কাল, বেলজিয়ামের আরো সূর্য? আইসল্যান্ডীয় আগ্নেয়গিরি

আরটিএল ইনফোতে প্রচারিত একটি তথ্য ক্লিপ অনুসারে, আগামীকাল থেকে বেলজিয়াম আইসল্যান্ডিক আগ্নেয়গিরির ধূলিকণার নীচে থাকবে ...

http://www.rtlinfo.be/videos/filinfo/150782


মীআও

হ্যালো

এটি 1986 সালে একটি নির্দিষ্ট মেঘের কথা মনে করিয়ে দেয়, এটি অবশ্যই ফরাসী সীমান্তে থামবে!

তাপমাত্রায় একটি ড্রপও এই উত্তরণটির সাথে থাকতে পারে, যে কোনও ক্ষেত্রেই, আকাশে কম বিমানগুলি ইতিমধ্যে একটি ভাল জিনিস, যদিও এটি অ-দূষণের দিক থেকে অচলাবস্থা নয়।

জেফ

কিছুটা ভাগ্যক্রমে এটি মেঘের aboveর্ধ্বে থাকবে ... আপনি বেলজিয়ামে আমরা প্রতিদিন যে "প্রকৃতগুলি" দেখি তা আপনি জানেন

সংক্ষেপে এটি আমাদের প্রতিদিনের জীবনে কোনও পরিবর্তন করবে না

আহ যদি ঝাঁকনিটি বরং "সুন্দর" হওয়া উচিত ... তবে আমি এটি দেখার অপেক্ষা করতে পারি না ...

অ্যাডিয়োস সৌর সংগ্রহকারী, সৌর পাত্র .......

এবং এটি ওভারহিট করার পক্ষে ভাল ......... গড় মাইনাস 1

coucou789456 লিখেছেন:হ্যালো

এটি 1986 সালে একটি নির্দিষ্ট মেঘের কথা মনে করিয়ে দেয়, এটি অবশ্যই ফরাসী সীমান্তে থামবে!

তাপমাত্রায় একটি ড্রপও এই উত্তরণটির সাথে থাকতে পারে, যে কোনও ক্ষেত্রেই, আকাশে কম বিমানগুলি ইতিমধ্যে একটি ভাল জিনিস, যদিও এটি অ-দূষণের দিক থেকে অচলাবস্থা নয়।

জেফ

... হায়রে যাত্রীরা কেবল তাদের ফ্লাইটটি পরবর্তী সময় পর্যন্ত স্থগিত করে রেখেছেন। সুতরাং যে অনেক পরিবর্তন হবে না। এবং তারপরে আমাদের দেখতে হবে যে আগ্নেয়গিরি দ্বারা বায়ুমণ্ডলে বিচ্ছুরিত সমতুল্য কার্বন এবং অন্যান্য গ্যাসগুলি ... এটি অবশ্যই প্রচুর পরিমাণে সিও 2 তৈরি করতে পারে (মানুষের ক্রিয়াকলাপটি মোট গ্যাসের 4 বা 5% প্রতিনিধিত্ব করবে)। গ্রিনহাউস প্রভাবের জন্য আরও অনেক বিপজ্জনক গ্যাস রয়েছে, যার বিষয়ে আমরা খুব বেশি কথা বলি না। মিথেনের মতো

আগ্নেয়গিরির জলবায়ুর উপর দ্বিগুণ প্রভাব রয়েছে: তারা একদিকে "গ্রিনহাউস" গ্যাসগুলি (যেমন কার্বন ডাই অক্সাইড) নির্গত করে এবং অন্যদিকে "সালফার ডাই অক্সাইড)" প্যারাসল এফেক্ট "গ্যাসগুলি প্রভাবিত করে যা একটি" শীতলকরণ "এর প্রভাব রাখে a আরও বেশি বা কম পরিমাণে, সৌর বিকিরণের অংশ প্রতিবিম্বিত করে, (এবং তারপরে অ্যাসিড বৃষ্টি আকারে পড়ে!)।

এই জাতীয় ইভেন্ট আমাদের প্রকৃতির আমাদের প্রযুক্তির সামনে কতটা শক্তিশালী তা দেখায়।
প্রশ্ন: এই আশ্বাস বা উদ্বেগ আপনাকে না?

