জলীয় বাষ্প দিয়ে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ডোপিং

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা Flytox » 28/06/16, 23:00

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আহ ... আপনি যখন বলছেন "0.4.1.1.1 মোটর শক্তি: সনাক্তকরণ নথি (গুলি) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।" ... এটি একটি "মানব" বা যান্ত্রিক শ্রেণিবিন্যাস (এতে ত্রুটি বোর্ড কম্পিউটার)?

0.4.1। এটি কম্পিউটার "প্রশ্নাবলী" এর প্রশ্ন / অনুচ্ছেদের সংখ্যা যা তিনি এক ধরণের বড় "রিমোট কন্ট্রোল" দিয়ে উত্তর দেন। এটি তার মূল্যায়ন যে গাড়ী ঘোষিত শক্তির (ডিজেল) ধরণের সাথে সামঞ্জস্য করে না।

ডলোরিয়ান-এ কোনও বোর্ড নেই (এক্সএনএমএমএক্স)।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা Flytox » 28/06/16, 23:06

chatelot16 লিখেছেন:প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের দোকানটির প্রথম সমাধান পরিবর্তন ... তার গ্রাহক দরকার, তিনি এতটা মনোবিজ্ঞানী নন!

আরও একটি জিনিস মনে রাখবেন: তার কাজ শেষ করার জন্য আপনার প্রথম নিয়ামক পান! যদি সে প্রত্যাখ্যান করে তবে তাকে অবশ্যই স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করতে হবে যে কোনও লিখিত নথিতে যা প্রয়োজন তা দেখাতে পারে ... যতক্ষণ না তিনি যা লিখেছেন তা লিখে না দেওয়া পর্যন্ত তাকে শান্তি ত্যাগ করা প্রয়োজন নয়


নিশ্চিত নয় যে এটাই সহজ ... আমি মনে করিয়ে দিচ্ছি যে তাদের "প্রতিশোধ" / (নিন্দা?) এর উপায় আছে, আমি এটি অধ্যয়ন করব ...
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 28/06/16, 23:20

ফ্লটক্স লিখেছে:ডলোরিয়ান-এ কোনও বোর্ড নেই (এক্সএনএমএমএক্স)।


বাহ ফ্লাইটক্স ??? কেবল এক্সএনএমএক্স এ যান এবং এটিতে একটি মিস্টার ফিউশন মাউন্ট করুন, এই কিটটি দিয়ে জাহাজটিতে থাকা কম্পিউটারটি দেওয়া হবে, আমি সেখানে এসেছি! : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা chatelot16 » 29/06/16, 09:33

আপনি যেটি বরখাস্ত করা সহজ, জলের ট্যাঙ্ক, বৈদ্যুতিক তার, পাম্প এবং নালী এবং প্রবেশের উপর সিল করে দেওয়া পদ্ধতিতে যা স্থাপন করা হয়েছে তার জায়গায় রেখে দিতে পারেন just
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা Flytox » 29/06/16, 22:41

chatelot16 লিখেছেন:আপনি যেটি বরখাস্ত করা সহজ, জলের ট্যাঙ্ক, বৈদ্যুতিক তার, পাম্প এবং নালী এবং প্রবেশের উপর সিল করে দেওয়া পদ্ধতিতে যা স্থাপন করা হয়েছে তার জায়গায় রেখে দিতে পারেন just


