ডিজেল একই দামে পেট্রোল!

আমি গতকাল পুনরুদ্ধার করেছি (আমার প্রতিক্রিয়া সম্পর্কে দুঃখিত তবে আমি প্রতি বছর 2 থেকে 3 এর মধ্যে করি ...) এবং আমি লক্ষ্য করেছি যে ডিজেল এবং পেট্রোলের মধ্যে পার্থক্য ছিল মাত্র 4 সিটি ইউরো ...

ডিজেল € 1,38 এ
পেট্রোল (এসপি 95) € 1,42 এ

এই বিষয়টি ইতিমধ্যে কভার করা যেতে পারে তবে আমি এতটা ছোট পার্থক্য দেখে অবাক হয়েছি ... এত দিন আগে 20 থেকে 30 সিটির বেশি পার্থক্য ছিল না ...

বাগ কোথায়? ওকে ডিজেল শোধনাগারের বাইরে বেশি ব্যয়বহুল কিন্তু ডিজেলের সুবিধার্থে ট্যাক্স (এখনও ???) হওয়ার কথা নয়?

পিএস: পুরোপুরি ফ্রান্সে একটি সুপার মার্কেটে সম্পন্ন হয়েছিল ...

দেখে মনে হচ্ছে ডিজেলের ট্যাক্স সুবিধা শেষ হচ্ছে। আমি বিশ্বাস করি রাষ্ট্র দামগুলি সমান করতে চায়

ব্রিটানিতে, ডিজেল ২-৩ সপ্তাহের মধ্যে প্রায় 10 ক্যারেট নিয়েছিল এবং পেট্রোল প্রায় কিছুই নেয় নি ... কেবলমাত্র 2ct এর পার্থক্য রয়েছে। জায়গাগুলিতে, মনে হয় ডিজেল বেশি ব্যয়বহুল।

সুপ্রভাত,

আপনার প্রশ্নের উত্তর: HTTP: //www.enerzine.com/10/4943+le-diesel-aussi-cher-que-les উপস্থিতি +.html

নিবন্ধটি খুব পরিষ্কার নয় তবে আমি ধরে রেখেছি:
- জিও উত্পাদন উচ্চ ব্যয়
- করের সমীকরণ (এটি করা হয় না যেহেতু জিওর প্রতি ট্যাক্স ব্যতীত প্রতি লিটারে 0,20 XNUMX বেশি খরচ হয়)
- উদ্বৃত্ত পেট্রল উত্পাদনের জন্য জিওর কাছে খুব জোরালো চাহিদা।

এক লিটার অপরিশোধিত শোধককরণের ফলে প্রাপ্ত পণ্যগুলির বিতরণ ক্রুডের মূল মানের সাথে দৃ strongly়ভাবে জড়িত এবং খুব কমই আলাদা হতে পারে। যদি 1 লিটার জিওর জন্য আমরা এক লিটার পেট্রল উত্পাদন করি, পরিশোধনকারী পরামিতিগুলি পৃথক করে, আমরা 1,1 পেট্রোল এবং আরও অনেকের জন্য 0,9 লিটার জিওতে পৌঁছাব!
তবে আমি মনে করি যে প্রতি লিটারে তার পকেটে 0,2 € আরও বেশি, কেবলমাত্র জিও উত্পাদন করার মোট স্বপ্ন ...

আমি এটি সম্পর্কে অন্য একটি বিষয়ে, জেলেদের ডিজেলের দাম সম্পর্কে বলেছি।

ট্যাক্স ব্যতীত (টিআইপিপি এবং ভ্যাট) ডিজেলের দাম আরও বেশি ব্যয়বহুল কারণ সরবরাহ ও চাহিদার আইনের কারণে আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ডিজেল আমদানি করতে বাধ্য হই এবং তারা আমাদের কাছ থেকে পেট্রল কেনে।

টিআইপিপি ডিজেলের তুলনায় ডিজেলের তুলনায় কম শক্তিশালী, যা ডিজেলের কম দাম ব্যাখ্যা করে, তবে এখানে এটি ডিজেলের বহর (ফ্রান্সে mini০% মিনি) দিয়ে শেষ হয়েছে, এটি আর নামবে না।

