Les premières restrictions vont bientôt tomber ! A partir du 1er juillet, la ville de Paris sera interdite aux voitures qui porteront le macaron Crit'Air 5. Il s'agit des voitures particulières diesel commercialisées avant 2001, et les utilitaires d'avant 2002. Les poids-lourds, autocars estampillés Crit'Air 5 ont, eux, été immatriculés avant octobre 2006. Les premiers se verront interdits de circulation dans la capitale du lundi au vendredi de 8h à 20h. Les poids-lourds et autocars désignés, eux, seront définitivement interdits de Paris intra-muros.
Période d'adaptation tolérée
Rappelons également qu'après une période d'adaptation tolérée par la préfecture de police, la pastille Crit'Air devra être obligatoirement apposée sur le pare-brise des voitures en circulation. L'absence de cette pastille coûtera 68 euros au contrevenant.
« Cette nouvelle étape qui impose aux propriétaires de ne plus utiliser leur véhicule diesel antérieur à 2001 en semaine dans Paris est primordiale dans la lutte contre la pollution automobile dans la capitale et en banlieue parisienne. C'est un enjeu de santé publique dont la Ville de Paris a fait sa priorité », rappelle Christophe Najdovski, adjoint à la Maire de Paris en charge des transports, de la voirie, des déplacements et de l'espace public.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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