সিসিই: হার্ভ কেম্প্ফ দ্বারা দীর্ঘজীবী শক্তি কর

বর্তমান অর্থনীতি এবং টেকসই উন্নয়ন সামঞ্জস্যপূর্ণ? জিডিপি, প্রবৃদ্ধি (যে কোনো মূল্য), অর্থনৈতিক উন্নয়ন, মুদ্রাস্ফীতি ... বর্তমান অর্থনীতিতে পরিবেশ ও টেকসই উন্নয়নের সাথে মিলিত হওয়া কেমন হবে?
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79462
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11097

সিসিই: হার্ভ কেম্প্ফ দ্বারা দীর্ঘজীবী শক্তি কর




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 06/09/09, 10:28

অংশ হিসাবে কার্বন ট্যাক্স নিয়ে বিতর্কিত বিতর্ক ... জলবায়ু শক্তি অবদানের জন্য দুঃখিত, হার্ভে কেম্প্ফ, ইতিমধ্যে নির্দিষ্ট ইকোনোলজিস্টদের কাছে পরিচিত (একটি করুন অনুসন্ধান) সবে প্রকাশিত, আমার মনে হয়, কার্বন ট্যাক্স উপর সেরা নিবন্ধ।

আমি সেরা বলেছি কারণ এটি সংক্ষিপ্ত, সিন্থেটিক, সাধারণ জ্ঞানসম্পন্ন এবং কোনও বিতর্ক খোলে না ...

কিন্তু এই সমস্ত, আমরা এইচ। কেম্প্ফ এর সাথে অভ্যস্ত

এনার্জি ট্যাক্স দীর্ঘজীবী!
বিশ্ব | 05.09.09 | 14 pm 02. 05.09.09 এ আপডেট হয়েছে | 14:02 টার মধ্যেই

বন্ধুরা কি তাড়াহুড়ো করে! "অসাম্প্রদায়িক", "জনগণবাদী", "রাজস্ব হোল্ড-আপ", "সরোকোজী ট্যাক্স", "হাস্যকর", "শাস্তিমূলক পরিবেশ", শক্তি জলবায়ু অবদান - এর, "কার্বন ট্যাক্স" - কুটিরগুলিতে গর্জন করছে।

দুর্দান্ত খবর! যদি আমরা মনে করি যে 1992 সালে শক্তি কর প্রকল্পটি বিবেচনাধীনভাবে শিল্প চেনাশোনাগুলির চাপের মধ্যে পড়েছিল, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে আমরা কতদূর এসেছি: পরিবেশগত প্রশ্নটি গণতান্ত্রিক বিতর্কে নিজেকে চাপিয়ে দিয়েছে। এটি ইঙ্গিত দেয় যে শিল্পোন্নত দেশগুলিতে রাজনীতির হৃদয় আজ জীবজগতের সাথে কীভাবে একটি নতুন সম্পর্ক স্থাপন করবে তা সন্ধান করছে।

দ্বিতীয় ইতিবাচক বিষয়: ন্যায়বিচার প্রশ্নকে ঘিরে বিতর্কটি সংগঠিত হয়েছিল। প্রস্তাবিত কর মেলা কি? সামাজিক ন্যায়বিচার এবং বাস্তুশাস্ত্রের মধ্যে বক্তব্য হাইলাইট করা হয় কারণ এটি আগে কখনও হয়নি। তৃতীয় পর্যবেক্ষণ: "ফরাসি মরুভূমির" রূপকথার মৃত্যু হয়েছে। জনগণের একটি বিরাট অংশ গ্রামীণ অঞ্চলে বাস করে এবং তাই অটোমোবাইলের উপর নির্ভর করে debate

এটি পরিলক্ষিত হচ্ছে, আসুন আমরা পদ্ধতির যুক্তিটি স্মরণ করি।

1 - শুরুর পয়েন্ট: গ্রহটি একটি বৃহত পরিবেশগত সংকটে জড়িত, বিশেষত জলবায়ু পরিবর্তন দ্বারা। এর প্রচুর পরিণতি হতে পারে। এটি আমাদের গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন থেকে উদ্ভূত হয়।

