খুনির দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী

তেল, গ্যাস, কয়লা, পারমাণবিক (পিডব্লিউআর, ইপিআর, হট ফিউশন, আইটিইআর), গ্যাস এবং কয়লা তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র, সমবায়, ত্রি-উত্পাদন। পিকয়েল, হ্রাস, অর্থনীতি, প্রযুক্তি এবং ভূ-রাজনৈতিক কৌশল। দাম, দূষণ, অর্থনৈতিক ও সামাজিক ব্যয় ...
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

পুনঃ এক ঘাতকের দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী




দ্বারা Flytox » 08/01/18, 23:29

উত্তম সমাধান হ'ল এটি নিষ্ক্রিয় গ্যাসকে শীতল করার জন্য এবং সমস্ত কণাকে ঘনীভবন করার জন্য, তারপরে কাগজ ফিল্টার হিসাবে কোনও সাধারণ ফিল্টার দিয়ে ফিল্টার করা ... যখন আপনি শীতল হওয়ার জন্য মিশ্রিত হন তখন আর কিছু থাকে না বর্তমান ফ্যাপে সিরামিকের মতো জটিল ফিল্টার দরকার ... হ্রাস শীতল হওয়ার পরে সহজ কাগজই যথেষ্ট


আমি যা পড়েছি / বুঝতে পেরেছি তা থেকে এক্সজাস্ট গ্যাসগুলি ঠান্ডা করা কণাগুলির "ঘনত্ব" / উপস্থিতির অনুমতি দেয় তবে আমি বুঝতে পারি নি যে এটি কণার আকারকে যথেষ্ট পরিমাণে বাড়িয়েছে যে তারা হতে পারে ফিল্টার কার্যকরভাবে। সমস্যাটি অমীমাংসিত থাকবে, হালকা যানবাহনে (অন্তত বর্তমানে) "অপরিবর্তনযোগ্য" ইনস্টলেশন ছাড়া অর্থনৈতিকভাবে কীভাবে সহজেই সেরা কণাগুলি ফাঁদানো যায় তা আমরা জানি না।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16199
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5268

পুনঃ এক ঘাতকের দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী




দ্বারা Remundo » 08/01/18, 23:35

সম্ভবত তরল মধ্যে গ্যাস "বুদবুদ" করতে; সিও 2 এবং অন্যান্য গ্যাসগুলি পালানোর সাথে সাথে কিছু কণা এতে দ্রবীভূত হতে পারে।

তবে প্রায়শই তরল পরিবর্তন করা প্রয়োজন (বিশেষত জল আয়তনের পরিমাণ বাড়িয়ে তুলতে পারে)
0 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264

পুনঃ এক ঘাতকের দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী




দ্বারা chatelot16 » 09/01/18, 11:29

আমরা যখন সূক্ষ্ম কণাগুলি কেবল উত্তোলন করি তখনই কীভাবে সূক্ষ্ম কণাগুলি ফিল্টার করতে হয় তা আমরা জানি না ... তবে আমরা যদি একটি কাগজ ফিল্টারটি সরবরাহ করি তবে এটি একটি স্তর তৈরি করে শেষ করে যা সূক্ষ্ম কণাও বন্ধ করে দেয়

সুতরাং রাস্তা থেকে সমস্ত ধূলিকণা ধারণ করে এমন পরিবেষ্টিত বাতাসের একটি বৃহত প্রবাহকে স্তন্যপান করার জন্য আমার ধারণার সাথে ফিল্টারটিতে বিভিন্ন মাত্রার কণার অভাব হবে না

আর একটি সুবিধা হ'ল ডিজেল নিষ্কাশনের ক্ষেত্রে কী কী কী বিষাক্ত তা শোষণের জন্য ফিল্টার রাসায়নিকভাবে আকর্ষণীয় পরিবেষ্টিত ধূল্য চুষবে

অবশ্যই নিষ্কাশনের চেয়ে অনেক বড় প্রবাহকে স্তন্যপান করতে আপনার একটি নির্দিষ্ট পাওয়ারের একটি পাখা প্রয়োজন হবে, তবে বর্তমান ডিপিএফ পরিষ্কার করার জন্য যে শক্তি অপচয় করা হয়েছে তার চেয়ে খারাপ কোনও নয়

