জলের ডোপিং দিয়ে সজ্জিত প্রথম "বড়" নৌকা

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79329
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11046




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 06/01/10, 18:16

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:ভিডিওটির শেষে,

"80% কম CO2" .... ভাবমূর্তি ভাবমূর্তি

যখন মূল নীতিটি ভাল হয় তখন বড় বাজে কথা বলতে লজ্জাজনক


হ্যাঁ ইকোপরা কিছুটা "সবুজ মিক্সিং" করে এবং আমার মতে কাঁচা বোঝা তবে ওহে ...

এই প্রতিবেদনের খুব বেশি মূল্য নেই, নৌকার চেয়ে আরও ভাল ... আমি কেবল "সুযোগ" দ্বারা নিউলি এবং কিছুটা "হাস্যরস" (নৌকা ... (নিউলি) আনন্দ ...) হিহি বলে উল্লেখ করেছি

অন্যথায়, খোলামেলাভাবে আপনি সহজ এবং মুক্ত সমালোচনাকে কিছুটা বাড়িয়ে তুলছেন ...


গ্রিনওয়াশিং এমন সবুজ কিছু তৈরি করছে যা সবুজ নয়! জলের ডোপিংয়ের গ্রীন ওয়াশিংয়ের কিছু নেই: এটি দক্ষ এবং অর্থনৈতিক দিক থেকে কার্যকর!

আমি দেখতে পাচ্ছি না যে এটি কীভাবে একটি প্রচার অভিযানে পরিণত করা আপনাকে বিরক্ত করছে: "ক্লিন" বাণিজ্যিক যুক্তিতে পরিণত হয় তত ভাল ... যতক্ষণ না এটি ন্যায়সঙ্গত হয় ... কারণ যখন এটি ঘটনা না হয় তবে অবিকল এটি হয় গ্রিন ওয়াশিং!

এখন বিতর্কিত খাদের পরিবর্তে, আমি ব্যবহৃত কৌশলগুলি সম্পর্কে আরও জানতে চাই, কারণ কানাডা এই দিক থেকে গবেষণা করছে তবে কিছুটা, দেখুন:

https://www.econologie.com/systeme-d-emu ... es-36.html
http://www.etc-cte.ec.gc.ca/organizatio ... ion_f.html

কারণ যদি এটি ঘটে থাকে, তবে এটিই ব্যবহৃত হয় ... যার "আমাদের" ডোপিংয়ের সাথে (প্রায়) কিছুই করার নেই ... অবশ্যই প্রভাবগুলি ছাড়া!
0 x
bernardd
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2278
রেজিস্ট্রেশন: 12/12/09, 10:10
এক্স 1




দ্বারা bernardd » 06/01/10, 18:29

আমার মনে আছে একটি ভেন্টুরি ইনজেক্টর দেখেছি, যা জ্বালানীটিতে জলের কুয়াশা যুক্ত করেছিল। তবে আমি লিঙ্কটি খুঁজে পাচ্ছি না।

যাইহোক, কেউ কি পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন বিদ্যুত সরবরাহে ও 2 স্তর বাড়ানোর চেষ্টা করেছেন?
0 x
একজন bientôt!
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79329
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11046




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 06/01/10, 18:46

বার্নার্ডড লিখেছেন:আমার মনে আছে একটি ভেন্টুরি ইনজেক্টর দেখেছি, যা জ্বালানীটিতে জলের কুয়াশা যুক্ত করেছিল। তবে আমি লিঙ্কটি খুঁজে পাচ্ছি না।


কোনও সুযোগেই কি ভিক্স হবে না?
https://www.econologie.com/procede-vix-e ... -2926.html

বার্নার্ডড লিখেছেন:যাইহোক, কেউ কি পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন বিদ্যুত সরবরাহে ও 2 স্তর বাড়ানোর চেষ্টা করেছেন?


