কাহার্স সিটি কাউন্সিল জল ডোপিং দিয়ে একটি এক্সএনএমএক্স এক্স ডিজেল সজ্জিত করে

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
pb2488
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 837
রেজিস্ট্রেশন: 17/08/09, 13:04




দ্বারা pb2488 » 28/08/09, 16:17

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
pb2488 লিখেছেন:"কে" কি কেবল একটি অস্পষ্ট সূচক?
কীভাবে CO2 নির্গমন পরিমাপ করা হয় এবং এগুলি অস্বচ্ছতার সাথে সম্পর্কিত?

আহ্, এখানে একজন প্রতিরোধকের কাছ থেকে একটি "ভাল" প্রশ্ন যিনি নিজেকে মোটর চালক হিসাবে উন্নতি করেন এবং প্রত্যেককে মোটর পাঠদান করতে চান! এই জাতীয় প্রশ্নটি আপনার ইঞ্জিন সম্পর্কে অজ্ঞতার সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করে ... এবং ডোপিংয়ের সুবিধাগুলি অস্বীকার করার জন্য আপনার ইচ্ছা.
আমার উত্তর? সত্যি বলতে কী, আমি এগুলি ছাড়া আর কী বলতে পারি:
স্কুলে ফিরে যান বা মোটর বই কিনুন ...

পরামর্শের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, তবে বিদ্যালয়, আমি সেখানে আমার সামান্য জ্ঞান ব্যবহার করে সেক্টরে একটি চাকরি খুঁজে পেতে (এবং এখনও অবিরত রাখছি) পরিচালনা করার জন্য আমি কিছুটা এবং যথেষ্ট পরিমাণে সেখানে গিয়েছিলাম বলে মনে করি, এটি নয় সবার ক্ষেত্রে নয়, আমি বিশ্বাস করি (নীতিগতভাবে, যে সম্প্রদায়ের প্রশিক্ষণ গ্রহণের জন্য এই সম্প্রদায় তার অর্থ প্রদান করেছে এবং এছাড়াও যদি সে চতুরতা দেখায় তবে নিয়োগ পেতে বেশি সময় নেয় না, ..) কাসা আন্না-পলা)।
এবং স্পষ্টতই, অন্যদের থেকে ভিন্ন, আমি মিস্টার নই "আমি-জেনে-সমস্ত-সম্পর্কে-ইঞ্জিন-এবং ইঞ্জিন-নির্মাতারা-অযোগ্য-বা-ধীর-বা-চক্রান্তকারী "তাই আমি নিজেকে কয়েকটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি এবং আবার আপনার কাছ থেকে একমাত্র উত্তর হ'ল অবাক তবে আরে, আমি এতে অভ্যস্ত। যাঁরা আপনার সাথে একমত নন তাদের অবশ্যই নিজের কথা শোনার জন্য অবশ্যই খুব কঠিন সময় কাটাতে হবে এবং দ্রুত নিরুৎসাহিত হতে হবে .... যাইহোক ... আসুন বিষয়টিতে ফিরে আসুন ...
আমি তবুও আপনার পরামর্শ শুনেছি এবং আমি অনুসন্ধান করেছি (উত্তর আমার ধারণা থেকে আলাদা নয়):

... এটি লক্ষ করা উচিত যে যতক্ষণ না ডিজেল ইঞ্জিনগুলি থেকে দূষণ সম্পর্কিত, ফ্রান্সে এই মুহুর্তের জন্য, এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলির রাসায়নিক রচনাকে খুব কম গুরুত্ব দেওয়া হয়, তবে তার পরিমাণের তুলনায় শক্ত কণাগুলি এতে অন্তর্ভুক্ত থাকে (মূলত কার্বনাসিয়াস কণা এবং সট)।
অন্য কথায়, এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলির অস্বচ্ছতা কেবল ওপাসিমিটার বা ফিউমিটার নামে পরিচিত ডিভাইসগুলির মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা হয় ...

http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/fluide-lubrification-voiture/les-gaz-d-echappement/8,11764.html