আরেকটি সুবিধা হ'ল আনবার্ট হাইড্রোকার্বন এবং অন্যান্য জ্বলনযোগ্য ধূলিকণা, তা সে ইঞ্জিন থেকে আসে বা রাস্তায় তোলা হয়, দরকারী উপায়ে নোংরা ফিল্টার জ্বলানো শেষ হবে! ... বর্তমান ফ্যাপ পরিষ্কারের সময় যাইহোক পোড়ানো পরিবর্তে of
1 x
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554

পুনঃ এক ঘাতকের দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী




দ্বারা moinsdewatt » 01/03/18, 22:22

এরিক পাইওল 2030 সালের মধ্যে গ্রেনোবেলে ডিজেল নিষিদ্ধ করতে চান

বৃহস্পতিবার মার্চ 1, 2018 লিওনেল ক্যারিউ, ফ্রান্স ব্লু ইসেরের দ্বারা

এটি গ্রেনোবলের মেয়রের পক্ষে জনস্বাস্থ্যের একটি প্রধান সমস্যা: তিনি ২০৩০ সালে গ্রেনোবল মেট্রোপলিটন অঞ্চলকে ডিজেল থেকে মুক্ত করতে চান wantsআরিক পাইওল এভাবে প্যারিসে অনুসরণ করেছেন; রাজধানী নিজেই ডিজেল নির্ধারণের জন্য একটি 2030 লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।

..........
গ্রেনোবালের মেয়র এই বৃহস্পতিবার এই সংবাদ সম্মেলন করার সময় প্রাথমিকভাবে সীমাবদ্ধ সার্কুলেশন জোন (জেডআরসি) সম্প্রসারণের বিষয়ে আলোচনা করার সময় নির্ধারিত সংবাদ সম্মেলনের সময় এই ঘোষণা করেছিলেন। এটি কেবল রাস্তাঘাট এবং পেশাদারদের নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে। 1 জানুয়ারী, 2017 সাল থেকে 2001 এর আগে নির্মিত ট্রাক এবং 1997 এর আগে ইউটিলিটি যানগুলির আর "জেডসিআর" এর অ্যাক্সেস নেই যা গ্রেনোবিলের "বর্ধিত শহর কেন্দ্র" এর সাথে সম্পর্কিত। এই নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করা হয় সপ্তাহে সকাল 6 টা থেকে সকাল 19 টা অবধি মেট্রোপল গ্রেনোবল এবং এসএমটিসি, এই সংস্থার পরিবহণের দায়িত্বে নিযুক্ত কর্তৃপক্ষ এই ব্যবস্থার সম্প্রসারণের ঘোষণা দিয়েছে।


গ্রেনোবালের মেয়র এই বৃহস্পতিবার এই সংবাদ সম্মেলন করার সময় প্রাথমিকভাবে সীমাবদ্ধ সার্কুলেশন জোন (জেডআরসি) সম্প্রসারণের বিষয়ে আলোচনা করার সময় নির্ধারিত সংবাদ সম্মেলনের সময় এই ঘোষণা করেছিলেন। এটি কেবল রাস্তাঘাট এবং পেশাদারদের নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে। 1 জানুয়ারী, 2017 সাল থেকে 2001 এর আগে নির্মিত ট্রাক এবং 1997 এর আগে ইউটিলিটি যানগুলির আর "জেডসিআর" এর অ্যাক্সেস নেই যা গ্রেনোবিলের "বর্ধিত শহর কেন্দ্র" এর সাথে সম্পর্কিত। এই নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করা হয় সপ্তাহে সকাল 6 টা থেকে সকাল 19 টা অবধি মেট্রোপল গ্রেনোবল এবং এসএমটিসি, এই সংস্থার পরিবহণের দায়িত্বে নিযুক্ত কর্তৃপক্ষ এই ব্যবস্থার সম্প্রসারণের ঘোষণা দিয়েছে।

প্রথমত, ২০১২ সালের বসন্তে, জেডসিআর কেবল গ্রেনোবলের কেন্দ্র নয়, আগমনের সমস্ত 2019 পৌরসভায় উদ্বেগ প্রকাশ করবে: irচিরোলস, আইবেন্স, গ্রেনোবল, লা ট্রোঁচে, পোয়েস্যাট, পন্ট-ডি-ক্লিক্স, সেন্ট-গ্রেগ্রেভ, সেন্ট মার্টিন -le-Vinoux এবং সেন্ট-মার্টিন-ডি'হরেস (বিশ্ববিদ্যালয় অঞ্চলটিও জেডআরসি-র একটি অংশ)।

