বায়ু: একটি থেকে Z থেকে একটি উল্লম্ব অক্ষ সঙ্গে একটি বায়ু টারবাইন নির্মাণ

re

ঢালা টকান, ম্যাগনেস প্রভাব সম্পর্কে এই সাইটটি দেখুন।

http://www.polytech-clermont.fr/partena ... ienne.html

জেফ

শুভ সন্ধ্যা,

এমনকি আমার ধারণা খুব ভাল না, এমনকি ভিড় enchants না আমি এটা সম্পর্কে চিন্তা করতে সাহায্য করতে পারে না।

আসুন আমরা স্বীকার করি যে সেভিওলাসে একটি ব্লেডের উপর দিয়ে আসা বাতাসটি একটি আকর্ষণীয় শক্তি দিয়ে অন্যটিকে ধাক্কা দেয় (এই ধারণাটি যে আমার এখনও গ্রহণ করতে অসুবিধা আছে), এটি স্যাভিওলাস উইন্ড টারবাইনটির মূল নীতি। এটি কিছুটা ডিফলেক্টর নীতির মতো, বায়ু ফলকের উপরে এসে অন্যটির দিকে পুনঃনির্দেশিত হয়। সক্রিয় ফলকের দিকে বাতাসকে নির্দেশ করার জন্য প্রবেশদ্বারে ডিফ্লেক্টরদের কেন রাখবেন না, একটি "দৈত্য ফানেল"। এটি বলার জন্য যে যদি ব্লেডগুলি 2 মিটার (এলোমেলোভাবে নেওয়া সংখ্যা) উচ্চতর পরিবর্তে তৈরি করা হয় তবে এইটির একটি মাত্রা 50 সেন্টিমিটার হবে তবে একই পরিমাণ বাতাস দ্বারা চালিত হবে?

আমার অঙ্কনের স্কেচে, কালো সিলিন্ডারটি "পূর্ণ", এবং ব্লেডগুলিতে বাতাসকে চাপ দেওয়ার জন্য, ব্লেডগুলি দুটি পূর্ণ ডিস্কের মধ্যেও (ধূসর রঙে) অন্তর্ভুক্ত করা হয়।




এবং যদি প্রকৃতপক্ষে একটি সভিওলাসে আমরা বায়ু ফিরে পুনঃসূচনা করতে পরিচালনা করি তবে আমরা একটি পাইপের মত একই প্রভাব ফেলতে পারে এমন ধারণা করতে পারি (তবে আমি মনে করি এটি একটি অজানা লাভের জন্য জটিল):



এই সমস্ত চিত্রগুলিতে, ডিফল্টরগুলির একটি এলোমেলো কোণ রয়েছে, তারা গণনার উপর ভিত্তি করে নয়। তারা কেবল আমার "ধারণা" ব্যাখ্যা করেছে
বায়ু টারবাইন বা তরল যান্ত্রিক বিষয়ে আমার কোনও অভিজ্ঞতা নেই, তাই আমি জানি না যে ডিফ্লেক্টর (বা একটি "জায়ান্ট ফানেল") কার্যকর হবে, যদি ঘর্ষণ বা অশান্তির কারণে ক্ষতির পরিমাণ খুব বেশি গুরুত্বপূর্ণ না হয় তবে । অন্যদিকে আমি মনে করি (আমি এটি প্রদর্শন করতে বা এটি প্রমাণ করতে পারব না) যে ব্লেডগুলি বায়ুতে চলে যায় "গোপন" করার বিষয়টি বায়ু টারবাইনে যান্ত্রিক শক্তি অর্জন (বাস্তবে হারাতে না পারে) অর্জন সম্ভব করে তোলে।

মৌলিক নীতি হিসাবে এটি সঙ্গে:



Saviolus ফিরে, আমি ভিন্ন বুঝতে হলে forum বা ইন্টারনেটে সাইট, এটি সক্রিয়, কিন্তু একটি শক্তিশালী বায়ু টারবাইন ফ্যাকাশে থেকে, অনেক শক্তিশালী শক্তি তৈরি করে না (আমি সব কিছু পড়তে ভান করি না, আমি ভুল হতে পারে না)।

