এবং এটি নিষেধাজ্ঞার দাবিদার ...
আপনাকে বিশ্বাস করতে হবে যে যথেষ্ট ফরাসি লোকেরা এতে ব্যয় করে না forum শিখতে
আহমেদ লিখেছেন:পিএস: তুলনামূলক বিন্দুতে যেটি আপনি উত্থাপন করেছিলেন, আপনি ঠিক কাগজে রয়েছেন, তবে প্রত্যাবর্তনের প্রভাবের কারণে, প্রতি কিলোমিটারে খুব উপকারী ব্যয়ে যে ডিজেল গাড়িগুলি ছিল খুব কিলোমিটারে "উদ্বিগ্ন" ছিল ...
একটি গাড়ীর যত বেশি কিমি রয়েছে, উত্পাদন পর্যায়ে এটি তত বেশি "মোড়িত"।
আমি 2005-2010 এরও বেশি এবং এখনও ঘূর্ণায়মান জার্মান গাড়িগুলি (সাম্প্রতিক: ২০০২-২০১০) দেখেছি: এটি সিও 450 এর জন্য খুব ভাল!
আপনার অর্থ হতে পারে যে এটি সস্তা ছিল কারণ আমরা আরও চালিত করেছি? এটি কিছু ক্ষেত্রে আংশিক সত্য, যখন এটি সস্তা হয় (বিশেষত উপস্থিতিতে) আমরা ব্যয়কে কম দেখি।
তবে, উদাহরণস্বরূপ, আমার যা রোল করা দরকার তা আমি রোল করি ... তবে আরে সবাই জেডি মাস্টার একনোলজ নয়
হ্যাঁ পরে যদি আপনি কীভাবে আরও জ্বালানী স্থাপন করতে জানেন তবে আপনি মোটেও বেশি গাড়ি চালান ... তবে প্রতি মাসে কয়েক ডজন বেশি বাজেট এই পরিস্থিতিতে ঘটবে না, এই পদক্ষেপের পরিণতি ব্যয় হবে "বিলাসবহুল" যা ক্ষতিগ্রস্থ হবে (এই নতুন ট্যাক্সগুলি প্রতি মাসে 2 থেকে 3 কম "আনন্দ" রেস্তোঁরাগুলি ... সরকারকে কেবল এই দেউলিয়া অবস্থা ধরে নিতে হবে!)।
পরিশেষে যেমনটি বলা হয়েছে, বেশ সঠিকভাবে, উপরে: ফরাসি বাজেটের জন্য রিয়েল এস্টেট অনেক বড় সমস্যা ... তবে আমরা এর জন্য বিক্ষোভ দেখিনি!