ডিজেল একই দামে পেট্রোল!
-
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 338
- রেজিস্ট্রেশন: 25/05/08, 16:51
- এক্স 1
আপনি যদি কোনও সমস্যা পেতে চান তবে সমাধানটি সহজ
আপনি কেবল এমন একটি স্টেশনে পুনরায় জ্বালানী সরবরাহ করেছেন যা সর্বাধিক বিতরণ এবং সাইভের তলদেশের জল স্থগিত করা হয়েছে
যখন আমি বলি যে ডিজেলটিতে জল আছে এটি ক্ষুদ্র ...
ট্যাঙ্কের নীচে স্থির হয়ে আরও কিছু আছে ...
তবে আমি আপনাকে আশ্বাস দিচ্ছি যে এমন কোনও শোধনাগার নেই যা সুপার মার্কেটের জন্য বিশেষত ডিজেলকে হ্রাস করে
আপনি কেবল এমন একটি স্টেশনে পুনরায় জ্বালানী সরবরাহ করেছেন যা সর্বাধিক বিতরণ এবং সাইভের তলদেশের জল স্থগিত করা হয়েছে
যখন আমি বলি যে ডিজেলটিতে জল আছে এটি ক্ষুদ্র ...
ট্যাঙ্কের নীচে স্থির হয়ে আরও কিছু আছে ...
তবে আমি আপনাকে আশ্বাস দিচ্ছি যে এমন কোনও শোধনাগার নেই যা সুপার মার্কেটের জন্য বিশেষত ডিজেলকে হ্রাস করে
0 x
-
- আমি 500 বার্তা পোস্ট!
- পোস্ট: 565
- রেজিস্ট্রেশন: 25/03/08, 00:28
- অবস্থান: মঙ্গল গ্রহ
জর্জেজ এক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:আপনি যদি কোনও সমস্যা পেতে চান তবে সমাধানটি সহজ
আপনি কেবল এমন একটি স্টেশনে পুনরায় জ্বালানী সরবরাহ করেছেন যা সর্বাধিক বিতরণ এবং সাইভের তলদেশের জল স্থগিত করা হয়েছে
যখন আমি বলি যে ডিজেলটিতে জল আছে এটি ক্ষুদ্র ...
ট্যাঙ্কের নীচে স্থির হয়ে আরও কিছু আছে ...
তবে আমি আপনাকে আশ্বাস দিচ্ছি যে এমন কোনও শোধনাগার নেই যা সুপার মার্কেটের জন্য বিশেষত ডিজেলকে হ্রাস করে
ঠিক আছে, এটি নিশ্চিত করে যে আমি কী ভাবছিলাম কারণ আমি সবচেয়ে কম দামে হাইপার মার্কেটের পেট্রল এবং ইঞ্জিন তেলের উপর 350000 কিলোমিটার অবধি গাড়ি তৈরি করেছি ... সুতরাং কে বিশ্বাস করবে?
এবং গল্পটি যে গাড়িগুলি এই ভাল মোট এক্সেলিয়ামের সাথে কম গ্রাস করে? (পেট্রোল-ডিজেল সম্পর্কিত আরও একটি বিষয় দেখুন যেখানে এটির 2 জন সাক্ষী রয়েছে forum এটি রিপোর্ট)।
0 x
-
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 338
- রেজিস্ট্রেশন: 25/05/08, 16:51
- এক্স 1
মূলত জলও আছে
উত্পাদিত সেরা পেট্রোলটি এখনও বিমানের পেট্রল ... এটি অত্যধিক নিয়ন্ত্রিত এবং ফ্রান্সে কেবলমাত্র একটি শোধনাগার এটি উত্পাদন করার জন্য অনুমোদিত ...
ভাল যখন আপনি বিমান থেকে বেরোনেন আপনি আপনার ট্যাঙ্কগুলি পরিষ্কার করেন, এটি বাধ্যতামূলক ... এবং নিয়মিত আপনার জল থাকে
ডিজলে ফিরে আসার জন্য, বর্তমানের আর পুরানো সাথে তেমন কিছু করার নেই ... আমাদের এখন প্লেনে ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে যা অতীতে কল্পনাতীত হত ...
উত্পাদিত সেরা পেট্রোলটি এখনও বিমানের পেট্রল ... এটি অত্যধিক নিয়ন্ত্রিত এবং ফ্রান্সে কেবলমাত্র একটি শোধনাগার এটি উত্পাদন করার জন্য অনুমোদিত ...