হ্যাঁ তবে অলস অবস্থায় (পর্যাপ্ত ও 2 নয় ... মেডিকেল : গোলগাল:): গতি কিছুটা বাড়ায় এবং ইঞ্জিনটি আরও শান্ত। এটি নিষ্কাশন থেকে দুর্গন্ধকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। পরীক্ষাটি ডোমেনড জেডএক্স টিডি-র প্রোফেমেকা থেকে করা হয়েছিল: https://www.econologie.com/citroen-zx-td ... es-70.html
0 x
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 06/01/10, 19:01

Did67 লিখেছেন:
অ্যালেন জি লিখেছেন:
আসলে গ্রিন ওয়াশিং নয় বরং সুযোগবাদ!


ঠিক আছে.

টারবাইনগুলি খুব ভাল। নৌকা সুন্দর।

তবে "ওয়াটার ইঞ্জিন", যেমনটি উপস্থাপিত হয়েছে, আমি কিছুটা খুব বেশি খুঁজে পেয়েছি। এটি বিশেষত আমি লক্ষ্য করে যাচ্ছিলাম।

এবং অবশেষে, আপনার "সত্যই গ্রিন ওয়াশিং নয় বরং সুবিধাবাদ" এবং আমার "এক ধরণের" গ্রীন ওয়াশিং "এর মধ্যে অবশ্যই একটি সম্মানজনক অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপ" এর মধ্যে ফাঁকটি এতটা বিশাল নয় সম্ভবত ????


টারবাইনগুলি প্রকোপকারের তুলনায় প্রকৃতপক্ষে ভাল এবং আরও দক্ষ, নৌকাগুলি সুন্দর তবে অতিরিক্ত খুব হালকা এবং পরিশীলিত এবং সর্বোপরি খুব জ্বালানী দক্ষ যা বাস্তুবিদ্যার সাথে না বলেই চলে!

আমরা জল থেকে নৌকাগুলি সরিয়ে ফেলতে পারব না কেন তাই প্রচলিত নৌকাগুলির তুলনায় অর্ধেক কেটে নেওয়া শক্তি প্রয়োগ করা উন্নতির সমালোচনা করুন এবং এর চেয়ে কম দূষণকারী!

আমি এটি পুনরায় পড়ি এবং একটি জল ইঞ্জিন দেখতে পাইনি, তবে একটি জল সরবরাহ ব্যবস্থা।

স্পষ্টতই এটি আমাকে ঘনিষ্ঠভাবে স্পর্শ করে, এ কারণেই আমি ঘটনাগুলি সংশোধন করতে চাই।

এই সংস্থাটি অত্যন্ত উদ্ভাবনী এবং তাদের কাজের জন্য ধন্যবাদ দেওয়া উচিত এবং সমালোচনা করা উচিত নয়!
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।
কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।
সহায়তা
bernardd
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2278
রেজিস্ট্রেশন: 12/12/09, 10:10
এক্স 1




দ্বারা bernardd » 06/01/10, 19:17

যে আমাকে মনে করিয়ে দেয় এই একতবে কে তিমি দেখার জন্য নয়। এবং নিশ্চিত নয় যে তারা ইঞ্জিনগুলিতে জল রেখেছিল ...

কিন্তু যখন আমরা এই কোণ থেকে গতিবেগের দিকে সমতল পালা দেখতে পাচ্ছি তখন আমাদের বেল্টগুলি সরবরাহ করতে হবে :-)
0 x
একজন bientôt!
bernardd
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2278
রেজিস্ট্রেশন: 12/12/09, 10:10
এক্স 1




দ্বারা bernardd » 07/01/10, 13:07

সুপ্রভাত,

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
বার্নার্ডড লিখেছেন:আমার মনে আছে একটি ভেন্টুরি ইনজেক্টর দেখেছি, যা জ্বালানীটিতে জলের কুয়াশা যুক্ত করেছিল। তবে আমি লিঙ্কটি খুঁজে পাচ্ছি না।


কোনও সুযোগেই কি ভিক্স হবে না?
https://www.econologie.com/procede-vix-e ... -2926.html


এটি এই ছিল না, তবে এটি ধারণা ছিল। এটি স্টিম ইঞ্জেকশনের সাথে তুলনা করে কার্যকর? বাষ্পীকরণের শক্তি কি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে? আমি জানি না...