তারপরে 2025 সালে ডিজেল নিষেধাজ্ঞার জন্য ডেলিভারি যানবাহনের উপর বিধিনিষেধগুলি ধীরে ধীরে শক্ত করা হবে।

2019

ডিজেলের উপর এবং 2001 এর আগে চলমান ডেলিভারি ইউটিলিটিস এবং 2006 এর অক্টোবরের পূর্বে থাকা ডিজেল ট্রাকগুলি নিষিদ্ধ করা হবে (এই যানবাহনগুলি ক্রিট'এয়ার স্টিকার n ° 5 এর সাথে সম্পর্কিত)।

2020

2006 এর আগে ডিজেল ইউটিলিটি যানবাহন এবং অক্টোবর 2009 এর আগে ডিজেল ট্রাকগুলি প্রস্থান করুন (স্টিকার এন ° 4)।

2022

২০১১ সালের আগে ডিজেল ইউটিলিটি যানবাহন এবং ২০০ 2011 এর আগে পেট্রোল যানবাহন নিষিদ্ধকরণ; 2006 এর আগে ডিজেল ট্রাক ও অক্টোবর ২০০৯ এর আগে পেট্রোল নিষিদ্ধ করুন (স্টিকার এন ° 2014)

2025

২০১১ সালের আগে ডিজেল ইউটিলিটি যানবাহন ও ট্রাকের পাশাপাশি ডেলিভারি যানবাহন নিষিদ্ধ করা হয়েছে। কেবল হাইব্রিড বা গ্যাস চালিত যানবাহন চালাতে দেওয়া হবে, পাশাপাশি ২০১১ সালের ১ জানুয়ারির পরে বিক্রি হওয়া পেট্রোল যানবাহনকেও অনুমতি দেওয়া হবে। হাইব্রিড বা গ্যাস চালিত ট্রাককেও অনুমতি দেওয়া হবে অনুমোদিত, পাশাপাশি পেট্রোল ভারী পণ্যবাহী যানবাহন 2011 জানুয়ারী, 1 এর পরে প্রচলন করা হয়েছে Clear স্পষ্টতই, কেবলমাত্র ক্রিট'এয়ার স্টিকার n ° 2011 সহ সরবরাহকারী যানগুলি জেডসিআর-তে চালনার জন্য অনুমোদিত হবে।


https://www.francebleu.fr/infos/climat- ... 1519917272
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264

পুনঃ এক ঘাতকের দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী




দ্বারা chatelot16 » 02/03/18, 19:27

এমন কয়েকজন আছেন যারা ক্রীড়া ক্ষেত্রে ব্যবহৃত পুনর্ব্যবহারযোগ্য টায়ার গ্রানুলসের স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকারক প্রভাবগুলি সন্ধান করতে শুরু করেছেন ... এই টায়ার গ্রানুলগুলি যদি দৃশ্যত বিষাক্ত হয় তবে টায়ার পরিধানের ধুলো অবশ্যই বিপজ্জনক হতে পারে, তবে অদৃশ্য কারণ আমরা সকলেই দীর্ঘকাল এটির দ্বারা বশীভূত হয়েছি, কোন দ্রুত পরিবর্তন দৃশ্যমান প্রভাব ফেলছে

ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি বায়ু চুষতে সক্ষম প্রতিটি যানবাহনের একটি ফিল্টারিং সিস্টেম কেবল তার নিজস্ব দূষণকেই ফিল্টার করে না তবে অন্যদের থেকেও দূষণকে ফিল্টার করবে ... যদি এই ধরনের ফিল্টারটি কেবল সেরা কণার 50% ধরে রাখে নিম্নলিখিত গাড়ীর মাধ্যমে ফিল্টার করার জন্য তার বাড়তি সুযোগ থাকবে তা বিবেচ্য নয়

