সম্পর্কে সন্দেহ তৈরি করে, বা পাইপগুলি বাইরের থেকে কার্ব (একক দেহ) এর ব্যাসের চেয়ে ব্যাসের চেয়ে অনেক ছোট, যা আমার পক্ষে খুব কৌতূহলযুক্ত। ..
যেহেতু আমি ক্ষমতায় যাচ্ছি এবং আমি কনসো-তে এটি খুব কমই হারাচ্ছি, তাই আমি আশ্চর্য হয়েছি যে ইঞ্জিনিয়াররা এ জাতীয় বায়ু ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য কী অনুপ্রেরণা পেয়েছিলেন;
বিশেষত এই ইঞ্জিনটি এক্সএনএমএক্সএক্স সিসি চালু হওয়ার কয়েক বছর পর থেকে, তারা বেশিরভাগ মডেল এক্সএনএমএক্সএক্স সিসি নিয়ে চলেছে, যা দ্রুত চলে যায়, তবে আরও জ্বালানী পান করে ...
এবং যখন আমি লক্ষ্য করেছি যে ঘূর্ণিটির সাথে আমার শীর্ষ গতি (খাড়া পাহাড়ের ওপারে) এবং আমার টর্কটি "বিপজ্জনকভাবে" এসেছিল একটি 602 এইচপি-র 29 এর পারফরম্যান্সের (কাছাকাছি সবকিছুই আপেক্ষিক, অবশ্যই, যখন থেকে পয়েন্টস, আমি ওভার-রিভাইভ করছি) ...
আমি নিজেকে অনেক প্রশ্ন করি ....
-তারা এই "বোকা" বায়ু ফিল্টারটি ব্যবহার করে যে 0,3 লি / 100 এর বেশি খরচ না বাড়ানোর জন্য এটি সব একই নয় ????

-কেন ঘূর্ণি এবং ভাল আকারের বায়ু ফিল্টার দিয়ে একটি এক্সএনএমএক্সএক্স সিসি তৈরি করে নি ???
কনসো আমার মতে 602 এর চেয়ে কম হবে, এবং তারা একটি সহজ কার্ব রাখতে পারে, বা ঘূর্ণি তার কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে .... এটি বলেছে, বহু ডিউচিসেস্ট আমাকে বছরের পর বছর ধরে বলেছিল যে এক্সএনএমএক্স ডিউচ করে / এক্সএনইউএমএক্সচ একটি সাধারণ কার্বু প্রায়শই ডাবল কার্বু থেকে আরও ভাল যায় ... কিছু বুঝতে এখানে যান ...

অবশেষে, আমি প্যানটোন পরীক্ষক (গুলি) এর (তাঁর) ডিউচেসের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছি, যে যখন তিনি যন্ত্রটি শেষ করেন, যেহেতু তিনি আসল বায়ু ফিল্টার ছাড়াই কাজ করবেন , তার ব্যবহার পরীক্ষাগুলি দেউচে প্যান্টোন বাস্তবতার প্রতিনিধিত্ব করবে না ...

আমি প্রথমে (তাদের) বায়ু ফিল্টারটি সরিয়ে কনসোকে যথাযথভাবে পরিমাপ করার নির্দেশ দিয়েছি এবং একটি ঘূর্ণি দক্ষতা রেখেছি ...
যদিও আমি দ্বিগুণ জ্বালানী দেউচে যে কয়েকটি পরীক্ষা করেছি তা বিশ্বাসযোগ্য ছিল না ...

এখন, কারও কারও ব্যাসের চেয়ে ছোট ছোট এয়ার ফিল্টার ব্যবহার সম্পর্কে যদি তার একটি নির্দিষ্ট উত্তর থাকে তবে আমি তার উত্তরটি পড়ে খুশি হব ...