কিছু কোম্পানি উল্লম্ব বাতাস টারবাইন করতে খুঁজছেন। তাদের লক্ষ্য মুহূর্তের জন্য ব্লেডগুলি প্রচেষ্টার ব্যবধানে ফেরত দেওয়ার জন্য, বাতাসে সাধারণভাবে সমান্তরালভাবে স্থাপন করা (যান্ত্রিকভাবে বা ক্রীতদাসদের দ্বারা)।

পরিশেষে এখানে একটি তৈরি করার চেয়ে অনেক বেশি (আমি শীঘ্রই চেষ্টা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছি), তাই যদি কেউ আমাকে দেওয়ার পরামর্শ বা উপদেশ দেয় তবে আমি আগ্রহী।

তোমাকে ধন্যবাদ

- হ্যালো!
- এখানে এই প্রকল্প তাকান:
http://www.windstuffnow.com/main/vawt.htm
, এবং এখানে:
http://www.windstuffnow.com/main/lenz2_turbine.htm পরিকল্পনার জন্য, আমি একটি সহজ লোগো এ খুঁজছেন, এটি অপ্টিমাইজ করার ধারণা ছিল।
- এখানে মূল বায়ু টারবাইন:

- এবং এখানে অপ্টিমাইজড সংস্করণের ফলক প্রোফাইল রয়েছে:

- নকশাটি সামগ্রিক 90 সেন্টিমিটার ব্যাসের জন্য নির্মিত এবং 24 "সাইকেল চাকা রিমসে মাউন্ট করা হয়েছে!
- এটি 60 ° দ্বারা অফসেট ব্লেড দিয়ে দ্বিগুণ মেঝেতেও নির্মিত হতে পারে! এখানে একটি জেনারেটর হিসাবে একটি প্রিন্টার stepper মোটর সঙ্গে কাগজ / পিচবোর্ড মডেল:

- ছবির নিচের দিকে ব্লেডের বক্রতা!
- @ +!

আপনি বিভিন্ন ধরনের এবং প্রোফাইলের কার্যকারিতা গবেষণা আছে ???
অন্যথায় সবকিছু বুদ্ধিমান ছাড়া, বায়ুসংক্রান্ত যান্ত্রিক জটিলতা দেওয়া ছাড়া, সম্ভব।

সহজ মোবাইল সেলস তাই কার্যকর বলে মনে হচ্ছে ???

- জটিলতার দরকার নেই: কেবল কাঠামোটিতে বায়ু (যা একটি বৃত্তাকার প্রোফাইলে "স্টিক" রাখে) কীভাবে তা দেখুন।
- সুতরাং কল্পনা করুন যে বাতাস উপরে থেকে আসছে এবং ব্লেডগুলিতে কাজ করছে: উচ্চ ফলকটি ড্রাইভিং করবে, এর বৃত্তাকার অংশটি বায়ুকে ডানদিকে প্রতিবিম্বিত করে এবং ব্লেডটি বাম দিকে "টান" শুরু করবে। বাম ফলকটি পুরো শক্তিতে রয়েছে এবং ডান ফলকটি এখনও চালাচ্ছে, উচ্চ ব্লেডের বৃত্তাকার দ্বারা বায়ুর বিভ্রান্তি দেওয়া যা ব্লেডের পিছনে আঘাত করে!
- আমার বিমান বাহিনীর অভিজ্ঞতার অভিজ্ঞতা থেকে আমি বিভিন্ন ধরণের বিমানের পাখির বাতাসের কাজ এবং এমনকি টারবজেটের ব্লেডগুলি নিয়ে অনেক গবেষণা চালিয়েছি! কেন একটি বিমান উড়ে? উইং অধীনে overpressure দ্বারা, কিন্তু না উইং উপর বিষণ্নতা দ্বারা! প্লেনটি তাই উপরের দিকে "চুষে" গেছে!
- লোগোটি হ'ল "এসও-ভিই-এলও" ব্র্যান্ডের: একটি সাদা বৃত্তে লিখিত তিনটি লাল, সবুজ এবং নীল কমা!
- আপনি কি সত্যিই কার্যকারিতা বুঝতে চান? প্রথম মডেল তৈরি করুন!
- @ +!

