সিট্রোন বিএক্স ডিজেলের প্যানটোন ইঞ্জিন

হ্যালো রেজুট

50 মিমি ব্যাস শুধুমাত্র একটি ইঙ্গিত হিসাবে এটি নির্মাতার উপর নির্ভর করে এমন কিছু আছে যারা অন্যদের চেয়ে কম উদার।
ব্যায়ামের লক্ষ্য হ'ল ন্যূনতম সম্ভাব্য সীমাবদ্ধতা এবং সর্বাধিক সম্ভাব্য হতাশা।
আবার এটি নির্ভর করে যে আপনি কীভাবে আপনার ইঞ্জিনটি 100kmh বা 150kmh তে চালিত করেন ..
সাধারণত ভাল্বের প্রবেশের পাসের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় এটি কোনও ইঞ্জিনের মধ্যে সীমাবদ্ধতা সর্বাধিক, এখনও এটি বহুগুণে সিলিন্ডারের সংখ্যার উপর নির্ভর করে তবে তারা প্রতিটি পালাক্রমে স্তন্যপান করে।
টারবাইনের সামনের চূড়ান্ত গর্তের চেয়ে কম যদি কোনও টার্বো থাকে তবে একটি ভাল রেফারেন্স।
ইঞ্জিনটি যদি বায়ুমণ্ডলীয় হয় তবে সিলিন্ডারের মাথার অভ্যন্তরের গর্তটির ব্যাসটি ভাল মান হবে।
অন্য আরও জটিল পদ্ধতিটি হ'ল একটি ডাবল ভেন্টুরি
অনেক কার্বুরেটর মত। জেনিথ, ওয়েবার, ect ...
তবে আমি মনে করি না যে হতাশায় এত বেশি শক্তি বিনিয়োগ করা দরকার।
জল ব্যবহার চুল্লি শূন্যস্থান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না, বুদ্বুদ মধ্যে ভ্যাকুয়াম দ্বারা।
আপনার জলের ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করতে আপনার একটি সহায়ক হট এয়ার ইনলেট প্রয়োজন, নলটির বুদ্বুদারের কাছাকাছি যা একটি ছোট ভালভের সাথে চুল্লীতে যায়, পার্থক্যটি করতে খুব কম লাগে।
আপনার ইঞ্জিনের মধ্য দিয়ে কতটা জল প্রবাহিত হবে তার উপর নির্ভরশীল ব্যবহারের পরিমাণ নির্ভর করে। এবং এটির মাধ্যমে প্রচুর পরিমাণে জল পাওয়ার উন্নতি হবে বলে মনে করবেন না।

আপনার সমস্ত পুরানো খরচ নোট করে নেওয়া উন্নতিগুলি করার আপনার কাছে সঠিক পদ্ধতি রয়েছে এবং যদি আপনি পুনরাবৃত্তি করে থাকেন তবে পরিবর্তনগুলির সাথে আপনি তুলনা করেন, আমার মতো একই ভুল করবেন না, আমি ভেবেছিলাম যখন যখন কোনও শক্তির অনুভূতি হয়, অনুসরণ করে আমি ঠিক পথে ছিল একটি পরিবর্তন!
শক্তি এবং অর্থনীতির অনুভূতি এটিকে একরকম দেখাচ্ছে তবে এটি একই জিনিস নয়। আপনি আপনার জলের ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করে সবকিছু শিখবেন,
ধ্রুব গতিতে পরীক্ষা করে, অর্থনীতি তার সেরা at
যেখানে ক্ষমতার অনুভূতিটি কেবল সামান্য নীচে অনুভূত হতে শুরু করেছে।
আপনার জল খরচ ভালভাবে পরিমাপ করুন।
শহর এবং শর্ট ড্রাইভ পরীক্ষা বিবেচনায় নেয় না, আপনি কেবল শক্তি অনুভূতি নির্ধারণ করতে কিছুই শিখবেন না।
কোনও পিঠের ধূমপান অর্থনীতির ইঙ্গিত নয়।

