নতুন ব্যাটারী শীঘ্রই 2014 আসছে: 800 WH / kg

সৌর বৈদ্যুতিক বা তাপ ছাড়া দেখতে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি (দেখুনforums উত্সর্গীকৃত নীচে): বায়ু টারবাইন, সামুদ্রিক শক্তি, জলবাহী এবং জলবিদ্যুৎ, জৈববস্তু, বায়োগ্যাস, গভীর ভূ-তাপীয় শক্তি ...
BobFuck
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 534
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/12, 16:12
এক্স 2




দ্বারা BobFuck » 30/10/13, 19:33

chatelot16 লিখেছেন:এটা অযৌক্তিক! এই চিত্রটি কোথা থেকে আসে?


আপনি যদি স্বতন্ত্রভাবে LiIon ঘরগুলি কিনে থাকেন তবে এটি খুচরা মূল্য প্রায় 1 € / WH হয়। 8 contains একটি ভাল 18650 "বার" এর জন্য 8 XNUMX

আমরা ধরে নিতে পারি যে পরিমাণে এটি অনেক সস্তা হবে, সম্ভবত প্রতি ডাব্লু- তে 3-4 ... ...

আমি অনুমান করছি প্রতিবেদক যথারীতি 2 বা 3 জিরো কোথাও যুক্ত করেছেন : Mrgreen:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 31/10/13, 11:08

আমার কাছে 95 লিথিয়াম আয়রন ফসফেট কোষ রয়েছে যা 17300Wh প্রতিনিধিত্ব করে
প্রায় € 5300 বাজেটের জন্য (€ / $ কোর্সের উপর নির্ভরশীল)।

বা ফ্রান্সে ডেলিভারি 0.30 € এ সরবরাহ করা হয়েছে
ল্যাম্বদা ব্যক্তিগত ব্যক্তিগত দ্বারা আলোচিত মূল্য, সত্যই আপনার। : Arrowl:

এই ব্যাটারিগুলি 12000Wh NiCd ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করবে যার ওজন 260 কেজি।

নতুন প্যাকটির ফলে অতিরিক্ত ক্ষমতার প্রায় 50% (স্বায়ত্তশাসন লাভ) থাকবে, ওজন মাত্র 180 কেজি (নার্ভাসনেস এবং পেওলোডে লাভ) এবং এটি 25% কম ভলিউম বা 5800Wh উপলব্ধ ভলিউম ধারণ করবে।

আমি একটি "স্ট্যান্ডার্ড" এবং "নিরাপদ" প্রযুক্তি বেছে নিয়েছি, আমি নিখুঁত পারফরম্যান্স খুঁজছি না তবে সেরা নির্ভরযোগ্যতার দামের অনুপাত খুঁজছি।

ভবিষ্যত বলবে আমি ঠিক আছি কিনা।
আমি একটি বিষয়ে নিশ্চিত, ধূমপান করার সময় গাড়ি চালানো বিদ্যুতের স্বাদ গ্রহণের জন্য এবং এটি যে অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে তার জন্য একটি শাস্তি।
0 x
jonule
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2404
রেজিস্ট্রেশন: 15/03/05, 12:11




দ্বারা jonule » 31/10/13, 11:29

তুমিই শ্রেষ্ঠ !
সর্বোপরি আপনার পিছনে তাকাবেন না: কিছুই নেই; =)
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 31/10/13, 12:17

আমার সেই প্রেশান নেই। :?
আমি কেবল আমার সীমিত উপায়ের সাথে আপোষ করি।

আমি মনে করি এবং পরিবর্তনের চেষ্টা করি, বিকশিত হওয়ার জন্য।
Ce forum সময় বাঁচানোর জন্য আমাকে এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি দিয়েছে।
আমি ডিজেল, তারপরে এলপিজিতে, এখন বিদ্যুতে চালিত করেছিলাম।
এইভাবে আমি প্যানটোন, ফ্রিট তেল এবং অন্যান্য কয়েকটি পরীক্ষা এড়িয়ে চলি যা আমার মোটরগাড়ি ব্যবহারের কারণে আমার আগ্রহী ছিল না। আমি অন্যান্য গবেষণা যেমন স্টপ অ্যান্ড স্টার্ট (আমার সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য আরও উপযুক্ত) এর সূচনা করে দেখাব যা দেখায় যে নির্মাতারা গাড়ি কম ব্যবহার করতে পারে তবে তা চান না।

