অদ্ভুত অপারেশন ???????????????????????????
স্টিম ইনজেকশনের মাধ্যমে পরীক্ষা শেষে, আমার গন্তব্যে পৌঁছানোর কয়েক কিলোমিটার আগে, আমি বৈদ্যুতিক বাক্সে পাওয়ার সাপ্লাই কেটে দিয়েছিলাম যাতে সম্ভাব্য ক্ষয়জনিত সমস্যা এড়াতে যেকোন অবশিষ্ট বহরের ইনটেক ডাক্ট "শুকানো" হয়।
সাধারণত বন্ধ থাকা ভালভ ইঞ্জিনের সমস্ত বাষ্প প্রবাহকে বন্ধ করে দেয়, ......কিন্তু বাষ্পের আউটলেটের তাপমাত্রা কয়েক মিনিটের জন্য বজায় থাকে (কখনও কখনও >105°C) অন্য সময়ে তাপমাত্রা কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে কমে যায়!!! !??????????????????
ভালভের আউটলেট, কনডেন্সার পাইপ এবং অগ্রভাগের মধ্যবর্তী পাইপটি "আংশিকভাবে" জলে পূর্ণ না হলে এবং ভালভ কেটে যাওয়ার পরে আবার তাদের চাপ / শক্তি ছেড়ে দিলে এটি আপনাকে অবাক করে। অগ্রভাগের ক্ষুদ্রতা এবং পাইপের দৈর্ঘ্য / আয়তনের কারণে তারা তাৎক্ষণিকভাবে এটি করবে না?
হয়তো এটা ভালভের নিচের দিকে আরেকটি চাপ ট্যাপ করা প্রয়োজন "বাস্তব" দেখতে যা অগ্রভাগ ফিড? এবং/অথবা ভালভ অতিক্রম করার সময় বাষ্প থেকে কনডেনসেটগুলিকে খালি/বিচ্ছিন্ন করার উপায় খুঁজে বের করুন?
জলীয় বাষ্প দিয়ে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ডোপিং
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
যেহেতু বর্তমান জল সরবরাহ ব্যবস্থা (ক্রমিক পাওয়ার সাপ্লাই সহ পাম্প) পরিচালনা করা সত্যিই খুব কঠিন....(সিমুলেশনে এবং গাড়িতে প্রাপ্ত জলের প্রবাহ খুব আলাদা / বিশৃঙ্খল), আমি অন্য ধরণের পাম্প চেষ্টা করার চেষ্টা করছি ("ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক") 220V পর্যায়ক্রমে, যার প্রবাহের হার অনেক কম বলে মনে করা হয় এবং এটি আয়ত্ত করা সহজ হতে পারে। এটি বৈদ্যুতিক কফি প্রস্তুতকারকগুলিতে বা শোগুলির জন্য একটি ধোঁয়া জেনারেটর হিসাবে মাউন্ট করা পাম্পের ধরণের।
ম্যানুয়াল যা বলে এবং আমরা যা পরিমাপ করি তার মধ্যে... 12 লিটার/ঘণ্টার জন্য ঘোষণা করা হয়েছে (কোন শর্তে ঘোষণা না করে).... যা পাল্টা চাপ ছাড়াই 20 লিটার/ঘন্টা। 5 বার পাল্টা চাপের চারপাশে শূন্য প্রবাহ। এই দুটি চরমের মধ্যে, "ফ্লো / কাউন্টারপ্রেশার" বক্ররেখার একটি "ফ্ল্যাট" (1 এবং 2.5 বারের মধ্যে?), সম্ভবত এটিই ব্যবহারের আসল ক্ষেত্র?
