লেগুনা ভি 6 চুল্লী

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
oiseautempete
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 848
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/09, 13:24




দ্বারা oiseautempete » 09/06/10, 11:44

lagv6 লিখেছেন:হ্যালো

প্রকৃতপক্ষে জলের সাথে ডোপিংয়ের ক্ষেত্রে আমার কী আগ্রহ তা আরও শক্তি অর্জনের পাশাপাশি দূষণের কারণ আমি পড়েছি যে এটি সত্যকে বিকেন্দ্রীকরণ করতে পারত তা পরিষ্কার করে দেয় এবং পেট্রোল অর্থনীতির জন্য আমার কাছে এলপিজি ইনস্টলেশন রয়েছে
সমস্যাটি হ'ল সেই কিটের দাম যা এটি 350 থেকে 400। ইউ এর মধ্যে বিক্রি করে
এটা সরলভাবে উড়ে যায় যাইহোক আমার কাছে উপায় নেই
এই কিট বা এই সাইটে আমার গবেষণার জন্য আমাকে অর্থ প্রদান করুন (পৃষ্ঠার শীর্ষে)


থিয়েরি


সমস্ত পরীক্ষা যা ইতিমধ্যে করা হয়েছে অনুসারে, পেট্রল ইঞ্জিনে জল ডোপিং খুব কার্যকর নয় এবং হ্রাসের সামান্য প্রশ্ন (এমওটি অস্বীকার না করা হলে "ডিক্যাটালাইজেশন" প্রশ্নের বাইরে) লাভগুলি বিশেষত ডিজেল ডি তে দৃশ্যমান পুরাতন প্রজন্ম (পরোক্ষ ইনজেকশন)।
পেট্রোল প্যানটোন বিকাশ করা অত্যন্ত কঠিন (নিয়ন্ত্রণ) খুব কম লোকই খাতে লাভ অর্জনে সফল হয়েছে, বিশেষত টেকসই এবং পুনরুত্পাদনযোগ্য এবং সাধারণভাবে বিদ্যুতের যথেষ্ট ক্ষয়ক্ষতির সাথে ...
তদ্ব্যতীত, লাগাগুন ভি 6 এর গোড়ায় মেকানিক্সের সংক্ষিপ্তসারটি দেওয়া হয়েছে যা ভরাট পূর্ণ, আপনি দেখতে পাচ্ছেন না কীভাবে আপনি এটিতে প্যানটোন ইনস্টল করতে পারেন ...
আপনি যদি শক্তি অর্জন করতে চান তবে বোতল পেরক্সাইড এবং একটি ইঞ্জেকশন কিট কিনুন : গোলগাল:
0 x
lagv6
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 10
রেজিস্ট্রেশন: 06/06/10, 10:20




দ্বারা lagv6 » 09/06/10, 12:15

হ্যালো

আমি নিজেকে খারাপভাবে প্রকাশ করেছি, অন্য একজন ছাড়া আমার আগ্রহ নেই interest
এটি সত্য যে দূষণ পর্যাপ্ত না হলে এটি ডিক্টালিস করব না বলে চলে যায়
আমি জানি যে পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি দূষিত হয় কারণ দহন সম্পূর্ণ হয়নি এবং আমি পড়েছি যে প্যান্টোনটি দাহনে উন্নতি করে
যদি সত্যই এটি ঘটে তবে অনুঘটকটি অপ্রচলিত হয়ে যায়, কারণ
আমি জানি যে বিড়ালটি ইঞ্জিনটি খানিকটা দমিয়ে রাখে, 3000 আরপিএম পর্যন্ত স্বল্প গতিতে স্পোর্টস ইঞ্জিন না হয়ে আমি কী চাই দূষণ না করে একটু টর্ক অর্জন করা
সংক্ষেপে, আমি সুবিধাগুলি একত্রিত করতে চাই তবে সবার আগে আমি দূষিত করতে চাই না অন্যথায় আমাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য ডিক্যাটালিস করতে হবে কারণ
আমার ইঞ্জিনটি খুব ভালভাবে সুরক্ষিত এবং আমার পরিচিত একজনের অভিজ্ঞতা আছে, যিনি বিড়াল ছাড়া পাশের দিকে চলে যাচ্ছেন।
এলপিজি এন এর জন্য এই বিষয়ে কথা বলি না আমি এই সুবিধাগুলি জানি (দূষণ নিয়ন্ত্রণ, প্রতি লিটারের দাম, ইত্যাদি ...)