আমি অবাক হই যে ফিল্টার লাগানোর সর্বোত্তম জায়গাটি যদি যানবাহনে থাকে ... আমরা প্রত্যেকের থেকে দূষণ চুষতে শহরগুলিতে একটি নির্দিষ্ট ফিল্টার লাগিয়ে রাখতে পারি ... যানবাহনের চেয়ে ফিল্টার অনেক বেশি দক্ষ এবং অর্থনৈতিক
0 x
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554

পুনঃ এক ঘাতকের দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী




দ্বারা moinsdewatt » 04/05/18, 23:09

মোটরগাড়ি: বোশ ডিজেল প্রযুক্তিতে একটি "বিপ্লব" ঘোষণা করেছে
এই গ্রুপটি এমন একটি সিস্টেম তৈরি করেছে যা নাইট্রোজেন অক্সাইড নিঃসরণকে ২০২০ সালে কার্যকর হওয়া মানের তুলনায় দশগুণ কম স্তরকে হ্রাস করে।


অর্থনীতি বিশ্ব | 25.04.2018 সিসিল বুলেটলেট (স্টুটগার্ট, বিশেষ সংবাদদাতা)


সংখ্যাটি সত্য বলে মনে হচ্ছে খুব ভাল। বুধবার, এপ্রিল 25, বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় মোটরগাড়ি সাবকন্ট্রাক্টর বোশ ডিজেল ইঞ্জিনের উপর একটি বড় প্রযুক্তিগত অগ্রগতি ঘোষণা করেছিলেন: এর প্রকৌশলীরা দ্বারা বিকাশিত সিস্টেমটি নাইট্রোজেন অক্সাইডের (নিক্স) নির্গমনকে একটি মাত্রায় হ্রাস করা সম্ভব করে তোলে 2020 সালে কার্যকর হবে এমন মানগুলির চেয়ে দশগুণ কম এবং এটি আসল ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে।

সন্দেহজনক পর্যবেক্ষকদের বোঝাতে, কয়েক মাস বিতর্ক এবং ডিজেল নিয়ে কেলেঙ্কারী পরে, বোশ তাদেরকে স্টুটগার্ট এবং এর পাহাড়ের রাস্তায় ভিড়ের সময় নতুন সিস্টেমে সজ্জিত একটি গাড়ি চালানোর জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিল। ফলাফলগুলি চিত্তাকর্ষক: ঘন্টা এবং ড্রাইভিংয়ের ধরণ যাই হোক না কেন, গাড়ি দ্বারা টানা এক্সস্টাস্ট গ্যাস নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস দ্বারা রেকর্ডকৃত মানগুলি প্রতি কিলোমিটারে নিক্সের 40 মিলিগ্রামের নিচে থাকে 168 মিলিগ্রাম বর্তমানে আইন দ্বারা প্রয়োজনীয়।

সর্বনিম্ন ব্যয়
উন্নয়নে অংশ নেওয়া প্রকৌশলীদের মতে, নতুন সিস্টেমটিতে কোনও নতুন ব্যয়বহুল অংশ জড়িত নয়, এটি মূলত ইঞ্জিনের আরও ভাল সংগঠন এবং সিরিজটিতে ইতিমধ্যে উপলব্ধ অংশগুলির চৌকস সংহতকরণের উপর ভিত্তি করে তৈরি। এই ব্যবস্থার অতিরিক্ত ব্যয় ন্যূনতম, দলটিকে আশ্বাস দেয়, এটি তাত্ক্ষণিক স্ট্যান্ডার্ড ইউরো into এর যানবাহনের সাথে সংহত করা যেতে পারে, "আমরা ডিজেল নিয়ে বিতর্কের জন্য, একবার এবং সর্বসাধারণের অবসান ঘটাতে চাই", এর সভাপতি ভলকমার ডেনার নিশ্চিত করেছেন। গোষ্ঠীর নির্বাহী বোর্ড, যা সিও 6 নির্গমনের ক্ষেত্রে এই ইঞ্জিনটির সুবিধার জন্য জোর দেয়, যা কোনও পেট্রোল গাড়ির চেয়ে 2% কম হবে।

দলটির মতে, একশত প্রকৌশলী এই সমাধানের উন্নয়নে পাঁচ বছর ধরে কাজ করছেন। এবং গোষ্ঠীটি আরও এগিয়ে যেতে চায়: কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার হস্তক্ষেপের জন্য, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনটি শেষ পর্যন্ত বায়ুর গুণগতমানের উপর কোনও প্রভাব ফেলতে পারে না।


http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html
0 x
Janic
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 19224
রেজিস্ট্রেশন: 29/10/10, 13:27
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 3491

