বায়ু: একটি থেকে Z থেকে একটি উল্লম্ব অক্ষ সঙ্গে একটি বায়ু টারবাইন নির্মাণ

সুপ্রভাত,
প্রায় 5 ডাব্লু অব্যাহত (24h) দিয়ে আমরা 100 ° C এর 1l জল বাড়িয়ে তুলতে পারি তা জেনে .... আমি ভাবছিলাম যে 300 500W সরবরাহকারী একটি ছোট বায়ু টারবাইন সহ আমরা ধারাবাহিকভাবে গরম জল পেতে পারি কিনা?
300h চলাকালীন 24W এর সাথে তত্ত্বে অবিচ্ছিন্নভাবে আমরা আমাদের 100 ° c জলের 60l জল বৃদ্ধি করি ...
আমি তাপের মধ্যে প্রত্যক্ষ রূপান্তর বৈদ্যুতিক শক্তির মতামত ভাগ করি যা সর্বোত্তম কার্যকারিতা সরবরাহ করে এবং সরাসরি ডিসি বা এসি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার করতে দেয়।
একটি আমেরিকান মিলের সাথে দম্পতি যা প্রয়োগ করা সহজ এবং সাধারণত একটি ভাল দম্পতি যা গুণতে দেয়।
কেউ অভিজ্ঞতা আছে?

এক্সএনএমএক্সএক্সভি ওয়াটার হিটারে সরাসরি অটো বিকল্প সংযুক্তকরণ সম্ভব। এক্সএনএমএক্সএক্সভিতে বিলুপ্ত শক্তি আনুমানিক 220W আনুপাতিক হবে।
এই বিকল্পটি 15 থেকে 17V হবে X জেনে 130 থেকে 150W হওয়া উচিত।
প্রথম দিন তাপমাত্রা 30 ° C, দ্বিতীয়টি 30 increase C বৃদ্ধি করে এবং একটি হিটিং সিস্টেম বজায় রাখে।
দুটি অল্টারনেটার যুক্ত করা বা এক্সএনইউএমএক্সভিতে নিয়ন্ত্রিত করা অন্য সমাধান থেকে যায়।
আপনার সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ

হ্যালো এখানে এমন একটি ব্লগ যা প্যারিস অঞ্চলের শিক্ষার্থী এবং শিক্ষকদের দ্বারা প্রান্তের উপায় সহ একটি বায়ু টারবাইন উল্লম্ব অক্ষের উপলব্ধি উপস্থাপন করে।

http://projeteolienne95.over-blog.com/

আমাদের সমস্যা এবং আমাদের সমাধানগুলি দেখতে নিয়মিত আসুন। যৌক্তিকভাবে আমাদের গতি এবং দম্পতিদের শীঘ্রই আমাদের প্রথম ফলাফল হবে যাতে আমাদের প্রথম যান্ত্রিক শক্তি পাওয়া যায় যা আমরা বৈদ্যুতিনে রূপান্তর করব। আসুন প্রযুক্তিগত দিকটিও দেখুন যা আমরা সবচেয়ে কম সম্ভাব্য ব্যয়ের জন্য উন্নত করার চেষ্টা করি। The forums আমাদের জন্য অনুপ্রেরণা এবং প্রতিবিম্বের এক অবর্ণনীয় উত্স। আমি দৃ strongly়ভাবে বায়ু টারবাইন সীমানা ছাড়াই ব্লগ সুপারিশ

http://eolienne-sans-frontieres.blog4ev ... 37340.html

যার নাইজের কাছে বায়ু টারবাইন প্রেরণের চূড়ান্ত লক্ষ্য রয়েছে, যা অন্যথায় বায়ু টারবাইন বিবেচনা করতে দেয় কারণ কেডব্লু ইডিএফের দামের সাথে কোনও তুলনা হয় না। আপনাকে ধন্যবাদ এবং অনেকগুলি আসুন (আমাদের সমর্থন করার জন্য মন্তব্যগুলি ছেড়ে দিন এবং উন্নতির পরামর্শ দিন)।

