21 কেভিএ জেনারেটর এক্সএনএমএমএক্স ইঞ্জিন সহ সেট করুন
-
- গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
- পোস্ট: 1155
- রেজিস্ট্রেশন: 21/06/09, 01:02
- অবস্থান: ব্রিটিনি বিজ এইচ পোওয়াআ
- এক্স 2
- chatelot16
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6960
- রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
- অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
- এক্স 264
এজন্য 1500 আরপিএম বিকল্প পরিবর্তন করা ভাল
1500 টি এ ইঞ্জিনটি ছুটিতে রয়েছে এবং গাড়ীর চেয়ে দীর্ঘায়িত হয় এটি শক্তি হ্রাস করে তবে এটি খুব ভাল যেহেতু আপনার মনে হয় খুব বেশি রয়েছে
3000 আরপিএম এটি শক্ত হয়ে উঠবে এটি কার্যকর হবে যদি আপনি ইঞ্জিনের সমস্ত শক্তি চান তবে ... তবে আপনার বিকল্পটি যথেষ্ট শক্তি তৈরি করে না
1500 টি এ ইঞ্জিনটি ছুটিতে রয়েছে এবং গাড়ীর চেয়ে দীর্ঘায়িত হয় এটি শক্তি হ্রাস করে তবে এটি খুব ভাল যেহেতু আপনার মনে হয় খুব বেশি রয়েছে
3000 আরপিএম এটি শক্ত হয়ে উঠবে এটি কার্যকর হবে যদি আপনি ইঞ্জিনের সমস্ত শক্তি চান তবে ... তবে আপনার বিকল্পটি যথেষ্ট শক্তি তৈরি করে না
0 x
-
- গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
- পোস্ট: 1155
- রেজিস্ট্রেশন: 21/06/09, 01:02
- অবস্থান: ব্রিটিনি বিজ এইচ পোওয়াআ
- এক্স 2
205 কিলোমিটারে 300 নিহত ???? জানি না রক্ষণাবেক্ষণ ব্যতীত এবং কাঁঠালের মতো এটির উপরে টান ছাড়া, 450 দেখুন 000 এবং আরও আমি জানি .
বলেছিল যে আমি বুঝতে পারি যে 3000 বিপ্লবে ইঞ্জিন পছন্দ করে না, বিশেষত যখন এটি বয়সের হয়।
205 এ ইঞ্জিনের আগে মারা যাওয়ার আশেপাশে, এগুলি XUD 7 বা 9, দেহাতি এবং নির্ভরযোগ্য (ব্যক্তিগত মতামত).
আমার পক্ষে যতটুকু আমি বুঝতে পারছি তেমন আরও প্রতিবাদের প্রতিচ্ছবি যদি আমরা একটি প্রাথমিক পয়েন্ট হিসাবে স্থায়ী 3000 আরপিএম ঘূর্ণন গ্রহণ করি।
এটি একটি গিয়ারবক্সের সাহায্যে আমরা জেনারেটরের কোনও রাখার সময় ইঞ্জিনের আবর্তনের গতি কমিয়ে আনতে পারি, এটি পাওয়ার গল্প হওয়ার পরে, বিশেষত জেনারেটরের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য সর্বোচ্চ লোড যাতে বেশি পাওয়ার জন্য না জিজ্ঞাসা করে ইঞ্জিনের চেয়ে যান্ত্রিক কি সরবরাহ করতে পারে, না আমি সম্পূর্ণ ভুল?
বলেছিল যে আমি বুঝতে পারি যে 3000 বিপ্লবে ইঞ্জিন পছন্দ করে না, বিশেষত যখন এটি বয়সের হয়।
205 এ ইঞ্জিনের আগে মারা যাওয়ার আশেপাশে, এগুলি XUD 7 বা 9, দেহাতি এবং নির্ভরযোগ্য (ব্যক্তিগত মতামত).
আমার পক্ষে যতটুকু আমি বুঝতে পারছি তেমন আরও প্রতিবাদের প্রতিচ্ছবি যদি আমরা একটি প্রাথমিক পয়েন্ট হিসাবে স্থায়ী 3000 আরপিএম ঘূর্ণন গ্রহণ করি।
এটি একটি গিয়ারবক্সের সাহায্যে আমরা জেনারেটরের কোনও রাখার সময় ইঞ্জিনের আবর্তনের গতি কমিয়ে আনতে পারি, এটি পাওয়ার গল্প হওয়ার পরে, বিশেষত জেনারেটরের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য সর্বোচ্চ লোড যাতে বেশি পাওয়ার জন্য না জিজ্ঞাসা করে ইঞ্জিনের চেয়ে যান্ত্রিক কি সরবরাহ করতে পারে, না আমি সম্পূর্ণ ভুল?
