হাতি লিখেছেন:দুঃখিত প্রিয় তারগোল, আমি আইন ও অর্থনীতি নিয়ে কথা বলছিলাম, রাস্তার সুরক্ষা নয় safety এটি একই নীতি: অর্থ সঞ্চয় থেকে লোকেদের থামান।
এমনকি অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকেও, আমি একমত হতে পারি না যেহেতু স্পিড ক্যামেরা ডিটেক্টর, তার মালিককে গতির সীমা ছাড়িয়ে গাড়ি চালাতে প্ররোচিত করে, তাকে তার গাড়ির জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি এবং অকাল পরিধানের আকারে অর্থ হারায়।
এছাড়াও, অন্যদের নিরাপত্তার জন্য অর্থ সাশ্রয় করা (কারণ, আবার, দায়মুক্তির সাথে গতি সীমা অতিক্রম না করলে রাডার ডিটেক্টর থাকার অর্থ কী) আমার কাছে সেরা বলে মনে হয় না।
আপনি যদি এই নীতিটি শিল্পে প্রয়োগ করেন, আপনি 2002 সালে AZF বা গত গ্রীষ্মে Tricastin-এ তেজস্ক্রিয় লিক পান।
অবশেষে, আমি জানি না আমরা এই বিষয়ে একটি চুক্তিতে পৌঁছাতে সফল হব কিনা এবং আমরা বিষয়টি থেকে একটু দূরে সরে যাচ্ছি।
আমি জানি আপনি কি বলতে চাচ্ছেন, কিন্তু গাড়িটি খুবই মারাত্মক এবং অনেক চালক আমার সাথে আপনার সাথে যোগ দেওয়ার জন্য গাড়িতে অদম্য বোধ করে।
.