ভাল যখন আপনি বিমান থেকে বেরোনেন আপনি আপনার ট্যাঙ্কগুলি পরিষ্কার করেন, এটি বাধ্যতামূলক ... এবং নিয়মিত আপনার জল থাকে
ডিজলে ফিরে আসার জন্য, বর্তমানের আর পুরানো সাথে তেমন কিছু করার নেই ... আমাদের এখন প্লেনে ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে যা অতীতে কল্পনাতীত হত ...
0 x
হ্যালো
আপনি কি 100/130 বলতে চান? যেহেতু 100 এলএল সেরা হওয়া থেকে দূরে, তাই ইঞ্জিনগুলির ক্ষেত্রে 80/87 কম সমস্যা ছিল
যেহেতু 100 এলএল (নিম্ন লিডস) আমি জানি না যে তারা এতে কী বিষ্ঠা রেখেছিল, তবে আপনি মোমবাতিতে বলগুলি পরিষ্কার না করে 25 ঘন্টা লয়িং করে না (এমনকি এমনও
REMY40) একই ইঞ্জিনে সুপার আনলিড থাকা অবস্থায় আপনার এই সমস্যাগুলি নেই।
100LL এতটাই নিয়ন্ত্রিত যে এটি ফ্রান্সে খুব ব্যয়বহুল। আমেরিকাতে 100LL এবং সুপারের মধ্যে দামের পার্থক্য 10% থেকে 15% এর কাছাকাছি
100 লিএল un 1,75 সুপার লিপ প্রতি আনলিয়েড $ 1,50
জল পরিশোধন কবে হয়েছে, ঘন ঘন রোধ করার জন্য এর ট্যাঙ্কগুলি সর্বদা পূর্ণ রাখার গল্প, আমি এটি বিশ্বাস করি না, আমাদের বিমানগুলি মাঠে বাইরে ঘুমায় এবং আমি যে ট্যাঙ্কগুলি ভরাট করি কেবল তা ছাড়ার আগেই (আমরা সাইফন হয়েছি) আমি অভ্যাসের বাইরে চলে যাই তবে খুব কমই আমি জল দেখেছি।
যখন আপনি একটি গরম গ্যারেজে ঘুমায় শীত থেকে বিমানটি নিয়ে যান তখন জলাধারগুলিতে সংশ্লেষ ঘটে।
অ্যান্ড্রু
এটি 100LL
উত্পাদিত সেরা পেট্রোলটি এখনও বিমানের পেট্রল ... এটি অত্যধিক নিয়ন্ত্রিত এবং ফ্রান্সে কেবলমাত্র একটি শোধনাগার এটি উত্পাদন করার জন্য অনুমোদিত ...
ভাল যখন আপনি বিমান থেকে বেরোনেন আপনি আপনার ট্যাঙ্কগুলি পরিষ্কার করেন, এটি বাধ্যতামূলক ... এবং নিয়মিত আপনার জল থাকে
আপনি কি 100/130 বলতে চান? যেহেতু 100 এলএল সেরা হওয়া থেকে দূরে, তাই ইঞ্জিনগুলির ক্ষেত্রে 80/87 কম সমস্যা ছিল
যেহেতু 100 এলএল (নিম্ন লিডস) আমি জানি না যে তারা এতে কী বিষ্ঠা রেখেছিল, তবে আপনি মোমবাতিতে বলগুলি পরিষ্কার না করে 25 ঘন্টা লয়িং করে না (এমনকি এমনও
REMY40) একই ইঞ্জিনে সুপার আনলিড থাকা অবস্থায় আপনার এই সমস্যাগুলি নেই।
100LL এতটাই নিয়ন্ত্রিত যে এটি ফ্রান্সে খুব ব্যয়বহুল। আমেরিকাতে 100LL এবং সুপারের মধ্যে দামের পার্থক্য 10% থেকে 15% এর কাছাকাছি
100 লিএল un 1,75 সুপার লিপ প্রতি আনলিয়েড $ 1,50
জল পরিশোধন কবে হয়েছে, ঘন ঘন রোধ করার জন্য এর ট্যাঙ্কগুলি সর্বদা পূর্ণ রাখার গল্প, আমি এটি বিশ্বাস করি না, আমাদের বিমানগুলি মাঠে বাইরে ঘুমায় এবং আমি যে ট্যাঙ্কগুলি ভরাট করি কেবল তা ছাড়ার আগেই (আমরা সাইফন হয়েছি) আমি অভ্যাসের বাইরে চলে যাই তবে খুব কমই আমি জল দেখেছি।
যখন আপনি একটি গরম গ্যারেজে ঘুমায় শীত থেকে বিমানটি নিয়ে যান তখন জলাধারগুলিতে সংশ্লেষ ঘটে।
অ্যান্ড্রু
এটি 100LL
0 x
-
- আমি 500 বার্তা পোস্ট!