গণনা পদ্ধতি:
কে = - এলএন (এম 1 / এম 2) / এল
সঙ্গে
এল: নিষ্কাশন গ্যাসের নমুনার কার্যকর দৈর্ঘ্য,
এম 1: উত্স দ্বারা নির্গত হালকা শক্তি,
এম 2: আবিষ্কারক দ্বারা প্রাপ্ত আলোর ফলস্বরূপ শক্তি।

http://www.dgemp.minefi.gouv.fr/metro/approb/decisions/97008520172.pdf

ধূপগুলির অস্বচ্ছতা সম্পর্কে, অদৃশ্য যৌগগুলির কোনও রাসায়নিক পরিমাপ নেই যেমন, গ্রিনহাউসগুলির প্রভাবগুলির জন্য অংশ হিসাবে সিও 2 দায়বদ্ধ।
তবে এই প্রশ্নটি বরং অস্বচ্ছতাটি বোঝার জন্য প্রযুক্তিগত উপাখ্যান ছিল, এটি সিটির ফলাফলকে প্রশ্ন করে না।

আমি ডোপিংয়ের আপাতদৃষ্টিতে খুব প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সুবিধাগুলি অস্বীকার করতে চাই না, বরং এটি ইঞ্জিন নির্মাতারা, রাজ্যগুলি, এসএনসিএফ, ইত্যাদি ... যারা এগুলি অস্বীকার করে এবং আমি দেখতে পাই যে এটি অদ্ভুত নয়, বিশেষত তাদের উপায়গুলির সাথে তুলনা করে এবং তাদের স্বার্থ।
তৈরি পরিমাপ (খরচ / দূষণ) অবশ্যই সত্য, তবে তারা কি প্রতিনিধিত্ব করে?
Cdlt
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত pb2488 28 / 08 / 09, 19: 45, 4 বার সম্পাদিত।
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:
সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 28/08/09, 17:16

হ্যালো

পরামর্শের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, তবে বিদ্যালয়, আমি আমার অর্জিত জ্ঞান ব্যবহার করে এই সেক্টরে একটি চাকরি খুঁজে পেতে পরিচালনা করার জন্য আমি একটু এবং যথেষ্ট পরিমাণে গিয়েছিলাম, সবাই না, আমি বিশ্বাস করি (নীতিগতভাবে সেই সম্প্রদায়ের যাকে প্রশিক্ষণের জন্য অর্থ প্রদান করা হয়েছে যা এটি অনুকরণ করেছে এবং যদি এটি ছাড়াও এটি দক্ষতা দেখায়, নিয়োগের ক্ষেত্রে বেশি সময় নেয় না, ... সংক্ষেপে)।

(চাকরি সন্ধান করা কঠিন নয় তবে এটি চালিয়ে যাওয়া অন্যরকম, আমি মনে করি আপনার বিদ্যালয়ে তারা কীভাবে বাঁচতে শেখাতে ভুলে গেছে)
সাধারণত ফরাসী, আমি মনে করি না যে আপনার মধ্যে আপনি দেখতে পাচ্ছেন বৃহত্তম স্টিল ওয়ার্কের সাধারণ পরিচালক একজন সাধারণ ওয়েল্ডার হয়ে উঠছেন।
তবুও স্টেলকো যিনি কানাডার বৃহত্তম ইস্পাত প্রস্তুতকারক ছিলেন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এবং ওয়েল্ডার ছিলেন .. (মিত্তাল আর্সেলরের সাথে এটি অন্য দর্শন : কান্নাকাটি: )

পুনরায় ব্যবহারে ফিরে আসা, আশ্চর্যের বিষয়টি হ'ল দুটি টাউন হল দ্বারা প্রাপ্ত পরিসংখ্যানগুলি আমি আমার গাড়িতে যে পরিমাপ করি সেগুলির খুব কাছাকাছি এবং অন্যদের দ্বারা সরবরাহ করা পরিসংখ্যান যারা নেই forums । (কখনও কখনও আমি তাদের সময় নষ্ট না করার জন্য তাদের বুঝতে পারি forums )