এলপিজি খুব বেশি বৃদ্ধি পায় না: অল্প টিআইপিপি, অল্প চাহিদা কারণ অনেক এলপিজি ব্যবহারকারী এইচডিআই যানবাহনের আগমনের সাথে ডিজেল পরিবর্তন করেছেন (দুর্দান্ত স্বায়ত্তশাসন এবং ভাল পারফরম্যান্স): লেক্লার্ক / অউচানে এটি 0,66, XNUMX ইউরো / লিটারে রয়েছে।

হঠাৎ লোকেরা সম্ভবত এলপিজিতে চলতে শুরু করবে, কারণ ফ্রান্সে বিতরণ নেটওয়ার্কটি ভালভাবে বিতরণ করা হয়েছে (1000 টিরও বেশি স্টেশন), যখন E85 সম্ভবত একটি ভাল সময়ের জন্য স্থির হয়ে আছে, সিএনজি-র জন্য বৈদ্যুতিন আদর্শ (কোনও রিচার্জিং স্টেশন নেই) ।

তারা এটি চেয়েছিল: ডিজেল সর্বত্রই লাগানো উচিত ছিল had

হ্যালো

ডিজিটাল সবসময় কিউবেকের পেট্রোলের চেয়ে বেশি দাম পড়ে

আজ আমার শহরের পাম্পগুলিতে উত্থাপিত

প্রতি লিটার ডিজেল $ 1,45
প্রতি লিটার পেট্রোল $ 1,35
লাল জ্বালানী তেলের জন্য প্রতি লিটারে 1 ডলার (সাধারণত গ্রীষ্মে এটি নেমে যায়)


শূন্য $ আলুর তেল তবে আপনাকে নোংরা হতে হবে এবং এটি নিতে হবে
এটি অবশ্যই ফিল্টার, ডেকান্টেড বা সেন্ট্রিফিউজ করা উচিত এবং মাটিতে নামানো ছাড়াই ট্যাঙ্কে pouredেলে দেওয়া উচিত
আপনাকে জ্বালানীর ফিল্টারগুলি প্রায়শই পরিবর্তন করতে হবে, ইনজেক্টরগুলিকে আরও প্রায়শই ক্যালিব্রেট করতে হবে, ect আগমনের আগে আপনাকে 2 কিমি রক্তপাত করতে ভুলবেন না ...

অ্যান্ড্রু

ডিজিটাল সবসময় কিউবেকের পেট্রোলের চেয়ে বেশি দাম পড়ে

ফ্রান্সে ডিজেল অনেক সস্তা এবং অনেক সস্তা ছিল, যা সরাসরি ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলি (পিএসএ পিউজিওট-সিট্রোনে এইচডি) এবং ফ্রান্সের রাস্তায় ডিজেল যানবাহনের 75% এবং এমনকি ইউরোপে 70% (গতকাল শুনেছে) যা বিকাশ ও গবেষণা ব্যাখ্যা করে explains রেডিওতে).

এইচডি খুব ভাল কাজ করে তবে এটি খুব ভঙ্গুর বলে মনে হয়। আমি এমন একটি লোককে জানি যে সেকেন্ড হ্যান্ডে এইচডি কিনেছিল (দেড় হাজার কিলোমিটার এতটুকু ডিজেলের জন্য কিছুই না ..) ঠিক আছে, এক সকালে সে আরম্ভ করতে পারেনি: ফলাফল => গ্যাস পাম্প বদলেছে => এটি একটি ইনজেক্টরকে ধ্বংস করেছিল, তবে ইঞ্জেক্টরটি বের করতে পারে আপনার একটি বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন (এক দিনের জন্য কম্পনকারী) এবং এটির জন্য তার জন্য 150 ইউরো বেশি ব্যয় হয়েছিল এবং গাড়িটি 000 কিলোমিটারের জন্য বহন করা দরকার কারণ স্থানীয় গ্যারেজে (পিউজিওত ডিলারের কাছে সরঞ্জামটি ছিল না এবং স্ট্যাকটি সরিয়ে ফেলতে হবে) ... তাই ঘটনাস্থলে তার আরও অনেক বেশি খরচ হত !!!)।

ফলাফল: তিনি একটি রেনাল্ট স্পেস কিনতে তার সুন্দর 807 পিউজিওট এইচডি পুনরায় বিক্রয় করেন সারমর্ম। দেখে মনে হচ্ছে গাড়িটি যদি বেশি চালনা না করে তবে ট্যাঙ্কের ডিজেলটি হ্রাস পেয়েছে (আর্দ্রতার সাথে অভিযুক্ত হয়ে যায়? বা যাই হোক না কেন) এবং খুব উচ্চ চাপ ইঞ্জেক্টর খুব ভঙ্গুর.

