গতিবেগ শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ব্যবহারকারীর অবতার
গিট
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 12
রেজিস্ট্রেশন: 03/12/08, 10:15
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ

গতিবেগ শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম




দ্বারা গিট » 05/12/08, 10:52

শুভ সকাল।

: ধারনা: বৈদ্যুতিন গাড়ীতে কীভাবে গতিময় শক্তি পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা কাজ করে তা বোঝার জন্য আমার সাহায্যের প্রয়োজন হবে কারণ আমি এটিকে আমার পরিবেশগত গাড়ি ডিজাইন প্রকল্পে অন্তর্ভুক্ত করতে চাই।

আপনি যদি এমন লিঙ্কগুলি জানেন যা আমাকে স্পষ্ট করতে পারে বা আপনি যদি নিজেকে জানেন তবে আমি আপনার উত্তরগুলির জন্য অপেক্ষা করছি।

আগাম আপনাকে ধন্যবাদ :D
0 x
আপনি আপনার ঘরকে শ্রদ্ধা করেন তাই আপনার গ্রহের জন্যও তাই করুন !!!! "পৃথিবী শ্রদ্ধা"
কোরব্যান্ড ডালাস
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 194
রেজিস্ট্রেশন: 29/08/07, 09:46
অবস্থান: ট্যুর




দ্বারা কোরব্যান্ড ডালাস » 05/12/08, 19:21

আহ, ভাল, এটি ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য একটি জেনারেটর হিসাবে গাড়ির গতিশক্তি দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16183
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5263




দ্বারা Remundo » 05/12/08, 19:25

যাও দেখুন forum আমার স্বাক্ষরের এমপিআরবিসি, আমরা এটি সম্পর্কে শেষে কথা বলি ...
0 x
ভাবমূর্তি
ফ্রান্সের খ্যাতনামা পরিহাস-রসিক লেখক রাবলে সম্বন্ধীয় বা তাঁর উদ্দাম কল্পনা এবং স্থূল রসিকতা ও বিদ্রূপ আশ্রিত রচনা সম্পর্কিত
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 36
রেজিস্ট্রেশন: 14/08/06, 00:17
অবস্থান: Rue du 4éme zouave, 93110 রোজনি




দ্বারা ফ্রান্সের খ্যাতনামা পরিহাস-রসিক লেখক রাবলে সম্বন্ধীয় বা তাঁর উদ্দাম কল্পনা এবং স্থূল রসিকতা ও বিদ্রূপ আশ্রিত রচনা সম্পর্কিত » 13/12/08, 15:03

আপনার প্রকল্পটির সাথে উড়ালটির ওজন এবং ভলিউম সামঞ্জস্য রয়েছে কিনা তা আপনাকে দেখতে হবে। একটি ইংরেজী প্রস্তুতকারক তার মিনিট্রামগুলির জন্য একটি ব্যবহার করে, যা কেবল স্টপিং পয়েন্টগুলিতে বিদ্যুত সরবরাহ করা হয় http://images.google.fr/images?hl=fr&q= ... a=N&tab=wi
0 x
আমার লিঙ্ক (পরিবহন এবং অন্যান্য জিনিস) http://groups.google.com/group/ouah-ouah/web/mes-liens et http://groups.google.com/group/alter-auto/topics
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16183
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5263




দ্বারা Remundo » 13/12/08, 15:30

হাই,

আমি তথ্যের জন্য কেআরএসের কথা বলছি।

এটি সমস্ত যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।

অন্যদিকে, কেবলমাত্র একটি অতি-কমপ্যাক্ট মোটর শক্তি সঞ্চয়ের উত্সাহ দেয়, বিশেষত ফ্লাইওহেল দ্বারা, তবে অন্যান্য উপায়গুলিও বিবেচনা করা উচিত (বায়ুসংক্রান্ত, বৈদ্যুতিক ...)
0 x
ভাবমূর্তি
ডেক পিট
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2081
রেজিস্ট্রেশন: 10/01/08, 14:16
অবস্থান: Isere
এক্স 68