"অদ্ভুত" বিশেষত্ব, আউটলেটে সংযুক্ত পাইপের উপর নির্ভর করে (তামা বা প্লাস্টিক), কর্মক্ষমতা পরিবর্তিত হয়...বিশেষ করে সর্বোচ্চ চাপে পৌঁছায়, যা প্রায় 3 থেকে 5 বার হতে পারে! জলের প্রবাহ খুব স্পন্দিত হওয়ায় ছোট জলের হাতুড়িটিকে অবশ্যই ভালভের সাথে যোগাযোগ করতে হবে যা একটি তামার পাইপের সাথে ব্যাকপ্রেশার নিয়ন্ত্রণ করে যেখানে সেগুলি অবশ্যই একটি প্লাস্টিকের পাইপ দ্বারা স্যাঁতসেঁতে হবে!?
সংক্ষেপে, গাড়িতে 12V ডাইরেক্টকে 220V তে পরিবর্তন করার মধ্যে, পর্যায়ক্রমে পাওয়ার সাপ্লাই পরিচালনা করা, "সঠিক" ব্যাকপ্রেশার খুঁজে পাওয়া যা বয়লারে প্রেরিত জলের কার্যকর প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করে....আমি নই পূর্ববর্তী পাম্পের সাথে সমাবেশের চেয়ে ভাল কী করবেন তা নিশ্চিত করুন।
ভালভ বয়লারের পরিবর্তনশীল চাপকে "সিমুলেট" করে।
ম্যানুয়াল যা বলে এবং আমরা যা পরিমাপ করি তার মধ্যে... 12 লিটার/ঘণ্টার জন্য ঘোষণা করা হয়েছে (কোন শর্তে ঘোষণা না করে).... যা পাল্টা চাপ ছাড়াই 20 লিটার/ঘন্টা। 5 বার পাল্টা চাপের চারপাশে শূন্য প্রবাহ। এই দুটি চরমের মধ্যে, "ফ্লো / কাউন্টারপ্রেশার" বক্ররেখার একটি "ফ্ল্যাট" (1 এবং 2.5 বারের মধ্যে?), সম্ভবত এটিই ব্যবহারের আসল ক্ষেত্র?
"অদ্ভুত" বিশেষত্ব, আউটলেটে সংযুক্ত পাইপের উপর নির্ভর করে (তামা বা প্লাস্টিক), কর্মক্ষমতা পরিবর্তিত হয়...বিশেষ করে সর্বোচ্চ চাপে পৌঁছায়, যা প্রায় 3 থেকে 5 বার হতে পারে! জলের প্রবাহ খুব স্পন্দিত হওয়ায় ছোট জলের হাতুড়িটিকে অবশ্যই ভালভের সাথে যোগাযোগ করতে হবে যা একটি তামার পাইপের সাথে ব্যাকপ্রেশার নিয়ন্ত্রণ করে যেখানে সেগুলি অবশ্যই একটি প্লাস্টিকের পাইপ দ্বারা স্যাঁতসেঁতে হবে!?
সংক্ষেপে, গাড়িতে 12V ডাইরেক্টকে 220V তে পরিবর্তন করার মধ্যে, পর্যায়ক্রমে পাওয়ার সাপ্লাই পরিচালনা করা, "সঠিক" ব্যাকপ্রেশার খুঁজে পাওয়া যা বয়লারে প্রেরিত জলের কার্যকর প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করে....আমি নই পূর্ববর্তী পাম্পের সাথে সমাবেশের চেয়ে ভাল কী করবেন তা নিশ্চিত করুন।
ভালভ বয়লারের পরিবর্তনশীল চাপকে "সিমুলেট" করে।
1 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
এই ধরনের সস্তা এবং সাধারণ 12V ল্যাব পেরিস্টালটিক পাম্প, একমুখী, ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত, আরও ধীরে ধীরে প্রবাহে কম সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, সরল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি রটারের বিরুদ্ধে চাপা যা জল অগ্রসর করে ?????