0 x
হাই,
স্পষ্টতই 3000 টার্নে, এর কলটি খারাপ নয়, আদর্শটি 1500 টার্নে পরিণত হবে, তবে প্রতিদিন আধা ঘন্টা ব্যবহারের জন্য প্রতিদিন সর্বোচ্চ 1 ঘন্টা ব্যবহার করা হবে:
প্রতি মিনিটে 3000 টিআর, বা 100 কিলোমিটার ঘন্টা প্রতি 100 কিলোমিটার, বা প্রতি বছর 36500 কিমি, প্রতিদিন 1 ঘন্টা সময় নিয়ে যুক্তি দিয়েছিল যে আমি কখনই করবো না। এটি তিনবার মাইলেজে কিছুই করেনি traveled আমার থাকা ইঞ্জিনটি এখনও আমার মতে বড় বিতর্ক ছাড়াই 200 কিলোমিটার আয় করতে পারে (বিতরণ বাদে) make এমনকি যদি তা হয় তবে অংশগুলি ব্যয়বহুল নয় এবং আমার গ্রুপে পরিবর্তন করা সহজ।
যাইহোক ঘূর্ণন গতির কারণে অতিরিক্ত খরচ তাপ (ইঞ্জিন এবং নিষ্কাশন) আকারে পুনরুদ্ধার করা হয় এবং ততোধিকভাবে, ফ্রাইং তেল বিনামূল্যে
স্পষ্টতই 3000 টার্নে, এর কলটি খারাপ নয়, আদর্শটি 1500 টার্নে পরিণত হবে, তবে প্রতিদিন আধা ঘন্টা ব্যবহারের জন্য প্রতিদিন সর্বোচ্চ 1 ঘন্টা ব্যবহার করা হবে:
প্রতি মিনিটে 3000 টিআর, বা 100 কিলোমিটার ঘন্টা প্রতি 100 কিলোমিটার, বা প্রতি বছর 36500 কিমি, প্রতিদিন 1 ঘন্টা সময় নিয়ে যুক্তি দিয়েছিল যে আমি কখনই করবো না। এটি তিনবার মাইলেজে কিছুই করেনি traveled আমার থাকা ইঞ্জিনটি এখনও আমার মতে বড় বিতর্ক ছাড়াই 200 কিলোমিটার আয় করতে পারে (বিতরণ বাদে) make এমনকি যদি তা হয় তবে অংশগুলি ব্যয়বহুল নয় এবং আমার গ্রুপে পরিবর্তন করা সহজ।
যাইহোক ঘূর্ণন গতির কারণে অতিরিক্ত খরচ তাপ (ইঞ্জিন এবং নিষ্কাশন) আকারে পুনরুদ্ধার করা হয় এবং ততোধিকভাবে, ফ্রাইং তেল বিনামূল্যে
0 x
ম্যানরিয়া 68, গবেষক ফ্রাই, তার তেল মিলের টেকনিশিয়ান
bidouille23 লিখেছেন:এটি একটি গিয়ারবক্সের সাহায্যে আমরা জেনারেটরের কোনও রাখার সময় ইঞ্জিনের আবর্তনের গতি কমিয়ে আনতে পারি, এটি পাওয়ার গল্প হওয়ার পরে, বিশেষত জেনারেটরের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য সর্বোচ্চ লোড যাতে বেশি পাওয়ার জন্য না জিজ্ঞাসা করে ইঞ্জিনের চেয়ে যান্ত্রিক কি সরবরাহ করতে পারে, না আমি সম্পূর্ণ ভুল?
সাধারণত আরও ভাল পারফরম্যান্সের জন্য, গিয়ারবক্স ব্যবহার করবেন না এবং সরাসরি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের আউটপুটে সংযোগ করুন এবং সেখানে আপনার আসল ইঞ্জিনের গতি থাকবে (3000 আরপিএম পর্যন্ত এবং আপনি চাইলে আরও কিছু)। বাক্সটির সাহায্যে লোকসানগুলি খুব আস্তে আস্তে পরিণত হবে।
http://freetuning.free.fr/racing/boite% ... itesse.htm
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
আউটপুট দ্রুত সর্বাধিক টর্ক ব্যবস্থার বাইরে চলে যায়। আপনি গিয়ারিংটি পাল্লি এবং খাঁজযুক্ত গিয়ারগুলির সাথে সত্যই উপযুক্ত করে তুলতে সক্ষম হবেন যাতে ইঞ্জিনটি আপনার জেনারেটরটি 3000 আরপিএম এ চালিয়ে সর্বাধিক টর্ক গতিতে ঘুরিয়ে দেয়। (ফ্লাইওহেলের সাথে পুলি সংযুক্ত করে চালানো)। এটি আপনাকে কম সময়ে যতটা তাপ পুনরুদ্ধার করতে দেয় .... তার পরিবর্তে বিরক্তিকর শোনার জন্য ....