শুভ সন্ধ্যা

দূষণের ক্ষেত্রে আমি অপ্রচলিত রয়েছি কারণ আমি মনে করি না যে দূষণের স্তরের বায়ুমণ্ডল। দৃশ্য এবং শ্রবণ দূষণ রয়েছে, বিশেষত যারা বিমানবন্দরের নিকটবর্তী বাসিন্দাদের জন্য। আমার মনে আছে কিছুটা সময় প্যারিসের নিকটে ভিলেনিউভ সেন্ট জর্জেসে কাটাচ্ছে, অরলির রানওয়ের অক্ষের সাথে প্রায় অবস্থিত একটি শহর, শিখর পিরিয়ড চলাকালীন সময়ে, এটি প্রতি 2 বা একটি বিমান ছিল 3 মিনিট, সারা দিন।

এই বাসিন্দাদের জন্য কী আনন্দ, অবশেষে তাদের ছবির উইন্ডো খোলা থাকতে সক্ষম হওয়া, ভয়েস না বাড়িয়েই আলোচনার পক্ষে সক্ষম হওয়া ইত্যাদি ... এমনকি যদি এই পরিস্থিতিটি ধুলোর মেঘের সাথে থাকে তবে!

এই মুহুর্তে, নরবনে বসবাস করছেন, এটি 17 বছর ধরে, এবং প্রায়শই পের্পিগান ঘুরে দেখা যায়, বিমানগুলি অবতরণ করে বেশিরভাগ সময় গড় ভার্নেটের ওপরে চলে যায় কারণ ট্রামোনটেন বিরাজমান বায়ু হিসাবে, পার্পিগানানের কিছু অংশ প্লেন দ্বারা উপচে পড়া এবং কম উচ্চতায়, আমরা স্পষ্টতই ফ্যাসলেজের পাশের পার্থলগুলি দেখতে পাচ্ছি ... এবং যেহেতু কখনও কখনও বাতাস যথেষ্ট প্রবল থাকে, তাই কিছু প্লেন কয়েকবার অবতরণ করে, তবে মেঘ ফ্রান্সের দক্ষিণে পৌঁছে যায়, শুধু তার জন্য!

জেফ

শুভ সন্ধ্যা,
বিয়ারসেট বন্ধ (লিগ বিমানবন্দর, বেলজিয়াম)।
টিএনটি (ফ্রেইট) এর সেখানে ইউরোপীয় সদর দফতর রয়েছে।
তিনি (টিএনটি) ঘোষণা করেছিলেন যে ট্র্যাক করা যায় এমন সমস্ত কিছু ...
তাহলে বাস্তুতান্ত্রিক "সুবিধা" কোথায়?
বিমানের জন্য কয়টি ট্রাক?

শুভ সন্ধ্যা

মালবাহী বা ট্রাকের জন্য বিমানের ব্যবহার একই উদ্দেশ্য নয়।

http://www.airbus.com/en/presscentre/pr ... ht_FR.html লিখেছেন :নিবন্ধটি উদ্ধৃত উদ্ধৃত:
........
প্রাথমিক পূর্বাভাসের চেয়ে বাজারের চাপ বেশি, এ 330-200 এফ পরিকল্পিত মিশনের উপর নির্ভর করে দুটি ভিন্ন অপারেটিং কনফিগারেশন সরবরাহ করে। বিমানটি 64,৯০০ কিমি / ৪,০০০ এনএম বা ,৯ টনেরও বেশি অবধি ৫,৯৩০ কিমি / ৩,২০০ এনএম অবিরত বিমানগুলিতে বহন করতে পারে।
..........

এটি মোটামুটি একই রকমের বিমান পরিবহন এবং রাস্তা পরিবহন নয়, তদুপরি প্রায় বিমানের মাধ্যমে প্রায় and০ থেকে tonnes০ টন পর্যন্ত, ২ থেকে ৩ টি ট্রাক উল্লিখিত মালবাহী পরিবহনের জন্য যথেষ্ট ... তবে শর্তে যে এটি এখনও অবধি রয়েছে জরুরীতা এবং গতি কম দিয়ে দূরত্ব খুব বেশি দূরে নয়।

অন্যদিকে, একটি ভারসাম্য ভারসাম্যের জন্য, সমতুল্য লোডের জন্য একটি বিমান এবং 3 টি আধা ট্রেলারগুলির মধ্যে, এটি আলোচিত!

এর ট্যাঙ্কগুলিতে ১৩৯,০০০ লিটার কেরোসিন এবং এর ,,৪০০ কিলোমিটার ভ্রমণ সহ দেখতে, এটি প্রতি কিলোমিটারে ১৫ টিরও বেশি দেয় ... আমরা একটি ট্রাক বা 139000 বা 7400 ট্রাক গ্রহণ করা থেকে অনেক দূরে! (ইউনিট প্রতি প্রায় 15 l / 3 কিমি, অর্থাত্ প্রতি কিমি 4l হিসাব করে)