- পোস্ট: 565
- রেজিস্ট্রেশন: 25/03/08, 00:28
- অবস্থান: মঙ্গল গ্রহ
যখন আপনি একটি গরম গ্যারেজে ঘুমান শীত থেকে বিমানটি নিয়ে যান তখন জলাধারগুলিতে সংশ্লেষ ঘটে।
ঠিক আছে, আপনার এটি আছে, তার 807 এইচডি ডিজেল (বুস্টার পাম্প এবং এইচএস ইনজেক্টর = 1000 ইউরো) দিয়ে লোকটির সাথে এটি ঘটেছে।
তারা তাকে বলেছিল যে, কারণ সে প্রচুর গাড়ি চালায়নি এবং শীতকালে এটি ঘটেছিল, তাই ট্যাঙ্কে ঘনীভবন -> ডিজেলতে জল -> খুব উচ্চচাপের ইনজেক্টরে জল (আমি বিশ্বাস করি 1500 বার) এবং ইনজেকটারের ঘা?
0 x
-
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 338
- রেজিস্ট্রেশন: 25/05/08, 16:51
- এক্স 1
আমি ভুল না হলে এটি 100 লি ...
আমাদের কেবল একটি মডেল থাকায় অবশেষে পাম্প থেকে বেরিয়ে আসে
সমস্ত ইঞ্জিন এটি দিয়ে চালিত হয়, ভক্সওয়াগেন সহ ...
সমস্যার কথা কখনও শুনিনি ....
তবে আমার জন্য একটি বিমান মূলত বাতাসে বিমান রাখার জন্য ব্যবহৃত হয়
ফ্রান্সে স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন, তেল পরিবর্তন ইত্যাদির ফ্রিকোয়েন্সি কয়েক ঘন্টা স্থির করা হয় ... ইঞ্জিনের লাইফ একই ...
প্লেন সবসময় হ্যাঙ্গারে ঘুমায় ...
ফ্রান্সে যা দাম তৈরি করে তা উত্পাদিত সমস্ত সামান্য পরিমাণ এবং ট্রান্সপোর্টের যেহেতু আমাদের কেবল একটি শোধনাগার রয়েছে ...
সহ-উপস্থিতির অভাব এবং সরবরাহটি সরবরাহকারীর সাথে সই করার জন্য পাম্পগুলির রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তির সাথে জড়িত থাকার বিষয়টিও রয়েছে ...
বিতরণ করার জন্য আরও বেশি সমস্যা আছে .. বিশেষত যদি আপনি একজন ছোট গ্রাহক হন ...
আমাদের কেবল একটি মডেল থাকায় অবশেষে পাম্প থেকে বেরিয়ে আসে
সমস্ত ইঞ্জিন এটি দিয়ে চালিত হয়, ভক্সওয়াগেন সহ ...
সমস্যার কথা কখনও শুনিনি ....
তবে আমার জন্য একটি বিমান মূলত বাতাসে বিমান রাখার জন্য ব্যবহৃত হয়
ফ্রান্সে স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন, তেল পরিবর্তন ইত্যাদির ফ্রিকোয়েন্সি কয়েক ঘন্টা স্থির করা হয় ... ইঞ্জিনের লাইফ একই ...
প্লেন সবসময় হ্যাঙ্গারে ঘুমায় ...
ফ্রান্সে যা দাম তৈরি করে তা উত্পাদিত সমস্ত সামান্য পরিমাণ এবং ট্রান্সপোর্টের যেহেতু আমাদের কেবল একটি শোধনাগার রয়েছে ...
সহ-উপস্থিতির অভাব এবং সরবরাহটি সরবরাহকারীর সাথে সই করার জন্য পাম্পগুলির রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তির সাথে জড়িত থাকার বিষয়টিও রয়েছে ...
