"" শুধুমাত্র "৫.৮ এল তে ৯০ সেকেন্ডে যে 5.8 গিগাবাইটে গতিতে সামান্যতম লাভ খুব ব্যয়বহুল (দুর্বল বায়ুসংস্থান) এবং 90hp এর কম পাওয়ার এবং পাওয়ার খালি ভর থাকা সত্ত্বেও সামান্য ক্ষতির ক্ষয়ক্ষতি অবিলম্বে লক্ষণীয় ... "
বিশেষত যেহেতু শেষ ঘোড়াগুলি একটি ডাবল শরীরের সামনে প্রাপ্ত হয়, বায়ুচৈতন্যের জন্য এটি একটি ক্লিওর চেয়ে বেশি খারাপ হওয়া উচিত নয় এবং একটি প্রাকৃতিক দৃশ্য (পিছনের ডানদিকে, কৌণিক) এর চেয়ে ভাল এটির আরন্ডিস ফর্মটি তরল, ieldালানো সমতল কিন্তু ছোট বাতাস
এক্সএনএমএক্সএলএক্সএনএমএমএক্সের জন্য এক্সএনএমএক্স সম্ভব হতে পারে তবে এটি এক্সএনএমএক্সএক্স এক্সএনএমএক্সএক্স বডিটি হাইওয়েতে স্থিতিশীল হয়েছে (একটি ট্রাকের পিছনে! )
Citroen 2cv 6 এ প্যান্টোনের ইঞ্জিন
ডেভিস লিখেছেন:বিশেষত যেহেতু শেষ ঘোড়াগুলি একটি ডাবল শরীরের সামনে প্রাপ্ত হয়, বায়ুচৈতন্যের জন্য এটি একটি ক্লিওর চেয়ে বেশি খারাপ হওয়া উচিত নয় এবং একটি প্রাকৃতিক দৃশ্য (পিছনের ডানদিকে, কৌণিক) এর চেয়ে ভাল এটির আরন্ডিস ফর্মটি তরল, ieldালানো সমতল কিন্তু ছোট বাতাস
এক্সএনএমএক্সএলএক্সএনএমএমএক্সের জন্য এক্সএনএমএক্স সম্ভব হতে পারে তবে এটি এক্সএনএমএক্সএক্স এক্সএনএমএক্সএক্স বডিটি হাইওয়েতে স্থিতিশীল হয়েছে (একটি ট্রাকের পিছনে! )
এক্সএনইউএমএক্সে আমরা বেশিরভাগই ফ্ল্যাট এবং বাতাস ছাড়াই এক্সএনএমএক্সএক্স-বডিতে নই, বা এটি হ'ল ইঞ্জিনটি ক্লান্ত বা খারাপভাবে সামঞ্জস্য হয় (এটি যথেষ্ট পরিমাণে 90cv2 এবং LNA2 তৈরি করেছি (এটি আরও বেশি অর্থনৈতিক) এলএনএ কারণ অধিকতর আধুনিক ইঞ্জিন এবং এক্সএনএমএক্সএক্স / এক্সএএনএমএক্সএক্সএইচএনএমএক্সএক্সএইচএইচএইচএনএমএক্সএক্সএক্সএক্সএএনএমএক্সএক্সএক্স কম পয়েন্ট!) ...
2cv এর Cx হ'ল 0.48 (ভীষণ!!) একটি ক্লিও 0.32 এর
(বর্তমান মানের থেকে গড়), একটি প্রাকৃতিক 0.33 ... একটি টয়োটা প্রিয়াস হ'ল এক্সএনইউএমএক্স ...
পিছনের ডানদিকে, উঁচুতে এবং কৌণিক, তবে 1 এর তুলনায় তৃতীয় অংশের তুলনায় হ্রাস করা বিভাগটি ড্র্যাগের ভিত্তিকে হ্রাস করতে যা লাগে তা ঠিক ... অন্যথায় এটি প্রয়োজনীয় যে সমস্ত গাড়ি 6 মিটার দীর্ঘ ...
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত চ্যাথাম 31 / 12 / 07, 17: 15, 2 বার সম্পাদিত।
0 x
ডেভিস লিখেছেন:এত পার্থক্য ভাবলাম না! একটি শেষ মডেল ক্লিও?
হ্যাঁ, ক্লিওর আগের মডেলটি একই ... এবং এক্সএনইউএমএক্সসিভি-র জন্য আমাকে খাওয়ানো হয়েছে (ত্রুটিযুক্ত স্মৃতি ...) আসলে সিএক্স ছিল ... এক্সএনএমএমএক্স! (এই সেই লেডিবগ যার কাছে এক্সএনএমএক্স ছিল) ... তবে ওহে: যুদ্ধের আগে এই গাড়িগুলি ডিজাইন করা হয়েছিল (প্রথম এক্সএনএমএক্সএক্সভিটি এক্সএনএমএক্স ছিল, নতুনভাবে নকশাকৃত হয়েছিল এবং তারপরে আসলে এক্সএনএমএক্সএক্সে বিপণন হয়েছিল) ... বেশিরভাগ সময়ে গাড়িগুলি এখনও বর্গাকার ক্রেট ছিল যা আরও খারাপ ছিল ...