দ্বারা ডেক পিট » 13/12/08, 17:59

বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন পুনরুদ্ধারের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট:
যেহেতু কোনও ব্যাটারির চার্জিং এবং স্রাব তাত্ক্ষণিক রাসায়নিক ঘটনা নয়, তাই পুনরুত্পাদনকারী ব্রেকিং খুব অকার্যকর কারণ এটি ব্যাটারি চার্জ করা শুরু করার পক্ষে খুব ছোট।
এটি পেতে একটি সমাধান: সুপার ক্যাপগুলি যা খুব দ্রুত লোড হয় এবং তারপরে পুনরায় লোড হয়।

ব্যক্তিগতভাবে আমি মনে করি যে বায়ুসংক্রান্ত পুনরুদ্ধার বৈদ্যুতিন গাড়িতে প্রয়োগ করা সহজ এবং সাশ্রয়ী হবে।
সম্পূর্ণ বায়ুসংক্রান্ত ট্র্যাকশন (এমডিআই শৈলী) এর বিপরীতে, ইতিবাচক / নেতিবাচক ক্ষেত্রে সংক্ষিপ্ত এবং একযোগে ব্যবহার টায়ারের পক্ষে উপযুক্ত।
0 x
ভাবমূর্তি
আমার স্বাক্ষর ক্লিক করুন
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 16183
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5263




দ্বারা Remundo » 13/12/08, 18:42

বেশ ডির্ক পিট, সুপারক্যাপস বা বায়ুসংক্রান্ত স্টোরেজ: এটি গাড়িগুলির জন্য পুনর্জন্মজনক ব্রেকিংয়ের 2 আশাব্যঞ্জক সমাধান। : ধারনা:
0 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 13/12/08, 19:50

যখন কোনও ব্যাটারি ত্বরান্বিত করার ক্ষমতা প্রদান করতে সক্ষম হয় তখন এটি ব্রেককে একই শক্তি শোষন করতে সক্ষম হয়

তবে অবশ্যই কোনও জরুরি পরিস্থিতিতে ব্রেকিং শক্তি ইঞ্জিনের স্বাভাবিক শক্তির চেয়ে বেশি, সুতরাং আপনাকে প্রচলিত ব্রেক ব্যবহার করতে হবে যা কিছু পুনরুদ্ধার করে না

গতিসম্পর্কিত শক্তি ভাল পুনরুদ্ধার করতে, আপনি সবসময় নিচে ধীরে ধীরে এবং ব্রেক শেষ মুহূর্তে মন্থর হবে: ড্রাইভিং ভাল সর্বোত্তম ব্রেক প্রায় কখনই ব্যবহার করবে দ্বারা

বৈদ্যুতিক গাড়িতে সংকুচিত বাতাস লাগানোর দরকার নেই: এটি সংকর বাতাসের জন্য আকর্ষণীয় যে সংকরটির জন্য: আমি তাপ + বৈদ্যুতিকের চেয়ে হাইব্রিড তাপ + সংক্ষেপিত বাতাসে অনেক বেশি বিশ্বাস করি

একটি বায়ু ট্যাঙ্ক একই ক্ষমতা ব্যাটারির চেয়ে ভারী, তবে সংকর একটি খুব কম ক্ষমতা যথেষ্ট হবে কিন্তু একটি খুব ছোট ব্যাটারি খুব দ্রুত চার্জিং এবং নির্গমন সমর্থন করে না: সঙ্কুচিত বাতাস খুব ভাল সমর্থন করে
0 x
রিয়াজ
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 391
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/08, 10:21
অবস্থান: মধ্যে Cholet
এক্স 2




