ফরাসি ইঞ্জিনিয়ার উচ্চাভিলাষী বায়ু টারবাইন তৈরি করে
৫০ মিটার উঁচু, ৯০ টন ওজনের এবং ডিডিআইএস called০ নামে পরিচিত, এই নতুন প্রজন্মের উইন্ড টারবাইনটি একটি উত্তর উদ্যোক্তা ডিজাইন করেছিলেন যিনি ফরাসী বায়ুশক্তির শিল্প প্রাকৃতিক দৃশ্যে বিপ্লব ঘটাতে চান।
কর্মশালার ঠিক বাইরে, এটি জানুয়ারী শেষে ভ্যালেনসিয়েনেস অঞ্চলে ওন্নাইং-এ ব্লেডগুলির প্রথম মোড় তৈরি করেছিল।
এর শক্তিগুলি একটি সরল উত্পাদন, তার হ্রাস ব্যয়, বৈদ্যুতিক এবং মাল্টিপেজ মাইক্রো-কাটগুলির প্রতিরোধের সাথে অন্তর্ভুক্ত, যা 3 দ্বারা মোতায়েন করা পাওয়ার কনভার্টারের বিকল্প হিসাবে বলা হয়। সুতরাং, যদি একটি ব্রেক হয়, তবে বায়ু টারবাইন আরও উত্পাদন করতে থাকে এর সক্ষমতা 60০% এরও বেশি!
একজন ইলেকট্রোমেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ার, জিন মার্ক ক্যানিনি, 55, এর দৃ experience় অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং "একই সাথে একই সাথে" অর্থনৈতিক "এবং নির্ভরযোগ্য একটি নতুন প্রজন্মের বায়ু টারবাইন ডিজাইন করার জন্য এটির একটি ধারণা রয়েছে" "
২০০৮ সালে তিনি ডিডিআইএস (ডাইরেক্ট ড্রাইভ সিস্টেমস) তৈরি করেছিলেন, এই সময়ে 2008 জন এবং একটি উদ্ভাবনী ডাইরেক্ট ড্রাইভ বৈদ্যুতিন জেনারেটরের নকশায় 3 বছর কাজ করেছিলেন। এর উদ্দেশ্য: একটি নতুন মেশিন আর্কিটেকচার, আরও কমপ্যাক্ট, কম ভারী দেওয়া এবং যা বৈদ্যুতিক মাইক্রো-কাট ঘটলে থামবে না।
তবে প্রধান উদ্ভাবনটি বিকল্পটির মধ্যে রয়েছে এটি অবশ্যই পাওয়া যাবে, কারণ এটি একটি বিদ্যুৎ রূপান্তরকারী দ্বারা সজ্জিত 3.. যেখানে একটি ক্লাসিক বৈদ্যুতিক মেশিনের 3 টি পর্যায় রয়েছে, সেখানে ডিডিআইএস আছে 9!
সাধারণ ভাষায়, এর অর্থ এই মেশিনটি উত্পাদন করতে কম সস্তা কারণ কম শক্তিশালী উপাদানগুলি বেশি সাধারণ এবং তাই আরও অর্থনৈতিক ical এর অর্থ হ'ল যদি উপাদানগুলির একটি ভেঙে যায় তবে বায়ু টারবাইন তার ক্ষমতার 2/3 এ উত্পাদন করতে থাকে। বায়ু টারবাইন তাই একটানা উপলব্ধ! উদাহরণস্বরূপ, এটি এমন অঞ্চলে মোতায়েন করা যেতে পারে যেখানে জলবায়ু সবচেয়ে বৈরী হিসাবে দেখা দেয়, উদাহরণস্বরূপ!
আপাতত, 800 কিলোওয়াট শক্তি এবং 60 মিটার উইংসস্প্যানের এই প্রোটোটাইপটি 45-টন ন্যাসেল দিয়ে সজ্জিত। ওনাংয়ে উত্থিত এই "পাইলট" উইন্ড টারবাইনটি সবচেয়ে দীর্ঘ বা সবচেয়ে শক্তিশালী হওয়ার লক্ষ্য রাখে না।
প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের প্রচারের সময় ডিডিআইএস ওসো ইনোভেশন, নর্ড-পাস ডি ক্যালাইস অঞ্চল এবং ফেডার তহবিলকে প্রায় তিন মিলিয়ন ইউরোর কর্মক্ষম বিকাশকারী হিসাবে আর্থিক সহায়তায় বিনিয়োগ করেছে।
তবে ডিডিআইএসের অন্যতম উদ্দেশ্য হ'ল তার প্রযুক্তি নির্মাতারা, প্রথম ইউরোপীয়, তারপরে ভারতীয় এবং এমনকি আমেরিকানদেরও লাইসেন্স দেওয়া।
বর্ণিত উচ্চাকাঙ্ক্ষাগুলি ভবিষ্যতে 2 এবং 5 মেগাওয়াট মেশিনে এই প্রযুক্তি স্থাপন করা স্পষ্টভাবে are ডিডিআইএস দ্বারা ডিজাইন করা বৈদ্যুতিন মেশিনের মডেল এবং আর্কিটেকচারও নৌ চালক বা জলবিদ্যুৎ উত্পাদন বাজারে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেখানে একটি গুণকের অনুপস্থিতি, নিম্ন মাথা এবং নেটওয়ার্কে উচ্চ সামঞ্জস্যতা বাস্তব প্রতিযোগিতামূলক সুবিধার প্রতিনিধিত্ব করে।
** টেকনোসেন্ট্রে, ডিডিআইএস ইয়ং ইনোভেটিভ কোম্পানির মর্যাদা পেয়েছে এবং ২০০৮ সালের জুনে গবেষণা মন্ত্রনালয় থেকে প্রতিযোগিতার পুরস্কার জিতেছিল। আনজিন ভিত্তিক, ডিডিআইএসের এখন প্রায় দশ জন কর্মচারী রয়েছে এবং এটি স্থানীয় এসএমইগুলির একটি নেটওয়ার্কের সাথে নিজেকে ঘিরে রেখেছে যারা এই পাইলট বায়ু টারবাইন ডিজাইনে অংশ নিয়েছিল।
http://www.enerzine.com/3/11703+un-inge ... euse+.html