- এখানে: এখানে ডায়াগ্রাম বাতাসের নেটগুলির বৃদ্ধি ঘটেছে:

- এটা ভাল অধ্যয়ন!

ডানা অধীনে overpressure দ্বারা নয়, ডানার উপর ডিপ্রেশন দ্বারা! প্লেনটি তাই উপরের দিকে "চুষে" গেছে!

এটা যে চেয়ে অনেক জটিল এবং আমরা ভুল হতে পারে !!!

http://en.wikipedia.org/wiki/Lift_%28force%29

যেমনটি ঘটে, শুরুতে ভার্কেক্সটি জেগে ওঠে, [67] এবং একটি এয়ারফাইলে লিফট তৈরি করার জন্য এটি একটি প্রয়োজনীয় শর্ত।

http://www.arvelgentry.com/techs/The%20 ... action.pdf

http://cordier-phychi.toile-libre.org/phy/portee.html

বাতাসের জলে থাকা জরায়ুর পরিবর্তনের সাথে বাতাসের জীবাণু এবং অশান্তির বাহিনী দ্বারা এটি প্রথম। একটি গতি নিচে সঙ্গে অবশেষে deflected, যা একটি আনুষ্ঠানিক লিফট বল দেয়।
নিষ্ক্রিয়তা প্রভাব এবং আবর্তমান ছাড়া (যেমন জ্যাম, ছোট, কম রেনল্ডস নম্বর, 1883 আবিষ্কৃত উপর কম গতিসম্পন্ন হিসাবে উচ্চ সান্দ্রতা, এর মামলা, প্লেন জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ) এটি সাঁতার কাটা এবং এয়ার হত্তয়া করা অসম্ভব বা জল, এমনকি একটি চালক সঙ্গে !!!!

আজ আশ্চর্যজনক যে, প্রায় সমস্ত রাাইট ফ্লায়ার, প্রকৌশলী, বিজ্ঞানীরা, পাইলট এবং অন্যান্যরা একসঙ্গে জড়ো হতে পারে এবং একটি বিমানের উইং তৈরির বিষয়ে উত্সাহিত বিতর্ক আছে। বিভিন্ন ব্যাখ্যা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এবং বিতর্ক কেন্দ্রগুলি সবচেয়ে মৌলিক।

- জন ডি। অ্যান্ডারসন, ন্যাশনাল এয়ার অ্যান্ড স্পেস যাদুঘর এ অ্যারোডাইনামিক্সের ক্যুेटर

তৃতীয় - এবং এটি সর্বাধিক গুরুতর - সাধারণ পাঠ্যপুস্তকের ব্যাখ্যা এবং ডায়াগ্রামগুলি যা এর সাথে রয়েছে, ডানাগুলিতে আকাশের কোনও স্ট্রিমের কোনও নেট বিড়ম্বনা ছাড়াই একটি বাহ্যকে বর্ণনা করে। এটি নিউটনের তৃতীয় আইন লঙ্ঘন করে "" ফ্লুয়েড মেকানিক্সের বার্নোল্লি এবং নিউটন নর্মন এফ। স্মিথ দ্য ফিজিক্সের শিক্ষক নভেম্বর 1972 খণ্ড 10, সংখ্যা 8, পৃষ্ঠা 451 http://tpt.aapt.org/resource/1/phteah/v10/i8

একটি বায়ু টারবাইন বা একটি প্রদত্ত বায়ু জন্য পাওয়ার পাওয়ার দক্ষতা, তার আকৃতি, ঘূর্ণন গতি এবং জটিল হয় উপর নির্ভর করে।

অসীম সংখ্যায় বৈকল্পিক হিসাবে আমাদের অনেকগুলি মডেল তৈরি করতে হবে !!!!

