প্রোপালশন (মারকো, বিএমডাব্লু এবং 4x4) এর আরও একটি সম্ভাবনা রয়েছে।
এটি গিয়ারবক্স এবং পিছনের অক্ষের মধ্যে একটি ওভারড্রাইভ সন্নিবেশ নিয়ে গঠিত।
সাধারণভাবে তারা ইঞ্জিনের গতি প্রায় 30% হ্রাস করতে দেয়।
এটি কি ট্রান্সমিশন শ্যাফটে রোমেবল যা ডিফারেনশিয়ালে যায়, আমি একটি প্ল্যানেটারিয়ামের জন্য জায়গাটি মেঝেটির চেয়ে বরং সংকীর্ণ দেখতে পাই।
যদিও আমি এটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করেছি তবে আমি জানতাম না যে এখানে মার্সিডিজ ছিল?
বর্তমানে 2600 আরপিএম এ আমি 100 কিলোমিটার গতিতে গাড়ি চালাই
টার্বো সহ টার্বো ছাড়াই এই ইঞ্জিনটিতে সর্বাধিক টর্কটি 2400rpm এ রয়েছে বলে আমি মনে করি এটি বেশি।
অ্যান্ড্রু
আমি করুণার জন্য জানি না, তবে তা কি থাকতে পারে?
