রেইনল্ট সুপার 5 জল দিয়ে ডোড

আমি কী করার কথা ভাবছি তা এখানে একটি ধারণা।
এমএস ওয়ার্ডে ডায়াগ্রামটি দেখতে এখানে ক্লিক করুন
আমি নিজেই জলের ভালভকে বাস্তবায়ন করব তারপরে আমি ফলাফল পাওয়ার পরে আমি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করব যদি আমার ধারণা সম্পর্কে আমার কাছে প্রস্তাবনা থাকে ... শিমিলিমিলি অগ্রসর করার ব্যবস্থা করবেন না ... : হুঃ শিমিলিবলি ... শিলব্লিক
এটি কেবল একটি ডায়াগ্রাম তবে সমাবেশের চেয়ে এটি করা সহজ এবং দ্রুত (প্রায় ভাল)

হ্যালো
আপনি অন্য পড়ার দ্বারা উপকৃত হবে forum শেভ্রোলেট লুমিনা সম্পর্কে আমার উদ্দেশ্য
ওয়াটার ডোপিং (বর্তমানে), আমি সমস্যাগুলি এবং সমস্যাগুলি সমাধান করার বা তার কাছাকাছি পাওয়ার উপায় সম্পর্কে কথা বলি, এটি কার্বুরেটরের আগে এবং কার্বুরেটরের পরে এন্ট্রি দিয়ে কী দেয়, এই পদ্ধতিটি আমি গ্রহণ করেছি , কারণ এই ইঞ্জিনটির ভাল স্থানচ্যুতি এবং 100kmh এ থ্রোটলটির দুর্বল খোলার কারণে যা কার্বুরেটরের সামনে সামান্য হতাশাকে দেয়।
জলের সাথে ডোপিংয়ের সাথে মিশ্রণটি অপসারণ করা প্রয়োজন যদি আপনার অর্থনীতির চেয়ে বরং অতিরিক্ত মাত্রা না থাকে তবে আপনিও বুঝতে পারবেন কেন বিএমডাব্লু ইলেকট্রনিক আদেশে পরীক্ষার জন্য এই ফলাফলগুলি দিতে পারে।
সুতরাং আপনার ক্ষেত্রে একটি সাধারণ কার্বুরেটরের সাথে পানির সাথে বহুগুণ সেবন করুন + বায়ু ডোপিং আপনার মিশ্রণটি হ্রাস করার আশীর্বাদ।
একমাত্র ত্রুটি অলস, তবে আপনি যদি এটি সম্পর্কে কিছুটা চিন্তা করেন তবে এটি সামঞ্জস্য করা তুলনামূলকভাবে সহজ (একটি ম্যানুয়াল ভালভ যা নিষ্ক্রিয় অবস্থায় বন্ধ হয়, বা আমার মতো ভাল একটি সাধারণ ছোট কাঁচা কার্বুরেটর যা অকেজো, আমরা কেবল ব্যবহার করি ইঞ্জিনের গ্যাস প্যাডেল সহ থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ,)
আমি দেখতে পেয়েছি যে গাড়ির মিশ্র ব্যবহারের জন্য চুল্লিটিতে প্রচুর হতাশা রয়েছে, এটি জল প্রবাহের সুই ভাল্বকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য যথেষ্ট।
অ্যান্ড্রু

ঠিক আছে অ্যান্ড্রে আপনাকে ধন্যবাদ
আমি এবার দেখিনি যে আমি এবার ব্যর্থ হব না। আমি এটি সব পড়াতে যাচ্ছি। যখন আপনি আমাকে অন্য একটিতে আপনার 125 সিসি ইঞ্জিনটি দেখিয়েছেন forum এটা একটু তাড়াতাড়ি ছিল এবং আমি আঘাত করা হয়নি।
গুড গো আমাকে কাজ করতে হবে

ভাল আমার বাচ্চারা আমি মনে করি এটির চেষ্টা কেবল বাকি আছে আমি একবারের জন্য কোনও গর্বিত দিন না হওয়ার জন্য এই সপ্তাহান্তে সম্পাদনা শুরু করব (১১ নভেম্বরের তিন দিন)। আমি মনে করি সোল্ডার সোল্ডার (প্রলিপ্ত পিতল) এর গলানোর তাপমাত্রায় চুল্লিটি ব্রিজিংয়ের তাপমাত্রা 11 এবং 815 ° C এর মধ্যে রয়েছে আশা করি এটি ঠিক থাকবে। অন্যথায় তোরণ দিয়ে আমি নিষ্কাশনকে ছিদ্র করতে ভয় পাই। আপনি কি মনে করেন? সবকিছু গ্যালভানাইজড স্টিল দিয়ে তৈরি।