অ্যান্ড্রু

রিজুট লিখেছেন:টিউবটি শনিবার থেকে উপরে আসছে তবে গিয়ার লিভারের রডটি নিয়ে আমার একটি সমস্যা রয়েছে যা চুল্লিটির প্রবেশের সময় হোঁচট খায় um
অবশেষে আমি ধরে রাখার চেষ্টা করব (1 comp থেকে 4 in পর্যন্ত যাত্রীবাহী বগিতে কম্পন এবং 5 in এ শান্ত)

হাই
106 (ক্লোজ বক্স মাউন্টিং) এ আমাদের একই সমস্যা রয়েছে।
রডগুলি দূরে রাখতে আপনার "ফ্ল্যাট" গিয়ারবক্স ফিরে ফিরুন, আপনার হাতল রাখতে আরও একটি "নমনীয়" বাক্স থাকবে তবে বৃহত্তর লিভার ট্র্যাভেল সহ।
@+

হাই জ্যাক

আমাদের অবশ্যই রডের সমাহার নয়, বাক্সে ফিক্সিংয়ের কাছে সরাসরি বল জয়েন্ট ফিক্সে পৌঁছানো উচিত (1 মিমি প্রতারণা করা এতটা অসম্ভব) (আমি রডটি মোচড়ানোর কথা ভেবেছিলাম তবে গোলাকার) 14 মিমি সহজ নয়)
যাইহোক জ্যাক এবং @ + কে ধন্যবাদ

হাই রেজিট
আমি যে দুর্বল মাউন্টিং করেছি তার দিকে তাকান এবং আমি ৪০০০০ মিমি তে 200 মিমি এবং 4500-100 আরপিএমে খুব সহজেই 2500 মিমি পানির কলাম পাই


এটি 40 মিমি ব্যাসের নলের একটি সহজ টুকরা এবং হুইসলে কাটা 10 মিমি ব্যাসের একটি নলযুক্ত একটি পোকা। আসল টিউবটি ইনলেটে 60 মিমি ব্যাসের হলেও আমি এই টিউবটিতে কোনও বিধিনিষেধ তৈরি করি নি। আমার ভেনচুরি প্রজাতি 60 টিউবটিতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, বায়ুটি 40 মিমি নলের ভিতরে এবং এর কাছাকাছি যায়।

পিটমিক্স লিখেছেন:হাই রেজিট
আমি যে দুর্বল মাউন্টিং করেছি তার দিকে তাকান এবং আমি 250 আরপিএমে 4500 মিমি এবং 100 মিপিএম খুব সহজেই 2500 মিমি একটি জল কলাম পাই
আমার ভেনচুরি প্রজাতি 60 টিউবটিতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, বায়ুটি 40 মিমি নলের ভিতরে এবং এর কাছাকাছি যায়।

হ্যালো পিটমিক্স
এই ক্ষতির পানির উচ্চতার পরিমাপের জন্য জল দিয়ে ভরা স্বচ্ছ পানির পাইপ দিয়ে আপনার "প্রজাতির ভেন্টুরি" এর প্রবাহ এবং ডাউন স্ট্রিমের মধ্যে চাপ ড্রপটি পরীক্ষা করতে পারেন?
(10 মিমি পাইপের প্রবেশ পথে শূন্যতার তুলনা করতে একই সময়ে অন্য পাইপ ইনস্টল করুন)
https://www.econologie.com/forums/public2/venturipitmix2.xls

যাইহোক, ইকোনোলজি খুশি হবে না যে আপনি আবার চিত্র ব্যবহার করেছেন

এবং আমি একটি গর্ত তৈরি করেছি, যেখানে ব্রাউজ রয়েছে সেখানে আমি খুব তাড়াতাড়ি বন্ধ হয়ে গিয়েছি এবং আমি লিঙ্কটি হেড করেছি (হঠাৎ আমি আবার শুরু করেছি, একনোলজির অজুহাত, আপনাকে হাত কাঁপতে হবে)