থিয়েরি
0 x
oiseautempete
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 848
রেজিস্ট্রেশন: 19/11/09, 13:24




দ্বারা oiseautempete » 10/06/10, 07:57

lagv6 লিখেছেন:হ্যালো

আমি নিজেকে খারাপভাবে প্রকাশ করেছি, অন্য একজন ছাড়া আমার আগ্রহ নেই interest
এটি সত্য যে দূষণ পর্যাপ্ত না হলে এটি ডিক্টালিস করব না বলে চলে যায়
আমি জানি যে পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি দূষিত হয় কারণ দহন সম্পূর্ণ হয়নি এবং আমি পড়েছি যে প্যান্টোনটি দাহনে উন্নতি করে
যদি সত্যই এটি ঘটে তবে অনুঘটকটি অপ্রচলিত হয়ে যায়, কারণ
আমি জানি যে বিড়ালটি ইঞ্জিনটি খানিকটা দমিয়ে রাখে, 3000 আরপিএম পর্যন্ত স্বল্প গতিতে স্পোর্টস ইঞ্জিন না হয়ে আমি কী চাই দূষণ না করে একটু টর্ক অর্জন করা
সংক্ষেপে, আমি সুবিধাগুলি একত্রিত করতে চাই তবে সবার আগে আমি দূষিত করতে চাই না অন্যথায় আমাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য ডিক্যাটালিস করতে হবে কারণ
আমার ইঞ্জিনটি খুব ভালভাবে সুরক্ষিত এবং আমার পরিচিত একজনের অভিজ্ঞতা আছে, যিনি বিড়াল ছাড়া পাশের দিকে চলে যাচ্ছেন।
এলপিজি এন এর জন্য এই বিষয়ে কথা বলি না আমি এই সুবিধাগুলি জানি (দূষণ নিয়ন্ত্রণ, প্রতি লিটারের দাম, ইত্যাদি ...)

থিয়েরি


একা ডেকাটালাইসিস কিছুতেই কিছু ফিরিয়ে আনে না, কিছু পাওয়ার পাশাপাশি ইনজেকশনের পুনঃপ্রক্রামিং লাগে (আসলে খুব অল্প) কারণ ল্যাম্বদা প্রোব সব ক্ষেত্রেই নিয়ন্ত্রিত হয় এবং এটি একটি অপ্রচলিত গাড়ির চেয়ে বেশি দূষণের কারণ করে। উত্স (অনুঘটকটির সর্বাধিক দক্ষতার জন্য নিয়ন্ত্রণ "সর্বোত্তম" গ্যাস মিশ্রণ "এর উপর ভিত্তি করে ...)
অনুঘটক ছাড়াই, পেট্রোল দিয়ে এমওটি পাস করার একমাত্র উপায় (পেট্রোলের উপর দিয়ে চলমান) হ'ল সিটি সেন্টারের পরিদর্শককে একটি বড় টিকিট দিয়ে ঘুষ দেওয়া, কারণ অন্যথায় এটি উদ্রেককারী এতটাই নির্গমনের পার্থক্য is বিপুল বা 1 সাল থেকে শুরু হওয়া ইউরো 1993 মান প্রয়োগের আগে থেকে একটি আত্ম-অনুঘটক ডেটিং পাস করার জন্য (১৯৯০ থেকে ২ লিটারের বেশি বাধ্যতামূলক বিড়াল) ... বা "সহনশীল" ট্রানজিশনের সময়কালে ( 2-1990) যেখানে আমরা উদাহরণস্বরূপ ভেনচুরি 1989 এসপিসি (অনুঘটক রূপান্তরকারী ছাড়াই) অনুঘটক সহ একটি সংস্করণের সমান্তরালে ...
0 x
lagv6
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 10
রেজিস্ট্রেশন: 06/06/10, 10:20




দ্বারা lagv6 » 10/06/10, 08:58

হ্যালো
সম্পূর্ণরূপে একমত, যাইহোক আমার ডেকাটিসিস বিশ্লেষণের কোনও উদ্দেশ্য ছিল না যদি এটি দূষিত হয়, প্রযুক্তি নিয়ন্ত্রণের কথা না বলে, যা আমার জলচাপায় আগ্রহী, এই তিনটি সুবিধা (হ্রাস, ক্ষমতায় লাভ, এবং কনসো) তবে
আমি পড়লাম যে এটি ইঞ্জিনগুলি পরিষ্কার করেছে
শেষ করার জন্য, আমি যে সমস্ত কিছুর সন্ধান করছি তার সর্বোপরি ভাবেন না, এমনকি আমি রাস্তায় সক্রিয় না থাকলেও আমি আমার বর্জ্যটিকে সাজিয়ে রাখি এবং আমি যা করি তাতে মনোযোগ দিন
সবাইকে ধন্যবাদ
PS: আমি এখনও একটি চুল্লি খুঁজছি।