আমার জন্য, আমার বিচ্ছেদ এবং পরবর্তী বেরেসিনা নিয়ে, আমি আমার সমস্ত গবেষণা কার্যক্রমে স্থির হয়ে আছি, তা প্যানটোন, তেল, তেল, ডিজেল, চৌম্বকীয় মোটর বা অন্যান্য, এমনকি নির্মাণও হোক আমার রেপ্লিকা বুগাটি বন্ধ হয়ে গেছে, কারণ শীতের জন্য বিকাশের অধীনে একটি কাফেলায় বাস করা খুব সামান্য উপায় এবং কোনও গ্যারেজ সহ, আমি কীভাবে করব তা দেখতে পাচ্ছি না ...

আরও, আমার ছোট খরগোশ ...
0 x
পাগল শক্তি স্বাধীনতা, ডুকেস, বাগাতি ....
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 22/08/07, 20:53

হ্যালো সবাই
বাগা লিখেছেন:যা আমাকে প্রথমে এই মূল বায়ু ফিল্টারটির গুণাগুণ সম্পর্কে সন্দেহ তৈরি করে, বা পাইপগুলি বাইরের থেকে কার্ব (একক দেহ) এর ব্যাসের চেয়ে ব্যাসের চেয়ে অনেক ছোট, যা আমার পক্ষে খুব কৌতূহলযুক্ত। ..
যেহেতু আমি ক্ষমতায় যাচ্ছি এবং আমি কনসো-তে এটি খুব কমই হারাচ্ছি, তাই আমি আশ্চর্য হয়েছি যে ইঞ্জিনিয়াররা এ জাতীয় বায়ু ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য কী অনুপ্রেরণা পেয়েছিলেন;


এই বায়ু ফিল্টারটির পছন্দের গুণাগুণগুলি এমন পরামিতিগুলির উপর নির্ভর করে যা আমরা অগত্যা জানি না (দাম, প্রাপ্যতা ...)। অপ্টিমাইজেশন ইস্যু আরও অনেক সফল ইঞ্জিন রয়েছে।

শেষ পর্যন্ত এয়ার ফিল্টার ছাড়া দীর্ঘ ভ্রমণ করবেন না ..... এটি ব্যয়বহুল হতে পারে!
আমার প্রতিযোগী স্লেক্সে, সম্পূর্ণ বিনামূল্যে ভর্তির সাথে (এক্সএনএমএক্সএক্স আরপিএম ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য) একদিন আমি একটি নুড়ি খেয়েছিলাম যার কিছুই করার ছিল না, ঘরের রাস্তাটি খাড়া হয়ে গেছে। : শক:

ইঞ্জিনটি কয়েক মিটারে শক্ত হয়। একটি সিলিন্ডার, একটি পিস্টন, একটি সিলিন্ডার হেড, মৃত্যুর নিম্ন ইঞ্জিন পরীক্ষা করে দেখুন। তার পর থেকে আমি সর্বদা কমপক্ষে একটি প্রতিরক্ষামূলক গ্রিড ইনস্টল করেছি ... : Mrgreen:

সাধারণত আপনার ফণার নীচে আপনার এয়ার ফিল্টারটি সংশোধন করার জন্য ঘর থাকতে হবে। গ্যাসের জন্য "ব্রেকিং" অংশের উত্তরণ বিভাগকে দ্বিগুণ করার জন্য আপনাকে অবশ্যই আপনার ইন-আউট পাইপগুলি বৃহত্তর করতে সক্ষম হতে হবে, বা একটির উপরে দুটি কাগজ বায়ু ফিল্টার সংযুক্ত করতে হবে।

ভাল যান্ত্রিক।
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
PITMIX
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 2028
রেজিস্ট্রেশন: 17/09/05, 10:29
এক্স 17