উচ্চ বিদ্যালয়ের কর্মী লিখেছেন:হ্যালো এখানে এমন একটি ব্লগ যা প্যারিস অঞ্চলের শিক্ষার্থী এবং শিক্ষকদের দ্বারা প্রান্তের উপায় সহ একটি বায়ু টারবাইন উল্লম্ব অক্ষের উপলব্ধি উপস্থাপন করে।

http://projeteolienne95.over-blog.com/

আমাদের সমস্যা এবং আমাদের সমাধানগুলি দেখতে নিয়মিত আসুন। যৌক্তিকভাবে আমাদের গতি এবং দম্পতিদের শীঘ্রই আমাদের প্রথম ফলাফল হবে যাতে আমাদের প্রথম যান্ত্রিক শক্তি পাওয়া যায় যা আমরা বৈদ্যুতিনে রূপান্তর করব। আসুন প্রযুক্তিগত দিকটিও দেখুন যা আমরা সবচেয়ে কম সম্ভাব্য ব্যয়ের জন্য উন্নত করার চেষ্টা করি। The forums আমাদের জন্য অনুপ্রেরণা এবং প্রতিবিম্বের এক অবর্ণনীয় উত্স। আমি দৃ strongly়ভাবে বায়ু টারবাইন সীমানা ছাড়াই ব্লগ সুপারিশ

http://eolienne-sans-frontieres.blog4ev ... 37340.html

যার নাইজের কাছে বায়ু টারবাইন প্রেরণের চূড়ান্ত লক্ষ্য রয়েছে, যা অন্যথায় বায়ু টারবাইন বিবেচনা করতে দেয় কারণ কেডব্লু ইডিএফের দামের সাথে কোনও তুলনা হয় না। আপনাকে ধন্যবাদ এবং অনেকগুলি আসুন (আমাদের সমর্থন করার জন্য মন্তব্যগুলি ছেড়ে দিন এবং উন্নতির পরামর্শ দিন)।

আমরা কি আপনার প্রকল্পে অংশ নিতে পারি?
আমি এই উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী এটি উত্স থেকে ফিরে আসবে!

এই বিষয়ে আগে দেখা হয়েছে:

yanan26 লিখেছেন:ধন্যবাদ আপনাকে বলছি।

আমার প্রোটোটাইপ শেষ হয়েছে।

পূর্ণাঙ্গতার ধারাবাহিকতার কয়েকটি ছবি

সাপোর্ট মোটর বেল ইনস্টলেশন

উত্পাদন সমর্থন সমর্থন

বেলটি ইনস্টল করা হচ্ছে

বেলের নিচে

ইঞ্জিন বিছানো

কোনও ধন্যবাদ পুনরায় না করে সাধারণ উন্নতির জন্য আপনার কী ধারণা আছে?

আর কোনও ছবি উপলব্ধ নেই।
yanyan26 আপনি এই বার্তাটি পড়লে, আপনি কি লিঙ্কগুলি আপডেট করতে পারবেন বা নীচের ছবিগুলি জমা দিতে পারবেন?

PS: যখন আমি জোর দিয়ে বলি যে আমরা আমাদের চিত্রের হোস্টটি ব্যবহার করি তা হ'ল এই ধরণের ঘটনা এড়ানো ...

সুপ্রভাত,

বায়ু টারবাইন অনুভূমিক অক্ষ সম্পর্কে আমি বেশি কিছু জানি না, তবে আমার দুটি প্রশ্ন রয়েছে:
- পুনরুদ্ধার করা যান্ত্রিক শক্তির অংশটি সামনে থাকা ব্লেডগুলি "ফেরত" দিতে পুনরায় ব্যবহৃত হয়নি? ব্লেডগুলি স্রোতের বিপরীতে
- লিভার বাহু যত দীর্ঘ হবে তত বেশি টর্ক গুরুত্বপূর্ণ, তাই কেন ব্লেডগুলি কেন্দ্রে ফিরে আসবে?