হ্যালো পিটমিক্স
আপনি যদি ldালাই করতে যাচ্ছেন সেই জায়গার উভয় পাশে জিংকের চিহ্নগুলি সরিয়ে ফেলার জন্য যদি এটি গ্যাভালাইজড হয় তবে টুকরো টুকরোটি পাস করার জন্য, ইস্পাতটির উপরিভাগে দস্তাটি প্রবেশ করে And ।
শক্তিশালী সোল্ডার এই ধরণের মাউন্টিংয়ের জন্য প্রতিরোধ করে, তবে যান্ত্রিকভাবে ওয়েল্ডিং জোর করে না নিজেকে থামান, কারণ গরম কম্পনের সাথে এটি ওয়েল্ডিংয়ের পাশে ব্রেক হয় বিশেষত যদি আপনি খুব বেশি উত্তপ্ত হয়ে থাকেন, একটি ঘন পুঁতি তৈরি করেন অতএব খুব বেশি তাপ নয় এবং লাঠি দিয়ে দ্রুত অগ্রিম (পিকাক্সে) করুন।
মনে রাখবেন যে এক্সস্টাস্ট গ্যাস উত্তরণটি চুল্লির চারপাশে অবশ্যই শক্ত হওয়া উচিত, এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি এই মুহুর্তে শিথিল হওয়া উচিত নয়, প্যাসেজের পৃষ্ঠটি অবশ্যই নিষ্কাশন নালীটির চেয়ে কম হতে হবে
আসল, এইভাবে আপনি আপনার চুল্লি জন্য যথেষ্ট তাপ পাবেন।
আমার প্রথম চুল্লিটি সমস্ত ব্রেজড ছিল, এটি ভাল প্রতিরোধ করেছিল।
অ্যান্ড্রু

হাই পিটমিক্স ... আপনার আর 5 এর জন্য যারা কোনও গর্তের মতো পান করেছেন যা আপনি যদি বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত চোক অগ্রভাগ দেখে থাকেন তা আনপ্লাগ করুন ...... যদি এটি কোনও গর্তের মতো পান করতে থাকে তবে তা ভেঙে ফেলুন এবং দেখুন বসন্তটি কিনা ভিতরে যা আছে তা ভাঙা হয়নি

আপনি যদি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত স্প্রিংকলারের সাথে থাকেন তবে (ওয়েলারে খুব সাধারণ)

এখানে voilou হয়

হ্যালো জিন ফ্রান্সোইস
না, আমার স্টার্টারটি ম্যানুয়ালি পরিচালিত, গাড়ির ভিতরে সাধারণ জিপার i । একটি অগ্রাধিকার শোক শট ভাল কাজ করে।
চুল্লির সমাবেশ সম্পর্কে আমি এক্সটোরের মধ্যে চুল্লির সমাবেশ শেষ করেছি। আমি সকাল 9:30 টা থেকে সেখানে এসেছি 13 টা বেলা আজ বিকেলে আমি এটিকে গাড়িতে করে মাউন্ট করার এবং শীতকালে আমার এক্সচেঞ্জারটি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করছি। আমার হিট এক্সচেঞ্জারের ব্যাস দেওয়া আমি এটি যাত্রী বগি হিটিং পাইপে ইনস্টল করার পরিকল্পনা করি। অনুসরণ করতে ফটো

পূর্ণাঙ্গতা এর ফটো।

আমি আশা করি শীঘ্রই আপনি নিজের দ্বারা সংযুক্তি স্থাপন করতে পারেন এমন সম্ভাবনাটি খুঁজে পেয়েছেন ....

আমি পিটমিক্সের সাথে একমত আমার সুপার 5 জিটিআর-তে কার্বুরেটরটির ডান পাশে ছিল (ডুবুরি খোলা দিয়ে গাড়ির মুখোমুখি) একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রিত ভালভ (এটিতে সংযুক্ত একটি তারের সাথে কালো সিলিন্ডার)। এই তারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, এটি শুরু করা বেদনাদায়ক ছিল। নিয়ন্ত্রণ ম্যানুয়াল ছিল তবে অতিরিক্ত কিছু ছিল ...

দেখো, সে এত পাগল ...

শুভ সন্ধ্যা
তোমাকে ধন্যবাদ "ক্রিস্টোফ ফটোগুলির জন্য আমি জানি যে আপনি আমাদের জন্য নিজেকে শক্ত করে তুলছেন।
বৈদ্যুতিন তারগুলি সহ এয়ার ফিল্টারটি ধ্বংস করে আমি দেখেছি "সাবেক océanno" স্পর্শ সংযোগ প্লাগ কাছাকাছি ছিনতাই করা হয়। ভুয়া যোগাযোগের ঝুঁকি।
আমার চুল্লি সম্পর্কিত আমি এটি গাড়িতে ইনস্টল করেছিলাম তবে আমি কোনও কিছুর সাথে সংযোগ করি নি। কার্বুরেটরের জল সরবরাহ এবং খাওয়ার সাথে সংযোগ তৈরি হয় না। এটি আমাকে বহুগুণ গ্রহণের জন্য ড্রিল করতে বিরক্ত করে।