দেশ অনুযায়ী তেল এবং জিডিপি: শক্তির তীব্রতা

রিমন্ডো লিখেছেন:আমি আপনাকে এখানে স্মরণ করিয়ে দিচ্ছি যে তেল ট্যাঙ্কারগুলি কেবলমাত্র লিটার লাভের জন্য কয়েক সেন্ট করে এবং সম্ভাব্যতার পক্ষে মাথাটি ভেঙে দেয়, উত্তোলন করে এবং পরিমার্জন করে, কখনও কখনও বিপজ্জনক অঞ্চলে (উচ্চ সমুদ্র, স্থানীয় গেরিলা ...) রাজ্যের পাশে ছোট খেলোয়াড়

পেশাদারিত্বহীন জ্বালানির উপর কর বিবেচনায় আকর্ষণীয়, তবে ফ্রান্সে ভোগ্য পরিমাণে এই জ্বালানীগুলির দ্বারা দখল করা স্থানটি কী?
এবং রাজ্যের দ্বারা তেলের "বাকী" (পেশাদার, রাসায়নিক ...) এর উপর কী কর আদায় করা হয়?

"পেশাদার" জ্বালানীর হ্রাস বা ছাড়ের টিআইপিপি সাপেক্ষে তবে তবুও ভ্যাট, বিশেষত জ্বালানীর উপরে প্রচুর বায়ুপ্রপাত

এই বিষয়ে জেলেরা খুব রেগে আছেন। তারা আর মাছ ধরতে যেতে চান না কারণ তারা আর কোনও উপার্জন করেন না, আমি মনে করি আমরা তাদের নৌকাগুলি সেবন করে বিশ্বাস করতে পারি!

এই সন্ধ্যায় একজন সাক্ষ্য দিয়েছিলেন: তিনি 1500 সালে 2001 ইউরোর (? বা যে ফ্রাঙ্কগুলি বড় ...) তার ডিজেল জ্বালানী পূরণ করতে বলেছেন এবং আজ এটি 3500

সুতরাং তেলটি সবসময় আরও ব্যয়বহুল হওয়া উচিত বলে ঠিকঠাক, তবে এই ট্রয়লারগুলি কেনার জন্য মোটা অঙ্কের অর্থ বিনিয়োগ করেছেন এই ছেলেদের কী হবে? এগুলিতে তারা স্পট করা হয় না forum গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের উপর, তারা তাদের পেশা থেকে জীবিকা নির্বাহ করতে সক্ষম হতে চায়।

যতদূর আমি উদ্বিগ্ন, যদি মাছ ধরা আর লাভজনক না হয় তবে তা পরিকল্পিত, পিরিয়ড। মরণ খাতে ভর্তুকি দেওয়া ভবিষ্যতের ক্ষতির জন্য করা হয়, এটি সাধারণত একটি খারাপ গণনা। উদাহরণস্বরূপ, ফ্রান্স তার লক্ষ লক্ষ জলে ফেলে দিয়েছে এবং জার্মানরা পুনর্নবীকরণযোগ্য জ্বালানি খাতকে উত্সাহিত করেছিল। আজ, তারা বায়ু খাতের 500 কর্মচারীর কথা বলে।

পেশাগতভাবে, কেবল কয়েকটি ট্রেড হ্রাস টিআইপিপি থেকে উপকৃত হয়। এটি সাধারণ ঘটনা নয়। এবং গরম করার উদ্দেশ্যে তৈরি জ্বালানী তেলতে ভ্যাট পুনরুদ্ধারযোগ্য নয়। সুতরাং, ফ্রান্সে তৈরি যে কোনও পণ্যের দামে এখনও টিআইপিপি এবং এমনকি দ্বিগুণ ভ্যাট রয়েছে।

কিন্তু করগুলিও জিডিপিতে সংহত হয় আমরা যত বেশি অর্থ প্রদান করব, ক্রিস্টোফের টেবিলে আমাদের অবস্থান তত ভাল

