জলীয় বাষ্প দিয়ে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ডোপিং

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা Flytox » 10/11/19, 22:40

কিস্তিনি লিখেছেন:সাম্প্রতিক বিমান ইঞ্জিনগুলির পুরানো ইঞ্জিনগুলির সাথে কোনও সম্পর্ক নেই। উদাহরণস্বরূপ তারা ঘূর্ণি ফিল্টার এবং জ্বালানির EM চিকিত্সা ব্যবহার করে।


বিশেষত নতুন ইঞ্জিনগুলি সমস্ত আংশিক বায়ু গ্রহণ, সংক্ষেপক, সংশোধক, গরম এবং ফ্রি টারবাইন, পরিবেশক, দহন চেম্বার, ইনজেক্টর, অবাধ্যতা, ক্যালকুলেটর, বিভিন্ন আনুষাঙ্গিক ইত্যাদিতে আরও অনুকূলিত ... শেষ পর্যন্ত সাম্প্রতিক ইঞ্জিনগুলি কনসো এবং দূষণে আরও দক্ষ। এই সমস্ত কমপিউটিং শক্তি দ্বারা ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ, আরও বেশি শক্তিশালী সফ্টওয়্যার দ্বারা সম্ভব হয়েছে, আরও বেশি সূক্ষ্ম সিমুলেশনগুলির অনুমতি দেয় এবং সেইজন্য আরও বেশি অভিযোজিত / পারফরম্যান্স আকার পরিবর্তন করে।
যতদূর আমি জানি, সাম্প্রতিক ইঞ্জিনগুলিতে ফিল্টার, চাপযুক্ত, প্রিহেটড, মিটার, পরিমাপ ইত্যাদি ... জ্বালানীটির "চিকিত্সা" করার জন্য বিশেষ কিছু নেই ... সর্বাধিক ক্লাসিক / স্বাভাবিক / অনুকূলিত পদ্ধতিতে আগের প্রজন্মের ইঞ্জিনগুলি।

ঘূর্ণি ফিল্টার, হ্যাঁ এবং তারপর?

এবং আবারও, যদি এটি কাজ না করে, আমি আমার যানবাহনগুলিতে উল্লেখযোগ্য হ্রাস পেতে সক্ষম হত না। আমার গল্ফএক্সএনইউএমএক্স টিডিআইএনএনএমএক্স, একটি চৌম্বকীয় চিকিত্সা সহ এক্সএনএমএক্সএক্স / এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্সএক্স এবং এক্সএনএমএক্সএক্স / ঘন্টা এ এক্সএনএমএক্সে ছিল। হোমোলজেশন ফর্মটির প্রস্তুতকারকের ডেটা থেকে কম।


চায়ের ক্ষেত্রে আপনার ড্রপটি "চৌম্বকীয় প্রক্রিয়াকরণ" থেকে আসে না তবে আমি কী জানি আমার R19 গিলিয়ার প্যান্টোনিসিতে ব্যবহারের পরিমাপের কয়েক বছর পরে আমি ব্যয় পরিমাপের একটি সারাংশ তৈরি করেছি এবং মার্জিনটি গণনা করেছি ত্রুটি .... যা প্রত্যাশার চেয়ে অনেক বড় ছিল .... 10% এর মধ্যে :(
সেই থেকে আমি আমার পরিমাপ সম্পর্কে সন্দেহজনক এবং নিয়মিতভাবে সমস্ত পরামিতি আয়ত্ত করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করি।
আপনি সহজেই ডাবল-ব্লাইন্ড কাউন্টার-টেস্ট করতে পারেন। কোনও তৃতীয় ব্যক্তি আপনাকে সরিয়ে নিয়েছে বা চুম্বককে জায়গায় রেখে দিয়েছে কিনা তা আপনি না জেনে শুরু করুন। আপনি একই ট্রিপে X বার পরিমাপ করেন, একই সংখ্যক কিলোমিটার, একই ড্রাইভার, একই চাপের টায়ার, একই লোড গতি, একই প্রচলন, একই শর্ত মেটিও / সিজন, এমনকি ট্যাঙ্কে পূর্ণ, ইত্যাদি ... এবং আপনি ফলাফলগুলি তুলনা করেন।