আমি উপলক্ষে প্রচুর এইচডি গাড়ি বিক্রির জন্য দেখতে পাই যা ক্রেতাকে খুঁজে পায় না (এখনও অল্প পরিমাণে গ্রাস করে), তাই একটি পরিচিত সমস্যা আছে, আমি ইতিমধ্যে ডিজেলের অন্যান্য সাইটে এটি পড়েছি?

আপনি কি এই সমস্যা জানেন?

আন্দ্রে লিখেছেন:হ্যালো

ডিজিটাল সবসময় কিউবেকের পেট্রোলের চেয়ে বেশি দাম পড়ে

আজ আমার শহরের পাম্পগুলিতে উত্থাপিত

প্রতি লিটার ডিজেল $ 1,45
প্রতি লিটার পেট্রোল $ 1,35
লাল জ্বালানী তেলের জন্য প্রতি লিটারে 1 ডলার (সাধারণত গ্রীষ্মে এটি নেমে যায়)


শূন্য $ আলুর তেল তবে আপনাকে নোংরা হতে হবে এবং এটি নিতে হবে
এটি অবশ্যই ফিল্টার, ডেকান্টেড বা সেন্ট্রিফিউজ করা উচিত এবং মাটিতে নামানো ছাড়াই ট্যাঙ্কে pouredেলে দেওয়া উচিত
আপনাকে জ্বালানীর ফিল্টারগুলি প্রায়শই পরিবর্তন করতে হবে, ইনজেক্টরগুলিকে আরও প্রায়শই ক্যালিব্রেট করতে হবে, ect আগমনের আগে আপনাকে 2 কিমি রক্তপাত করতে ভুলবেন না ...

অ্যান্ড্রু

অধিকার!
তবে এমন কৃষকরাও রয়েছেন যারা ভাজার জন্য তেল বিক্রি করেন (বা ক্রিপস বা জেনারেটর বা বয়লার) 0.85 সিটি / লিটারে!
যা নোংরা হওয়া এড়ায় ;-)

ডিজেলের ক্ষেত্রে আরও বেশি কী কী খরচ হয়, এটি অন্তর্ভুক্তিযুক্ত ডিটার: হ্যাঁ হ্যাঁ এটি অ্যালকোহল + এসটারিফিকেশন, ডেন্টেশন, ট্রান্সফর্মেশন, ট্রান্সপোর্ট ইত্যাদি পরিবহন ব্যয়বহুল! এবং 5% এরও বেশি নয় ...

বা অ্যালকোহল মুক্ত তেল প্রত্যেকের জন্য 30% এ কাজ করে?

হ্যাঁ, এখন কয়েক দিন হয়ে গেছে, ডিজেল আনল্যাডেড 95 (পেট্রোলের চেয়ে + 20 ক্যারেট !!) ক্যামপাসা স্টেশনগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল ....

তো আমরা কখন সমুদ্রের জলে চড়ব?

পিয়ের

এখানে, দুই বছরে "লাল" (কৃষি ডিজেল) দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে!

হ্যালো

এখন উদ্ভিজ্জ তেলকে ডিজেলের সাথে মিশ্রিত করার পরিবর্তে আপনি এটিকে পেট্রল দিয়ে মিশ্রিত করেন এবং এটি কম লাগে, তেল এটি আরও ভাল করে পাতলা করে। সোয়াপার লকের জন্য, একবার পিআইতে 135 বারে স্টিমের আর কোনও জায়গা নেই।

অ্যান্ড্রু

আন্দ্রে লিখেছেন:হ্যালো

এখন উদ্ভিজ্জ তেলকে ডিজেলের সাথে মিশ্রিত করার পরিবর্তে আপনি এটিকে পেট্রল দিয়ে মিশ্রিত করেন এবং এটি কম লাগে, তেল এটি আরও ভাল করে পাতলা করে। সোয়াপার লকের জন্য, একবার পিআইতে 135 বারে স্টিমের আর কোনও জায়গা নেই।

অ্যান্ড্রু

হ্যালো অ্যান্ডি,
অনুপাত দিতে পারেন?
বায়োডিজেল স্টাইল পৃথক হওয়ার কোনও ঝুঁকি নেই? (গ্লিসারিন বিচ্ছেদ হওয়ার ঝুঁকি?)