যে ছেলেটি মন্টেজ এবং অভিজ্ঞতা সম্পন্ন করেছে তাদের সত্যিকারের জিনিসটি কী এবং সুদূরপ্রসারী তা বোঝার জন্য কোনও পোস্ট পড়ার দরকার নেই।
আমি ভাবছি যে দীর্ঘস্থায়ী একটি সিস্টেম কাজ করে এমন একটি বেঞ্চে কে যেতে হবে? মাত্র 15 মিনিট নয়
এমন একটি পরীক্ষা যা জমিতে দিনে দিনে কৃষকদের মতো করে এবং গাড়িতে একটি হাইওয়েতে 2 থেকে 3 ঘন্টা ট্যাক্সি করে, সেখানে আপনার পরিসংখ্যান রয়েছে যে আপনি সিদ্ধান্তগুলি আঁকতে পারেন
সিটি ড্রাইভিংয়ে 30 কিলোমিটার বিশ্লেষণ ও উন্নতি করে, আপনাকে এটি এক হাজার বছরের মধ্যে ছড়িয়ে দিতে হবে কয়েক হাজার কিমি


এখন যেহেতু কোনও ছেলে এটি বিশ্বাস করে বা বিশ্বাস করে না এটি একটি ধর্ম নয়, এটি একটি অলৌকিক ঘটনা ঘটায় না, এই দীর্ঘ আলোচনাটি খুব বেশি কিছু নিয়ে আসে না
যুক্তি যখন তাদের বংশবৃদ্ধি, তাদের অভিজ্ঞতা, তাদের শিক্ষা জানতে পোস্ট করেন তাদের বিশ্বাসযোগ্যতার চারপাশে ঘুরেন? এটি কেবল ব্লাহ ব্লাহকে তোলে, গঠনমূলক নয় ..

অ্যান্ড্রু
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
coucou789456
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1019
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/08, 05:15
অবস্থান: Narbonne




দ্বারা coucou789456 » 28/08/09, 17:44

হ্যালো

এটি কিছুটা বেঞ্চে পাস করার প্রয়োজন হতে পারে, কারণ তারা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে দূষিত করে forum ...

..............

ঢালা ক্রিস্টোফ, ব্যবহারকারীদের, ফিল্টারগুলির ফিল্টার করার কোনও উপায় আছে যা সামগ্রী পরিষ্কার করে দেবে, কারণ কখনও কখনও এটি কিছুটা জঙ্গল হয়!

জেফ

পিএস: আমি ২০০ 2007 এবং ২০০৮ সালের পুরানো বিষয়গুলির সাথে পরামর্শ করছি, আজকের তুলনায় কোনও সন্দেহ নেই, এটি স্পষ্ট এবং সহজেই পড়া যায়, কোনওটিই বা ব্যবহারিকভাবে কোনও বুদ্ধিমান বার্তা নেই
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 28/08/09, 18:41

pb2488 লিখেছেন:[...] ধোঁয়ার অস্বচ্ছতা সম্পর্কিত, অদৃশ্য যৌগের কোনও রাসায়নিক পরিমাপ নেই যেমন উদাহরণস্বরূপ, গ্রিনহাউসগুলির প্রভাবের জন্য সিও দায়ী। [...]
গ্রিনহাউস প্রভাবের জন্য সিওয়ের কোনও আসল দায়িত্ব নেই ...

অস্বচ্ছতা কেবলমাত্র উত্পাদন স্তরের একটি অনুমান দিতে ব্যবহৃত হয় ঝুল (বিভিন্ন আকারের কণা নিয়ে গঠিত) এবং এটিই ...
আমরা এটি বিবরণ করতে পারে, কিন্তু এটি এটি হয়।

একটি সম্পূর্ণ পরীক্ষা (উদাহরণস্বরূপ ইউরো মানের সাথে সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করার জন্য) প্রায় একটি সাধারণ প্রযুক্তিগত চেকের চেয়ে প্রায় 150 থেকে 200 ডলার ব্যয় হয় €
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
pb2488
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 837
রেজিস্ট্রেশন: 17/08/09, 13:04