আহ! ফ্লাইটটক্স আরও সহনশীল হন অন্যথায় আপনি অনেক লোককে বাস্তুবিদ্যায় রূপান্তর করবেন না

থিয়েরি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14142
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 841




দ্বারা Flytox » 10/06/10, 11:17

lagv6 লিখেছেন:কিন্তু এছাড়াও
আমি পড়লাম যে এটি ইঞ্জিনগুলি পরিষ্কার করেছে

আমার আর 19-তে (সেই সময়ে 250000 কিলোমিটার), আমার 2 টি তেলের পরিবর্তন (0.5 লিটার?) এর মধ্যে একটি ছোট তেলের খরচ হয়েছিল তখন আমার কাছে গিলিয়ার প্যান্টোনিস ..... আরও তেল খরচ হয়। উচ্চ ইঞ্জিন (বিভাজন) পরিষ্কার করতে হয়েছিল।

শেষ করার জন্য, আমি যে সমস্ত কিছুর সন্ধান করছি তার সর্বোপরি ভাবেন না, এমনকি আমি রাস্তায় সক্রিয় না থাকলেও আমি আমার বর্জ্যটিকে সাজিয়ে রাখি এবং আমি যা করি তাতে মনোযোগ দিন
সবাইকে ধন্যবাদ
PS: আমি এখনও একটি চুল্লি খুঁজছি।

আহ! ফ্লাইটটক্স আরও সহনশীল হন অন্যথায় আপনি অনেক লোককে বাস্তুবিদ্যায় রূপান্তর করবেন না

থিয়েরি


Le অনুতপ্ত আয়াতুল্লাহ একনোলজিস্টের ইউনিয়ন আপনাকে একটি নতুন সুযোগ দেবে (যদি আপনি আপনার গাড়ির শক্তি হ্রাস করতে রাজি হন, বা সাইকেল চালানো শুরুও করেন) : Mrgreen: : Mrgreen:

সংক্ষেপে, ঘোড়া এবং জ্বালানী অর্থনীতি এবং দূষণ খুব ভাল মিশ্রিত হয় না। অ্যান্ড্রু আপনাকে বলি যে আপনার যখন মনে হয় আলু আসছে তখন আপনি সবেমাত্র সেরা ফলন সেটিংটি পাস করেছেন। এরপরে আপনি আপনার যানবাহনটির সাথে মজা করতে বা 'দায়বদ্ধতার সাথে চালনা' করতে মুক্ত হন, একটি বিশ্ব তৈরি করতে এটি সমস্ত কিছু লাগে ... কোনও অবস্থাতেই, আপনি এখানে সেটিংসের দিকে যেতে সহায়তা পাবেন যা দিকের দিক দিয়ে চলেছে অর্থনীতি. :P
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Flytox 10 / 06 / 10, 15: 08, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
lagv6
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 10
রেজিস্ট্রেশন: 06/06/10, 10:20




দ্বারা lagv6 » 10/06/10, 14:24

হ্যালো
আহ খুব ভাল উত্তর :হাঃ হাঃ হাঃ:
আপনি উপরে পড়ে থাকতে পারে আমি কম revs পূর্ণ
(তাই বলতে) 2500 থেকে 3500 টার্নে আমি প্যানটোনে আগ্রহী
কারণ আমি এই সুবিধাটি ইনস্টল করার সুবিধাটি পেয়েছিলাম (কনসো)
ডিপল্লু, শক্তিশালী) আমি খুব কমই সাধারণভাবে স্পোর্টি চালাই
প্রায় 3000 আরপিএমের কাছাকাছি, আমরা জানি যে ভি 6 একটি সরবরাহ করে
লিটল এসি ডায়েট এবং আমি ভেবেছিলাম এটি একটি ভাল আপস
এটি ইনস্টল করুন কারণ একই আচরণ রাখার সময় আমি পরিষ্কার করার কথা ভেবেছিলাম
কম খরচ এবং আরও কিছু পিপ আছে

থিয়েরি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14142
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 841




দ্বারা Flytox » 10/06/10, 15:06

ত্রুটি! দীর্ঘ লাইভ উইন্ডোব!
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
lagv6
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 10
রেজিস্ট্রেশন: 06/06/10, 10:20




দ্বারা lagv6 » 11/06/10, 09:38

ফ্লটক্স লিখেছে:ত্রুটি! দীর্ঘ লাইভ উইন্ডোব!


দুঃখিত আমি বুঝতে পারিনি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14142
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 841




দ্বারা Flytox » 11/06/10, 14:57

কম্পিউটারটির একটি খারাপ সময় ছিল এবং ভালটির জন্য ক্রাশ হয়ে যায় ... বিষয়টির সাথে কিছুই করার নেই। : Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 66 গেস্ট সিস্টেম