অন্যদিকে, লাভের স্তরটি, এটি বিখ্যাত টিএনটি সংস্থা যা ট্রাকের রক্ষণাবেক্ষণের তুলনায় অনেক কম ব্যয়বহুল জ্বালানী এবং বিমান রক্ষণাবেক্ষণ করে এটি তৈরি করবে।

তদ্ব্যতীত, প্লেনগুলি বাড়িতে সরবরাহ করা হয় না, আপনার ট্রাকের প্রয়োজন (আবার তাদের) যাতে তারা একটি পাথর দিয়ে দুটি পাখি মেরে ফেলবে: একই ট্রাক দিয়ে পরিবহন এবং বিতরণ, সময় এবং মানব শক্তি সঞ্চয় করে।

জেফ

PS: তারপর যদি ট্রাক হয় pantonized, দূষণ এবং সেবন সম্পর্কে সন্দেহ নেই, আমাদের অবিলম্বে বিমান পরিবহন ত্যাগ করতে হবে কারণ আমি কোনও বিমান দেখতে পাচ্ছি না pantonized !

1815 সালে একটি ইন্দোনেশিয়ার আগ্নেয়গিরি (যতদূর আমার মনে আছে) দুর্ভিক্ষের সাথে শীতের হাঁসের শীত সৃষ্টি হয়েছিল এবং হিমশীতল হয়ে গিয়েছিল !!

আশা করি এই আগ্নেয়গিরিটি কম তীব্র হবে এবং কেবল বিমানগুলিতে হস্তক্ষেপ করবে এবং সিও 2-তে কোনও বড় ঠান্ডা লাগবে না !!
দীর্ঘজীবী গুগল:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tambora

জলোচ্ছ্বাস wavesেউ কয়েকশ কিলোমিটার দূরে দ্বীপগুলিতে পড়েছিল। আগ্নেয়গিরির ক্রিয়াকলাপে 11 লোককে সরাসরি হত্যা করা হয়েছিল। এই ক্ষতিগ্রস্থদের মধ্যে সুনামি, দুর্ভিক্ষ এবং মহামারী সংঘটিত হয়েছিল যা সুমবাওয়া এবং লম্বোকের উপর আক্রমণ করেছিল এবং এতে ৪৯,০০০ মানুষ মারা গিয়েছিল। মোট, বিস্ফোরণে 000১,০০০ থেকে ,49১,০০০ মানুষ মারা গেছে বলে মনে হয় [১

বিস্ফোরণটি মহাসাগর এবং গ্রীষ্মমণ্ডলকে প্রভাবিত করে এবং 1815 এবং 1816 সালে তাপমাত্রা হ্রাসের সমস্ত রেকর্ড ভেঙে যায়।

এই বিপর্যয়টি "হিমায়িত গ্রীষ্ম" এর উত্সতে ছিল:

নিউ ইংল্যান্ডে 1815 সালের "রৌদ্রহীন গ্রীষ্ম", বায়ুমণ্ডলে এবং স্তরের স্তরে বিতরণকারী সালফার কণা দ্বারা সূর্যের রশ্মিগুলির বাধা দ্বারা সৃষ্ট;
* 1816 সালের গ্রীষ্ম, ইউরোপের রেকর্ডে সবচেয়ে শীতলতম (নির্ভরযোগ্য আবহাওয়াযুক্ত দেশগুলিতে), দুর্ভিক্ষের উত্স ছিল 200 এরও বেশি মানুষকে হত্যা করেছিল।

সুইস আল্পস বিশেষভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, এত বেশি যে 1816 সালের গ্রীষ্মে, প্রায় প্রতি সপ্তাহে সেখানে তুষারপাত হয়।

আরও তথ্যের জন্য:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mount_Tambora
1600 সালে হুয়াইনপুতিনা আরও খারাপ ছিল:
http://en.wikipedia.org/wiki/Huaynaputina

অবশেষে এটি উল্কাপিণ্ডের চেয়ে বেশি সাধারণ:
http://en.wikipedia.org/wiki/Timetable_ ... _eruptions

অবশেষে আমরা আগ্নেয়গিরিটি 1258 থেকে 200 কেমি 800 ছাইয়ের মধ্যে 3 এর কাছাকাছি প্রকাশের জন্য খুঁজছি!
http://www3.interscience.wiley.com/jour ... 1&SRETRY=0
খুব বড় একটা ট্রেস রেখে গেছেন !!

আশা করি তবে সুনামির সম্ভাব্য ঝুঁকি বিবেচনা করে সমস্ত সমুদ্র তীরকে 10 মিটারেরও কম উঁচুতে সরিয়ে নেওয়া দরকার, এবং জিন্থিয়াই একমাত্র সম্ভব নয় এবং প্রচণ্ড শীতের জন্য ময়দার ব্যবস্থা করা !!!!