সুতরাং একটি উপসংহার প্রয়োজনীয়:

2 - আমাদের গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ হ্রাস করা দরকার। তবে এগুলি আমাদের শক্তি ব্যবহারের সাথে যুক্ত।

তাই:

3 - আমাদের আমাদের শক্তি খরচ হ্রাস করতে হবে। 'বা' কী? বিকল্প প্রযুক্তিগুলি বড় আকারে এবং স্বল্প মেয়াদে পাওয়া যায় না। সিও 2 উত্পাদন করে জীবাশ্ম শক্তির ব্যবহার হ্রাস করার জন্য, খরচ হ্রাস করার জন্য আমাদের দাম বাড়ানো দরকার।

4 - দাম বাড়লে হয় হয় আমরা বেশি ব্যয় করি বা আমরা কম খরচ করি। হ্যাঁ, এটি ক্রয় ক্ষমতার ক্ষতি। কিন্তু রাজনীতিবিদরা যারা জীবনযাত্রার পরিবর্তনের কথা বিবেচনা না করে বাস্তুসংকট সঙ্কটের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের দাবি করছেন ... তারা মিথ্যা বলছেন।

5 - ফ্রান্সের কত জন লোক এমন অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে আছেন যে তাদের জ্বালানি খরচ 10% হ্রাস একেবারেই অসহনীয়? একটি লাডল, জনসংখ্যার ২০%। তাদের জন্য সহায়তা অনিবার্য, প্রাণবন্ত, অনিবার্য। তবে অন্যদের অবশ্যই কম তেল এবং বিদ্যুত গ্রহণ করতে হবে।

6 - শক্তি কর থেকে আয় অবশ্যই আরও বেশি পাবলিক পরিবহন এবং শক্তি সাশ্রয়ের জন্য সহায়তা দ্বারা অফসেট করা উচিত।

- - আয়ের বিশেষত অসম বন্টনের প্রসঙ্গে কল্পনা করা ট্যাক্স অন্যায়ভাবে থেকে যায়। এর গ্রহণযোগ্যতা এই সামাজিক ব্যাধিটিকে সংশোধন করার জন্য একটি ট্যাক্স সংস্কারের অনুমান করে: ট্যাক্স শিল্ড বিলুপ্তি, করের ফাঁকির সীমাবদ্ধতা, সর্বাধিক গ্রহণযোগ্য আয়।

ই-মেইল: kempf@lemonde.fr



উৎস

এটা রাজনীতিবিদ এবং রাজনীতিবিদদের ব্লেবলা পরিবর্তন করে না?
0 x
আহমেদ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 12310
রেজিস্ট্রেশন: 25/02/08, 18:54
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 2971




দ্বারা আহমেদ » 06/09/09, 12:44

আবেগের দিকটি আলাদা করে রেখে তিনি অবশ্যই বিতর্কটি ফোকাস করা ঠিক। তবে তিনি উল্লেখ করেছেন যে সামাজিক বৈষম্য হ্রাস করার স্পষ্ট ইচ্ছা ছাড়াই, খরচ হ্রাস করার এই সমস্যার বিরুদ্ধে কখনই একটি সাধারণ ফ্রন্ট হবে না.
সমালোচনা করার আরেকটি বিষয়, এবং যা এটি (কমপক্ষে এই পাঠ্যে নেই) তা হ'ল বর্জ্যের সমস্ত দিক মোকাবেলা করা জরুরী: আমরা জীবনকাল? উত্পাদিত পণ্যগুলিকে কখন বিবেচনা করব?
যতক্ষণ না এই বিষয়টি নিষিদ্ধ হতে চলেছে ততই আমরা গভীর বাস্তবতা সরিয়ে দেব। স্পষ্টতই খুব কম সম্ভাবনা রয়েছে যে এটি পরিবর্তিত হবে, যেহেতু উত্পাদন-গ্রহণের চক্রটি বৈষম্যের উত্স।
0 x
"সর্বোপরি, আমি আপনাকে যা বলছি তা বিশ্বাস করবেন না।"
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14142
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 841