দ্রষ্টব্য যে 0.30 এর অধীনে প্রথম প্রযোজনীয় গাড়িটি 100 80 (0.29), বিশেষত একটি ছোট যানবাহন নয় ... একই সময়ে সিট্রোয়ান সিটরোয়ান সিএক্স-এর উপর ভিত্তি করে এর ইওল প্রোটোটাইপ দেখিয়েছিল, কখনও বাজারজাত হয়নি হায়, এক্সএনএমএক্সএক্সের একটি সিএক্স রেকর্ড সহ ... এমনকি অবাস্তব সামনের চাকা ফেয়ারিংগুলি সরিয়ে গাড়িটি এক্সএনএমএক্সএক্স ছাড়িয়ে যায়নি ...
এক্সএক্সএএমএনএক্সএক্সএইচএএনএইচএনএমএক্সএক্স থেকে আধুনিক সংস্করণে এক্সএনএমএক্সএক্স / ঘণ্টায় রোল করতে একটি সিট্রোয়ান এক্সএনএমএক্সএক্সভিশন প্রয়োজন: সিট্রোয়ান এক্সএনএমএমএক্স ট্র্যাকশন প্রয়োজন: [/ url]
0 x
সিটিও লিখেছেন:: তীর: রোজালি এক্সএনএমএক্স? তোমার কি ছবি আছে?
আমার দাদুর প্রথম গাড়িটি "বাণিজ্যিক" 8cv 6 উইন্ডো ছিল, সমস্ত খোলার।
তিনি এটি 1933 থেকে 1967 পর্যন্ত ব্যবহার করেছেন ... তারপরে তিনি অ্যাক্সেলটি ব্যবহার করে একটি উদ্দেশ্যমূলক কৃষি ট্রেইলার তৈরি করেছিলেন।
তারপরে তিনি 2 2cv পেয়েছেন
আপনি আমার ব্যক্তিগত গ্যালারী দেখতে পাবেন, আপনি একটি উন্নত করতে পারেন
0 x
- citro
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5129
- রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
- অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
- এক্স 11
প্রকৃতপক্ষে, এটি রোজালি 8cv, একটি সেডান (পর্ব 1) এর মতো দেখাচ্ছে।
আমি নিরাপদ দেখছি না, এটি কি "আমার দাদার মতো বাণিজ্যিক?"
বিক্রয় লোকের কাছে একটি ট্রাঙ্ক ছিল না তবে একটি রিয়ার "প্ল্যাটফর্ম" ছিল এবং রিয়ারটি 2 অংশে খোলা হয়েছিল, পিছনের উইন্ডোটি উত্থাপিত হয়েছিল এবং ড্রপ পাশটি নীচে ভাঁজ হয়ে গেছে, এটি তখন "স্টেশন ওয়াগন" রাখার জন্য পিছনের আসনটি সরিয়ে ফেলার জন্য যথেষ্ট ছিল "।
কোন ইঞ্জিন, চলমান গিয়ারের অটো ফটো আছে?
আমি নিরাপদ দেখছি না, এটি কি "আমার দাদার মতো বাণিজ্যিক?"
বিক্রয় লোকের কাছে একটি ট্রাঙ্ক ছিল না তবে একটি রিয়ার "প্ল্যাটফর্ম" ছিল এবং রিয়ারটি 2 অংশে খোলা হয়েছিল, পিছনের উইন্ডোটি উত্থাপিত হয়েছিল এবং ড্রপ পাশটি নীচে ভাঁজ হয়ে গেছে, এটি তখন "স্টেশন ওয়াগন" রাখার জন্য পিছনের আসনটি সরিয়ে ফেলার জন্য যথেষ্ট ছিল "।
কোন ইঞ্জিন, চলমান গিয়ারের অটো ফটো আছে?
0 x
হ্যালো সবাই
যারা রোজালিজকে ভালবাসেন তাদের জন্য:
http://www.passion-citroen.com/mod.php?rep=rosalie
A+
যারা রোজালিজকে ভালবাসেন তাদের জন্য:
http://www.passion-citroen.com/mod.php?rep=rosalie
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 6 জবাব
- 8974 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ডেনিস
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
08/07/19, 15:09একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 5 জবাব
- 13426 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Flytox
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
06/11/17, 23:41একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 6 জবাব
- 11272 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা gildas
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
30/03/17, 09:10একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 27 জবাব
- 30163 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা chatelot16
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
31/07/16, 11:00একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 3 জবাব
- 8652 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা jrneco
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
11/03/16, 20:29একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 324 গেস্ট সিস্টেম