দ্বারা pb2488 » 28/08/09, 19:40

যথাযথ বুখেরন, আমি সিও 2 বোঝাতে চাইছি কারণ আমি উপরে সিও নয় উল্লিখিত করেছি।
dsl, আমাকে সংশোধন করার জন্য ধন্যবাদ।
Cdlt
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:

সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
সিলভিও
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 1
রেজিস্ট্রেশন: 28/08/09, 19:46




দ্বারা সিলভিও » 28/08/09, 19:58

৩০ শে মার্চ, ২০০৯ পর্যন্ত এক বছরের বেশি পরীক্ষার পরে, পর্যবেক্ষণ করা ফলাফলগুলি নিম্নরূপ:
- গড় জ্বালানী খরচ হ্রাস 25% এ স্থিতিশীল হয়েছে: 7,42 এল / 100 থেকে, এটি নেমে 5,57 এল / 100 এ চলেছে।


এই সিস্টেমটির সমালোচনা না করেই আমি দেখতে পেলাম যে 306 ডিজেলের জন্য ঘোষিত খরচটি সত্যই অতিরিক্ত।

আমার 306 সালের 1998D রয়েছে, আমি গড়ে 6L / 100 (60 কিলোমিটারের জন্য 1000l এর পূর্ণ) করি এবং আমি আমার সেবনকে আপত্তি করি না, আমি সাধারণত চালিত করি, রাস্তায় খারাপ হয় না এটি সত্য। এই জাতীয় খরচ 7,42L / 100 এ পৌঁছানোর জন্য, আমাকে মূলত 130km / এ 800 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা করতে হবে কারণ আমি দেখেছি যে এটি হাইওয়েতে বা একচেটিয়াভাবে শহরের বেশিরভাগ পরিমাণ গ্রাস করে (এটি আমার সাথে কখনও হয় নি) শহর কারণে খুব বেশি গ্রাস)।

তাছাড়া এটি দ্বারা প্রদত্ত পরিসংখ্যানগুলি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়:
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... t/306/1.9d

সাবধানতা অবলম্বন করে, আমি ইতিমধ্যে একটি পূর্ণ ট্যাঙ্ক বা 1050l / 5.5 দিয়ে 100 টিরও বেশি বোলার্ড তৈরি করতে পেরেছি (যেহেতু আমাকে প্রায় 58L পূরণ করতে হয়েছিল)। [/ উক্তি]
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79124
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 28/08/09, 20:05

ম্যাক্রো লিখেছেন:আমি প্রায় নিশ্চিত যে নিষ্কাশনের মধ্যে সরাসরি জলীয় বাষ্পের একটি সাধারণ ইনজেকশন দিয়ে আমরা একই দূষণের ফলাফল পেয়ে থাকি (আমরা অবিচ্ছিন্নভাবে নিষ্কাশন ধুয়ে ফেলি) এবং আমরা পুরো রুটের উপরে কণা নির্গমন বিতরণ করি। ।


আমরা এর বিপরীতে কখনও বলিনি তবে এক্ষেত্রে: পকোই এটা কারখানা লাগানো নয়?


ম্যাক্রো লিখেছেন:এটি বলেছিল, ফলাফলগুলি অত্যন্ত সম্মানজনক ... একটি কারুকার্য হ্রাসের জন্য ... যদি বিষয়টি নিশ্চিত হয়ে যায় তবে অন-বোর্ডের গ্যাস বিশ্লেষণ বেঞ্চগুলির সাথে এটি দেখার প্রয়োজন হবে ...


এটি স্বীকার করে নেওয়া ইতিমধ্যে ভাল ...

বেঞ্চ হিসাবে, ডুয়াই মাইনস থেকে প্রকৌশলীরা প্রায় সেখানে পৌঁছেছিলেন, কেবল পরীক্ষার দিনেই পরীক্ষা বেঞ্চের একটি তথাকথিত ব্রেকডাউন হয়েছিল ...