http://fr.aliexpress.com/item/1pc-12V-D ... 62519.html
http://shop.mchobby.be/moteur/206-pompe ... 02067.html
http://www.robotshop.com/eu/fr/pompe-pe ... icone.html
সম্ভাব্য পুশ-আপগুলির একটি অসীম সংখ্যক আছে, কিছু খুব প্রগতিশীল, যেমন:
http://www.hero.ca/automatic-colorant-d ... ancais.php
http://fr.aliexpress.com/item/1pc-12V-D ... 62519.html
http://shop.mchobby.be/moteur/206-pompe ... 02067.html
http://www.robotshop.com/eu/fr/pompe-pe ... icone.html
সম্ভাব্য পুশ-আপগুলির একটি অসীম সংখ্যক আছে, কিছু খুব প্রগতিশীল, যেমন:
http://www.hero.ca/automatic-colorant-d ... ancais.php
0 x
হ্যালো সিম্পলিনো
আমরা রসায়ন assays জন্য কাজ এই আছে. প্রকৃতপক্ষে এই পাম্পগুলি প্রায়শই মিটারিং পাম্প হিসাবে খুব ভাল মিটারিং পুনরুত্পাদনযোগ্যতা সহ ব্যবহৃত হয়। কম প্রবাহের হার আমার ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। সমস্যা হল যে বেশিরভাগ ডকুমেন্টেশন (হালিবাবাহ এবং সংশ্লিষ্ট 40 চোর) সর্বাধিক স্রাব চাপ সম্পর্কে কথা বলে না। যে কয়েকবার চাপ দেওয়া হয়েছিল, তা প্রায় ০.৫ থেকে ১ বার! আমার কমপক্ষে 0.5 বার এবং সর্বোত্তম 1 বার দরকার!
তাই অন্য কিছুর জন্য রওনা দিলাম।
সিম্পলিনো লিখেছেন:এই ধরনের সস্তা এবং সাধারণ 12V ল্যাব পেরিস্টালটিক পাম্প, একমুখী, ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত, আরও ধীরে ধীরে প্রবাহে কম সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, সরল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি রটারের বিরুদ্ধে চাপা যা জল অগ্রসর করে ?????
...
সম্ভাব্য পুশ-আপের অসীম সংখ্যা রয়েছে, কিছু খুব প্রগতিশীল যেমন...
:
আমরা রসায়ন assays জন্য কাজ এই আছে. প্রকৃতপক্ষে এই পাম্পগুলি প্রায়শই মিটারিং পাম্প হিসাবে খুব ভাল মিটারিং পুনরুত্পাদনযোগ্যতা সহ ব্যবহৃত হয়। কম প্রবাহের হার আমার ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। সমস্যা হল যে বেশিরভাগ ডকুমেন্টেশন (হালিবাবাহ এবং সংশ্লিষ্ট 40 চোর) সর্বাধিক স্রাব চাপ সম্পর্কে কথা বলে না। যে কয়েকবার চাপ দেওয়া হয়েছিল, তা প্রায় ০.৫ থেকে ১ বার! আমার কমপক্ষে 0.5 বার এবং সর্বোত্তম 1 বার দরকার!
তাই অন্য কিছুর জন্য রওনা দিলাম।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
একটি ভাল সমাধান খোঁজার জন্য অপেক্ষা করার সময়, আমি বয়লারের ঠিক আগে ভালভ ঢোকানোর মাধ্যমে এটি চেষ্টা করতে যাচ্ছি (পুরানো পাম্পের সাথে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নয়)। একটি সেটিং সহ (4 এবং 5 বারের মধ্যে?) বয়লারে এখনও চাপ না থাকলে ডুবে যাওয়া এড়ানো উচিত।
1 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং
ইঞ্জিনটি সময়ে সময়ে একটি স্থিতিশীল সরল রেখায় নিজের গতিতে গতি বাড়ায় এবং ধীর হয়ে যায়...... ডিজেল সার্কিটে অবশ্যই (এখনও) একটি এয়ার ইনলেট থাকতে হবে। এই বিরতিহীন ব্যর্থতাগুলি খুঁজে পাওয়া সহজ নয়......
এই জিনিসটি দিয়ে একটি কনসো তৈরি করা কঠিন যে yoyote.