ফিলিপ সঙ্গে 100% অভিযুক্ত। ভবিষ্যতের সাথে একটি নবজাতক খাতে ভর্তুকি প্রদান এটি দ্রুত চালু করা সম্ভব করে তোলে, তবে একটি মরণখাত খাতে কেবল কয়েক মাস বা বছর বাড়ানোর জন্য ভর্তুকি দেওয়া এই লোকদের জন্য একটি অনর্থক এবং অতিরিক্ত অর্থের অপচয়ও। এটি বলা শক্ত তবে আমরা টিআইপিপি-র 30% বলি, যদিও জ্বালানী ব্যয় একই স্তরে উন্নীত করা হবে কয়েক মাসের জন্য (সবচেয়ে খারাপ 2 বা 3 বছর) কী ব্যবহার করা হবে? এর মধ্যে অন্য যে সমস্ত খরচ বেড়েছে ???
আমরা কেবল সময় (এবং অর্থ) নষ্ট করব

আমি যে বইটি পড়ছি, তাতে লেখক বলেছেন "বিদ্রূপাত্মকভাবে, এটি তেল নয় যা প্রথমটি নয় বরং অভিনয়ের সময়টি মিস করবে"

অবশেষে, সময় হওয়ার সময় তারা কাঠামোগতভাবে তাদের সরঞ্জামগুলি পুনর্নবীকরণ করেনি এবং পুরানো নৌকা রয়েছে যা খুব জ্বালানী দক্ষ নয়। এটি এখন নয়, গলা ধরেছে যে তারা এটি করতে পারে

Remundo, এটি মিথ্যা: যে জেলে সাক্ষ্য দিয়েছেন তিনি 3 বা 4 বছর আগে তার নৌকা কিনেছিলেন (সমস্ত অতি আধুনিক)। তাদের সবাইকে আধুনিকীকরণ এবং বিনিয়োগ করতে হয়েছিল, এটাই সমস্যা: তারা তাদের সুপার-বোট নিয়ে দশ বছর debtণে রয়েছেন।

বেশ সহজ, তাদের ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সমুদ্রের তলদেশে ট্রলগুলি টানতে প্রচুর জ্বালানী গ্রহণ করে।

একটি ছেলে আছে যারা এই আছে forum কে কম (প্যানটোন?) গ্রাস করার উপায় খুঁজে পেয়েছে, অন্যরা পশু চর্বি (এখানেও বিষয়) ... থেকে জ্বালানী চেষ্টা করেছে ... কিন্তু পরিবেশগত সমস্যা স্পষ্টতই চলার পক্ষে ঝুঁকিতে নেই।

সমস্যাটি হ'ল তারা বিশেষ নরওয়েজিয়ানদের ফার্মড ফিশের সাথে প্রতিযোগিতায় রয়েছেন, যারা দক্ষিণ-পশ্চিম আর্জেন্টিনার (থ্যালাসায় দেখা যায়) জেলাগুলিতে "ফিশ ফ্যাক্টরিগুলি" স্থাপন করেছেন, তারা দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে উত্তর আটলান্টিক থেকে সালমন জোগাড় করে এবং উদ্ভিদ এবং স্থানীয় ডুবো জলজ প্রাণী ধ্বংস করছে ... ওভার-ব্রিডিং ভাল করেছে !!

লা রোচেলে ধর্মঘট:

http://www.orange.fr/bin/frame.cgi?u=ht ... ports.html

যতদূর আমি উদ্বিগ্ন, যদি মাছ ধরা আর লাভজনক না হয় তবে তা পরিকল্পিত, পিরিয়ড। মরণ খাতে ভর্তুকি দেওয়া ভবিষ্যতের ক্ষতির জন্য করা হয়, এটি সাধারণত একটি খারাপ গণনা। উদাহরণস্বরূপ, ফ্রান্স তার লক্ষ লক্ষ জলে ফেলে দিয়েছে এবং জার্মানরা পুনর্নবীকরণযোগ্য জ্বালানি খাতকে উত্সাহিত করেছিল। আজ, তারা বায়ু খাতের 500 কর্মচারীর কথা বলে।