পুনঃ এক ঘাতকের দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী




দ্বারা Janic » 05/05/18, 08:38

কোথাও কি কোনও জলের ইঞ্জেকশন থাকবে না? যাইহোক, এটি গিলিয়ার-প্যান্টোন সিস্টেম দ্বারা প্রাপ্ত ফলাফলের সাথে মিলে যায়।
0 x
"আমরা পাথর দিয়ে ঘর তৈরি করার মতো বিষয়গুলি দিয়ে বিজ্ঞান তৈরি করি: কিন্তু পাথরের একটি দাগের চেয়ে সত্যের সংগ্রহ বিজ্ঞান আর একটি ঘর নয়" হেনরি পোয়েনকার
Janic
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 19224
রেজিস্ট্রেশন: 29/10/10, 13:27
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 3491

পুনঃ এক ঘাতকের দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী




দ্বারা Janic » 05/05/18, 12:35

প্রশ্নে সিস্টেমের বর্ণনা!
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 43391.html
0 x
"আমরা পাথর দিয়ে ঘর তৈরি করার মতো বিষয়গুলি দিয়ে বিজ্ঞান তৈরি করি: কিন্তু পাথরের একটি দাগের চেয়ে সত্যের সংগ্রহ বিজ্ঞান আর একটি ঘর নয়" হেনরি পোয়েনকার
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

পুনঃ এক ঘাতকের দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী




দ্বারা Flytox » 07/05/18, 23:33

NOx হ্রাস "খুব ভাল" ... তবে নির্গমন / দূষণের সামগ্রিক প্রভাব কী?
এই ইঞ্জিনগুলিতে (পেট্রোল এবং ডিজেল) ইঞ্জিনের প্যারামিটারগুলি স্পর্শ করার সাথে সাথে সমস্ত দূষক স্রাব পৃথক অনুপাতের পরিবর্তিত হয় (এবং সম্ভবত বিপরীত দিকগুলিতে)।
সংক্ষেপে, NOx- এ একটি ভাল চিত্র ঘোষণা করার সাথে সম্পর্কিত, সিও, সিও 2, অসম্পূর্ণ, ব্যবহার, কণা (সংখ্যা এবং ভর) সম্পর্কিত নয়, এর অর্থ এই নয় যে এটি একটি বিশ্বব্যাপী "পরিবেশগত অগ্রগতি" ... সম্পূর্ণ মূল্যায়ন ছাড়াই এটি দেখতে কেবল প্রচারের স্টান্টের মতো দেখাচ্ছে। : কান্নাকাটি:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264

পুনঃ এক ঘাতকের দায়মুক্তি: ডিজেল জ্বালানী




দ্বারা chatelot16 » 08/05/18, 10:01

আমি আরও এবং আরও মনে করি যে সঠিক ফিল্টারিং গাড়িতে না হওয়া উচিত তবে স্থির তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে হওয়া উচিত

শহর থেকে খুব দূরে বায়োমাস তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্র তৈরি করা প্রয়োজন নয় ... শহরের কেন্দ্রস্থলে তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি তৈরি করা এবং তাদেরকে সবচেয়ে দূষিত বায়ু ফিল্টার করা প্রয়োজন

সমস্ত তাপীকরণের বয়লারগুলিকে বায়ু পরিষ্কার করার জন্য অনুকূল তাপীয় কেন্দ্রগুলি প্রতিস্থাপন করুন

এবং নতুন হওয়ার সাথে সাথে ইতিমধ্যে সন্দেহজনক দক্ষতার সাথে গ্যাস উদ্ভিদগুলির সাথে গাড়িগুলিকে আর ভারী করে তুলবেন না এবং এটি পুরানো হওয়ার পরেও খারাপ ... গাড়িগুলি খরচ কমাতে যতটা সম্ভব হালকা করুন যাতে পরিমাণ কম দূষণ
0 x

"জীবাশ্ম শক্তি: তেল, গ্যাস, কয়লা এবং পারমাণবিক বিদ্যুত (বিভাজন এবং সংমিশ্রণ)" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : sicetaitsimple এবং 209 অতিথি