বৈদ্যুতিক জোতা, ইনজেকশন পাম্প, এয়ার ফিল্টার, এলডিআর সার্কিট, জিও সার্কিট, ইনটেক পাইপস, এক্সস্টোসেট, রিসাইক্লিং সার্কিটের সর্বত্রই পরিবর্তন রয়েছে; তেল ...
সংযোজন, জলের ট্যাঙ্ক, সোলোনয়েড ভালভ, চাপ সুইচ, পাম্প, ফিল্টার, থার্মোকলস, ম্যানোমিটার, জল এবং জিও ফ্লোমিটার, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স, তাপ নিরোধক ..... সংক্ষেপে, এমনকি বিশেষজ্ঞ না হয়েও প্রথম প্রশ্নটি আসে এটি: "এই সমস্ত জিনিস কি ???"
সিটির ধরণের দৃষ্টিকোণ থেকে দেখেছি, অন্যকে নিয়ে এসে একটি প্রশ্ন, তারপর অন্যটি এনে একটি নতুন আবিষ্কার দৃশ্যমান সংশোধনকারী, আমি বুঝতে পারি যে এই গাড়িটি অন্যকে প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের দিকে ঠেলে দেবে। হারে ভয় পাওয়ার ধরণটি বা প্রতি বছর আমি সংশোধনকারীগুলি যুক্ত করেছি, তিনি আর এটি আবরণ করতে চান না।
অতিরিক্ত হিসাবে আমি নিষ্কাশন এবং সমস্ত ভর্তির জন্য ফিরে যেতে স্টক (এবং কোণে বিরতিতে) পর্যাপ্ত মূল অংশ নেই।

এটি কিছুটা মৃতপ্রায়, সম্ভবত ডলোরোর পরিণতির কথা ভাবার সময় এসেছে। এই গাড়ির একটি "ঘূর্ণায়মান বেঞ্চ" তৈরির জন্য অবিচ্ছিন্নভাবে ধারণা রাখা ভাল নাও হতে পারে। নিয়ন্ত্রক সমস্যাগুলির মধ্যে (টিসি), ঝুঁকি (1/3 টির আঘাতের সাথে কার্ডবোর্ডের ক্ষেত্রে কোনও বীমা নয়), অন্যদিকে বাষ্প বয়লারকে নিয়ন্ত্রণ করার সময় ট্র্যাফিকে গাড়ি চালনার অপ্রতুলতা এবং সেবার ক্ষেত্রে আমার উন্নতিগুলি যা বাস্তবায়িত (উপকরণ) মাধ্যমে প্রায় কয়েক বছর ধরে প্রায় 10% এ পৌঁছেছে ...
সম্ভবত কোনও অপেশাদার ইঞ্জিন বেঞ্চে কোনও পৃথক ইঞ্জিনে স্থির, ছোট, মাউন্টেবল, ইনস্ট্রুমেন্ট / মডিফাই করা সহজ, আরও ভাল পছন্দ হবে। (কাঁচা, পাম্প, জেনারেটর ...)
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13644
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1502
যোগাযোগ:

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা izentrop » 29/06/16, 23:13

প্রচলনযুক্ত একটি গাড়ি সহ, নির্ভরযোগ্য পরিমাপ অর্জন করা প্রায় অসম্ভব, এমন অনেকগুলি মানদণ্ড রয়েছে যা পরিমাপকে প্রভাবিত করে, জেনারেটরটি আদর্শ। একবারে কেবলমাত্র একটি প্যারামিটার পরিবর্তিত হতে পারে এবং ঠিক শক্তি / শক্তি অনুপাত অস্পষ্টতা ছাড়াই পরিমাপ করা যায়। তদুপরি, আমার মনে হয় দুয়াইয়ের খনির স্কুলে পরীক্ষা বেঞ্চের উপর একটি অধ্যয়ন মনে আছে, নিশ্চিত ফলাফল ছাড়াই http://forums.futura-sciences.com/techn ... douai.html.