এই জিনিসটি দিয়ে একটি কনসো তৈরি করা কঠিন যে yoyote.
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং
ফ্লটক্স লিখেছে:ইঞ্জিনটি সময়ে সময়ে একটি স্থিতিশীল সরল রেখায় নিজের গতিতে গতি বাড়ায় এবং ধীর হয়ে যায়...... ডিজেল সার্কিটে অবশ্যই (এখনও) একটি এয়ার ইনলেট থাকতে হবে। এই বিরতিহীন ব্যর্থতাগুলি খুঁজে পাওয়া সহজ নয়......
এই জিনিসটি দিয়ে একটি কনসো তৈরি করা কঠিন যে yoyote.
এটি আরও বেশি বোকা হতে পারে, অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলকে সমর্থন করে এমন ছোট বিয়ারিংটি এতটাই পরিধান করা হয়েছে যে অক্ষটিকে কিছুটা তির্যক করা যেতে পারে। এমন একটি সুযোগ রয়েছে যে প্যাডেলের বিষণ্নতা অনুসরণ করে, অক্ষটি তার আবাসনে হঠাৎ চলে যায় এবং ত্বরণ সেটপয়েন্টটি "নিজেই" পরিবর্তন করে। একটি পুরানো টায়ার থাকার ছোট আনন্দ হল নতুন ব্রেকডাউনগুলি খুঁজে পাওয়া যা এমনকি ক্যাটালগেও নেই।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং
সেখানে "ব্যর্থতা" অনেক বেশি গুরুতর....
আজ সকালে, প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের লোকটি যিনি ইতিমধ্যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমার কাছ থেকে 3 বার গাড়িটি গ্রহণ করেছেন, এই বছর আর তা করতে চান না।
রিটার্ন ভিজিটের মাধ্যমে ত্রুটি সংশোধন করতে হবে:
"0.4.1.1.1 ইঞ্জিন শক্তি: সনাক্তকরণ নথি(গুলি) এর সাথে অমিল৷"
অনুমিতভাবে "প্রবিধানগুলি (গত ফেব্রুয়ারি?) থেকে আরও গুরুতর হয়ে উঠেছে"। তিনি আমাকে বলবেন না এটা কিসের দলিল!
দোষী উত্তরণটি পরিবর্তন এবং শক্তির পরিবর্তনের নিষেধাজ্ঞার কথা বলে। পানিকে শক্তি না বলে সে কিছুই জানতে চায় না...
চেকটি পাস করার জন্য পুরো সিস্টেমটি সরিয়ে ফেলা এবং তারপরে এটিকে আবার চালু করার অর্থ কয়েক ডজন কাজ হারানো, তারপর আপনাকে সমস্ত স্টিম সিলগুলিকে পুনরায় নির্ভরযোগ্য করতে হবে (ক্লান্তিকর বা এমনকি সাহসী ঘরানার মধ্যে... , এটাই সেরা)। ..... সেখানে আপনাকে অনুসরণ করার জন্য অবসরপ্রাপ্ত ব্যক্তির অবসর সময় প্রয়োজন.....
অবশেষে, সংক্ষেপে. প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই কনস্ট্যাবুলারি নিয়ন্ত্রণের সময় এটি ইতিমধ্যেই অনেক বেশি উষ্ণ।... আমার গিলিয়ার প্যানটোন অ্যাডভেঞ্চার 9 বছরের বিভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময় পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরে সেখানে ভালভাবে থামতে পারে।
আমি আমার Dolorean সঙ্গে কি করতে যাচ্ছি?
আজ সকালে, প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের লোকটি যিনি ইতিমধ্যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমার কাছ থেকে 3 বার গাড়িটি গ্রহণ করেছেন, এই বছর আর তা করতে চান না।
রিটার্ন ভিজিটের মাধ্যমে ত্রুটি সংশোধন করতে হবে:
"0.4.1.1.1 ইঞ্জিন শক্তি: সনাক্তকরণ নথি(গুলি) এর সাথে অমিল৷"
অনুমিতভাবে "প্রবিধানগুলি (গত ফেব্রুয়ারি?) থেকে আরও গুরুতর হয়ে উঠেছে"। তিনি আমাকে বলবেন না এটা কিসের দলিল!