টানা বায়ু জাল আদর্শ করা হয়, কারণ বাস্তবে প্রতিটি ব্লেডের প্রতিটি প্রোফাইলের পিছনে প্রচুর ঘূর্ণিঝড় রয়েছে যা একে অপরকে বিরক্ত করে এবং সবকিছু খুব জটিল করে তোলে; লিফট (স্টল) ধ্বংস করে।
তাছাড়া এই প্রবাহ জোরালোভাবে ব্লেড বায়ু আপেক্ষিক আবর্তনের গতি, যা 1 / 3 (আমার মতে উল্লম্ব অক্ষ) মধ্যে একটি অনুকূল গতি থাকতে হবে তার উপর নির্ভর করে বাতাসের 5 মধ্যে 6 করার সময় (প্রান্ত পরিবর্তন করে অনুভূমিক অক্ষের উপর পাতলা ব্লেড) বায়ু ঘূর্ণযন্ত্র গঠন, যা একই পদাঙ্ক প্রাপ্ত ক্ষমতার মহান পার্থক্য তোলে অনুযায়ী।

এই vortices সঙ্গে, অঙ্কন, শীর্ষ জলরোধী এর ফলক উপর বিস্মৃত এবং, নিম্ন বেশী দিকে swirls বিশেষত ডান দিকে পাঠায়, পরিবর্তে আলতো করে, এয়ার স্ট্রিম বদল জোরালোভাবে অঙ্কন হিসেবে অধিকার ফলক থেকে যা এইভাবে বেশ তার লিফট হারায়, unhooked বায়ু দিক পরিবর্তনের নেতৃস্থানীয় eddies দ্বারা, বিশেষ করে বাতাসের তুলনায় উল্লেখযোগ্য হারে (1 / 3 উল্লেখযোগ্য ক্ষমতা আছে করা), এবং এইভাবে ফলক ডান বায়ু বিরুদ্ধে প্রায়ই বেশি এটি বৃদ্ধি ব্যাহত করে।

এছাড়াও আমি সন্দেহবাদী।
1 / 3 বায়ু গতি সর্বাধিক পাওয়ারের সর্বাধিক গতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, বাম দিকের ব্লেডের মতো, একটি সোজা রেখায় লেজওয়িন দ্বারা push করা।
অপটিমাইজড বায়ু সহ কোণঠাসা করার জন্য লিফ্টের সাথে আমাদের আরও কিছু আছে, তবে খুব সংবেদনশীল সেটিংস গতি এবং ব্লেড কোণের সাথে, যা সবকিছুকে খুব জটিল করে তোলে, যেমন নৌকায় নৌকা, বায়ু সম্পর্কিত প্রতিটি কোণের জন্য , সঙ্গে সঙ্গে swirls সঙ্গে স্টল, কখনও কখনও নৌকা বা উইন্ডসার্ফিং উপর ভয়ঙ্কর।

ডেডেলকো লিখেছেন:এটা যে চেয়ে অনেক জটিল এবং আমরা ভুল হতে পারে !!!

- যে কেন আমি একটি মডেল তৈরি! এটা বাস্তব আকারের তুলনায় অনেক সস্তা এবং এটি তত্ত্ব পরিমার্জন করতে পারবেন! কিন্তু বায়ু জালের চিত্রটি বাস্তবতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যদিও আমি তাদের সবাইকে প্রতিনিধিত্ব করি নি, কিন্তু শুধুমাত্র ব্লেডের কাছাকাছি যারা।
- এবং ডান ব্লেডের সাথে মূল বায়ু টারবাইন, আপনি কি মনে করেন, যদি আপনি রেফারেন্স সাইটটি পরীক্ষা করেন?
- ড্যারিয়াস বায়ু টারবাইনের ফলকগুলির প্রোফাইল অনুসন্ধানের জন্য, আমি এই ছবিটি জুড়ে এসেছি:

, যেখানে আমরা একটি প্রতিসম বিমানের উইং প্রোফাইল দেখতে পাই কারণ বাতাস অবশ্যই প্রবাহিত ব্লেডগুলির পাশাপাশি প্রবাহিত ব্লেডগুলিতে কাজ করে। আমরা ড্যারিয়াস উইন্ড টারবাইনকে "ড্র্যাগ উইন্ড টারবাইন" বলি কারণ ব্লেডগুলির পৃষ্ঠের সাথে পাওয়ারের কোনও সম্পর্ক নেই!
- অসুবিধা: এটি সর্বদা একা শুরু হয় না, তাই এটি কখনও কখনও হালকা বাতাসে এটি শুরু করতে একটি সাভোনিনিয়াসের সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত।
* আমার কাছে উইকিপিডিয়া নিবন্ধ আছে: সেখানে কী লেখা আছে, আমি ইতিমধ্যে এটি জানতাম। *
** আমি যা দেখি তা থেকে, আপনি জটিল বিষয়গুলিতে জটিল জিনিসগুলিতে ঝুলতে চেষ্টা করেন। আমি ঠিক বিপরীত কাজ: জটিল জিনিস করতে আমি সহজ চিন্তা আটকে! **
- @ +!

যতদূর আমি দেখতে পাচ্ছি, আপনি সহজ বিষয়গুলি জটিল জটিলতার সাথে জড়িত হওয়ার চেষ্টা করেন

না, একটি উইং উত্তোলন, ভালভাবে বোঝা যায়, সহজ, (সংকুচিত বাতাসের জরায়ুর প্রভাব), এমনকি যদি কিছু জটিল, অবশ্যম্ভাবীভাবে দেখা যায় বায়ু বা তরল সামান্যতম প্রবাহ হাইপার-জটিল (vortices), পদার্থবিদদের পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বুঝতে খুঁজছেন (XynX 140 আগে গবেষণা 1889 বছরের বেশী)।
যত্ন সহকারে বোঝার জন্য, সহজে পরীক্ষার পরিবর্তে, সহজে পরীক্ষা করার পরিবর্তে অনেকেই পরীক্ষা করে দেখেছেন যে অনেকগুলি আগে বুঝতে পেরেছেন এবং নিবন্ধগুলিতে এবং অনেকগুলি প্রকাশ্যে ব্যাখ্যা করেছেন।
অনেকেই কয়েক দশক ধরে কী আবিষ্কার করছেন তা পুনর্বিবেচনার পক্ষে অযৌক্তিক।

ব্লেড, উইং বা জাহাজের সাথে এই ধরনের বায়ু টারবাইন, একটি পালতোলা নৌকার মতো একই নীতি যা বায়ু সম্পর্কিত (এবং এমনকি বাতাসের গতি এবং তার ভোরের গতির জন্য) প্রতিটি অভিযোজনের জন্য একটি সেটিং এবং একটি বিভিন্ন পালতোলা অভিযোজন !!!

অন্তত পরিসংখ্যান পড়তে:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Effort_sur_une_voile

বায়ুতে বাঁকানো ব্লেডের গতিতে দ্রুত গতিশীলতার মাধ্যমে দক্ষতা উন্নত করে, যা সেটিংস পরিবর্তন করে:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Allure_%28marine%29
সুতরাং, আমরা যতটা সম্ভব স্টল এড়াতে।
http://en.wikipedia.org/wiki/Forces_on_sails
http://en.wikipedia.org/wiki/Points_of_sail

এছাড়াও পড়ুন:
http://www.amics21.com/laveritat/introd ... rbines.pdf
http://www.amics21.com/laveritat/introd ... olicas.pdf

http://en.wikipedia.org/wiki/Vertical-axis_wind_turbine
http://en.wikipedia.org/wiki/Darrieus_wind_turbine
http://www.sciencedirect.com/science/ar ... 2107000111
http://www.osti.gov/energycitations/pro ... id=6548367
ইত্যাদি ..
বাস্তবতা সহজ নীতি থেকে জটিল।