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
বার্নার্ডড লিখেছেন:যাইহোক, কেউ কি পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন বিদ্যুত সরবরাহে ও 2 স্তর বাড়ানোর চেষ্টা করেছেন?


হ্যাঁ তবে অলস অবস্থায় (পর্যাপ্ত ও 2 নয় ... মেডিকেল : গোলগাল:): গতি কিছুটা বাড়ায় এবং ইঞ্জিনটি আরও শান্ত। এটি নিষ্কাশন থেকে দুর্গন্ধকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। পরীক্ষাটি ডোমেনড জেডএক্স টিডি-র প্রোফেমেকা থেকে করা হয়েছিল: https://www.econologie.com/citroen-zx-td ... es-70.html


অক্সিজেন সহ পরীক্ষাটি পাওয়া যায় নি :-( আমি একটি স্ট্যাটিক জেনারেটর বা একটি পেল্ট বয়লার পরীক্ষা করতে আগ্রহী I আমি দেখেছি আকর্ষণীয় প্রবাহের হারের সাথে সংযুক্তি অক্সিজেন জেনারেটর রয়েছে, আমি দামগুলি জিজ্ঞাসা করব।

এটা কি প্রবাহ নিতে হবে?

120 মি 3 / ঘন্টা তাপীকরণের জন্য, আমরা নীচে 24-26m3 / ঘন্টা বা 433l / এমএন নেমে যাব তবে আমি মনে করি যে 90 %-95% এ অক্সিজেন সহ একটি ভাল জ্বলন নিশ্চিত করার জন্য বায়ু অতিমাত্রায় রয়েছে কার্যত NOx অপসারণ করার সময় আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হোন।

ডিজেল জেনারেটরের জন্য প্রয়োজনীয় প্রবাহের হার কত হবে?
0 x
একজন bientôt!
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79329
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11046




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 07/01/10, 14:02

আমার কাছে মনে হয় যে আমরা ও 25 ভলিউমের সাথে 2% এর উপরে উঠেছি ...

জ্বলনের উপর প্রভাব ফেলতে এটি যথেষ্ট পরিমাণে ছিল (স্পষ্টতই) ... সম্ভবত আমরা খুব বেশি পরিমাপ করতে পারিনি could এটা ছিল মাত্র একটি বিচার!

আপনার কাছে বিজ্ঞাপনী জেনারেটরের জন্য ইউআরএল আছে?

আমি তখন গ্যাসের ঘনত্ব সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছি কিন্তু শোষণ সম্পর্কে নয় ...

স্পষ্টতই আমরা এই পদ্ধতি দ্বারা N2 থেকে O2 পৃথক করতে পরিচালনা করি:
http://www.cfm-mb.fr/techniques/permeation.htm
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 07/01/10, 23:43

হ্যালো বার্নার্ড
বার্নার্ডড লিখেছেন:
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
বার্নার্ডড লিখেছেন:যাইহোক, কেউ কি পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন বিদ্যুত সরবরাহে ও 2 স্তর বাড়ানোর চেষ্টা করেছেন?


হ্যাঁ তবে অলস অবস্থায় (পর্যাপ্ত ও 2 নয় ... মেডিকেল : গোলগাল:): গতি কিছুটা বাড়ায় এবং ইঞ্জিনটি আরও শান্ত। এটি নিষ্কাশন থেকে দুর্গন্ধকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। পরীক্ষাটি ডোমেনড জেডএক্স টিডি-র প্রোফেমেকা থেকে করা হয়েছিল: https://www.econologie.com/citroen-zx-td ... es-70.html


অক্সিজেন সহ পরীক্ষাটি পাওয়া যায় নি :-( আমি একটি স্ট্যাটিক জেনারেটর বা একটি পেল্ট বয়লার পরীক্ষা করতে আগ্রহী I আমি দেখেছি আকর্ষণীয় প্রবাহের হারের সাথে সংযুক্তি অক্সিজেন জেনারেটর রয়েছে, আমি দামগুলি জিজ্ঞাসা করব।

এটা কি প্রবাহ নিতে হবে?