অবশ্যই, এটি প্যানটোন গিলিয়ার ছিল না, তবে কেবলমাত্র এই শর্তগুলির মধ্যে রয়েছে যে চুল্লিটির সাথে বা ছাড়া একটি তুলনামূলক পরীক্ষাটি বৈধ করা যেতে পারে
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা Flytox » 30/06/16, 23:41

izentrop লিখেছেন:প্রচলনযুক্ত একটি গাড়ি সহ, নির্ভরযোগ্য পরিমাপ অর্জন করা প্রায় অসম্ভব, এমন অনেকগুলি মানদণ্ড রয়েছে যা পরিমাপকে প্রভাবিত করে, জেনারেটরটি আদর্শ। একবারে কেবলমাত্র একটি প্যারামিটার পরিবর্তিত হতে পারে এবং ঠিক শক্তি / শক্তি অনুপাত অস্পষ্টতা ছাড়াই পরিমাপ করা যায়।

যখন আমাদের কাছে বড় অর্থ (বাজেট) থাকে, আমরা গাড়ীতে ভাল যায় এমন উপকরণ ইনস্টল করতে পারি এবং রাস্তাটি ধরে রাখার ব্যবস্থা করতে পারি। অন্যথায় আপনাকে পরিমাপের একটি বড় অনিশ্চয়তা, প্রচুর কিমি এবং গড় (যা প্রশ্নবিদ্ধ হতে পারে) করতে হবে।

তদুপরি, আমার মনে হয় দুয়াইয়ের খনির স্কুলে পরীক্ষা বেঞ্চের উপর একটি অধ্যয়ন মনে আছে, নিশ্চিত ফলাফল ছাড়াই http://forums.futura-sciences.com/techn ... douai.html.

অবশ্যই, এটি প্যানটোন গিলিয়ার ছিল না, তবে কেবলমাত্র এই শর্তগুলির মধ্যে রয়েছে যে চুল্লিটির সাথে বা ছাড়া একটি তুলনামূলক পরীক্ষাটি বৈধ করা যেতে পারে


এই "ডুয়াই মাইনিং স্কুল" অগত্যা একটি ভাল উদাহরণ নয়, এই তরুণ প্রকৌশলীরা সহানুভূতিশীল, তবে যারা তাদের জমি পরিষ্কার করার আগে তাদের সরাসরি প্রাচীরের দিকে নিয়ে গিয়েছিল তাদের অগ্রাহ্য করে চাকাটি পুনর্বহাল করার প্রয়োজন ছিল (স্কিমব্লিককে এগিয়ে না নিয়ে খোলা দরজাগুলি চাপুন)। প্যানটোন বোঝা যায় না, মডেলড, প্যারামিটারাইজড, ভিত্তিক শারীরিক / গাণিতিক মডেলগুলিতে যা পর্যবেক্ষণ করা ঘটনাগুলিতে লেগে থাকে ইত্যাদি ... যখন সমস্ত উল্লেখযোগ্য পরামিতিগুলি আবিষ্কার / ব্যাখ্যা করা হয়, তখন একটি প্রোটোটাইপের "মোট" ইম্প্রোভিজেশন দেয় সম্পূর্ণরূপে এলোমেলো ফলাফল (এটি কার্যকর হয় না এবং আমরা কেন জানি না), একটি বিদ্যমান প্যানটোন অনুলিপি করার সময় এমনকি "হাঁটাচলা" প্রারম্ভিকের ত্রুটিগুলির একটি বড় অংশকে এড়ানো যায় এবং একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক "বিলোপযুক্ত" সেটিংস ছাঁটাই করে দেয়। (এটি কাজ করে এবং কেন আমরা জানি না)। তারা একটি প্রোটোটাইপ রেখেছিল যা উঠে দাঁড়ায় না, যার জন্য (তাদের "ল্যাব" চলাকালীন) সময়ও নেই: অপারেশনটি বোঝা, বড় নকশার ত্রুটিগুলি বিশ্লেষণ করুন, "সঠিক দিকে" সংশোধন করার চেষ্টা করুন "। এএমএইচএ থেকেই সমস্যাটি কীভাবে পৌঁছানো যায় সে সম্পর্কে একটি বড় ভুল রয়েছে, আমরা যা উত্পাদন করতে পারি না তা পরিমাপ / তুলনা করতে পারি না।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা Flytox » 02/07/16, 23:12