বিতরণ করার জন্য আরও বেশি সমস্যা আছে .. বিশেষত যদি আপনি একজন ছোট গ্রাহক হন ...
0 x
হ্যালো
বিমানের বিশ্বে ফ্রান্স রয়েছে এবং অন্য সমস্ত ...
ফলাফলগুলি প্রবাহিত ঘন্টা এবং পরিমাপ করা হয়
ভাঙ্গন বা দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান, নিয়ন্ত্রণে নয়, আমলারা তৈরি করেছেন।
ফ্রান্সে বা অন্য কোথাও এটি লিভিয়িং যা এর ইঞ্জিনগুলির উপর নিয়ম নির্ধারণ করে, কিছু দেশ আরও কঠোর হতে পারে
যদি নির্মাতা যদি স্পার্ক প্লাগগুলি 50 ঘন্টা সাফ করতে বলে এবং 25 ঘন্টা পরে তারা কিছুটা নোংরা হয় তবে আপনি কম্পনের সাথে আরও 25 ঘন্টা হাঁটেন না, আপনি এগুলি ভেঙে পরিষ্কার করুন, এটি 100LL আসার পর থেকে এত তাড়াতাড়ি হয়ে গেছে যে সেগুলি পরিষ্কার করার জন্য তিনি একটি বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম বিক্রি করেন
আসুন বলুন যে আমি বিষয় থেকে বেরিয়ে আসতে চাই না, তবে আমরা 100LL সম্পর্কে কথা বলছি, আমি আবার বলছি, এই জ্বালানীটি 80/87 এবং 100/130 নির্মূল করার জন্য চাপানো হয়েছিল, আমরা কেবল 100LL পাম্পগুলি খুঁজে পাই এবং আমি একজন ব্যবহারকারী হিসাবে বিমানের জ্বালানী 1962 সাল থেকে আমি ব্যবহারের পার্থক্যটি জানি, 100LL অ্যাডিটিভ স্পার্ক প্লাগগুলিতে বিশেষত লয়েচিংয়ের ক্ষেত্রে সমস্যার উত্স, যা সেলেনা 152 তে সুপরিচিত ... O-235 ইঞ্জিন
অ্যান্ড্রু
তবে আমার জন্য একটি বিমান মূলত বাতাসে বিমান রাখার জন্য ব্যবহৃত হয়
ফ্রান্সে স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন, তেল পরিবর্তন ইত্যাদির ফ্রিকোয়েন্সি কয়েক ঘন্টা স্থির করা হয় ... ইঞ্জিনের লাইফ একই ...
প্লেন সবসময় হ্যাঙ্গারে ঘুমায় ...
বিমানের বিশ্বে ফ্রান্স রয়েছে এবং অন্য সমস্ত ...
ফলাফলগুলি প্রবাহিত ঘন্টা এবং পরিমাপ করা হয়
ভাঙ্গন বা দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান, নিয়ন্ত্রণে নয়, আমলারা তৈরি করেছেন।
ফ্রান্সে বা অন্য কোথাও এটি লিভিয়িং যা এর ইঞ্জিনগুলির উপর নিয়ম নির্ধারণ করে, কিছু দেশ আরও কঠোর হতে পারে
যদি নির্মাতা যদি স্পার্ক প্লাগগুলি 50 ঘন্টা সাফ করতে বলে এবং 25 ঘন্টা পরে তারা কিছুটা নোংরা হয় তবে আপনি কম্পনের সাথে আরও 25 ঘন্টা হাঁটেন না, আপনি এগুলি ভেঙে পরিষ্কার করুন, এটি 100LL আসার পর থেকে এত তাড়াতাড়ি হয়ে গেছে যে সেগুলি পরিষ্কার করার জন্য তিনি একটি বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম বিক্রি করেন
আসুন বলুন যে আমি বিষয় থেকে বেরিয়ে আসতে চাই না, তবে আমরা 100LL সম্পর্কে কথা বলছি, আমি আবার বলছি, এই জ্বালানীটি 80/87 এবং 100/130 নির্মূল করার জন্য চাপানো হয়েছিল, আমরা কেবল 100LL পাম্পগুলি খুঁজে পাই এবং আমি একজন ব্যবহারকারী হিসাবে বিমানের জ্বালানী 1962 সাল থেকে আমি ব্যবহারের পার্থক্যটি জানি, 100LL অ্যাডিটিভ স্পার্ক প্লাগগুলিতে বিশেষত লয়েচিংয়ের ক্ষেত্রে সমস্যার উত্স, যা সেলেনা 152 তে সুপরিচিত ... O-235 ইঞ্জিন
অ্যান্ড্রু
0 x
martien007 লিখেছেন:এই সি 5 এর সাথে সস্তাে গাড়ি চালানোর আরও একটি অর্থনৈতিক সমাধান: একটি E85 "বায়োথানল" বক্স সহ 415 ইউরো ...