দ্বারা PITMIX » 22/08/07, 23:19

হাই
আপনার আসল বায়ু ফিল্টার আকারের ভর্তি শব্দ কমাতে ব্যবহৃত হয় না?
আমার ডিটি এক্সএনএমএক্স-এ যখন আমি বাক্সটি বায়ুতে সুপারিমাইস করি তখন এটি জাহান্নামের এক আওয়াজ করে। সুপার এক্সএনইউএমএক্স-এ কেউ একটি রেস গাড়ি ভাবেন এবং ডিজেল-এ এটি ট্র্যাক্টরের শব্দ করে।
0 x
Buga
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 115
রেজিস্ট্রেশন: 24/02/05, 11:53




দ্বারা Buga » 05/10/07, 21:46

ভাল ... প্রচুর পুরাতন বা ডায়ান বা বন্ধু হিসাবে, আমরা বায়ু গ্রহণের জন্য একই সংকীর্ণ বিভাগটি পাই ...
অবশ্যই, 60 বছরগুলিতে মানুষের ধারণাগুলি এখনকার মতো ছিল না ...
আমি মনে করি, এবং আমি নিজেকে বলি যে সম্ভবত এই সময়ে, এই ফিল্টার সিস্টেমটি উদাহরণস্বরূপ 1 / 2 লিটারকে একশতে সংরক্ষণ করেছে ..
তবে আমি যদি ঘূর্ণিটির সাথে সমান্তরালতা তৈরি করি যা পুরানো যান্ত্রিকগুলির উপর কার্যকর এবং এই গাড়িটি স্পষ্টতই খুব সামান্য শক্তিশালী, এমনকি তারা দ্রুত 602০২ সিসি চলে গেছে; ইঞ্জিনিয়ারদের অনুপ্রেরণা সম্পর্কে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার জন্য যথেষ্ট ...

কোনও ফিল্টার, একটি সাধারণ ঘূর্ণি এবং কিছু সেটিংস ছাড়াই আমি এক্সএনএমএক্সএক্স লিটার চালানোর নির্দিষ্ট শর্তে নেমে গিয়েছি ... এবং এটি আমার মতে মূল সেটিংসের চেয়ে আরও শক্তিশালী। ।
পারেন ...
আরও আছে ..
0 x
পাগল শক্তি স্বাধীনতা, ডুকেস, বাগাতি ....
চ্যাথাম
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 536
রেজিস্ট্রেশন: 03/12/07, 13:40




দ্বারা চ্যাথাম » 03/12/07, 17:04

এক্সএনএমএক্সএক্সসিভিতে ভর্তিটি একদিকে যেমন টর্ককে প্রচার করতে, অন্যদিকে স্তন্যপানটির শব্দ কমিয়ে আনার জন্য সঠিকভাবে মাপের।
যদি আমরা গ্রাহকতায় লাভ করতে চান তবে ইতিমধ্যে আমাদের এটিকে বৈদ্যুতিন জ্বলনে রূপান্তরিত করে শুরু করতে হবে: লাভটি বেশ অবাক করা is
ইঞ্জিন ভিসা, এক্সএনএমএক্সএক্সসিভি এক্সএনএমএমএক্সসিভি থেকে উত্পন্ন তবে আলু-নিকাসিল সিলিন্ডারগুলি সহ ঘর্ষণকে হ্রাস করে সহ অত্যন্ত পরিপূর্ণ, (ভিএক্সএনএমএক্স বিএমডাব্লু পরে এক্সএনএমএমএক্স সিরিজটি গ্রহণ করা হয়েছে ...)
কিউবিক ক্ষমতা অনুযায়ী উন্নত কার্বুরেটর, বৃহত্তর নালাগুলি, আরও বড় ফিল্টার, গতিশীল বায়ু গ্রহণ, মানচিত্রের ইগনিশন: আমার এলএনএ ব্যবহার 4.5L / 100 থেকে 90 এবং 6L / 100 থেকে 130km / h পর্যন্ত (সর্বাধিক গতি 140compteur, কনসো সর্বোচ্চ i 7L / 100) কনসো গড় শহর রোড 5,5L / 100.Une 2cv6 8 লিটারের নিচে নেমে 100 গড় শহর-রাস্তা যখন মোবাইল ব্যাফেল না খেলে ড্রাইভিং ...
0 x
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2