দ্বারা রিয়াজ » 13/12/08, 20:31

খুব বেশি না পুনরুদ্ধার করতে জটিল সিস্টেমগুলির কল্পনা করতে ক্লান্ত হওয়ার দরকার নেই।
এটি উপলব্ধি করার জন্য কয়েকটি এনক্রিপ্ট করা উদাহরণ নিন, এনক্রিপ্ট করা উদাহরণ যা আপনি এই সিস্টেমে বিক্রয় বিক্রয়গুলিতে পাবেন না।

থামার প্রত্যাশায় একটি সাধারণ গাড়ি চালিয়ে আপনি ইতিমধ্যে বেশিরভাগ গতিশক্তি পুনরুদ্ধার করেন।

যতক্ষণ না এটি সম্পূর্ণ স্টপে না থাকে ততক্ষণ গাড়িটি এগিয়ে যাওয়ার জন্য শক্তি খরচ করে, তাই এটি হ্রাসের পর্যায়ে এটি গ্রাস করে। এটি যা খায় তা স্পষ্টতই পুনরুদ্ধার করা যায় না এবং ব্যাটারিতে সংরক্ষণ করা যায় না।

সমস্ত গতিশক্তি পুনরুদ্ধার করার জন্য একটি বোকা পদ্ধতি রয়েছে যা কোনও দেয়ালে প্রবেশ করার অন্তর্ভুক্ত। এইভাবে হ্রাসের সময় শক্তি গ্রহণ না করে আমরা সরাসরি ভি এম / এস থেকে 0 মি / সেকেন্ডে চলে যাই।

এটি প্রতিবার কাজ করে তবে একবারে।

এই ধরণের ডিভাইসটি ভাল লোকদের সাধারণ ধূমপানের অংশ, যাতে তারা নিজেরাই নিশ্চিত করে যে তাদের ভাগ্য কার নির্মাতাদের প্রতিভা নির্ভর করে যখন পরবর্তীতে কেবল তাদের কাজ করা যথেষ্ট হবে।

আপনার যদি বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন থাকে তবে আপনাকে অবশ্যই পুনরুদ্ধার করতে হবে। জিনিসগুলি ঘষার চেয়ে কয়েকটি ডাব্লু উত্পাদন করা ভাল যা তারা উত্তাপিত হয়। ইতিমধ্যে চিহ্নিতকরণের জন্য স্থাপন করা সিস্টেমগুলি অবশ্যই এই পুনরুদ্ধারের জন্য বেশ কার্যকর এবং তারা ইতিমধ্যে স্থানে থাকায় যুক্ত করা হবে এমন কোনও অন্য সিস্টেম আরও ভাল করতে পারে না
0 x
ভবিষ্যতের ক্ষেত্রে এটি ভবিষ্যদ্বাণী করার প্রশ্নই নয়, এটি সম্ভব করার বিষয়টিও (এন্টোইন ডি সেন্ট এক্সপুরি)
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 13/12/08, 20:43

গতিবেগ শক্তি পুনরুদ্ধার বৈদ্যুতিন গাড়ির জন্য দরকারী, দুর্ভাগ্যবশত, অগত্যা ভারী

সবচেয়ে হালকা তাপীয় ইঞ্জিন সহ একটি যানবাহনের জন্য, আমি পুনরুদ্ধারের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে সন্দেহ করি, কারণ আমি গড় ড্রাইভিংয়ে তাপ + বৈদ্যুতিক সংকরের ইউটিলিটি সম্পর্কে সন্দেহ করি

পুনরুদ্ধার সহ হাইব্রিড যানবাহনগুলির জন্য আরও আকর্ষণীয় যা প্রচুর পরিমাণে থামে এবং শুরু করে: বাস, আবর্জনা ট্রাক, লোডার এবং ব্যাকহো লোডার ... তদতিরিক্ত, এগুলি মেশিন যা পুরো সময় ব্যবহৃত হয়!
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত chatelot16 13 / 12 / 08, 21: 46, 1 বার সম্পাদিত।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 138 গেস্ট সিস্টেম