120 মি 3 / ঘন্টা তাপীকরণের জন্য, আমরা নীচে 24-26m3 / ঘন্টা বা 433l / এমএন নেমে যাব তবে আমি মনে করি যে 90 %-95% এ অক্সিজেন সহ একটি ভাল জ্বলন নিশ্চিত করার জন্য বায়ু অতিমাত্রায় রয়েছে আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হতে, কার্যত NOx অপসারণ করার সময়।


ড্রাগেস্টারে (বা ম্যাড সর্বাধিক) অক্সিজেনের অনুপাত বাড়ান : Mrgreen: ) নাইট্রাস অক্সাইড সহ। অণু সংকোচনের সাথে ভেঙে যায়, এর অক্সিজেন ছেড়ে দেয়। উপলব্ধ অক্সিজেনের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে, তাই আমরা জ্বলন্ত পরিমাণে এবং কাঁপতে থাকা ঘোড়াগুলিকে বাড়িয়ে তুলতে পারি ....

NOx দিকে, আমি ঠিক এর বিপরীতটি বুঝতে পেরেছিলাম, যখন আমরা O2 এর অনুপাত বাড়িয়ে আমরা NOx বৃদ্ধি করি ভ্রুকুটি: EGR এর নীতিটি হ'ল দাহ্য তাপমাত্রা এবং তাই NOx সীমাবদ্ধ করতে অক্সিজেনকে হ্রাস করা।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685




দ্বারা Did67 » 08/01/10, 07:17

অ্যালেন জি লিখেছেন:
আমি এটি পুনরায় পড়ি এবং একটি জল ইঞ্জিন দেখতে পাইনি, তবে একটি জল সরবরাহ ব্যবস্থা।



কেবল নির্ভুলতার জন্য: এটি ভিডিওর প্রথম 5 সেকেন্ডের মধ্যে। এটি ভাল "ওয়াটার ইঞ্জিন" (প্রসপেক্টাসে বা প্রেসের নিবন্ধে নয়) ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685




দ্বারা Did67 » 08/01/10, 07:29

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
গ্রিনওয়াশিং এমন সবুজ কিছু তৈরি করছে যা সবুজ নয়!



তুমি ঠিক. ব্যুৎপত্তিগতভাবে বলতে গেলে সন্দেহ নেই।

সুতরাং আমি এটিকে কিছুটা ভুলভাবে ব্যবহার করেছি ... তবে আমি "একধরনের সবুজ ওয়াশিং" লিখেছি বলে যোগ্যতা অর্জন করেছে (যা স্বজ্ঞাগতভাবে দেখায় যে শব্দটি আমাকে পুরোপুরি সন্তুষ্টও করেনি)।

আসলে, এখন আপনি আমাকে ভাবছেন, এটি "গ্রিনপেইন্টিং" যা আমি ভেবেছিলাম। নিঃসন্দেহে সবুজ রঙের একটি স্তর যা সাধারণত যা করা হয় তার থেকে নিঃসন্দেহে অনেক ভাল (আমি আলেন জি বিশ্বাস করতে রাজি আছি), যাতে এটি প্রদর্শিত হয়!

এখন, আমি সন্দেহ করি যে সিওএতে 80% হ্রাস বা পানিতে ডোপ দেওয়ার ফলে 30% ব্যবহার হ্রাস consumption এবং আমি বলছি, ভিডিও সিনেমা (মঞ্চ অর্থে)।

আমি ঠিক বলছি না আমি বলি আমি সন্দেহ করি।

আমি বাকিটি (টারবাইন, অ্যালুমিনিয়াম, চেহারা, ইত্যাদি ...) পছন্দ করি।

আমাদের সমালোচনা করা উচিত নয় কেন? পোস্টগুলিতে কিছু পর্যালোচনা সহ প্রাইয়াসে একটি থ্রেড ছিল। অন্যান্য অনেক বিষয়ে, যার ইতিবাচক দিক রয়েছে তবে "সম্পূর্ণরূপে যাচাই করা হয় না"। আরে, ফটোভোলটাইক, সিইএসআই, শাঁস ইত্যাদি?
0 x

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 201 গেস্ট সিস্টেম