আমি প্রথমে বসন্ত এবং ম্যাসোলোোটের দিকে ঝুঁকানো এমন একটি সিস্টেমের কথা ভেবেছিলাম যা ব্লেডগুলিকে বাতাসের দিকে ফিরে যেতে বাধ্য করবে, কিন্তু পাওয়া গেল না ...


সুতরাং আমি এই ধরণের একটি বায়ু টারবাইন চিন্তা করেছিলাম:



এর অর্থ এই যে যে ফলকগুলি বিপরীত দিকে ফিরে আসে সেগুলি "লুকানো" থাকে এবং সুতরাং সমাবেশটি ধীর করে না।

আমি এলোমেলোভাবে প্যারামিটারগুলি বেছে নিয়েছি: এপেলের সংখ্যা, আকার ইত্যাদি ...

তারপরে আমি নিজেকে বলেছিলাম যে দুটি বোধককে দিয়ে বাতাসকে পরিচালনা করে আমরা এই ব্যবস্থার উন্নতি করতে পারি:




আমার চিন্তাভাবনা অব্যাহত রেখে আমি নিজেকে বলেছি যে প্রথম ডিফল্টরটি ব্রেক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, বা বসন্তের মাধ্যমে (আমরা ঝর্ণার আকারটি এমনভাবে আকারে নিতে পারি যে প্রথম ডিফল্টেক্টরটি খোলার ঝড়ের ক্ষেত্রে স্রোতের বিরুদ্ধে বাতাস প্রেরণ করতে পারে) বা কোথাও একটি গতি সংবেদক সহ servo দ্বারা।
বসন্ত সংস্করণ:


আমি বায়ু টারবাইন একটি বড় উড়ান রাখার কথা চিন্তা করার পরে (একটি স্কাউলের ​​ঘটনায়, শক্তি "সংরক্ষণ করা হয়"), আমি মনে করি না যে ওজন শত্রু, শুরু করার সময় ব্যতীত (এবং যদি তা থেকে যায়) অবশ্যই সীমাবদ্ধ)

তাহলে আপনি আমার চিন্তাভাবনা কি মনে করেন? (দয়া করে ডানা এবং পালক নয়)

টকান

বাস্তুশাস্ত্রে স্বাগতম!


বাম ব্লেড দ্বারা চালিত বাতাসটি আপনি কী করবেন?

এটি অনিবার্যভাবে সামনে ফিরে আসবে এবং ডানদিকে আপনার জোরের সাথে হস্তক্ষেপ করবে।

এই নীতিটি দিয়ে সময় নষ্ট করবেন না বরং সাপিয়াসটি ব্যবহার করুন যা কমপক্ষে উভয় পক্ষে বেশি কাজ করে।

হ্যালো

একটি ফ্লাইহুইল স্থাপন সত্যিই শক্তি সঞ্চয় করতে ব্যবহৃত হবে না, তবে এটি যদি সিলিন্ডার আকারে উপলব্ধ হয় যে এটি মুক্ত কেন্দ্রীয় অংশটি দখল করে এবং একটি গুণকের জন্য দ্রুত এটি ঘোরানো হয়, আপনি এতে উপকৃত হবেন অতিরিক্ত হিসাবে ম্যাগনাস প্রভাব। প্রশিক্ষণটি শুরুতে খুব বেশি ব্রেকিং এড়ানোর জন্য চৌম্বকীয় সংযুক্তি না করা উচিত, তদুপরি এটি আপনাকে একটি বড় গুণফলের গুণককে মঞ্জুরি দেয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি ঘোরানো সিলিন্ডার এক্সএনএমএক্স বা এক্সএনএমএক্স বারের চেয়ে বেশি দ্রুত গতিবেগগুলি es

তদ্ব্যতীত, ব্লেডগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে বা অভিমুখী করার জন্য যত কম যান্ত্রিক সিস্টেম বা স্বয়ংক্রিয়তা, তত কম ভাঙ্গনের ঝুঁকি থাকে।

জেফ

বাম ব্লেড দ্বারা চালিত বাতাসটি আপনি কী করবেন?