আমি সংক্ষেপে কি পড়ুন:
http://www.cyberiad.net/library/pdf/we1993_17_2.pdf

সুতরাং অতি সহজ, এবং পরিষ্কারভাবে, নাটকীয়ভাবে দক্ষতা উন্নত করে, বায়ু সম্পর্কিত তার কৌণিক অবস্থান অনুসারে ব্লেডগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতাসের সাথে সাথে বায়ু সম্পর্কিত ব্লেডের গতির উপর নির্ভর করে, একটি লিফটকে ঘূর্ণায়মান করে কৌণিক অবস্থান সর্বাধিক।
অন্যথায় দক্ষতা সংকোচনের জন্য কম হয়ে যায়।

যতক্ষণ উইং তার সমর্থনে সংশোধন করা হয় ততদিন উইংয়ের প্রোফাইলটি অনেক কম অপরিহার্য। এটা আমার মতে, এই প্রোফাইল tweaking একটি বিভ্রম কাছাকাছি।

একে সম্পূর্ণরূপে অর্জন না করে, কেউ কেউ এই অভিমুখে উপলব্ধি করার প্রক্রিয়া প্রস্তাব করেছে, কখনও কখনও খুব সহজ, বায়ু দ্বারা পরিচালিত একটি পশুর মতো, যা আমার মতামত ভাল এবং অতি সহজ, এটি উন্নত করা সম্ভব। ভাল লিফট সুবিধা নিতে, যা প্রায় স্থায়ী ব্লেড সঙ্গে নষ্ট হয়।

উচ্চ শক্তি এবং উচ্চ উত্তোলন সহ (যেমন ছবিতে) ছবির মতো, দক্ষতার পরিমাণ বৃদ্ধি করে, বিশেষ করে যদি তারা এমন প্রক্রিয়াগুলির সাথে সর্বোত্তম ভিত্তিক হয় তবে তা আরও দ্রুত চালু করার অনুমতি দেয়।

প্রকৃতপক্ষে, উইংসগুলির উপর বায়ুগুলির ঘটনাগুলি অবশ্যই নির্দিষ্ট স্থানের জন্য সর্বাধিক ঘূর্ণন, অকার্যকর স্টল স্টলওভার এড়াতে সীমিত থাকা আবশ্যক।

অন্যথায় বায়ুতে ভাল ধরার জন্য ঝড়ের ক্ষেত্রে এই ধরনের বায়ু টারবাইন অনেক কম থাকে।
আমি শুধুমাত্র পড়া হয় কি পুনরাবৃত্তি, লিখিত মাপা এবং উপেক্ষা করা হয় না।

উইকিপিডিয়া লিখেছেন:একটি খাঁজ ভালো লেগেছে, মোটামুটি জাহাজের কর্মক্ষমতা একটি ভূমিকা পালন করে। ছোট হোল এবং মাইক্রোস্কোপিক হিমটির স্থিতিশীল প্রভাব রয়েছে অথবা পালের স্টলগুলি (ল্যামিনার থেকে বিরক্তিকর মোডের উত্তরণ) সহজতর করে, তাদের ঘর্ষণ ক্ষতির উপরও প্রভাব রয়েছে।

এই ডোমেন বাস্তব অবস্থা (বায়ু সুড়ঙ্গ) গবেষণার বিষয়, এটি মুহূর্তে এখনও আয়ত্ত করা হয় না এবং সেইজন্য সংখ্যাসূচকভাবে অনুকরণ করা হয় না। এটি প্রচুর পরিমাণে রেনল্ডসের সাথে দেখা যায়, যদিও গুড়গুড় কিছু বেশি ডিগ্রী দ্বারা ল্যামিনার মোড প্রসারিত করতে সক্ষম। আচরণ অদ্ভুত এবং আরও তথ্যের জন্য নিম্নলিখিত রেফারেন্স দেখুন

