একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
-
ক্রিস্টোফ
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79457
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11096
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
Les ratés ne vous rateront pas…dixit le plus grand « charlatan » de France…
1 x
-
Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16255
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5280
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
On a là un concentré du Simplet, je vous explique...
Arrogance, mépris, agressivité
ici, remarque pertinente
remarque pertinente encore, mais lancée dans un esprit négatif / dédaigneux.
voilà pourquoi tu es pénible, Simplet.
Christophe commence à faire fonctionner son logiciel simplement,
1) pas besoin de l'étrangler en disant que ça ne sert à rien sans prendre en compte le véhicule tracteur
2) encore moins besoin de lui dire "qu'on n'en a rien à foutre sauf si on est fayot" (double crachat)
faudra pas t'étonner si tu reçois une brochette d'avertissements et que tu es banni un de ses quatre...
t'imagine pas à quel point on est patient avec toi...
সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:আমি মনে করি আপনি বুঝতে পারেন নি যে মটরশুটি ছাড়া, কেউ আপনার ট্রেলার সম্পর্কে অভিশাপ দেয় না।
Arrogance, mépris, agressivité
এবং যে কিছু (আমি সহ) প্রাথমিকভাবে কিছু প্রযুক্তিগত বা নিয়ন্ত্রক সংরক্ষণ প্রকাশ করেছে।
ici, remarque pertinente
শুধু ভুলে যাবেন না যে আপনার ট্রেলারটি টানতে সামনের গাড়ি ছাড়া চলবে না, হ্যালো ট্রেলারের গতি/চাপ প্রোফাইল আপস্ট্রিম!
remarque pertinente encore, mais lancée dans un esprit négatif / dédaigneux.
voilà pourquoi tu es pénible, Simplet.
Christophe commence à faire fonctionner son logiciel simplement,
1) pas besoin de l'étrangler en disant que ça ne sert à rien sans prendre en compte le véhicule tracteur
2) encore moins besoin de lui dire "qu'on n'en a rien à foutre sauf si on est fayot" (double crachat)
faudra pas t'étonner si tu reçois une brochette d'avertissements et que tu es banni un de ses quatre...
t'imagine pas à quel point on est patient avec toi...
1 x
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
Là je suis franchement surprispour une telle forme, je ne m’attendais pas à voir ces interactions là (je veux dire à l’endroit où elles se manifestent, je pensais par exemple, que sur l’arrondit du front de pointe, tout serait plus homogène et sur toute la hauteur...)ক্রিস্টোফ লিখেছেন:ট্রেলারের একটি "জেনারিক" ফর্ম সহ একটি প্রথম দ্রুত সিমুলেশন...
- 5D3E1FEE-35B7-41C1-8E2E-8C83C8D365FF.png (210.22 Kio) Consulté 565 fois
আমরা স্পষ্টভাবে বেলুগার উপযোগিতা দেখতে পারি কিন্তু অন্যথায় আমি বোকা এবং মূর্খ...
Ce truc est fichtrement utile et intéressant à observer, vivement la suite !
0 x
-
Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16255
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5280
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
la simulation paraît assez réaliste en effet sur l'avant
sur l'arrière je m'attendais à plus de turbulences, mais c'est le coin le plus difficile à calculer en méca flux.
sur l'arrière je m'attendais à plus de turbulences, mais c'est le coin le plus difficile à calculer en méca flux.
0 x
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
Y’a pas une erreur d’entrée des coordonnées...?
Il me semble bien que les points que j’ai nommé A — A’ et sur l’autre flanc B — B’ devraient se confondre...
(moyennant rectification de la géométrie)
A voir si ça ne biaise pas la calculation des flux d’air... randomisés en double aveugle, contre “placés beaux”...! 
Il me semble bien que les points que j’ai nommé A — A’ et sur l’autre flanc B — B’ devraient se confondre...
(moyennant rectification de la géométrie)
- 235B6B23-F4DC-4A95-B57E-FBC0E0AC1190.jpeg (168.74 Kio) Consulté 553 fois
0 x
-
ক্রিস্টোফ
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79457
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11096
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
রিমন্ডো লিখেছেন:la simulation paraît assez réaliste en effet sur l'avant
sur l'arrière je m'attendais à plus de turbulences, mais c'est le coin le plus difficile à calculer en méca flux.
Attendez la suite…je vous ai même pas dit quelle grandeur physique cette simulation montrait…
C’est pas la vitesse air contrairement à ce qu’on pourrait croire.Les résultats de cette remorque simplifiée sont tout à fait cohérents…
Des perturbations y en a !
Et la forme n’est pas celle que j’ai fabriquée qui est plus optimisé à l’avant et l’arrière.
En gros je vais faire 3 simulations comparatives :
a) remorque cubique chère à Macro
b) remorque simplifiée
c) remorque proche du réel
1 x
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
a) remorque cubique chère à Macro
Non..Ce qui m'est cher c'est :une remorque pratique solide et polyvalente...Un outil quoi
Mais c'est tout a ton honneur de vouloir faire avancer l'aérodynamisme de ta remorque....Juste une petite remarque...Tu pourrais au moins retirer les barres de toit sur la Saab je crois que toutes les simulations et mise en pratique mettent en evidence une surconsommation quand on les laisse installées...Mais je te dis ca...Je suis un abrutis alors t'en tiens compte comme tu veux...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
-
ক্রিস্টোফ
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79457
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11096
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
ম্যাক্রো লিখেছেন:ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
a) remorque cubique chère à Macro
Non..Ce qui m'est cher c'est :une remorque pratique solide et polyvalente...Un outil quoi
Mais c'est tout a ton honneur de vouloir faire avancer l'aérodynamisme de ta remorque....Juste une petite remarque...Tu pourrais au moins retirer les barres de toit sur la Saab je crois que toutes les simulations et mise en pratique mettent en evidence une surconsommation quand on les laisse installées...Mais je te dis ca...Je suis un abrutis alors t'en tiens compte comme tu veux...
Un outil peut être optimisé un minimum hein…
Pour les barres, je les ai remonté y a quelques mois…et tu sais quoi : elles sont profilées
surconsommation quasi indétectable mais je roule rarement à 150 km/h MOI
0 x
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
Le type qui optimise une remorque qu'il va tirer 3 fois dans l'année et qui garde ses barres de toit toute l'année....Et c'est moi l'abrutis
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
-
ক্রিস্টোফ
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79457
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11096
Re: একটি BPW বন্ধ ট্রেলারের সংস্কার এবং এরোডাইনামিক উন্নতি
J'ai jamais dis que je les gardais toute l'année : je les ai remise cet été car j'en avais besoin pour mes chantiers (dont les plaques alu de la remorque qui vient de finir)...
Ce qui est bien avec les grandes gueules sur internet c'est qu'elles peuvent l'ouvrir sans prouver leurs faits (oui oui la vidéo de ton pote avec les 600 cv que t'oses pas poster sur internet...) et vlà que Macro me reproche maintenant de pas rouler comme une merde tout le temps à 150 km/h...
Dis voir Macro t'aurais pas pris des cours de psychologie chez Macron ?
Ce qui est bien avec les grandes gueules sur internet c'est qu'elles peuvent l'ouvrir sans prouver leurs faits (oui oui la vidéo de ton pote avec les 600 cv que t'oses pas poster sur internet...) et vlà que Macro me reproche maintenant de pas rouler comme une merde tout le temps à 150 km/h...
Dis voir Macro t'aurais pas pris des cours de psychologie chez Macron ?
0 x
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 69 গেস্ট সিস্টেম