দোষী উত্তরণটি পরিবর্তন এবং শক্তির পরিবর্তনের নিষেধাজ্ঞার কথা বলে। পানিকে শক্তি না বলে সে কিছুই জানতে চায় না...
চেকটি পাস করার জন্য পুরো সিস্টেমটি সরিয়ে ফেলা এবং তারপরে এটিকে আবার চালু করার অর্থ কয়েক ডজন কাজ হারানো, তারপর আপনাকে সমস্ত স্টিম সিলগুলিকে পুনরায় নির্ভরযোগ্য করতে হবে (ক্লান্তিকর বা এমনকি সাহসী ঘরানার মধ্যে... , এটাই সেরা)। ..... সেখানে আপনাকে অনুসরণ করার জন্য অবসরপ্রাপ্ত ব্যক্তির অবসর সময় প্রয়োজন.....
অবশেষে, সংক্ষেপে. প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই কনস্ট্যাবুলারি নিয়ন্ত্রণের সময় এটি ইতিমধ্যেই অনেক বেশি উষ্ণ।... আমার গিলিয়ার প্যানটোন অ্যাডভেঞ্চার 9 বছরের বিভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময় পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরে সেখানে ভালভাবে থামতে পারে।
আমি আমার Dolorean সঙ্গে কি করতে যাচ্ছি?
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79120
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10973
উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং
আহ ... আপনি যখন বলছেন "0.4.1.1.1 মোটর শক্তি: সনাক্তকরণ নথি (গুলি) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।" ... এটি একটি "মানব" বা যান্ত্রিক শ্রেণিবিন্যাস (এতে ত্রুটি বোর্ড কম্পিউটার)?
আমরা কেবল আশা করতে পারি যে নির্মাতারা গ্রহটিকে সাহায্য করার জন্য তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করবে, যেহেতু আমরা আর নিজেরা কিছু করতে পারি না!!
যাইহোক, এই পৃথিবী আর "ছোটদের" জন্য তৈরি করা হয়নি... তাই মরে যাওয়া ছাড়া আর কিছুই করার নেই, জীবন আর বাস্তার জন্য বন্ধ!!
আমরা কেবল আশা করতে পারি যে নির্মাতারা গ্রহটিকে সাহায্য করার জন্য তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করবে, যেহেতু আমরা আর নিজেরা কিছু করতে পারি না!!
যাইহোক, এই পৃথিবী আর "ছোটদের" জন্য তৈরি করা হয়নি... তাই মরে যাওয়া ছাড়া আর কিছুই করার নেই, জীবন আর বাস্তার জন্য বন্ধ!!
0 x
- chatelot16
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6960
- রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
- অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
- এক্স 264
উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং
প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের দোকানটির প্রথম সমাধান পরিবর্তন ... তার গ্রাহক দরকার, তিনি এতটা মনোবিজ্ঞানী নন!