আমার ফোগারগুলির সাথে বাষ্প উত্পাদনের মড্যুলেশন হিসাবে, কোনও কিছুই নেই। নিয়ন্ত্রণটি উচ্চ স্থানচ্যুতকরণ এবং কম গতিতে উচ্চ টর্ক যা কেবল গতি 1500Tr / mn এ স্থানান্তর করতে কম গতিতে, কম লোডে প্রচার করতে দেয় allows

খারাপ ....
কুয়াশা উত্পাদন "ধ্রুবক" যখন ইঞ্জিনের পরামিতি অপারেশনের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয় (বায়ু প্রবাহ, জ্বালানী প্রবাহ, চাপ, তাপমাত্রা, ইঞ্জিনের গতি, পিএমই ইত্যাদি)। কুয়াশা উত্পাদিত কখন কার্যক্ষমতা উন্নত / অবনতি করে এবং এটি কী পরিমাণে পরিমাপ করা হয়?
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
thibr
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 723
রেজিস্ট্রেশন: 07/01/18, 09:19
এক্স 269

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা thibr » 22/11/20, 16:15

http://www.bretagne.synagri.com/ca1/PJ. ... antone.pdf
হিট ইঞ্জিন, প্যান্টোন সিস্টেম পরীক্ষা: এসপিএডি উদাহরণ
কিছু লোক দাবি করেন যে "প্যান্টোন" সিস্টেম 40% পর্যন্ত জ্বালানী সাশ্রয় করে। পূর্ণ ইঞ্জিন লোডে বিশেষত এআইএল দ্বারা চালিত অসংখ্য পরীক্ষাগুলি কোনও সঞ্চয় পালন করেনি। যাইহোক, ট্রাক্টর খুব কমই সম্পূর্ণ বোঝার নিচে কাজ করে। পরীক্ষার উদ্দেশ্য আংশিক এবং সম্পূর্ণ বোঝায় একটি প্রতিবেদন প্রাপ্তি।
ইস্যু তারিখ: 16/10/2006
লেখক: সিএ 35 পিয়ের হাভার্ড
প্রকাশের তারিখ: 16/10/2006
তথ্যসূত্র: 061002085
পৃষ্ঠাগুলির সংখ্যা: 4


এবং ডকটিতে : চোখ পিটপিট করা:
ক্রিস্টোফ মার্টজ প্রস্তাবিত প্রযুক্তিগত ব্যাখ্যা (http://www.econologie.com) প্রযুক্তিগতভাবে এটি একটি মোটামুটি সহজ পরিবর্তন যা বিদ্যমান যে কোনও পেট্রোল বা ডিজেল ইঞ্জিনে করা যায়। মূল ধারণাটি হ'ল জ্বালানী এবং খাওয়ার বায়ু (হাইড্রোকার্বন মিশ্রণ) এর প্রাক-চিকিত্সার জন্য এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি থেকে তাপের (তাপীয় ক্ষতি) কিছুটা পুনরুদ্ধার করা। খাঁটি মিশ্রণে একটি অনুপাতের জলও ব্যবহৃত হয়। এই জল প্রক্রিয়াটির দক্ষতায় অবদান রাখে, তবে সাবধান হন, এটি কোনওভাবেই কোনও জলের মোটর নয়।
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা gildas » 03/03/21, 12:03

ইজিআর দ্বারা একটি ভাল জল ডোপিং:
(...) নিসান ইঞ্জিন নির্মাতারা প্রথমে একটি এক্সস্টাস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন (ইজিআর) সিস্টেমের মাধ্যমে 43% এর দক্ষতা অর্জন করেছিল, তারপরে একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিনে তারা 46% পর্যন্ত উন্নত করতে পরিচালিত একটি হাতা দহন চক্র গ্রহণ করে 50% ব্যবহার করে গতি, একটি নিষ্কাশন তাপ পুনরুদ্ধার সিস্টেম সহ। এটিই নতুন বিশ্ব রেকর্ড, যা প্রমাণ করে যে দহন ইঞ্জিনটি এখনও উন্নতি করতে পারে। নিসান এখনও এই নতুন ইঞ্জিনের উত্পাদনের জন্য কোনও তারিখ ঘোষণা করেনি, তবে আমরা নির্ধারকটি তার ইপাওয়ার আর্কিটেকচারে বিশ্বাস করার কারণে আমরা খুব শীঘ্রই আশা করি।

https://www.moteurnature.com/30817-rend ... int-les-50
2 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা gildas » 19/09/21, 16:55