দ্বারা Flytox » 06/09/09, 13:37

আহমেদ লিখেছেন:সমালোচনা করার আরেকটি বিষয়, এবং যা এটি (কমপক্ষে এই পাঠ্যে নেই) তা হ'ল বর্জ্যের সমস্ত দিক মোকাবেলা করা জরুরী: আমরা জীবনকাল? উত্পাদিত পণ্যগুলিকে কখন বিবেচনা করব?
যতক্ষণ না এই বিষয়টি নিষিদ্ধ হতে চলেছে ততই আমরা গভীর বাস্তবতা সরিয়ে দেব। স্পষ্টতই খুব কম সম্ভাবনা রয়েছে যে এটি পরিবর্তিত হবে, যেহেতু উত্পাদন-গ্রহণের চক্রটি বৈষম্যের উত্স।


+100 আহমেদ। উত্পাদিত পণ্যের অপ্রচলিত এই সংগঠিত বর্জ্য নিয়ে সমস্যাটির মূল কারণ এটিই। যেমন কেম্পফের নিবন্ধটি উপরে উল্লেখ করেছে, নষ্ট শক্তি সম্পর্কে কথা বলতে সাহস করতে 17 বছর সময় নিয়েছে।

আমি একনোলজি অ্যাসোসিয়েশন সচেতনতার উপর কাজ করতে দেখব ... যে ভিত্তিতে নকশাকৃত পণ্যগুলি বুদ্ধিমান / টেকসই ন্যায়সঙ্গত (শব্দের সত্যিকার অর্থে) ছাড়াই দ্রুত অপ্রচলিত হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় হবে এবং এটিকে আরও 17 বছর না রেখে সচেতনতার জন্য ভ্রুকুটি: অসত্: : Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
আহমেদ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 12310
রেজিস্ট্রেশন: 25/02/08, 18:54
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 2971




দ্বারা আহমেদ » 06/09/09, 20:13

+100! তুমি যেতে পার, Flytox!

আমি বিশ্বাস করি যে হার্ভে কেম্প্ফ এই গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি সম্পর্কে পুরোপুরি অবগত।
"টেকসই বিকাশ" এ আমাদেরকে বসার পরিবর্তে এটি পৌঁছানো প্রয়োজন হবে টেকসই পণ্য এবং মেরামতযোগ্য জন্য ডিজাইন। একটি জিনিস নিশ্চিত, এটি শুধুমাত্র ব্যবহারকারীদের চাপে জিনিস পরিবর্তন হবে।
আইনসম্মত উপায়ে অপ্রচলতা ত্বরান্বিত করার জন্য পরিস্থিতিগুলির সদ্ব্যবহারকারী শিল্পীদের লবিংয়ের ক্ষেত্রে এটির পাল্টা ওজন প্রতিষ্ঠার একমাত্র সুযোগ: উদাহরণস্বরূপ, প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণগুলির অ্যান্টিপোলিউশন স্ট্যান্ডগুলি ধীরে ধীরে নতুন যানবাহনের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সামঞ্জস্য করা হয়, যা প্রয়োজন হবে সবকিছু পরিবর্তন করুন এবং স্ক্র্যাপিং প্রিমিয়ামের চেয়ে অনেক বেশি কার্যকর হবে!
ভাস্বর বাল্বগুলির পরে, আসুন আমরা এই শিরাটি দড়ির প্রতি শোষণ করা আশা করি!
0 x
"সর্বোপরি, আমি আপনাকে যা বলছি তা বিশ্বাস করবেন না।"

"অর্থনীতি এবং অর্থায়ন, টেকসই উন্নয়ন, জিডিপি, পরিবেশগত কর"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 80 গেস্ট সিস্টেম