আমি পিয়েরি রবিআইয়ের প্রিয় "সুখী প্রশান্তি" অনুশীলনের চেষ্টা করি।

প্রক্রিয়াটি বাড়ি, খাবার, অবসর, আমার কর্মী প্রতিশ্রুতিগুলির জন্য সমান।
এমন কিছু করার চেষ্টা করছেন যা বোঝা যায়, এটি একটি টেকসই, টেকসই পদ্ধতির অংশ হয়ে ওঠে, যদি মুক্ত না হয় ...
0 x
আর্টানা
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 2
রেজিস্ট্রেশন: 29/06/14, 14:03




দ্বারা আর্টানা » 29/06/14, 14:10

এই তথ্যের জন্য ধন্যবাদ
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 29/06/14, 23:40

লিথিয়াম চালানোর আগে আমার শেষ হস্তক্ষেপ ছিল।
বাস্তবায়ন দীর্ঘ ছিল এবং আমি যে মানের মানদণ্ড চাই তা বিকাশের জন্য এখনও অনেক সময় লাগবে ...

তাই আমি আমার লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে 2 মাস ধরে গাড়ি চালিয়ে যাচ্ছি এবং ইতিমধ্যে 2500 কিলোমিটারেরও বেশি ভ্রমণ করেছে।
গাড়ির আচরণটি রূপান্তরিত হয়েছে, এটি আরও নার্ভাস, আরও শক্তিশালী, 30% কম বিদ্যুৎ খরচ করে এবং এর পরিসীমা প্রায় দ্বিগুণ হয়ে গেছে (আমি ইতিমধ্যে একক চার্জে 135 কিলোমিটার কাজ করেছি, খুব শক্তিশালীভাবে গাড়ি চালাচ্ছি)।
বাস্তব মূল্যায়নের জন্য এটি এখনও খুব তাড়াতাড়ি, তবে ফলাফলটি খুব উত্সাহজনক। : Mrgreen:

এই ব্যাটারির নির্দিষ্ট শক্তি ঘনত্ব 100Wh / কেজি ক্রম হয়

800Wh / কেজি ব্যাটারি থাকার সম্ভাবনা অতএব উত্তেজনাপূর্ণ, যদিও আমার জন্য এটি স্বল্প মেয়াদে আগ্রহী না হলেও, আজ স্বায়ত্তশাসনটি আমি স্বাচ্ছন্দ্যে ব্যবহারের ক্ষেত্রটি প্রশস্ত করছি 'একটি গাড়ি যা আমাদের হাতে 18.000 কিলোমিটার / বছর কাটাতে সক্ষম হয়েছিল ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 30/06/14, 00:43

সিট্রো আপনার তথ্য মূল্যবান

আপনি ইতিমধ্যে দেখিয়েছেন যে ভাল পুরানো NiCds যথেষ্ট কার্যকর

আপনি এখন দেখান যে যুক্তিসঙ্গত মূল্যে পাওয়া লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আরও ভাল

সুতরাং যারা অদৃশ্য ভবিষ্যতের জিনিসগুলির সাথে ভুল তথ্য দেয় তারা কেবল সবকিছু বিভ্রান্ত করছে, যেন লক্ষ্যটি হ'ল সম্ভব যা ব্যবহার করা হচ্ছে তার বিলম্ব করা

এবং বর্তমান গাড়ি নির্মাতারা ব্রাঙ্কুইগনল যা সহজেই উপলভ্য তা দিয়ে তা করতে সক্ষম হয় না

অবশেষে যখন আমরা পিউজি বিজ্ঞাপনের স্তরটি দেখি তখন আমরা বুঝতে পারি যে গাড়িতে একটি ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক মোটর স্থাপন করা খুব কঠিন ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 15992
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5188




দ্বারা Remundo » 30/06/14, 08:57

পিছন থেকে লবি ব্লক করা হয় ...

আমি মনে করি কিছু ভাল প্রকৌশলী অবশ্যই সিজোফ্রেনিক হয়ে উঠবেন ...