আরও একটি জিনিস মনে রাখবেন: তার কাজ শেষ করার জন্য আপনার প্রথম নিয়ামক পান! যদি সে প্রত্যাখ্যান করে তবে তাকে অবশ্যই স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করতে হবে যে কোনও লিখিত নথিতে যা প্রয়োজন তা দেখাতে পারে ... যতক্ষণ না তিনি যা লিখেছেন তা লিখে না দেওয়া পর্যন্ত তাকে শান্তি ত্যাগ করা প্রয়োজন নয়
একই ধরনের উদাহরণ: প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ আমাকে একটি যানবাহন প্রত্যাখ্যান করে কারণ হেডলাইটের রশ্মি খারাপ... এটা সত্য যে প্যারাবোলায় কিছু মরিচা পড়েছিল... আমি হেডলাইট পরিবর্তন করি, এবং খারাপ ভিজিট, সবসময় খারাপ এবং এটি একটি সর্ব-ইলেক্ট্রনিক ডিভাইস যেখানে আপনি একটি স্ক্রিনে রশ্মি দেখতে পাচ্ছেন না: ইলেকট্রনিক বাজার খারাপ বলে কিন্তু কেন বলে না... যেহেতু আমি একগুঁয়ে আমি বাল্ব পরিবর্তন করি, এবং এটি ভাল হয়ে যায়: তার ডিভাইসটি দেখে না হলুদ বাল্ব দিয়ে কাজ! কিন্তু বাল্বের রং খারাপ বলার পরিবর্তে সে বলে খারাপ বিম... কন্ট্রোলার এই সমস্যাটা জানত না... একই গাড়ি ইতিমধ্যেই হলুদ বাতি নিয়ে একই জায়গা দিয়ে চলে গেছে... কিন্তু সময়ের মধ্যে সে তার ডিভাইস পরিবর্তন করেছে... এই ক্ষেত্রে নিয়ামক সঠিক ছিল এবং বোঝার চেষ্টা করার জন্য সময় নিয়েছিল
আরও একটি জিনিস মনে রাখবেন: তার কাজ শেষ করার জন্য আপনার প্রথম নিয়ামক পান! যদি সে প্রত্যাখ্যান করে তবে তাকে অবশ্যই স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করতে হবে যে কোনও লিখিত নথিতে যা প্রয়োজন তা দেখাতে পারে ... যতক্ষণ না তিনি যা লিখেছেন তা লিখে না দেওয়া পর্যন্ত তাকে শান্তি ত্যাগ করা প্রয়োজন নয়
একই ধরনের উদাহরণ: প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ আমাকে একটি যানবাহন প্রত্যাখ্যান করে কারণ হেডলাইটের রশ্মি খারাপ... এটা সত্য যে প্যারাবোলায় কিছু মরিচা পড়েছিল... আমি হেডলাইট পরিবর্তন করি, এবং খারাপ ভিজিট, সবসময় খারাপ এবং এটি একটি সর্ব-ইলেক্ট্রনিক ডিভাইস যেখানে আপনি একটি স্ক্রিনে রশ্মি দেখতে পাচ্ছেন না: ইলেকট্রনিক বাজার খারাপ বলে কিন্তু কেন বলে না... যেহেতু আমি একগুঁয়ে আমি বাল্ব পরিবর্তন করি, এবং এটি ভাল হয়ে যায়: তার ডিভাইসটি দেখে না হলুদ বাল্ব দিয়ে কাজ! কিন্তু বাল্বের রং খারাপ বলার পরিবর্তে সে বলে খারাপ বিম... কন্ট্রোলার এই সমস্যাটা জানত না... একই গাড়ি ইতিমধ্যেই হলুদ বাতি নিয়ে একই জায়গা দিয়ে চলে গেছে... কিন্তু সময়ের মধ্যে সে তার ডিভাইস পরিবর্তন করেছে... এই ক্ষেত্রে নিয়ামক সঠিক ছিল এবং বোঝার চেষ্টা করার জন্য সময় নিয়েছিল
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 14 জবাব
- 8129 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা গাইগ্যাডবোইসব্যাক
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
22/11/21, 11:38একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 6 জবাব
- 8870 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা kestjc
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
11/11/21, 17:39একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 6 জবাব
- 8752 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ডেনিস
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
08/07/19, 15:09একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 19 জবাব
- 21709 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Flytox
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
14/12/17, 23:04একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
-
- 51 জবাব
- 64386 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা chris59
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
19/08/13, 12:02একটি বিষয় পোস্ট করা forum : ইঞ্জিনে পানি ইনজেকশন: মন্টেজেস এবং পরীক্ষা
"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 194 গেস্ট সিস্টেম