সুপ্রভাত,
রেনল্ট ডিসি টুইন টার্বো ইঞ্জিনে অটোজেনাস ওয়াটার ডোপিং: ডিপিএফ -এর পরে কম চাপ EGR এত পরিষ্কার ... একটি অগ্রাধিকার কোন উচ্চ চাপ egr নেই, তাই এটি হবে Nox ফাঁদ যা জড়িত হবে (?)।


অন্যদিকে, R9M একটি নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস ডিভাইস ব্যবহার করে - EGR - নিম্ন চাপ (অন্যথায় ঠান্ডা লুপ বলা হয়)। নিষ্কাশন বহুগুণের স্তরে করার পরিবর্তে, নিষ্কাশন গ্যাসগুলি পার্টিকুলেট ফিল্টারের পরে নেওয়া হয়: বায়ু সেখানে পরিষ্কার (এর কণা মুক্ত), যার ফলে পুনরায় সঞ্চালনের হার বাড়ানো সম্ভব হয় ইঞ্জিন

https://www.guillaumedarding.fr/present ... 06582.html
2 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা gildas » 06/03/22, 11:30

২য় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যবহৃত বিশুদ্ধ পানিঃ
(...) MW 50 শব্দটি আসলে কিছুটা ভুল, কারণ এটি বাস্তবে তিনটি তরলের মিশ্রণ ছিল: 50% মিথানল, যা মূলত একটি সর্বোত্তম অ্যান্টি-নক প্রভাব অর্জনের জন্য কাজ করে, তবে দ্বিতীয়ত একটি অ্যান্টিফ্রিজ হিসাবেও, 49,5% জল, উন্নত শীতল প্রদান করে, এবং 0,5% "Schutzöl 39", একটি তেল-ভিত্তিক অ্যান্টি-জারোশন অ্যাডিটিভ। MW 30 মিশ্রণ, যা অনুরূপ ছিল, শুধুমাত্র জলের অনুপাত বৃদ্ধির দ্বারা পৃথক হয়েছে, যা বেড়ে 69,5% হয়েছে এবং মিথানলের পরিমাণ হ্রাস করেছে মাত্র 30%1। এই পরবর্তী মিশ্রণটি ইঞ্জিনের ঠাণ্ডাকে আরও উন্নত করেছিল, কিন্তু হিমায়িত হওয়ার প্রবণতা বেশি ছিল, যা এটিকে কম উচ্চতায় মিশনে ব্যবহারের জন্য সংরক্ষণ করে, যেখানে বাইরের বাতাস গ্রহণযোগ্য তাপমাত্রার সীমার মধ্যে থাকে।

EW 30 এবং EW 30 মিশ্রণগুলিও বিদ্যমান ছিল, যেখানে মিথানল ইথানল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। জরুরী পরিস্থিতিতে, বিশুদ্ধ জলও ব্যবহার করা যেতে পারে।

https://fr.wikipedia.org/wiki/MW_50
1 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79111
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972

উত্তর: জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 06/03/22, 11:50

গিলদা লিখেছে:২য় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যবহৃত বিশুদ্ধ পানিঃ
(...) MW 50 শব্দটি আসলে কিছুটা ভুল, কারণ এটি বাস্তবে তিনটি তরলের মিশ্রণ ছিল: 50% মিথানল, যা মূলত একটি সর্বোত্তম অ্যান্টি-নক প্রভাব অর্জনের জন্য কাজ করে, তবে দ্বিতীয়ত একটি অ্যান্টিফ্রিজ হিসাবেও, 49,5% জল, উন্নত শীতল প্রদান করে, এবং 0,5% "Schutzöl 39", একটি তেল-ভিত্তিক অ্যান্টি-জারোশন অ্যাডিটিভ। MW 30 মিশ্রণ, যা অনুরূপ ছিল, শুধুমাত্র জলের অনুপাত বৃদ্ধির দ্বারা পৃথক হয়েছে, যা বেড়ে 69,5% হয়েছে এবং মিথানলের পরিমাণ হ্রাস করেছে মাত্র 30%1। এই পরবর্তী মিশ্রণটি ইঞ্জিনের ঠাণ্ডাকে আরও উন্নত করেছিল, কিন্তু হিমায়িত হওয়ার প্রবণতা বেশি ছিল, যা এটিকে কম উচ্চতায় মিশনে ব্যবহারের জন্য সংরক্ষণ করে, যেখানে বাইরের বাতাস গ্রহণযোগ্য তাপমাত্রার সীমার মধ্যে থাকে।