- তারা তৃণমূলের পাখি এবং হাঙ্গর ত্বক সম্পর্কিত বৈজ্ঞানিক প্রতিবেদনগুলি দেখেন না, বা তুষারপাত করে না, উভয়ই রুক্ষ (এবং এমনকি তীক্ষ্ণ ডানাও কাগজটির ফাঁকা শীটের মতো)। , তাই সম্পূর্ণরূপে অ্যান্টি-অ্যারোডাইনামিক!)! প্রকৃতিতে, আমরা গ্লাইডারগুলির ডানার মতো চকচকে উপরিভাগ দেখতে পাই না, তবে রুক্ষ পৃষ্ঠতল এবং স্পষ্টতই, পাখি, পোকামাকড় এবং হাঙ্গর "ফ্ল্যাট আউট" মানবদেহের সর্বোত্তম চিন্তাধারার উপর চাপ দেয়! এই তাই অনেকতারা বিমানের উইংস তাদের চেষ্টা করছেন, এই রুক্ষ পৃষ্ঠতল !!!

উইকিপিডিয়া লিখেছেন:বায়ু উচ্চতর, আরো বায়ু কণা একটি সোজা লাইন সরানো ঝোঁক ঝোঁক; অতএব, এটি জাহাজে লাঠি কম। অতএব অস্থির মোড সংক্রমণ কাছাকাছি। রেইনল্ডস সংখ্যা বাতাসের আঠালো এবং গতিবেগ প্রভাব মধ্যে অনুপাত। এটি ল্যামিনার মোডে ট্র্যাশিয়াল মোডে রূপান্তরকে চিহ্নিত করে। রেইনল্ডস সংখ্যা উচ্চতর, জাহাজের কর্মক্ষমতা ভাল

- হাই, হাই! পাখি এবং তৃণমূলরা রেইনল্ডস সহ আমাদের সকল মানুষের বিবেচনার বিষয়ে বেশি মনোযোগ দিচ্ছেন না, এবং তবুও তারা উড়ে যায়! বিজ্ঞানীরা তাদের রায় পর্যালোচনা করছেন এবং প্রকৃতির অনুলিপি পর্যালোচনা করছেন: মোটামুটি পৃষ্ঠতল, পৃথক পালকগুলির সাথে গ্লাস উইংসের শেষ ... কিন্তু তারা জটিল গণনা থেকে মুক্ত হতে পারে না যে তাদের জীবন ধ্বংস!!
- যে কীটগুলি তাদের কাছে "একটি আঠা লাগায়" তার মধ্যে একটি ড্রাগনফ্লাই! ঝিল্লিযুক্ত ডানা, এতদূর বিমানের ডানাগুলির প্রোফাইল থেকে, রুক্ষ (কালো পাঁজর দ্বারা চিহ্নিত), এবং চারটি উল্টানো ডানা! তবে এই পোকার কার্যকারিতা অবিশ্বাস্য: উড়ানের সামনের দিকে, পিছনের দিকে, ডুবতে থাকবে, উচ্চ Aerobatics একটি পাইলট envy সঙ্গে ফ্যাকাশে করতে maneuvers ... !
- সুতরাং, আমি "কিছুটা" "সমস্ত ওভারবোর্ড নিক্ষেপ" করতে চাই এবং এবং অনুশীলন দ্বারা পরীক্ষা! আমার মডেলটি নিয়ে ঠিক এইটাই করেছি! এবং আমি "মাথাব্যথা" এড়ানো (এবং তার ওষুধের ওষুধের অতিরিক্ত ব্যবহার) এড়িয়ে আরও অনেক ভাল করছি!
- চেষ্টা করুন: আপনি মডেলটি তৈরি না করে আমার উইন্ডো টারবাইনটির পারফরম্যান্স সম্পর্কে "quibbling" পরিবর্তে আপনি নিজেরাই দেখতে পাবেন!