কারণ স্পষ্টত তাদের কাছে যানবাহনের স্পেসিফিকেশনগুলির নিয়ন্ত্রণ নেই, যা পাওয়ার ট্রেনের শর্তাবলী, সম্পূর্ণরূপে তাপীয় সাপেক্ষে, তাই তেল এবং সম্পর্কিত করের সাপেক্ষে।

অন্যদিকে, যানবাহনগুলি খুব বড় হয়ে উঠছে ... সর্বশেষতম টিংগো মডেলের সামনে আমার আর 19 ছোট দেখাচ্ছে, এটি প্রলাপ।

চাকাগুলি অনুপাতের বাইরে, এবং এসসিএক্স বিস্ফোরিত হচ্ছে। তারপরে বলা হয় যে ইঞ্জিনগুলির উন্নত পারফরম্যান্স রয়েছে .... আরও 50% শক্তি বিকশিত করতে, সামগ্রিকভাবে এটি পুরানো ভালভাবে ডিজাইন করা থেকে বেশি খরচ করে।
0 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 30/06/14, 10:40

chatelot16 লিখেছেন:সিট্রো আপনার তথ্য মূল্যবান

আপনি ইতিমধ্যে দেখিয়েছেন যে ভাল পুরানো NiCds যথেষ্ট কার্যকর।

এখন আপনি দেখিয়ে দিচ্ছেন যে সাশ্রয়ী মূল্যের লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আরও ভাল।

সুতরাং যারা ভ্যাকুয়ালি ফিউচারিস্ট স্টাফের সাথে ভুল তথ্য দেয় তারা সমস্ত কিছুকে বিভ্রান্ত করে চলেছে, যেন লক্ষ্যটি বর্তমানে যা সম্ভব তা ব্যবহারে বিলম্ব করা।
এই সমস্ত সত্য, তবে আমি এটির বেশিরভাগ অংশে .ণী forum এবং এর প্রতিচ্ছবিগুলি উত্সাহিত করেছিল, তারপরে আমার স্ত্রী যিনি আমাকে অনুশীলন করতে বলেছেন ... :?
আপনি ছাড়া, তাকে ছাড়া, ছাড়া forum যানবাহনসেলেক্ট্রিকস.ফ.আর, আমি যারা আশা করি তাদের সকলের মতো আমিও প্রত্যাশায় থাকতাম, আজও এটি খুব ব্যয়বহুল, আমরা এটি নামার জন্য অপেক্ষা করি ...
ম্যাডাম তার 1 বৈদ্যুতিন দখল করার 106 মাস পরে, বেশ কয়েক বছর আগে, আমি খুব তীব্রভাবে একটি পাওয়ার জন্য খুঁজছিলাম। আমি কয়েক বছর ইতস্তত করে কাটিয়েছি, কিছু ব্যবহারকারীর বক্তব্য শুনেছি, যারা না জেনেই কথা বলেছিলেন তাদের প্রতিবাদকারীদের শ্রবণশক্তি দ্বারা স্তব্ধ হয়ে গিয়েছিল ...

এটি বলেছে যে, পথটি কোনও অসুবিধা ছাড়াই নয়, এর জন্য দক্ষতা অর্জন এবং ভাগ্যবান হওয়া দরকার এবং এই দিকে, আমি আমাদের বন্ধুর চেয়ে অনেক বেশি ভাল করছি। ম্যাক্রো, যা আমি এখানে তার দৃacity়তার জন্য সালাম করি।

ম্যাডাম শীঘ্রই একটি ফক্সওয়াগেন ই-আপ দখল করবেন, যা তার জন্য একটি ভারী বিনিয়োগ এবং একটি কাজের সরঞ্জামকে উপস্থাপন করে। আমার জন্য, এটি "সকেটে ফ্রি অ্যাক্সেস" করার জন্য নতুন চ্যালেঞ্জ এবং মারামারি উপস্থাপন করে, নতুন "মানদণ্ড" দ্বারা আবদ্ধ (মোটেই নির্দোষ নয়)।
আমাদের প্রিয় nlc দুর্দান্ত প্রতিভা এবং বিশ্বাসযোগ্য সমাধান সহ সেখানে কাজ করে with

আমরা সবাই জিনিসগুলি সম্পন্ন করি এবং পরিবর্তনের গতিবেগে অংশ নিই। 8)
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 15992
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5188




দ্বারা Remundo » 30/06/14, 11:17

হ্যাঁ, ভালভাবে দেখা সিট্রো ...

কিন্তু আপনি কি ভিইয়ের জন্য একটি গ্যারেজ খোলার শেষ করতে যাচ্ছেন? :P
0 x
ভাবমূর্তি

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"জলবিদ্যুৎ, বায়ু টারবাইন, ভূ-তাপীয় শক্তি, সামুদ্রিক শক্তি, বায়োগ্যাস" -এ ফিরে যান ... "

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 234 গেস্ট সিস্টেম