বিজ্ঞান এবং ভবিষ্যত: গিলিয়ার প্যানটোন সম্পর্কিত নিবন্ধ

• উদ্ধৃতি

দ্বারা ক্রিস্টোফ » 23/06/08, 09:46

1) তুচ্ছ মন্তব্যটির জন্য দুঃখিত তবে আমি কেবল লক্ষ্য করেছি যে এস অ্যান্ড এ ইস্যুতে প্রচ্ছদে থাকা হাইওয়ে ফটোটি একটি বিপরীত ছবি বা বিদেশের কোনও ছবি তোলা হয়েছিল।



আসলে, গাড়িগুলি বাম দিকে চালিত করে এবং আমরা খেজুর গাছ দেখতে পাই ...

এস ও এ থেকে ফরাসী নির্মাতাদের একটি বার্তা?

২) থিসিসের জন্য, ভুলে যাবেন না যে এটি একটি নতুন ইঞ্জিনের উপর চালিত একটি পরিমাপ (== নোংরা নয়) এবং যে ডোপিং বেঞ্চের প্যাসেজগুলি কখনও ব্যবহারের ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট হ্রাস দেখায়নি। বেঞ্চ পদ্ধতিটি সঠিক হতে হবে না।

• উদ্ধৃতি

দ্বারা Remundo » 23/06/08, 10:42

তবে, এটি একটি মানী চার্জ চক্র প্রয়োজন ... বেঞ্চে পরীক্ষা করা

• উদ্ধৃতি

দ্বারা ক্রিস্টোফ » 23/06/08, 10:48

আপনি এর অর্থ বলতে চাইছেন: https://www.econologie.com/forums/mesure-de- ... t5606.html ?

এটি এখনও পর্যাপ্ত হবে না ... আমরা দীর্ঘদিন ধরে জানি যে এটি উচ্চ চাপ, তাই উল্লেখযোগ্য ত্বরণ যা ডোপিংয়ের সাথে সর্বাধিক ফলাফল দেয় ...

• উদ্ধৃতি

দ্বারা Remundo » 23/06/08, 11:43

হ্যাঁ ক্রিস্টোফ!

এবং তারপরে আমরা বেঞ্চে পরীক্ষা করার জন্য রোগীদের ত্বরণ নিয়ে চক্র করি

অবশেষে, হিটের মতো গতি বাড়ানোর জন্য "অর্থনৈতিক" ড্রাইভিং নয় (নির্দিষ্ট অনুকূল ব্যবহার এবং ব্রেকিং বাদ দিয়ে ইঞ্জিন ...), তবে গিলিয়র প্যানটনের দর্শন অর্থনীতি

• উদ্ধৃতি

দ্বারা ক্রিস্টোফ » 23/06/08, 11:47

• উদ্ধৃতি

দ্বারা Remundo » 23/06/08, 11:53

টাউটাফ

• উদ্ধৃতি

দ্বারা crispus » 23/06/08, 12:18

• উদ্ধৃতি

দ্বারা Remundo » 23/06/08, 13:27

হ্যালো ক্রিসপাস,

বাহ, ত্রিমাত্রিক ইঞ্জিন অপারেটিং পয়েন্টগুলির একটি মেঘ (টর্ক / গতি / এক্সস্টোস্ট তাপমাত্রা)।

ভবিষ্যতের পরীক্ষাগুলির জন্য একটি সম্পূর্ণ প্রোগ্রাম

• উদ্ধৃতি

দ্বারা আন্দ্রে » 23/06/08, 14:59

• উদ্ধৃতি

দ্বারা ক্রিস্টোফ » 23/06/08, 15:03