সোলার: জিন লুচ পেরিয়ার, সৌর হাইড্রোজেন উত্পাদন

ক্রিস্টোফ, আমি আপনাকে একটি উৎস খুঁজে পেয়েছি যা সাফরা বাসের হাইব্রিড চরিত্র ব্যাখ্যা করে (যা অক্সেরেতে প্রচারিত হয়):
https://www.h2-mobile.fr/actus/bus-hydr ... ique-2024/
এই নির্যাস সহ যা নির্দেশ করে:

2 অপারেটিং মোড
এই পিছনের প্ল্যাটফর্মটির আরও একটি উপযোগিতা রয়েছে: বিকল্প শক্তি পাওয়ার ট্রেনের বিভিন্ন আর্কিটেকচার বিবেচনা করা। হাইব্রিড, বৈদ্যুতিক ব্যাটারি, PAC H2 সহ বৈদ্যুতিক, এমনকি রেট্রোফিটিং: নির্দিষ্ট উপাদানগুলি গাড়ির বাকি অংশকে খুব বেশি স্পর্শ না করে এনার্জি প্যাকে কেন্দ্রীভূত হয়। Businova H2 2 মোডে কাজ করতে পারে:
সম্পূর্ণ H2-এ, বিশেষাধিকারপ্রাপ্ত, এটি ফুয়েল সেল যা প্রায় 350 কিমি অগ্রাধিকারে ব্যবহৃত হয়। ব্যাটারি সম্ভবত আরও 90 কিলোমিটারের জন্য একটি পরিসীমা প্রসারক হিসাবে কাজ করতে পারে৷ এই অপারেটিং মোডে, লিথিয়াম প্যাকের চার্জ লেভেল 80 থেকে 95% এর মধ্যে দোদুল্যমান। দিনের শুরুতে এবং শেষে প্রায় অভিন্ন, তাই ব্যাটারি রিচার্জ করার প্রয়োজন হয় না।
ক্লাসিক বৈদ্যুতিক বাস দ্বারা। এটি তখন হাইড্রোজেন কোষ যা পরিসীমা প্রসারক হিসাবে কাজ করে। কর্মের সামগ্রিক পরিসর অপরিবর্তিত, 450 কিলোমিটারের কাছাকাছি। তবে, এই মোডে রাতের বিরতির সময় ব্যাটারি রিচার্জ করা প্রয়োজন।

Phil53 লিখেছে:এবং এছাড়াও যে হাইড্রোজেন পোড়ানোর মাধ্যমে দূষিত হয় না এবং তবুও কিছু বিজ্ঞানী লিখেছেন যে এটি ক্ষতিকারক প্রভাব ফেলতে পারে এবং গ্রিনহাউস প্রভাবে অবদান রাখতে পারে।

https://www.h2-mobile.fr/actus/hydrogen ... ntifiques/

এই অনুস্মারক জন্য আপনাকে ধন্যবাদ ...

একটি "পরোক্ষ" গ্রিনহাউস প্রভাব

"হাইড্রোজেন বাস্তবে একটি তথাকথিত" পরোক্ষ "গ্রিনহাউস গ্যাস এবং যার আয়ুষ্কাল খুবই সীমিত। যখন এটি নির্গত হয়, তখন এর শক্তি CO2 এর চেয়ে দুইশ গুণ বেশি!", পরিবেশ প্রতিরক্ষার জন্য কাজ করা বিজ্ঞানী স্টিভেন হ্যামবুর্গ নিশ্চিত করেছেন ফান্ড, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থিত একটি বেসরকারি সংস্থা। "হাইড্রোজেন কার্বন ডাই অক্সাইডের মতোই ক্ষতিকারক গ্যাস কারণ এটি বায়ুমণ্ডলে মিথেনের আয়ু বাড়ায়, যা গ্রিনহাউস প্রভাবকে উৎসাহিত করে। অন্যদিকে, যখন এটি বিক্রিয়ায়, এই গ্যাসটি ট্রপোস্ফিয়ারিক ওজোন গঠন করে, যা এই গ্রিনহাউসে অবদান রাখে। প্রভাব। অবশেষে, স্ট্রাটোস্ফিয়ারে হাইড্রোজেনের পচন দ্বারা উত্পন্ন জলীয় বাষ্পও এই ঘটনাকে উৎসাহিত করে, যা জলবায়ুর জন্য ক্ষতিকর।"

হামবুর্গের মতো একই সংস্থায় কর্মরত জলবায়ু বিশেষজ্ঞ ইলিসা ওকোর মতে, পরোক্ষ গ্রিনহাউস গ্যাস হিসাবে হাইড্রোজেনের শক্তি এমন যে এটি গ্রহটিকে ডিকার্বনিজ করার বিভিন্ন প্রচেষ্টাকে নষ্ট করতে পারে। "বায়ুমন্ডলে হাইড্রোজেনের এই নেতিবাচক প্রভাব বিবেচনা করে, জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর এর সুবিধাগুলি আরও সীমিত হয়ে যায়, এমনকি যখন এটি পুনর্নবীকরণযোগ্য বিদ্যুত দিয়ে তৈরি হয়।"

আমি জানি না কে এটা নিয়ে কথা বলেছে forum, আপনি হতে পারেন (?), কিন্তু অন্য একটি উত্স "ফাঁস" H2 এবং ফ্রি র্যাডিক্যালের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া সম্পর্কে কথা বলেছিল আমি জানি না কোন গ্যাস বিপজ্জনকভাবে গ্রিনহাউস প্রভাবকে বাড়িয়ে তোলে ...

তারা জানে না কিভাবে বায়ুমন্ডলের একটি মডেল বানাবে এই বোকা গবেষকরা?

একটি কম অধ্যয়ন করা বিষয়

"এটি কঠোরভাবে হাইড্রোজেনের শতাংশ পরিমাপ করে যা বায়ুমণ্ডলে ফাঁস হয় যে আমরা সত্যিই জানতে পারি যে এটি পরিবেশের জন্য বিপজ্জনক কিনা", ইলিসা ওকো জোর দেন। "সমস্যা হল যে পরিমাপ করা হয়েছে তার একটি সনাক্তকরণ থ্রেশহোল্ড রয়েছে যা খুব বেশি। তাই ফাঁসের একটি কম প্রতিবেদন রয়েছে এবং আমরা বর্তমানে তাদের শতাংশ সঠিকভাবে জানতে পারি না। আমাদের এই বিষয়ে আরও গবেষণা করতে হবে। ... "