এটি অনিবার্যভাবে সামনে ফিরে আসবে এবং ডানদিকে আপনার জোরের সাথে হস্তক্ষেপ করবে।

এই নীতিটি দিয়ে সময় নষ্ট করবেন না বরং সাপিয়াসটি ব্যবহার করুন যা কমপক্ষে উভয় পক্ষে বেশি কাজ করে

আমি মনে করি না যে বায়ু সংশ্লেষ একটি বড় সমস্যা, অবশ্যই এটি একটি প্রতিরোধের বিকাশ করবে, কিন্তু এই প্রতিরোধের সাবানটির প্রতিরোধের চেয়ে কম হবে না যখন ফলকটি ফিরে আসে?

একটি ফ্লাইহুইল স্থাপন সত্যিই শক্তি সঞ্চয় করতে ব্যবহৃত হবে না, তবে এটি যদি সিলিন্ডার আকারে উপলব্ধ হয় যে এটি মুক্ত কেন্দ্রীয় অংশটি দখল করে এবং একটি গুণকের জন্য দ্রুত এটি ঘোরানো হয়, আপনি এতে উপকৃত হবেন অতিরিক্ত হিসাবে ম্যাগনাস প্রভাব। প্রশিক্ষণটি শুরুতে খুব বেশি ব্রেকিং এড়ানোর জন্য চৌম্বকীয় সংযুক্তি না করা উচিত, তদুপরি এটি আপনাকে একটি বড় গুণফলের গুণককে মঞ্জুরি দেয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি ঘোরানো সিলিন্ডার এক্সএনএমএক্স বা এক্সএনএমএক্স বারের চেয়ে বেশি দ্রুত গতিবেগগুলি es

আমি সমস্ত কিছুই বুঝতে পারি না, তবে ভোল্ট ইঞ্জিন কেবল ঝড়ের সময় পালিয়ে যাওয়া এড়াতে এবং আরও নিয়মিত অপারেশন করার জন্য পরিবেশন করবে।

টকান

স্যাভিওনাসের উপর ব্লেডগুলি বাঁকানো যাতে বায়ু বিপরীত ব্লেডের দিকে ধাক্কা দেয়, যা সোজা ব্লেডের ক্ষেত্রে হয় না।

আমি সেভিওনাসের নীতিটি বুঝতে পারি, কার্যকরভাবে 2 ব্লেডগুলির একটি চৌর্যবৃত্তি রয়েছে যা অবশ্যই 1 / 3 এবং 1 / 6 ব্যাসকে বুঝতে হবে (এক্সএনএমএক্স / এক্সএনএমএক্স সেরা ফলন হিসাবে আমি মনে করি)।

1/6 ওভারল্যাপ, কেন্দ্রের খুব কাছাকাছি থাকা ছাড়াও লাভের দিক থেকে অসাধারণ হওয়া উচিত নয়: বাতাস অবশ্যই "ঘুরিয়ে" আসা উচিত এবং অন্য ফলকটিকে ধাক্কা দেয়। তদতিরিক্ত, অক্ষের নিকটে প্রায়শই প্রায় 2 টি ব্লেড না থাকলে ব্লেড কোনও বায়ু পায় না (এটি নিম্নলিখিত ব্লেড দ্বারা আড়াল থাকে) ...
আমি নিশ্চিত নই যে ওভারল্যাপের অবদানটি অসাধারণ, বায়ুর বিরুদ্ধে ফলকের "উত্থান" অবশ্যই এই ওভারল্যাপের সরবরাহের চেয়ে আরও বেশি শক্তি গ্রহণ করবে।

তবে আসলে কেন আশ্রয়প্রাপ্ত বাতাসের বিরুদ্ধে উঠে দাঁড়াতে হবে না? ওভারল্যাপের লাভ হবে (তবে আমি নিশ্চিত না যে এটি আকর্ষণীয়) এবং বিশেষত ফলকের উত্থান থেকে কোনও ক্ষতি হয় না ????