EW 30 এবং EW 30 মিশ্রণগুলিও বিদ্যমান ছিল, যেখানে মিথানল ইথানল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। জরুরী পরিস্থিতিতে, বিশুদ্ধ জলও ব্যবহার করা যেতে পারে।

https://fr.wikipedia.org/wiki/MW_50


ভাবমূর্তি

: Arrow: https://www.econologie.com/injection-ea ... erschmitt/ ক্রিস্টোফ দ্বারা 30 জুন, 2004 এ লেখা :হাঃ হাঃ হাঃ: :হাঃ হাঃ হাঃ: :হাঃ হাঃ হাঃ:
0 x
রোলিনস
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 3
রেজিস্ট্রেশন: 27/05/23, 15:38
এক্স 2

Re: জলীয় বাষ্প দিয়ে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ডোপিং




দ্বারা রোলিনস » 27/05/23, 15:57

হ্যালো, আমি এই নতুন forum এবং আমি আমার মার্সিডিজ 412D স্পাইক করতে চাই। আমি একটি ইকোপ্রা কিনতে চেয়েছিলাম কিন্তু আমি দ্বিধান্বিত এবং বিভিন্ন পড়তে forums আমি দেখেছি যে ফ্লাইটক্স আমার মতো বেয়োনের ছিল তাই যদি কেউ আমাকে গাইড করতে পারে যাতে ভুল বা খারাপ পছন্দ না হয় (হয়তো বেয়োনের মধ্যে ফ্লাইটক্স :))। জন্য আপনাকে ধন্যবাদ forums উত্তেজনাপূর্ণ, আপনার দিনটি ভালো কাটুক।
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 15989
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5186

Re: জলীয় বাষ্প দিয়ে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ডোপিং




দ্বারা Remundo » 28/05/23, 14:51

স্বাগতম রোলিন্স,

তাদের ব্যক্তিগত বার্তায় লিখুন

কারণ এখানে আপনার অনুরোধ হারিয়ে যেতে পারে।
0 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

Re: জলীয় বাষ্প দিয়ে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ডোপিং




দ্বারা Flytox » 28/05/23, 23:29

রোলিন্স লিখেছেন:হ্যালো, আমি এই নতুন forum এবং আমি আমার মার্সিডিজ 412D স্পাইক করতে চাই। আমি একটি ইকোপ্রা কিনতে চেয়েছিলাম কিন্তু আমি দ্বিধান্বিত এবং বিভিন্ন পড়তে forums আমি দেখেছি যে ফ্লাইটক্স আমার মতো বেয়োনের ছিল তাই যদি কেউ আমাকে গাইড করতে পারে যাতে ভুল বা খারাপ পছন্দ না হয় (হয়তো বেয়োনের মধ্যে ফ্লাইটক্স :))। জন্য আপনাকে ধন্যবাদ forums উত্তেজনাপূর্ণ, আপনার দিনটি ভালো কাটুক।


হ্যালো রোলিন্স
ব্যক্তিগত বার্তার জন্য সেখানে যান, আমি আপনাকে উত্তর দেব।
A+
1 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
রোলিনস
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 3
রেজিস্ট্রেশন: 27/05/23, 15:38
এক্স 2

Re: জলীয় বাষ্প দিয়ে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ডোপিং




দ্বারা রোলিনস » 31/05/23, 22:27

রিমন্ডো লিখেছেন:স্বাগতম রোলিন্স,

তাদের ব্যক্তিগত বার্তায় লিখুন

কারণ এখানে আপনার অনুরোধ হারিয়ে যেতে পারে।


Slt এবং সাইটে স্বাগত জানানোর জন্য আপনাকে ধন্যবাদ :) শুধু সময় যে আমি ক্যাপচার ব্যক্তিগত বার্তা পাঠানো কিভাবে!
1 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 106 গেস্ট সিস্টেম