বল্টু

বোলন লিখেছেন:টি ইকনোলজি খুশি হবেন না যে আপনি আবার চিত্র ব্যবহার করেছেন

ইমেজ শ্যাকটি আপনাকে 8 টি বিভিন্ন ফর্ম্যাটে চিত্রের আকার দিতে দেয় এবং চিত্রের স্বপ্নের সাহায্যে আপনি থাম্বনেইল হিসাবে বড় ছবি পোস্ট করতে পারেন post

লাও লিখেছেন:ইমেজ শ্যাকটি আপনাকে 8 টি বিভিন্ন ফর্ম্যাটে চিত্রের আকার দিতে দেয় এবং চিত্রের স্বপ্নের সাহায্যে আপনি থাম্বনেইল হিসাবে বড় ছবি পোস্ট করতে পারেন post

আমি একনোলো উত্তর দেই .... (এবং আধুনিকায়ন করুন)

বল্টু

হাই বোল্ট
আপনি এখন পর্যন্ত যা পরিমাপ করতে আমাকে বলেছিলেন তা আমি এখনও করি নি
আমাকে আসলটি ছাড়া অন্য একটি উইন্ডসক লাগাতে হবে।
কারণ আমার সিউডো ভেন্টুরির আগে এবং পরে একটি পাইপ বায়ু নালীতে দুটি অতিরিক্ত গর্ত করে।
পারকন্ট্রে আমি সিউডো ভেন্টুরি ছাড়াই 1 বা 2 সেমিতে athোকানো একটি সরল নল দিয়ে একটি পরীক্ষা করেছি যা এটি 100rpm এ মাত্র 4500 মিমি দেয়।
পারকন্ট্রে আমি রোপণ করেছি আমার সিউডো ভেন্টুরির সাথে এটি 150 মিমি / মিনিটে 4500 মিমি

পিটমিক্স লিখেছেন:হাই বোল্ট
আমাকে আসলটি ছাড়া অন্য একটি উইন্ডসক লাগাতে হবে।
কারণ আমার সিউডো ভেন্টুরির আগে এবং পরে একটি পাইপ বায়ু নালীতে দুটি অতিরিক্ত গর্ত করে।
পারকন্ট্রে আমি সিউডো ভেন্টুরি ছাড়াই 1 বা 2 সেমিতে athোকানো একটি সরল নল দিয়ে একটি পরীক্ষা করেছি যা এটি 120rpm এ মাত্র 4500 মিমি দেয়।

মাঝেমধ্যে হতাশা নিতে, আমি একটি বড় সুই দিয়ে রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (গরু বা শূকরগুলি টিকানোর জন্য সিরিঞ্জ) দিয়েছি
অন্যদিকে এটি অবশ্যই সুচ / স্বচ্ছ নিয়ন্ত্রণ পাইপ সংযোগে শক্তভাবে সিল করা উচিত
এবং সূঁচের ডগা, এটি ভালভাবে লম্বাভাবে কাটা ভাল (পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ছিদ্র করার পরে, বা একটি বিন্দু বা একটি পেরেক দিয়ে ছিদ্র করার পরে) যাতে পরিমাপকে প্রভাবিত না করে (যদি একটি শিসের মধ্যে কাটা সুইটি থাকে তবে) বাতাসের দিকে বা পিছনের বাতাসের মুখোমুখি হওয়া ভাল নয়)

এটি "শীতে আপনি যে নলটি প্রবেশ করিয়েছিলেন" তার পক্ষেও বৈধ, যদি এটির উদ্বোধনটি "বায়ু" এর মুখোমুখি হয় তবে এটির সঠিক মূল্য যা আপনি পরিমাপ করার কথা, একটি নির্দিষ্ট গতিশীল চাপ (যার কারণে বায়ু জড়তা যা আপনার ছোট পাইপের মুখে "আঘাত" করে)

বল্টু

নীচে মাইক্রো ভিডিও দেখুন। এটি সিউডো ভেন্টুরি সেট করে একটি উত্সাহ দেয় যা জনগণকে চুষে না তবে আমি মনে করি এটি একটি সাধারণ বাষ্প ডোপিংয়ের পক্ষে যথেষ্ট হবে।
1,9D গল্ফ জল কলাম ভিডিও