এছাড়াও, সর্বনিম্ন চার্জের সাথে ঘুরিয়ে নেওয়ার সময় এটি আরও দীর্ঘ পরিষ্কার থাকবে।
এছাড়াও, সর্বনিম্ন চার্জের সাথে ঘুরিয়ে নেওয়ার সময় এটি আরও দীর্ঘ পরিষ্কার থাকবে।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
- পোস্ট: 1155
- রেজিস্ট্রেশন: 21/06/09, 01:02
- অবস্থান: ব্রিটিনি বিজ এইচ পোওয়াআ
- এক্স 2
FLytox প্রতিক্রিয়া জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, এটি এখন আমার কাছে স্পষ্ট। এবং আমি সম্পূর্ণ chords হ্রাস সম্পর্কে আপনার সাথে একমত (তাই আমি আসলে একটি গিয়ারবক্স সম্পর্কে কথা বলছিলাম )।
অন্যদিকে মনোরিয়া যত বেশি বয়সে ইঞ্জিন বয়সের তুলনায় কম তার পছন্দ হয়, এক মুহুর্তে এটি ইঞ্জিনে ট্যাপ বাজায়;), কোনও ইঞ্জিন শেষ করতে গেলে বাঁকগুলিতে উপরে যাওয়া এড়ানো ভাল, এটি আমার অভিমত ব্যক্তিগত এবং আমার বর্তমান ইঞ্জিনটির 365 কিলোমিটার এটি 000 টি ল্যাপ পছন্দ করে না, এমনকি আরও কম .
কে যায় পিয়ানো ভাস সানো Y লন্টানো .
অন্যদিকে মনোরিয়া যত বেশি বয়সে ইঞ্জিন বয়সের তুলনায় কম তার পছন্দ হয়, এক মুহুর্তে এটি ইঞ্জিনে ট্যাপ বাজায়;), কোনও ইঞ্জিন শেষ করতে গেলে বাঁকগুলিতে উপরে যাওয়া এড়ানো ভাল, এটি আমার অভিমত ব্যক্তিগত এবং আমার বর্তমান ইঞ্জিনটির 365 কিলোমিটার এটি 000 টি ল্যাপ পছন্দ করে না, এমনকি আরও কম .
কে যায় পিয়ানো ভাস সানো Y লন্টানো .
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79462
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11097
আকর্ষণীয় প্রকল্প কিন্তু:
ক) অন্যান্য সমস্ত মতামতের সাথে একমত: তাপ পুনরুদ্ধারে বিদ্যুতের মধ্য দিয়ে যাওয়া আদর্শ নয়!
খ) এবং অন্য একটি বিষয় আমাকে চিন্তিত করে: আপনার স্পার পরিমাণ!
21 কেভিএ + কোজেনারেশন ইঞ্জিন সহ (= 30 থেকে 40 কিলোওয়াট) = 50 কিলোওয়াট সব মিলিয়ে বলুন, এটি কয়েক ঘন্টা পরে ফুটবে ... এমনকি কয়েক মিনিটও হতে পারে, সেখানে গণিত নাও ...
এখানে তাপীয় বাফার গণনা করার একটি পদ্ধতি রয়েছে: https://www.econologie.com/forums/bois-energ ... t4267.html
আপনি দ্রুত দেখতে পাবেন যে 1500L এই ক্ষমতাগুলির জন্য খুব অপর্যাপ্ত!
ক) অন্যান্য সমস্ত মতামতের সাথে একমত: তাপ পুনরুদ্ধারে বিদ্যুতের মধ্য দিয়ে যাওয়া আদর্শ নয়!
খ) এবং অন্য একটি বিষয় আমাকে চিন্তিত করে: আপনার স্পার পরিমাণ!
21 কেভিএ + কোজেনারেশন ইঞ্জিন সহ (= 30 থেকে 40 কিলোওয়াট) = 50 কিলোওয়াট সব মিলিয়ে বলুন, এটি কয়েক ঘন্টা পরে ফুটবে ... এমনকি কয়েক মিনিটও হতে পারে, সেখানে গণিত নাও ...
এখানে তাপীয় বাফার গণনা করার একটি পদ্ধতি রয়েছে: https://www.econologie.com/forums/bois-energ ... t4267.html
আপনি দ্রুত দেখতে পাবেন যে 1500L এই ক্ষমতাগুলির জন্য খুব অপর্যাপ্ত!
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 43 জবাব
- 55810 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Forhorse
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
17/12/10, 23:23একটি বিষয় পোস্ট করা forum : আপনার প্রযুক্তিগত সমাবেশ, DIY, উদ্ভাবন এবং স্ব-নির্মাণ: একটি বস্তু বা একটি ইনস্টলেশন তৈরি করা
-
- 161 জবাব
- 78898 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা sensei64
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
02/01/10, 19:05একটি বিষয় পোস্ট করা forum : আপনার প্রযুক্তিগত সমাবেশ, DIY, উদ্ভাবন এবং স্ব-নির্মাণ: একটি বস্তু বা একটি ইনস্টলেশন তৈরি করা
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 49 গেস্ট সিস্টেম