সমস্যাটি হ'ল E85 ডিস্ট্রিবিউশন নেটওয়ার্কের অভাব এবং এটি কৃষি জ্বালানীর সমালোচনার কারণে বিকাশ লাভ করছে না।
অন্যথায়, এটি একটি সমাধান যা এলপিজি মাউন্ট করার চেয়ে অনেক সস্তা।
E85 এই পেট্রোল ইঞ্জিনগুলিকে ক্ষতি না করে তা দেখতে হবে?
যতদূর আমি জানি, বায়োথেনল (যা মদ ঘষার চেয়ে বেশি কখনও হয় না!) পাইপ এবং জয়েন্টগুলোতে পেট্রলের মতো নয়, আক্রমণাত্মক হবে be "ফ্লেক্সফুয়েল" গাড়িগুলি কেবল এই স্তরের সাথে উপযুক্ত।
সাক্ষী হিসাবে, আমি এক বা দুই বছরের জন্য পাগলের মতো চলা বাদে পরিবর্তনের বিরুদ্ধে পরামর্শ দেব ... জয়েন্টগুলি এবং পাইপগুলির যে গতিতে আক্রমণ করা হচ্ছে তা আমি জানি না ...
0 x
জর্জেজ এক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:আমি এই তথ্যের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ জানাই কিন্তু আমি কিছুই লিখি নাই: চিত্ত :: চিজি :: চিজি:
আমার ক্ষমা।
উদ্ধৃতি দেওয়ার সময়, আমি "উদ্ধৃতি থেকে উদ্ধৃতি" এর কিছু অংশ মুছলাম; ফলস্বরূপ আমি আপনাকে "মার্টিয়ান" প্রশ্নটি চুক্তি করেছিলাম এবং দায়ী করেছি যা আপনাকে অন্য কোথাও উদ্ধৃত করেছে ...
0 x
-
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 338
- রেজিস্ট্রেশন: 25/05/08, 16:51
- এক্স 1
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 0 জবাব
- 8097 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
27/11/19, 12:47একটি বিষয় পোস্ট করা forum : জীবাশ্ম জ্বালানী: তেল, গ্যাস, কয়লা এবং পারমাণবিক বিদ্যুত (বিভাজন এবং সংমিশ্রণ)
-
- 3 জবাব
- 4899 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা সাবেক Oceano
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
17/04/12, 22:31একটি বিষয় পোস্ট করা forum : জীবাশ্ম জ্বালানী: তেল, গ্যাস, কয়লা এবং পারমাণবিক বিদ্যুত (বিভাজন এবং সংমিশ্রণ)
-
- 110 জবাব
- 38491 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Remundo
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
06/07/22, 09:33একটি বিষয় পোস্ট করা forum : জীবাশ্ম জ্বালানী: তেল, গ্যাস, কয়লা এবং পারমাণবিক বিদ্যুত (বিভাজন এবং সংমিশ্রণ)
-
- 2 জবাব
- 16921 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা jean241104
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
14/03/11, 10:27একটি বিষয় পোস্ট করা forum : জীবাশ্ম জ্বালানী: তেল, গ্যাস, কয়লা এবং পারমাণবিক বিদ্যুত (বিভাজন এবং সংমিশ্রণ)
-
- 92 জবাব
- 31382 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Did67
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
01/07/08, 18:59একটি বিষয় পোস্ট করা forum : জীবাশ্ম জ্বালানী: তেল, গ্যাস, কয়লা এবং পারমাণবিক বিদ্যুত (বিভাজন এবং সংমিশ্রণ)
"জীবাশ্ম শক্তি: তেল, গ্যাস, কয়লা এবং পারমাণবিক বিদ্যুত (বিভাজন এবং সংমিশ্রণ)" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 295 গেস্ট সিস্টেম