দ্বারা ডেনিস » 03/12/07, 17:34

সে হ্যাঁ !! তদুপরি বাক্সটি কিছুটা ভারী হতে হবে!
0 x
সাদা কালো ছাড়া অস্তিত্ব হবে না, কিন্তু এখনও!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
ব্যবহারকারীর অবতার
PITMIX
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 2028
রেজিস্ট্রেশন: 17/09/05, 10:29
এক্স 17




দ্বারা PITMIX » 03/12/07, 19:38

আমি এমন একজনকে চিনি যার অর্ডানে ইলেকট্রনিক ইগনিশন ইনস্টল ছিল। তিনি সেই দুর্দান্ত ইলেকট্রনিক বন্ধুদের মধ্যে একজন যিনি তাকে ডিজাইন করেছিলেন।
আরও ভাল পারফরম্যান্স ঘড়িতে পরিমাপ করা হয় এবং কম খরচ হয়।
আমি বিশ্বাস করি যে প্ল্যাটিনাম স্ক্রুগুলির সাথে একটি ইগনিশনকে বৈদ্যুতিন জ্বলনে রূপান্তরিত করার জন্য কিট রয়েছে are
0 x
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2




দ্বারা ডেনিস » 03/12/07, 19:58

হ্যাঁ, এটি সমস্ত মডেলের জন্য বিদ্যমান, চৌম্বকীয় বলা হয় এটি আমি বিশ্বাস করি, এলভিএতে বিজ্ঞাপন ছিল কিন্তু 'ডিউচ এক্সএনএমএমএক্সএফ'র জন্য ফলাফলটি না জেনে আমার পক্ষে এটি খুব ব্যয়বহুল ছিল ... আমি যাই হোক না কেন খুব সামান্য চালা!
0 x
সাদা কালো ছাড়া অস্তিত্ব হবে না, কিন্তু এখনও!





http://maison-en-paille.blogspot.fr/
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 03/12/07, 20:14

হ্যালো সবাই

পিটমিক্স লিখেছেন:আমি এমন একজনকে চিনি যার অর্ডানে ইলেকট্রনিক ইগনিশন ইনস্টল ছিল। তিনি সেই দুর্দান্ত ইলেকট্রনিক বন্ধুদের মধ্যে একজন যিনি তাকে ডিজাইন করেছিলেন।
আরও ভাল পারফরম্যান্স ঘড়িতে পরিমাপ করা হয় এবং কম খরচ হয়।
আমি বিশ্বাস করি যে প্ল্যাটিনাম স্ক্রুগুলির সাথে একটি ইগনিশনকে বৈদ্যুতিন জ্বলনে রূপান্তরিত করার জন্য কিট রয়েছে are


আমি এই কিটটি আমার পুরানো জেটা সি স্ক্রুগুলিতে চাপিয়ে দিয়েছি, দ্রুত ইনস্টল করা কঠিন নয়, দ্রুত কঠিন এবং অবচয়যোগ্য। : Mrgreen:



ভাবমূর্তি



শুরু, পুনর্নির্মাণ, ব্যবহারের উন্নতি (প্রায় 0.5 লিটার থেকে 100 কিলোমিটার) এবং মোমবাতি এবং প্ল্যাটিনাম স্ক্রুগুলির জীবন। কোনও জার্কি তার 25000 * 2 ট্র্যাশ দিয়ে আমার গাড়িটি ধ্বংস করার আগে তিনি আমাকে প্রায় 4 কিলোমিটার (4 বছর) পরিবেশন করেছিলেন। অসত্: : Mrgreen: গাড়িটি স্ক্র্যাপ হয়ে গেছে তবে আমি আমার সংরক্ষণাগারগুলিতে ইগনিশনটি পুনরুদ্ধার করেছি।

A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 167 গেস্ট সিস্টেম