এটি তাত্ত্বিক ক্ষেত্রে সত্য, তবে বাস্তবতা পৃথক: ফ্রান্সের সমুদ্রের উপকূলরেখার ২/৩ অংশ রয়েছে (আপনি কি লক্ষ্য করেছেন?) এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিও তার বিদ্যুৎ উত্পাদন করতে (সিও 2 নির্গমন ছাড়াই ..। পারমাণবিক ঝুঁকির জন্য আমরা ভুলে)

তাহলে এই জেলেরা কী করবে? আপনি মাছ ধরার নৌকা ছাড়াই বন্দরের বন্দুক বিশিষ্ট ফ্রান্স দেখতে চান (এটি কল্পনাও করা যায় না, জেলেরা যখন তাদের মাছগুলি নামাচ্ছে তখন কি আপনি কখনও ছোট বন্দরগুলিতে গিয়েছিলেন - এটি খুব সুন্দর এবং গন্ধ !!!)?
শুধুমাত্র আনন্দের নৌকো সহ, আমাদের বন্দরগুলি কুরুচিপূর্ণ হবে (তারা ইতিমধ্যে রয়েছে) এবং এটি ফ্রান্স "কিছুই করছে না"; এটি সমস্ত একই অবিশ্বাস্য উত্থান যা খুশির নৈপুণ্যের বহরটি নিয়েছে, প্রমাণ আছে যে অবসর জন্য আরও বেশি বেশি অর্থ আছে।
সেলবোট ছাড়াও, ফ্রান্সে এই সমস্ত মোটর বোট এক বছরে কত খরচ করে?

মৎস্যজীবীবিহীন একটি ফ্রান্স কৃষকদের ছাড়াই ফ্রান্সের মতো (ছোট ছোটগুলি, বিশেষত পাহাড়গুলিতে, বড় 4 চাকা ড্রাইভ ট্র্যাক্টর ছাড়া কখনও কখনও শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ক্যাব এবং রেডিও দিয়ে প্রদর্শন করা হয়, 4X4 হিসাবে)।

মানুষ যাইহোক যাইহোক এই সমস্ত বুলিশিটের জন্য খুব বেশি মূল্য দিতে চলেছে, এবং এটি বেশি দিন থাকবে না।

আপনি ঠিক বলেছেন, বাকী ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া উচিত তা বিবেচনা না করেই আমাদের অবশ্যই চলমান চলমান পরিস্থিতিটি সব মূল্যে বজায় রাখতে হবে।

ফ্রান্স আর কৃষিক্ষেত্র নয়, কৃষকরা জনসংখ্যার ২% এরও কম প্রতিনিধিত্ব করেন। তাদের রাজনৈতিক ওজন এবং তারা যে ভর্তুকি সরিয়ে দেয় তা অবিশ্বাস্যরূপে অসম্পূর্ণ।
জেলেদের জন্য

কেন এই অন্যান্য প্রতিবেদনের বিষয়ে কথা বলবেন না, যেখানে বাজারের দাম খুব কম পাওয়া গেছে বলে একটি সার্ডাইন নৌকা সমুদ্রের মধ্যে 10 টনেরও বেশি মরা মাছ ফেলেছিল?

আজ আমি দেখছি যে কৃষকরা প্রচুর দূষণ তৈরি করে এবং জলজ সম্পদ এবং মৃত্তিকার অবনমন করে। জেলেরা সমুদ্রকে ক্লান্ত করেছে, এবং তহবিল ধ্বংস করছে। তবে কিছু মনে করবেন না, তারা কাজটি শেষ করতে চান এবং আমরা তাদের পাশাপাশি সহায়তা করি!

একটি ফ্রান্স একটি মাছ ধরার বন্দর ছাড়া এবং পচা মাছ গন্ধ ছাড়া? সমস্যা নেই. আমি কোনও ট্রলার সুন্দর দেখতে পাই না। কয়েকটি কম্পিউটার বা ক্যামেরা কারখানাগুলি আরও অনেক কাজ করবে।