সেরা: কয়েক মাস ধরে, ডলোরেয়ান মজাদার শুরু করছিল (স্টার্টারের উপর ভারীভাবে জোর দেওয়া দরকার ছিল বা ইঞ্জিনটি ঠিক (একটি যাত্রা?) কলার আগে আমি বেশ কয়েকবার স্টার্টার, ব্যাটারি কয়েক সংযোগ পরিবর্তন করেছি ( নেমন মর্ট), সমস্যাটি সময়ে সময়ে সতর্কতা ছাড়াই ফিরে আসে the ব্যাটারির জীবনটি আরও ভালভাবে দুর্বল বলে মনে হয়েছিল এমন একটি বিকল্প যা খুব ভালভাবে কাজ করেছে with

অবশেষে, আসল বিপর্যয় খুঁজে পেল। মাথা গসকেটটি মারা গেছে এবং তেল এলডিআরে চলে যায়, তেলটি পরিষ্কার থাকে (কম ইঞ্জিনে কোনও মেয়োনেজ নেই)। সর্বদা, এলডিআর একটি সিলিন্ডারে যায় এবং প্রথম সংকোচনে পিস্টনটিকে অবরুদ্ধ করে। এলডিআর পূর্ণ সিলিন্ডারে সংকোচনের জন্য বাধ্য করার জন্য মৃত ব্যাটারি (অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট) এর সিরিজটি ব্যাখ্যা করবে এমন সমস্যা থেকেই।

গল্পে এটি এক বা একাধিক সিলিন্ডারের সাথে কনসো রিডিংয়ের নির্ভুলতার উন্নতি করে না যা তাদের কর্মক্ষমতা হ্রাস করার সুযোগটি হাতছাড়া করে নি। ভ্রুকুটি:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Janic
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 19224
রেজিস্ট্রেশন: 29/10/10, 13:27
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 3491

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা Janic » 08/05/17, 08:08

http://www.moteurnature.com/28883-fev-t ... e-audi-tts

এর বিএমডাব্লু এমএক্সএনএমএক্স জিটিএস চালু করে, প্রোপেলার ব্র্যান্ডটি লঙ্ঘন করেছে। বিএমডাব্লু প্রমাণ করেছে যে জলের ইঞ্জেকশন কোনও পেট্রোল ইঞ্জিনে জ্বলন উন্নত করতে পারে। এবং তারপরে, উপকারগুলি বিনয়ী হলেও, বিশ্বজুড়ে গাড়ি চালকরা আর এই বিষয়টিকে উপেক্ষা করতে পারবেন না ....
0 x
"আমরা পাথর দিয়ে ঘর তৈরি করার মতো বিষয়গুলি দিয়ে বিজ্ঞান তৈরি করি: কিন্তু পাথরের একটি দাগের চেয়ে সত্যের সংগ্রহ বিজ্ঞান আর একটি ঘর নয়" হেনরি পোয়েনকার
izentrop
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 13644
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
অবস্থান: পিকার্দি
এক্স 1502
যোগাযোগ:

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা izentrop » 08/05/17, 09:32

সুপ্রভাত,
যা প্রমাণিত তা হ'ল জল শীতলকরণের জন্য যুক্তি (পাওয়ার) দ্বারা লাভ। তদুপরি এটি "একটি অডি টিটিএসের জল দিয়ে শীতল হওয়া দহন" শিরোনামে ঘোষণা করা হয়েছে
সমান শক্তিতে ইঞ্জিনটি ওজন ও আয়তনের পরিমাণ হ্রাস হতে পারে বা জ্বালানী খরচ হতে পারে, তবে কেবলমাত্র যুক্তিসঙ্গত পরিমাণে জল বোঝাই করা হয় : চোখ পিটপিট করা:

এটি সময়ের বাতাসে, উত্পাদিত পণ্যগুলি কাঁচামালগুলিতে আরও বেশি বেশি হালকা হয়।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 167 গেস্ট সিস্টেম