তাদের রিপোর্ট দেখুন: https://www.econologie.com/projet-echo-m ... -3516.html

বিতর্ক: https://www.econologie.com/forums/nouveau-pr ... t4255.html (তাদের সাইটটি এইচএস কারণ নবায়নযোগ্য নয় তবে আমি বিশ্বাস করি যে আমি সমস্ত ডক্স একনোতে সংরক্ষণ করেছি ... সেই সময়ে)

বড় চক্রান্তের রক্ষকদের শস্য দেওয়ার জন্য আমার মনে হয় এর চেয়ে ভাল আর নেই ...

ম্যাক্রো লিখেছেন:10 কিলোমিটারে অধিনায়ক মলোচে টিসিবির মাউন্টিং এবং মাউন্টিং সম্ভবত প্রত্যাখ্যানিত কণাগুলি সম্পর্কে আমাদের আরও ভাল তথ্য দিতে পারে।


প্রতিদিন অপেশাদারদের যারা বিজ্ঞপ্তি দিন ...
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79124
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 28/08/09, 20:07

সিলভিও লিখেছেন:এই সিস্টেমটির সমালোচনা না করেই আমি দেখতে পেলাম যে 306 ডিজেলের জন্য ঘোষিত খরচটি সত্যই অতিরিক্ত।


ইতিমধ্যে উপরে জবাব দেওয়া হয়েছে: এটি সমস্ত চালকের উপর নির্ভর করে ...

ক) এটি শহরের পক্ষে সত্যই অতিরিক্ত নয়
খ) এটি আপনার গাড়ি
গ) এগুলি আপনার জ্বালানী বিল

8)
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
coucou789456
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1019
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/08, 05:15
অবস্থান: Narbonne




দ্বারা coucou789456 » 28/08/09, 23:44

শুভ সন্ধ্যা

যে কোনও সুযোগে, একটি ওয়েব পৃষ্ঠা যা 306 ডিজেলের কার্যকারিতা সম্পর্কে কথা বলে, সম্ভবত কাহার্স ঘোষিত খরচটি (অবশ্যই পরিবর্তনের আগে) এর সাথে মিল রাখে।

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... mg_306.php

জেফ
0 x
Byr
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 16
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/05, 19:17




দ্বারা Byr » 29/08/09, 15:29

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:এটি এখানে ... ডোপিংয়ের সাথে আপনি "শীতল" ড্রাইভিংয়ের ব্যবহার দেখতে পেয়েছেন তবে "ব্যাং ইন" করছেন ... এবং শহরে ...

আপনি কি কখনও নিজের গাড়িতে "বেঞ্জ" করেছেন?


অবশ্যই প্রথম ,60০,০০০ কিলোমিটার (এবং টায়ারের 000 সেট ...) চলাকালীন এবং অবশ্যই, আমি 3 এল / 10 কিলোমিটার ছাড়িয়েছি (বেশ কয়েকবার 100 কিলোমিটার হাইওয়েতে পূর্ণ গতি)। এই সময়ের মধ্যে যখন আমি গাড়িটি এখনও বন্ধ করে দিয়ে থ্রোটাল্ট ব্যবহার করি (এর পরিমিত পারফরম্যান্সের কারণে), গড় ব্যয় 900l থেকে 7,5l এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়েছিল, তবে, আমি মূলত পর্বতমালার রাস্তা এবং খুব কম করেছি হাইওয়ে।
,60০,০০০ কিমি দূরে আমি আমার ড্রাইভিং পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, আমার রুটগুলি পরিবর্তন হয়েছে এবং আমি অনুঘটক রূপান্তরকারীটিও সরিয়েছি।
অবশেষে, আমার গাড়ি প্রতিবছর বিরোধী দূষণ নিয়ন্ত্রণে চলে যায়, কোনও সমস্যা ছাড়াই সংস্থার যানবাহনগুলির জন্য বাধ্যতামূলক।
তার পর থেকে, আমি সমাবেশটি "গিলিয়ার - প্যানটোন" প্রি-ফেব্রিকেট করেছি তবে এটি ইনস্টল করার সাহস আমার এখনও আসেনি।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 168 গেস্ট সিস্টেম