ওভার-ইউনিট জেনারেটর, THOUSANDS পেটেন্ট উপলব্ধ

হাতি লিখেছেন:বিষয়গুলি কখন ঠিক চলছে সে বিষয়ে আমরা সময়মতো বলব।

তবে মাঝে মাঝে আমরা দিনের বেলা গাড়ি চালাই। আমি শীতকালে যে আলো খায় তা নয় বলে আমি আমার মতামত বজায় রেখেছি।

সাধারণত, আমি 1/2 লিটার খরচ বৃদ্ধি লক্ষ্য করি এবং অন্ধকার হলে আমি খুব কম গাড়ি চালাই

একই, আমার পুরানো মেগান পেট্রোল শীতে 0.5 লি / 100 আরও বেশি করে তোলে।
(ছোট ভ্রমণ)

এখানে, আমি এই ভিত্তিতে একটি বিকল্প তৈরি:



http://freeenergynews.com/Directory/Far ... index.html

10 ম্যাগনেট, 10 কয়েল এবং 11 টি শাখায় রটারের সাথে ... লক্ষ্যটি রটারকে "নিরপেক্ষ" এ স্থাপন করা হবে (রটারটি চৌম্বক এবং কুণ্ডলের মাঝে সমানভাবে আকৃষ্ট হয়) কয়েলগুলিকে চার্জ করা হয়।

রটারটি সঠিক জায়গায় রাখলে আকর্ষণটির শক্তি অদৃশ্য হয়ে যায় ... অন্য একটি উদাহরণ:



(মেশিনের নীচে ডানদিকে ছোট মোটর এবং বেল্টটি নোট করুন)

সুপ্রভাত,
এটি এই ছোট্ট খেলাটি দীর্ঘ সময় ধরে চলতে পারে, কারণ আমরা কোনও বিশ্বাসীর বিশ্বাস সহজেই পরিবর্তন করি না
বানরকে কী পড়ে যায়?

কমডয়েট লিখেছেন:

হাতি লিখেছেন:বিষয়গুলি কখন ঠিক চলছে সে বিষয়ে আমরা সময়মতো বলব।

তবে মাঝে মাঝে আমরা দিনের বেলা গাড়ি চালাই। আমি শীতকালে যে আলো খায় তা নয় বলে আমি আমার মতামত বজায় রেখেছি।

সাধারণত, আমি 1/2 লিটার খরচ বৃদ্ধি লক্ষ্য করি এবং অন্ধকার হলে আমি খুব কম গাড়ি চালাই

একই, আমার পুরানো মেগান পেট্রোল শীতে 0.5 লি / 100 আরও বেশি করে তোলে।
(ছোট ভ্রমণ)

দিন চালাও একই?
সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য, প্রস্থানের আগে ডিফ্রস্ট, বিশেষত যদি গাড়িটি বাইরে ঘুমাচ্ছে তবে তাকে গণনা করতে হবে।

Overtrolls?

এবং তখন আমরা অবাক! হিকের মতো, দীর্ঘকাল ধরে টেকসই এবং যুক্তিযুক্ত যুক্তি বজায় রাখা কঠিন: ক্ষতি

এটা লজ্জাজনক !!!